Таки - АИ 98?

[KohTao]

Ответ: Таки - АИ 98?

Особенно это рассмешило Если привести к общему знаменателю, определение октантного числа по моторному методу
76 - 76

а если правильно, то:
А-76(76 окт. число по моторному методу) = АИ-80 (80 окт.ч. по исследовательскому методу)

 

[fraks]

Ответ: Таки - АИ 98?

Дилер на вопрос какой тип центрального дифференциала стоит на авто, отвечает механический ))),

Ну, а он и на самом деле - механический. Не электронный, не муфта и проч. Голимая механика.

 

[Walla]

Ответ: Таки - АИ 98?

KohTao, по внимательней, в посте рание был 76 а не 80, и ниже я уточнил "Разница между А-76 и Аи-92 6 единиц"

fraks, так понятно что механика просто вопрос задавался в контексте конструции и как следствие рекомендация по эксплуатации, они акромя механический ничего не знают. Нет нормальных рекомендаций потом летит раздатка, и начинается, мозги полощют что не правильно эксплуатировали не гарантийный случай. Поэтому к советам от таких людей я отношусь крайте скептично.

 

[KohTao]

Ответ: Таки - АИ 98?

Walla ...не я написал, что 76 по моторному методу это равносильно 76 (подразумеваю, что имелось ввиду по исследовательскому). Вообще то совершенно не понятно, причем здесь 76-й????? Сам с недавних пор езжу в России исключительно на 98-м и вам советую - хуже не будет.

Да, и разница между А-76 и АИ-92 12 (октановых единиц).

 

[Walla]

Ответ: Таки - АИ 98?

Трудности перевода, поправил )) Я про моторный метод говорю, так как если уж сравнивать, сугубо имхо, то лучше по моторному методу так как движок "высоко оборотистый" и наибольший износ двс проявляется при нагрузке.

Да, и разница между А-76 и АИ-92 12 (октановых единиц).

Добавь по исследовательскому методу и нет вопросов.

 

[KohTao]

Ответ: Таки - АИ 98?

конечно ОЧИ, а вообще то оба режима «нежизненные» - 600 и 900 об/мин. А настоящий двигатель знает свое, присущее только ему октановое число топлива, называемое дорожным (ДОЧ). Именно потому, что оно сугубо индивидуально, его и не нормируют. Но только ДОЧ определяет настоящий предел детонации в двигателе, именно от него зависит работа датчика детонации и, стало быть, алгоритм управления инжекторным двигателем. (наверное здесь надо поставить имхо, хотя не нравятся мне эти все непонятные "словечки" - засоряем родной язык).

 

[omskrealty]

Ответ: Таки - АИ 98?

Короче переходим все на метан, там ОЧ 105-110 и проблем не знаем. В 95 пугает одно, по статистике продажа 95 бензина опережает его производство и ввоз, обратная ситуация с 92, значит можно сделать вывод некоторое количество 92 превращается в 95. С другой стороны разница цены 95 с 98 не очень большая, а двигло крутится бодрее. Я протестировал все заправки и заправляюсь 95 на проверенной, еду по трассе заливаю 98. 92 как то жалко лить, ведь 92 тоже далеко не всегда честный продается.