какое масло лить в коробку?,если кто знает,название масла,сколько в коробку надо влить и где купить?Баксы-бакс в сервис не охота ехать,хочу сам поменять.
Замена масла в МКПП
- Автор темы дензер
- Дата начала
- Отслеживают тему 25
Ответ: какое масло лит в коробку? механика)
я сайт для кого делал?
Здесь объемы:
http://firedragon-liana.narod.ru/faq/usermanual/part12.htm
А тип масла: трансмиссионное GL-4 API 75W-90
я сайт для кого делал?
Здесь объемы:
http://firedragon-liana.narod.ru/faq/usermanual/part12.htm
А тип масла: трансмиссионное GL-4 API 75W-90
O
oganez
Guest
Всем привет, недавно приобрел Лиану 2006 1.6 МКПП (принимайте новенького). Прочитав руководство по эксплуатации был сильно удивлен, что в механической коробке надо менять масло каждые 3 года. Позвонил в официальную мастерскую, говорят, что да - надо менять, иначе не получу дополнительную гарантию на 2 года. Насколько критична замена масло в механике, просто знаю по опыту эксплуатации других авто замена масла в МКПП производится очень редко.
Ответ: Замена масла в МКПП
Что это за дополнительная гарантия на 2 года, напишите пожалуйста?
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,173
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Замена масла в МКПП
А от деда у меня еще осталась пара бутылей моторного масла М8 - ему уже лет 10-15: оно как сметана стало от времени. Нет ничего вечного. Американцы, например, этого не понимают (или им плевать на тех, кто после них будет кататься на их авто), вот поэтому они и не меняют масла в своих авто. А мы потом покупаем их тачки и "попадаем" на капиталку минимум АКПП, а то и движка.
Не скупитесь, меняйте масла вовремя! Тем более если вы, как я понял, планируете ездить на авто не менее 5 лет. Даже в России заменить масло в коробке обойдется лишь 1-2 тыс. руб, т.е. максимум 60 евро - неужто это дорого выложить столько раз в 2-3 года. Это для вас-то, купившего авто за несколько тысяч, а то и десятков тысяч евро? Не принимайте в упрек, просто пытаюсь вас подтолкнуть к разумным размышлениям и подсчетам... Причем эту замену произвести и самому весьма просто: открутил пробку, слил масло, закрутил пробку, залил масло - и будет тебе счастье.
Русская поговорка и сегодня справедлива: скупой платит дважды!
Независимо от марки и типа авто и агрегата в авто (будь то МКПП или АКПП, бензиновый или дизельный движок, ГУР или раздатка, задний или передний мост - не важно), производители масел рекомендуют ЛЮБЫЕ масла менять каждые 2-3 года, даже если вообще не было никакой эксплуатации, а уж тем более при интенсивной эксплуатации, т.к. масло со временем теряет свои свойства. Не верите - проверьте: купите масло и поставьте его лет на 5, а потом через 5 лет купите такое же свежее и сравните хотя бы их вязкость. Я как-то покупал задний мост еще для Москвича, который у человека лежал в гараже "новенький", ни разу не эксплуатировавшийся, в течение лет 10 минимум. Так вот масло в редукторе моста загустело настолько, что его ножом трудно резать было, не говоря уж о том, что на бутерброд не намазывалось
А от деда у меня еще осталась пара бутылей моторного масла М8 - ему уже лет 10-15: оно как сметана стало от времени. Нет ничего вечного. Американцы, например, этого не понимают (или им плевать на тех, кто после них будет кататься на их авто), вот поэтому они и не меняют масла в своих авто. А мы потом покупаем их тачки и "попадаем" на капиталку минимум АКПП, а то и движка.
Не скупитесь, меняйте масла вовремя! Тем более если вы, как я понял, планируете ездить на авто не менее 5 лет. Даже в России заменить масло в коробке обойдется лишь 1-2 тыс. руб, т.е. максимум 60 евро - неужто это дорого выложить столько раз в 2-3 года. Это для вас-то, купившего авто за несколько тысяч, а то и десятков тысяч евро? Не принимайте в упрек, просто пытаюсь вас подтолкнуть к разумным размышлениям и подсчетам... Причем эту замену произвести и самому весьма просто: открутил пробку, слил масло, закрутил пробку, залил масло - и будет тебе счастье.
Русская поговорка и сегодня справедлива: скупой платит дважды!
Ответ: Замена масла в МКПП
Конечно вы правы, раз в 2-3 года надо менять. Но есть и неудобства - защита картера на Лиане такая, что нет дырки для слива, значит либо сверлить либо снимать, уже не быстро, надо подъемник или яма. В коробке не знаю как меняется, на жигулях нужен был шприц помнится (что-бы со стружкой все откачать и потом залить, так в моем присутсвии делали в сервисе, может и по другому кто-то делал)
Добавлено через 9 минут
Конечно вы правы, раз в 2-3 года надо менять. Но есть и неудобства - защита картера на Лиане такая, что нет дырки для слива, значит либо сверлить либо снимать, уже не быстро, надо подъемник или яма. В коробке не знаю как меняется, на жигулях нужен был шприц помнится (что-бы со стружкой все откачать и потом залить, так в моем присутсвии делали в сервисе, может и по другому кто-то делал)
Конечно вы правы, раз в 2-3 года надо менять. Но есть и неудобства - защита картера на Лиане такая, что нет дырки для слива, значит либо сверлить либо снимать, уже не быстро, надо подъемник или яма. В коробке не знаю как меняется, на жигулях нужен был шприц помнится (что-бы со стружкой все откачать и потом залить, так в моем присутсвии делали в сервисе, может и по другому кто-то делал)
Добавлено через 9 минут
Конечно вы правы, раз в 2-3 года надо менять. Но есть и неудобства - защита картера на Лиане такая, что нет дырки для слива, значит либо сверлить либо снимать, уже не быстро, надо подъемник или яма. В коробке не знаю как меняется, на жигулях нужен был шприц помнится (что-бы со стружкой все откачать и потом залить, так в моем присутсвии делали в сервисе, может и по другому кто-то делал)
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,173
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Замена масла в МКППДа, есть неудобства, но это же не каждый день делается. А сверлить защиту не надо, все равно снимать придется, т.к. заливать масло тоже снизу придется, скорее всего. По крайней мере у меня так: в АКПП заливается сверху через смотровую трубку щупа, а в раздатке заливать пришлось грушей (или шприцом) снизу (действительно крайне неудобно). А сливные пробки в Лианах похоже все одинаковые - четырехгранным ключом (примерно 9 мм, но 9 мм маловато, а 10 - много: я покупал вроде 3/8 дюйма). К тому же менять масло надо сразу и в заднем мосту, если у вас 4WD.Проше, конечно, совместить эту операцию и с заменой масла в движке - т.е. все одним махом. Кстати, и тормозуху, и жидкость ГУР, и антифриз рекомендуется менять примерно с той же периодичностью.Лично для меня 2 часа работы 1 раз в 2-3 года - не проблема. Да и на сервисе такая услуга не бешенных денег стоит.
nikola ja
Наш человек
- 12 Июнь 2015
- 105
- 11
- 18
- 32
- Езжу на ...
-
Мазда Леванте , то бишь Сузуки Эскудо . 2л. 5дв. правый руль.механика 1997г. дв. J20 A
срок владения 2недели.
Кто скажет, масло в раздатку и коробас механика 75W85 синтетика кастрол подойдет. так получилось что вместо 90 взял 85. не жидкое ли будет ??
Замена масла в МКПП!?
Друзья, кто-нибудь менял масло в МКПП 2WD самостоятельно.
Если не трудно, можете описать кратко процесс замены, и если не сложно указать на возможные подводные камни! Заранее спасибо!
Друзья, кто-нибудь менял масло в МКПП 2WD самостоятельно.
Если не трудно, можете описать кратко процесс замены, и если не сложно указать на возможные подводные камни!
Заранее спасибо!
Ответ: Замена масла в МКПП!?
да вроде прозрачно все, для заливки понадобится шприц или компрессор, ну и масло
http://www.autoprospect.ru/suzuki/liana/3-2-2-zamena-masla-v-mekhanicheskojj-korobke-peredach.html
да вроде прозрачно все, для заливки понадобится шприц или компрессор, ну и масло
http://www.autoprospect.ru/suzuki/liana/3-2-2-zamena-masla-v-mekhanicheskojj-korobke-peredach.html
Заливная-контрольная пробка в МКПП
Всем привет.
Вопрос к тем кто менял масло в МКПП.
"Закатал " заливную-контрольную пробку, отвернуть нет возможности, придется высверливать, так вот, есть ли в магазинах подходящие пробки от ВАЗов или ГАЗов.
Спасибо
Всем привет.
Вопрос к тем кто менял масло в МКПП.
"Закатал " заливную-контрольную пробку, отвернуть нет возможности, придется высверливать, так вот, есть ли в магазинах подходящие пробки от ВАЗов или ГАЗов.
Спасибо
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,173
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Заливная-контрольная пробка в МКПП
А что, 100-150 руб. за оригинальную пробку дорого? Думаю, что вряд ли кто-то экспериментировал с подбором пробок, т.к. там не только диаметром, но и шагом резьбы надо попасть, а то и резьбу не долго испортить. Номерок оригинальной пробки - 09246-16010. Вот тут на схеме деталька номер 11: http://www.japancats.ru/SUZUKI/scheme.aspx?modelid=6fbc24b6-7691-4a47-adc2-8d25843a93a6&pid=D8C03699
Эта пробка используется в коробках практически всех Сузук: и Витраы, и Игнисы, и Балено, и Свифты. Словом на рынке и в любом магазине она не должна быть редкостью. В www.exist.ru она стоит 100-120 руб. Не экономь копейки!
А что, 100-150 руб. за оригинальную пробку дорого? Думаю, что вряд ли кто-то экспериментировал с подбором пробок, т.к. там не только диаметром, но и шагом резьбы надо попасть, а то и резьбу не долго испортить. Номерок оригинальной пробки - 09246-16010. Вот тут на схеме деталька номер 11: http://www.japancats.ru/SUZUKI/scheme.aspx?modelid=6fbc24b6-7691-4a47-adc2-8d25843a93a6&pid=D8C03699
Эта пробка используется в коробках практически всех Сузук: и Витраы, и Игнисы, и Балено, и Свифты. Словом на рынке и в любом магазине она не должна быть редкостью. В www.exist.ru она стоит 100-120 руб. Не экономь копейки!
замена масла на МКПП
Всем доброго времени суток!)
поиск не дал нужных результатов, решил открыть тему...(если что-то пропустил, ткните ссылкой!)
Лианка 1.6 передний привод, механика. решил заменить масло в коробке передач, но никогда раньше не делал, а хочется самому!)
купил трансмиссионку BP-шную..вроде по характеристикам подходит...
Подскажите пожалуйста, кто сам менял, сколько необходимо масла, и алгоритм замены.
Заранее благодарю!
Всем доброго времени суток!)
поиск не дал нужных результатов, решил открыть тему...(если что-то пропустил, ткните ссылкой!
)Лианка 1.6 передний привод, механика. решил заменить масло в коробке передач, но никогда раньше не делал, а хочется самому!)
купил трансмиссионку BP-шную..вроде по характеристикам подходит...
Подскажите пожалуйста, кто сам менял, сколько необходимо масла, и алгоритм замены.
Заранее благодарю!
Дилемма: купил для трансмиссии полусинтетику. Лить или не лить?
Даже точнее проблема такая: на 99% в коробке плещется Castrol TAF-X, а это синтетика, а я уже это выяснил, когда купил ликви моли полусинтетику (75w90)... Так вот что посоветуете? Просто слить и залить это, залить промывку, потом уже залить новое, или вообще низя его лить? Но жалко вроде.. уже купил, сдать обратно врядли получится.. Чешу репу.
Ну и заодно второй вопрос продублирую: какой по размерности четырехгранник нужен для откручивания сливной пробки?
Да, и заодно: обратил внимание что левый шрус(?) выходящий из коробки (который покороче) слегка какбы "запотевший", вспомнилось что касик говорил о том что оттуда может подтекать, если вдруг это действительно так, то чем это грозит и как это лечить?
Заранее спасибо за советы!
Даже точнее проблема такая: на 99% в коробке плещется Castrol TAF-X, а это синтетика, а я уже это выяснил, когда купил ликви моли полусинтетику (75w90)... Так вот что посоветуете? Просто слить и залить это, залить промывку, потом уже залить новое, или вообще низя его лить? Но жалко вроде.. уже купил, сдать обратно врядли получится.. Чешу репу.
Ну и заодно второй вопрос продублирую: какой по размерности четырехгранник нужен для откручивания сливной пробки?
Да, и заодно: обратил внимание что левый шрус(?) выходящий из коробки (который покороче) слегка какбы "запотевший", вспомнилось что касик говорил о том что оттуда может подтекать, если вдруг это действительно так, то чем это грозит и как это лечить?
Заранее спасибо за советы!
vazden
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 665
- 64
- 0
- 54
- Езжу на ...
-
сентябрь 2005 Лиана, серебристый седан, полупривод на ручке ПРОДАНО
LIANA 2007 HB ПРОДАНО
Ответ: Дилемма: купил для трансмиссии полусинтетику. Лить или не лить?
Смена масла в коробке через 30т. Раз в 30т можно и синтетику налить - надёжней.
Смена масла в коробке через 30т. Раз в 30т можно и синтетику налить - надёжней.
Ответ: Дилемма: купил для трансмиссии полусинтетику. Лить или не лить?
На морозе коробка и так застывает ой-ой-ой. А с полусинтекой и не знаю даже как будет. Использую Castorl Taf-X. Цена не кусается. Да и надо всего-то 4 литра.
На морозе коробка и так застывает ой-ой-ой. А с полусинтекой и не знаю даже как будет. Использую Castorl Taf-X. Цена не кусается. Да и надо всего-то 4 литра.
Ответ: Дилемма: купил для трансмиссии полусинтетику. Лить или не лить?
Ладно, все понял, буду лить синтетику, спасибо за помощь!
Ладно, все понял, буду лить синтетику, спасибо за помощь!
Ответ: Замена масла в МКПП!?
Снял защиту картера двигателя,вывинтил заливную пробку,вывинтил сливную пробку( на ней магнит внутри стоит , чтобы стружку задерживать ), подождал мин.10-15 пока всё стечёт.Потом,тряпочкой протёр хорошо посадочные гнёзда под пробки , сами пробки.Намазал масло-бензостойким герметиком( в книжке прочёл) резьбу пробок и закрутил сначала сливную.Затем с помощью шприца для заливки масел (взял у товарища, на рынке рублей 200 стоит ) залил масло-ровно 2литра!!!.В процессе заливки, я пролил немного масла Рыдаю!,пришлось бежать в магазин докупать 1литр, так с этого литра ровно 80 грамм вошло в коробку :hilarious: Закрутил затем заливную пробку.Поставил на место защиту.Вот и всё.ДА!!! Удивило , что пробки откручивались РАЗНЫМИ четырёхгранниками.
В субботу поменял масло в МКПП 2WD.Совершенно не было проблем.Друзья, кто-нибудь менял масло в МКПП 2WD самостоятельно.
Если не трудно, можете описать кратко процесс замены, и если не сложно указать на возможные подводные камни!
Снял защиту картера двигателя,вывинтил заливную пробку,вывинтил сливную пробку( на ней магнит внутри стоит , чтобы стружку задерживать ), подождал мин.10-15 пока всё стечёт.Потом,тряпочкой протёр хорошо посадочные гнёзда под пробки , сами пробки.Намазал масло-бензостойким герметиком( в книжке прочёл) резьбу пробок и закрутил сначала сливную.Затем с помощью шприца для заливки масел (взял у товарища, на рынке рублей 200 стоит ) залил масло-ровно 2литра!!!.В процессе заливки, я пролил немного масла Рыдаю!,пришлось бежать в магазин докупать 1литр, так с этого литра ровно 80 грамм вошло в коробку :hilarious: Закрутил затем заливную пробку.Поставил на место защиту.Вот и всё.ДА!!! Удивило , что пробки откручивались РАЗНЫМИ четырёхгранниками.
Горе мастера схалтурили на замене масла в КПП, что делать?
Мир не без "добрых людей".
Я специально купил 2литра трансмиссионного масла для МКПП. Была только полусинтетика Ликви Моли, поэтому пришлось взять её.
Мастера вместо того чтобы слить старое (на 99% уверен, что там синтетика т.к. менял у официалов в Автомире) долили недостающее. Приблизительно 1/3 от общего объема они долили.
Что можете порекомендовать в этой ситуации и чем это может грозить если все оставить как есть ???
Мастер получил большой выговор, больше я с ним иметь дел не собираюсь !!!
Мир не без "добрых людей".
Я специально купил 2литра трансмиссионного масла для МКПП. Была только полусинтетика Ликви Моли, поэтому пришлось взять её.
Мастера вместо того чтобы слить старое (на 99% уверен, что там синтетика т.к. менял у официалов в Автомире) долили недостающее. Приблизительно 1/3 от общего объема они долили.
Что можете порекомендовать в этой ситуации и чем это может грозить если все оставить как есть ???
Мастер получил большой выговор, больше я с ним иметь дел не собираюсь !!!
Ответ: Горе мастера схалтурили на замене масла в КПП, что делать?
Хотя я бы поменял масло полностью снова.Попандос конечно на деньги,но зато поспокойнее будет.
По идее мешать можно синтетику и полусинтетику и минеральное и полусинтетику. Вслучае со смешиванием минерального масла с синтетикой можно попасть на нехилый ремонт.Синтетика и минералка изготовлены на совершенно разных основах,поэтому получится не масло,а непонятнная эмульсия,которая и убьет коробку.
Хотя я бы поменял масло полностью снова.Попандос конечно на деньги,но зато поспокойнее будет.
Ответ: Замена масла в МКПП
Добры день!
После 4-х лет эксплуатации Liana решил сам сделать ТО 90 000 (до этого всё делал у официального дилера).
Столкнулся с проблемой: хочу поменять масло в МКПП но не нашел заливного отверстия.
Сливное, вроде бы нашел - 11 на схеме
http://suzuki-cat.ru/?&action=detai...getitle=MT+TRANSMISSION+CASE+(MT:2WD:GASOLINE)
или
http://www.japancats.ru/SUZUKI/Parts.aspx?ModelUid=0a45072e-4348-48be-b96b-358aedbacccb&FigId=68
Но на схеме 11-х две штуки. Для чего одно и другое? Ближнее на рисунке, так понимаю, как раз сливное МКПП. А заливное это 12??? Очень сомневаюсь. Или его вообще на схеме не обозначено.
Подскажите кто знает.
Добры день!
После 4-х лет эксплуатации Liana решил сам сделать ТО 90 000 (до этого всё делал у официального дилера).
Столкнулся с проблемой: хочу поменять масло в МКПП но не нашел заливного отверстия.
Сливное, вроде бы нашел - 11 на схеме
http://suzuki-cat.ru/?&action=detai...getitle=MT+TRANSMISSION+CASE+(MT:2WD:GASOLINE)
или
http://www.japancats.ru/SUZUKI/Parts.aspx?ModelUid=0a45072e-4348-48be-b96b-358aedbacccb&FigId=68
Но на схеме 11-х две штуки. Для чего одно и другое? Ближнее на рисунке, так понимаю, как раз сливное МКПП. А заливное это 12??? Очень сомневаюсь. Или его вообще на схеме не обозначено.
Подскажите кто знает.
Ответ: Замена масла в МКПП
Парни, а кто-нибудь заливал Mobil 75W90 синтетика, как оно себя ведет, особенно на сильном морозе?
Парни, а кто-нибудь заливал Mobil 75W90 синтетика, как оно себя ведет, особенно на сильном морозе?