Российская внедорожная резина - поиск

[Old Blind Dog]

Ответ: Российская внедорожная резина - поиск

МТ. Точно так же, как и БФГ МТ, которая не зря "Baja Champion", ибо в ралли-рейдах, пустынных всяких гонках используется только в путь.

 

[AGK]

Ответ: Российская внедорожная резина - поиск

Теперь ещё прибыло:
Forward Safari 500 - аналог SIMEX ET и Silverstone MT117 Xtreme.

Сайт производителя: http://www.ashk.ru/ru/production/for_sr_car/146.html

Обсуждение у поклонников ТЛК: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...c=74333&hl=[/quote] Вот такая у них ещё есть Шина Forward Safari 540 205/75R15. Никто не пробовал?

 

[Bobo]

щупал её вживую в магазинчике при заводе
тяжёлая адски, боковых грунтозацепов нет по сравнению с симексом, сварена из мягко говоря не самой качественной смеси, впрочим как и вся продукция этого завода
я бы не стал...

 

[AGK]

Спасибо за ответ! Вроде по данным завода 12,8 кг, как кордиант оф роад примерно.

 

[Bobo]

не взвешивал, но по ощущениям моя 215-тая кумха легче раза в 2, а эти прям очень тяжёлые
ну и все кто в нашем колхозе её брал - уже слили, именно по причине тяжести и невозможности отбалансировать вменяемым количеством грузов

 

[AGK]

Просто стоит выбор между Кордиант-оф- оф роад и этим изделием, предлагают ещё Hankook Dynapro MT RT03 215/75 15 с рук( износ 10%) за 14000, вот и думаю. Может кто что подскажет.

 

[Bobo]

зависит от задач стоящих перед автомобилем, если для каждодневного использования по городу и эпизодических вылазок в грязь, то я бы рекомендовал выбирать между кордиантом и ханкуком, сафари всё-таки для постоянной грязи, протектор более экстремален
кордиант в штатном размере, а под ханкук придётся лифтануться чуток проставочками
по рисунку кордиант чуток позлее, а ханкук мт-это лучшая атешка, но он больше по диаметру, что на бездоре несомненный плюс

 

[AGK]

спасибо! езда по городу 80%, бездорожье 20. а с дисками Trebl 8655 не сталкивались?

 

[naan]

Я в раздумьях... на Ниве отъездил сезон на Forward Safari 510 (215/90 r15)- только положительные впечатления) дешево и сердито, причем с такой шашкой протектора она даже ближе к XT резине, едет там где глаза боятся))) Как то на соревнованиях ехали на равне с нивой на 31 Сильвере. Разница была лишь в том, что им приходилось рубиться в глубоких колеях, сильвер сползал, я же спокойно ехал по верху. Резина на дисках шириной 6, в диаметре 790. Единственное сомнение которое гложет - ее вес, на нивской штамповке думаю весила более тридцатки.... но зато с камерой, травиться можно до 0.4 - 0.3 без боязни разбортироваться... Кто нибудь пользовал эти лапти на джиме?