опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

[Tyson]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

ОК Буду регулировать Спасибо:thumbsup:

 

[Jimnik]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

Да уж, тема превратилась совсем в другое... )))))))))

И только Victor_S и Tyson используют данную тему по назначению, им на споры пофиг... )))))))))))

 

[aid-28]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

Да уж, тема превратилась совсем в другое... )))))))))

И только Victor_S и Tyson используют данную тему по назначению, им на споры пофиг... )))))))))))

точно!!!! :thumbsup:вы прямо бонд коллега!!! чудеса индукции!!!

 

[Glo]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

чудеса индукции!!!

Дедукции, сэр

 

[aid-28]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

Дедукции, сэр

коллега мы же должны шифроваться!!!вы забыли наши пароли????(я джеимс эмануил айдар о хантер о бонд)а вы???

 

[EFFGENN]

Ответ: опыт эксплуатации, поломки, ремонты и т.п. + фотки

Тожа буду за автомат

Переключать передачи - любую передачу ниже той, на которой едешь, без проблем можно включить и на автомате - да, с задержкой где-то в секунду, но точно так же, как и на ручке можно на ходу включить и вторую, и третью, и первую если уж так надо
Сюда-же торможение двигателем - перешел на 3ю и катишься под горку со скоростью около 80, на 2ой - 50-60, тормозя двигателем.
Надежнось, ресурс и сложность ремонта - такую ручную коробку тоже в поле на коленке не сделаешь.
Разница в расходе и динамике конечно может быть, но совсем не критическая.

А еще меня например жутко прет как автомат умеет "красться" с любой сколь угодно малой скоростью,
да и жрать за рулем удобно .

ДА ДА ИМЕННО ЖРАТЬ!!!Браво! АйПикник 2Пикник 2[dz]