Результаты экспериментов с бортовым компьютером

[abarmot]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

ну можно и чтоб 5.5 расход был! но это не крейсерская а издевательская над двиглом!

Еще и педали прикрутить, так вообще бензина расходоваться не будет :hilarious:

Вообще хорошая затея выжать минимум, но в реальных условиях такой расход не приемлем ИМХО, я вообще медленно ездить не могу, для меня тот расход, который есть сейчас нормален

 

[Гари]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

Еще и педали прикрутить, так вообще бензина расходоваться не будет :hilarious:

Вообще хорошая затея выжать минимум, но в реальных условиях такой расход не приемлем ИМХО, я вообще медленно ездить не могу, для меня тот расход, который есть сейчас нормален

да тоже люблю погонять но щас колеса овальные не разгонишся!!))

 

[fsv]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

Провел измерения, проехав 10 км со средней скоростью 55 км/ч,
средний расход составил 5.7 л/100 км.
Дорога равнинная с небольшими спусками и подъемами, форточки закрыты, кондер не работал.

 

[Snark712]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

уже лучше
корректируй график.

+ ещё мысля: япы заявляют расход 6,8(если не ошибаюсь), но наверняка можно ехать и экономичнее, на пятой 40 кмч, насилуя и перегружая двигатель...
съэкономим 2000р на бензине, убъем двиг и отдадим 20тыс за ремонт

 

[Гари]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

уже лучше
корректируй график.

+ ещё мысля: япы заявляют расход 6,8(если не ошибаюсь), но наверняка можно ехать и экономичнее, на пятой 40 кмч, насилуя и перегружая двигатель...
съэкономим 2000р на бензине, убъем двиг и отдадим 20тыс за ремонт

акпп 6.6
мкпп 6.3

под 60-70 так и будет

пробывал под сорок ехать ни*ера! еще польше жрет чем под 80!

 

[Sergo.ru]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

акпп 6.6
мкпп 6.3

под 60-70 так и будет

пробывал под сорок ехать ни*ера! еще польше жрет чем под 80!

Собственно я об этом и говорю, выделить некий диапазон скоростей с меньшим расходом топлива. например на автомате нет смысла ехать меньше 60км/ч, потому как только после 60 блокируется г/т и соответствено уменьшаются потери. думаю что после 90км/ч уже существенно тормозит аэродинамика, вот и получается диапазон 60 - 90 км/ч :thumbsup: или ограничить 80км/ч? Чешу репу.
вот это я и прошу проверить инструментально

а при ветре замер можно провести туда и обратно взяв среднее

позднее прочитал ))

для тех кому поэкономить думаю 70-80 = 7литров примерно !! не под 40 же ползти

 

[LaCrema]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

Только товарищи экономисты не вздумайте съезжать с асфальта!
На любой дороге, отличной от идиально ровной расход будет гораздо больше .

 

[Гари]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

Только товарищи экономисты не вздумайте съезжать с асфальта!
На любой дороге, отличной от идиально ровной расход будет гораздо больше .

я не экономист!)) так ради любопытства)) и с асфальта съезжал 15-20 л

по городу гонять 12-14 л только много не нагоняешь передние диски пипец как нагреваються даже при спокойной езде!!!!((( чето не продумали япы или на джиме и не стоит гонят!!)

 

[fsv]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

По грязи в гору 70 л/100 на лоу.

 

[DUC]

Ответ: Результаты экспериментов с бортовым компьютером

По моим наблюдениям, лампочка загорается, когда остаток около 5 л. При моем расходе примерно 10 л / 100 км получается 50-60 км пути.