Параметры ДИСКОВ и ШИН.

[Артем1979]

Заводские размеры колес на Swift 2011+:

Колеса с литыми дисками:
Диски:
Шины: 175/65 R15

Колеса с штампованными дисками:
Диски:
Шины:


Заводские размеры колес на Swift 2005-2011 г.в.:

Колеса с литыми дисками:
Диски: R15, 5.5J, ET45, DIA 54.1
Шины: 185/60 R15

Колеса с штампованными дисками:
Диски: R14, 5J, ET45, DIA 54.1
Шины: 165/70 R14

Незаводские размеры колес*:

Диски:
Радиус: 14"...17"
Ширина: 5.5J...7J
Вылет: ET35...ET45

Обращаем внимание, что максимальный ET, при котором устанавливали диски с шириной обода 7J, равняется 42.
При большем ET могут возникнуть неприятности. Если же вы ставили диски с такой шириной и большим параметром ET, просьба сообщить.

Обращаем внимание, что для 14 и 15 дюймовых дисков всегда лучше всего выбирать диски со штатной шириной и штатным вылетом ET!

Шины:
Шины подбираются в соответствии с параметрами выбранных вами дисков. При подборе шин рекомендуем воспользоваться
шинным калькулятором. В интернете много подобных калькуляторов.

Расчет ширины диска в зависимости от типоразмера шин можно произвести по ссылке

Ниже представлены некоторые примеры альтернативных дисков и шин, установленных на Swift.

Спойлер: Посмотреть примеры

Спойлер: Примеры альтернативных 17" дисков на Swift

Колеса Pantera
Диски: OZ Racing Ultraleggera
R17, J7, ET37, 4x100
Шины: Dunlop SP Sport
205/45 R17

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса stanislaffskii
Диски: Kosei EVO Penta
7J, R17, ET 43, 4x100
Шины: Kumho ECSTA SPT KU31
205/40/17

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса ganstalikeme
Диски: WORK M.C.O. Racing
R17, J7, ET42, 4x100
Шины: Dunlop SportMaxx
205/45 ZR17 88W

Спойлер: Посмотреть фото

Спойлер: Примеры альтернативных 16" дисков на Swift

Колеса ter10n
Диски: LS Wheels TS512
R16, J7, ET40, 4x100
Шины: Michelin Pilot Exalto 2
195/45 R16 83W

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса Kirill
Диски: Kyowa KR642
4x100, J7, R16, ET40
Шины: Firenza ST-08
205/45/R16 83W

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса Мышонок
Диски: Kosei D-Racer
4x100, J7, R16, ET38
Шины: Infinity Tyres INF-050
205/45 R16 83W

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса stule
Диски: MOMO Ten's
R16, J7, ET38, 4x100
Шины: Continental SportContact
195/50 R16 84H

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса FSV141
Диски: ВСМПО Веста
R16, J7, ET38, 4x100
Шины: Yokohama AS01
205/50 R16 (возможно чиркает)

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса Jah
Диски: MOMO Corse
R16, J7, ET38, 4x100
Шины:

Спойлер: Посмотреть фото

Спойлер: Примеры альтернативных 15" дисков на Swift

Колеса olegi-70
Диски: Slik L187 TMS
R15, J6.5, ET40, 4x100
Шины: Cooper ZEON 2XS
195/55 R15 85W

Спойлер: Посмотреть фото

Колеса DShell
Диски: Slik
R15, J6.5, ET38, 4x100
Шины: Kumho I'Zen XW KW17
185/65 R15 88T

Спойлер: Посмотреть фото

Спойлер: Как поделиться опытом использования альтеранитивных дисков?!

Диски: [наименование]
Параметры дисков [пример: R15, J6.5, ET38, 4x100]
Шины: [наименование]
[пример: 185/65 R15 88T]

И 2 фотографии как диски смотрятся на машине

Спойлер: Теория размерности шин и практика их использования!

* На что влияют размеры шины?

* Пятно контакта и сцепление шины с дорогой.

* Для чего делают широкие шины?

* Для чего делают низкопрофильные шины?

* Жестче шина - быстрее едем.

Спойлер: Исходное сообщение

Приветствую всех!
Открываю новую тему, касательную дисков Suzuki вообще и на Swift в частности.
А новая она потому, что вопрос о том кто является производителем оригинальных дисков еще не озвучивался!
Кто-нибудь знает??

//.. Перечислены лишь те параметры дисков, которые когда либо были установлены пользователями suzuki-club.ru

[Отредактировано stule]

 

[Йакреведко]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

эх, молодеж.... (с)
Характеристики диска для последнего свифта:
сверловка 4х100
ширина диска 6,5-7,5 дюйм (у меня стоят 7 дюйм)
радиус 14-15 (у меня стоят 16 дюйм)
ET 35-45 мм (у меня стоят 38 мм)
Dо 54,1 мм

 

[Артем1979]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Теперь сообщаю истину.
На руках имею оригинальное литье и оригинальную же штамповку, сообщаю данные с дисков (авто Swift NEW 2007, МТ, 2 WD, это для точности):
Литье: R15, J 5,5, ЕТ 45, DIA 54.1, сверловка 4*100 (под резину 15-60-185)
Штамповка: R14, J 5, ЕТ 45, DIA 54.1, сверловка 4*100 (под резину 14-70-165 такие поставляет к нам дилер, лично я на штамповку взял резину 14-70-175 это как то правильней) !!!!
За информацию ручаюсь.
Сам открыл тему, сам закрываю.

 

[IL76]

Ответ: Диски оригинальные щтампованыена днях собираюсь брать диски для зимы 15", но почитав форумы и мануал ничего вообще понять не могу1) в мануале: ширина 5.5 дюймовна деле: при звонке в автодину мне заявили, что ширина 7 дюймов, однако на форуме автодины 6-6.5 дюймов2) про вылет в мануале кстати вообще ни в одном глазу, но тут вроде ясно 40-453) ЦО в мануале: ни слова!!!на деле: при звонке в автодину 54.0на форуме автодины от их спеца написано "от 54"как аналог смотрел диски Реплика, там 54.1я в этом мало чего понимаю, что значит ОТ 54? а если оно получится меньше чем надо? чо то тупняк реальный ужепрошу помочь советом дельным =)

 

[Артем1979]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Постараюсь разъяснить.
Про ширину дисков не буду писать, поскольку все, что я написал ранее относится к 2WD, возможно у 4WD и пошире они. Лучше всего не полениться, снять колесо и посмотреть.
Про 54 или 54.1. Это одно и то же, просто в некоторых источниках .1 не пишут.
надо брать диск с 54.1 (54), поскольку диски с большим диаметром требуют центровочные кольца.
А вылет независимо от 2WD или 4WD 45 - идеальный вариант (не гробьте подшипники)!!!

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

я в этом мало чего понимаю, что значит ОТ 54? а если оно получится меньше чем надо? чо то тупняк реальный уже

Если диаметр получится меньше 54.1, то ты не оденеш диск на ступицу так что если будет больше... то ничего страшного, проставочные( центровочные) кольца продаются везде и стоят копейки.

 

[Йакреведко]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

центрирующие кольца не есть вещь обязательная. и без них можно будет одеть диск на к ступицу. задача колец - упростить процесс одевания колец - колесо сразу сядет по центру, иначе придется поддерживать колесо, пока будете гайки/болты накручивать...

 

[Якитория]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Тоже хочу купить оригинальные заводские чёрного цвета. В автодине совсем цену заломили около 3 т.р. за шт.

Где бы по дешевле найти????????

 

[aglazer]

Ответ: Диски оригинальные штампованые

По параметрам на свифт подходят диски KFZ 7890, KFZ 9145, KFZ 9285, KFZ 8495, Eurodisk 65A45R. Все они шириной 6", кроме 7890, они 5,5. Отличаются друг от друга формой и дизайном. Стоят они в разных местах по разному, но диапазон примерно один 1400...1900 р за штуку. Евродиск я бы не советовал брать, у меня они стояли на другой машине, после первой же зимы пошла ржавчина, других претензий к ним не было. Евродиск серого цвета, КФЗ - черные.

Перед покупкой стоит поставить один диск на переднюю ось, чтобы убедиться, хоть это и маловероятно, что ничем не цепляется за суппорт, например.

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Тоже хочу купить оригинальные заводские чёрного цвета. В автодине совсем цену заломили около 3 т.р. за шт.

Где бы по дешевле найти????????

А вот вы господа не пробовали заморочиться и купить литые диски??? ТОт же KиК например... дешевле же будет и красивше...
Ей богу поясните мне бестолковому...
ЗАЧЕМ ВАМ РОДНАЯ ШТАМПОВКА ЗА 3000р/шт КОГДА ЕСТЬ ЛИТЬЕ ЗА 2000р/шт

 

[Sebastian]

что означет ET40, DIA73.1??

Господа подскажите что это за параметры в литых дисках

 

[Артем1979]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

ET40 - так называемый вылет, это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице и плоскостью проходящей ровно по середине диска (вертикальная плоскость имеется в виду).
ET должен быть строго в пределе допустимых значений, а еще лучше строго определенным, оптимальным, эти цифры указывается производителем. Отклонение от оптимального ET приводит к повышенной нагрузке на подшипники и их скорому износу!!!
DIA73.1 - диаметр посадочного отверстия (отверстие в самой середине диска). Можно брать диск с DIA большим чем штатное, но тогда потребуется установка центровочных колец, так что лучше чтобы совпадало!

 

[Wintt]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

Абсолютно верно все расписано Хочу только скорректировать по значениям.
ЕТ, допустимо от 0 - максимально указанного производителем авто. В данном случае мы получим от нормально стоящего колеса, до более торчащего из колесной арки (колея ширее) при значении ЕТ стремящимся к нулю.
При ЕТ меньше минимально рекомендуего значения производителем, как я писал выше колесо более выпирает из арки, но при этом увеличивается нагрузка на подшипники ступицы, не сказать что скоро попрощаетесь с ним, но значительно приблизит его смерть.
ЕТ выше рекомендуемого производителем будет проявлять себя как то: При полностью повернутых колесах тереть об внутреннюю часть арок и подкрылок, и самое первейшее в 90 случаях из 100, срежете тормозной суппорт.

По ДИА. Разрешено любое значения диаметра СТУПИЧНОГО отверстия, кроме меньшего чем есть у рассматриваемого авто. Установка центровочных колец - гарантия что колесо установлено ровно и облегчает собственно установку колеса. Покупка колец не представляет из себя чего то неординарного и жутко дорогого приобретения. Цена колечка до 10р за шт. Требуется естественно 4ре кольца

У меня на машине 2 комплекта литых дисков (лето зима) у обоих комплектов разные диаметры. При всем при этом на машине тоже другой диаметр. Пользуюсь соответственно двумя типами колец. Проблем с этим не вижу никаких.

 

[FSV141]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Характеристики диска для последнего свифта:
сверловка 4х100
ширина диска 6,5-7,5 дюйм (у меня стоят 7 дюйм)

Важное замечание...
Скажите, а максимально допустимая ширина диска как-то соотносится с вылетом?

радиус 14-15 (у меня стоят 16 дюйм)
ET 35-45 мм (у меня стоят 38 мм)

А вообще, откуда информация? Насколько можно ей доверять?

Если верить Вам, Йакреведко, то Свифту отлично подойдут вот такие диски (ВСМПО "Веста", 16'').
И по дизайну они очень даже ничего, а уж по характеристикам лучше и придумать сложно. У вас случайно не они?
Кстати, там есть возможность выбора вылета 38 и 45. Что лучше?

И последнее, резину каких размерностей вы используете?

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

А не понял я?? насчет ВСМПО это вы типа шутите??? Подкалываете?
Диски промежду прочим дико зачетные, я их живьем видел в магазе и на астре. Себе в общемто тоже подумываю их вкрячить... но боюсь не проканает, что то я не вижу там их 15", тока 16"
По вылету я б порекомендовал бы 38, оно посреднее будет всетки на максимуме (45) я бы не хотел оказаться
А ваапще ВСМПО дико зачетные диски... не все уних конечно хорошо с дизайном... но я лично доволен... у меня на рено стоят уже 4ый год "Вега" 15"

 

[Йакреведко]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Если интересно, то у меня стоят диски такие - http://www.s-shina.ru/disk/kosei/d-racer/item/1570/
на такой резине - http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/v102/item/15693/

а по поводу "лучше и придумать сложно" - это уже дело вкуса

 

[FSV141]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

А не понял я?? насчет ВСМПО это вы типа шутите??? Подкалываете?

Нет что вы! Зачем же подкалывать?! Вопрос вполне серьезный. Я сам мучаюсь с выбором подходящих дисков на Свифтеныша. Для себя я решил, что это долджна быть обязательно ковка с 16-м радиусом. 17, ИМХО, несколько непрактично. Хотя наверное и должно быть очень красиво.

Диски промежду прочим дико зачетные, я их живьем видел в магазе и на астре.

Полностью согласен.

Себе в общемто тоже подумываю их вкрячить... но боюсь не проканает, что то я не вижу там их 15", тока 16"

15-х у них весьма большой ассортимент. Но ИМХО, зачем стаивть 15, е5сли можно поставить 16?

По вылету я б порекомендовал бы 38, оно посреднее будет всетки на максимуме (45) я бы не хотел оказаться

Выглядит разумно. К тому же, 38 означает более широко расставленные колеса. Так что тут я с вами согласен полностью. Оно не только разумней, но и красивей и "рулежней" должно получиться.

А ваапще ВСМПО дико зачетные диски... не все уних конечно хорошо с дизайном...

Ну к сожалению дизайн ковки всегда отстает от дизайна литья. Это ограничения, накладываемые технологией производства кованных колес.

Добавлено через 9 минут

Если интересно, то у меня стоят диски такие - http://www.s-shina.ru/disk/kosei/d-racer/item/1570/

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! Спасибо за информацию!

на такой резине - http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/v102/item/15693/

А почему оставновились на ширине 195? Больше не влазит или просто не хотелось терять динамику и увеличивать расход вследствие чрезмерной ширины колес?

а по поводу "лучше и придумать сложно" - это уже дело вкуса

Да я собственно и не претендую Просто ИМХО, ковка с приличным дизайном, нормально подходящим к дизайну Свифта и за умеренные деньги...

Была у меня мысль сделать программу для подбора дисков Свифту, но пока не собрался... 3D модель есть - времени нет

 

[Артем1979]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

При ЕТ выше рекомендуемого производителем колесо просто напросто может не одеться, просто упрется в тормозной суппорт!!!
И по поводу центровочных колец: это совершенно лишняя деталь, придуманная не от хорошей жизни, чтобы нивелировать недостатки скудных предложениями рынков в определенных регионах, когда отсутствует возможность найти подходящий полностью диск. Надо стремиться обойтись без этих самых колец, т.е. брать диск с точно подходящим DIA!!!
Если по простому, то центровочные кольца есть не что иное как лишний геморрой!

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

15-х у них весьма большой ассортимент. Но ИМХО, зачем стаивть 15, е5сли можно поставить 16?

К сожалению по стечению форс мажорных обстоятельств купил летом новых два баллона 15", и менять теперь на 16" нет смысла, а так как езжу всетки не только я, а еще и жена, то смысла ставить низкий профиль не вижу (если уж мы умудрились порвать две конти, кстати родному литью зачет, удар держит так что дай бог) жалко будет и резину и диски.

Совсем забыл добавить, если сделать диски с большим вылетом... ТОесть ЕТ наименьшее, то в принципе можно играть более широкой резиной, так как проблема в установке широкой резины является то, что она будет тереть внутри колесных арок, а так как мы отводим колесо больше наружу, то и соответственно места там становиться больше...
Как пример даю пару фоток (не свифта канешно, но...) на них колеса с ЕТ= от 0 до 15... При положенных ЕТ 35-38 Но здесь есть своя фишка, при положенном диске J= 8.0 стоит резинаJ=6.0

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

а из возможных ВСМПО дисков может быть такой вариант


или такой


При любых раскладах подумываю о белых... Красно белое сочетание - :thumbsup:

А вапще - Во!!!! НАшел - Вещььььььььь Баксы-бакс

 

[Wintt]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Заводская комплектация
5Jx14 4/100 ET 45
Варианты замены
5.5Jx14 4/100 ET: от 38 до 45

5.5Jx15 4/100 ET: от 38 до 45

Вот такие данные отсюда

 

[Philosopher]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

Если интересно, то у меня стоят диски такие - http://www.s-shina.ru/disk/kosei/d-racer/item/1570/
на такой резине - http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/v102/item/15693/

а по поводу "лучше и придумать сложно" - это уже дело вкуса

Если коротко, то - в красивой обертке не всегда вкусная конфета, или как говаривал Козьма Прутков
"Зри в корень", а диски Всмпо проигрывают по "обертке", за то выигрывают по "начинке", ездил на них знаю, наши колдобины держат на ура, а самое главное вес колеса, знаете ли вы, что 1 кг веса в подрессорной части подвески(вес колеса, тормозных супортов,тормозных дисков) равняется 10 в надресорной, имеется ввиду не физическая масса а воздействие оказываемое на работу подвески.

 

[Йакреведко]

Ответ: Диски оригинальные щтампованые

К слову, так сказать, у многих заводская комплектация уже в 15 радиусе идет

Добавлено через 5 минут

а диски Всмпо проигрывают по "обертке", за то выигрывают по "начинке", ездил на них знаю, наши колдобины держат на ура, а самое главное вес колеса

ну значит конкретно для Вас это оптимальный вариант, а меня и мои ооочень устраивают и нареканий нет...я ж говорю, что это еще и индивидуальное дело

 

[buzuk80]

Ответ: Диски оригинальные штампованые

Как я понял, тема свалилась на литье? Размеры диска можно обсуждать очень долго и я согласен, что каждый может выбирать сам. Вопросик только у меня один появился: Узнавал я в АВТОДИНЕ про диски и мне сказали, что на венгров Реплика подойдет, а на японцев НЕТ Чешу репу.. Мнение не мое и у меня венгр, а людям с японцами может перед покупкой справочки навести. Просто хотелось предупредить.

 

[IL76]

Ответ: Диски оригинальные штампованые

выход один, примерять сразу на месте =)

 

[buzuk80]

Ответ: Диски оригинальные штампованые

выход один, примерять сразу на месте =)

Есть еще один вариант. Поспрашать у кого какие диски стоят на японцах и взять тоже самое.

 

[Йакреведко]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

мне вот интересно, вот случится фигня - мы на форуме скажем дружно, да, диск годится, встанет без проблем. Вы (Сабастьян) покупаете диски и обнаруживаете, что диск не годится (типа цепляют за суппорт или т.п.). Вы кому будете потом претензии выкатывать? Отчего не ткнутся в местный магазин дисков и там уточнить?

 

[buzuk80]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

мне вот интересно, вот случится фигня - мы на форуме скажем дружно, да, диск годится, встанет без проблем. Вы (Сабастьян) покупаете диски и обнаруживаете, что диск не годится (типа цепляют за суппорт или т.п.). Вы кому будете потом претензии выкатывать? Отчего не ткнутся в местный магазин дисков и там уточнить?

Полностью согласен. Перед покупкой неплохобы примерить.

 

[Wintt]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

В магазе ВСМПО дается чек гарантийный и сразу предупреждают. Вы вначале просто диск (голый) примерьте на перед, что бы ничего не цепляло, ежели чо то мол либо деньги взад либо типоразмер подберут!

 

[kosia]

Ответ: что означет ET40, DIA73.1??

К вопросу о допустимых значениях, на свифт NEW на стандартных штампованых дисках ЕТ45, допустимый ЕТ от 35 до 45, чем меньше цифра тем больше колесо вылезает из арки, у меня стоят диски 7х16 (7-ширина дискав дюймах,16 радиус в дюймах), 4х100 ЕТ 35 и вот что получилось http://www.suzuki-club.ru/forum/album.php?albumid=124, и ничего не цепляет не трет, причем я еще опустил недавно машину на 6см и все равно ничего не цепляет! а на тех дисках которые ты хочешь, ЕТ37, соответстрвенно ставь и не парься только кольцо центровачные подбери! а покрышку можешь смело ставить 205х45R16 у мя именно такие стоят!!:thumbsup: