Только из-за этого и купил МТ
а было бы проще их использование, то ездил бы на штатных бриджах.
Думаете травмы серьезней, чем от ваших 235-75 мт?)
Чешу репу. Я думал всегда, что цепи одеваются так - растелил перед колесами, наехал до середины, обернул колесо, закрыл замок - и айда пахать целину.
В накладной написано MaggiGroup Iceblok 95, стоили 1370руб в каком-то инет магазе. Упакованы в жёлтую пластиковую коробку непонятной формы, типа усечённого с одной стороны круга.
Дим, на любом авторынке
Именно такие, которые одним движением одеваются. Бывают польские, бывают итальянские. При ближайшем рассмотрении и тех и других, различий, кроме цены, обнаружено не было
Различие может оказаться в качестве металла, сварных швов, замков и т.д. Очень будет неприятно, если в самый нужный момент цепь порвется... Так что лучше переплатить за спокойствие... Если конечно они действительно итальянские?!...Бывают польские, бывают итальянские. При ближайшем рассмотрении и тех и других, различий, кроме цены, обнаружено не было
Думаю да. Привода ведь когда ломаются? - Или газ с вывернутыми колесами, или удар какой-нибудь - например заезжаешь с разгону на горку, вверху передние колеса взлетают ввоздух, раскручиваются до большой скорости, потом приземляются, ударом останавливаются, и все
.
Спасибо! чет поиск енту тему не нашелВ свое время тоже занимал данный вопрос: http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=10534&highlight=%F6%E5%EF%E8 . В результате приобрел себе пару комплектов(на 4 колеса) занедорого для штатных колес. Примерять пробовал, одеваются/снимаются без домкрата или наезжания, довольно просто и самонатягиваются. В деле так ни разу и не испытал, а после покупки BFG/AT215*75*15 так и вовсе забыл о них...
+1 Опередил меня. Сегодня ехал в электричке и как раз читал эту статью =) Там еще упоминается про тест цепей на бездорожье в №11за 2005 год.рули ноябрьский номер 4х4клуба там есть статейка на эту тему - я только сегодня читал
кстати не знает ли кто про финляндию - там шипы узаконены или вне закона и можно талько с цепями ?
Завел своему Джимнику две пары цепей: итальянсую пару для передних колес, так как итальянцы полегче и поизящнее; на задние колеса - китайскую пару, которая тяжелее и у которой звенья больше. Одеваю их на штатный бридж. Но можно в переходном сезоне одевать и на хака-2.
Ну и как впечатления, оно того стоит? думаю брать цепи Biltema, ибо бюджетно до ужаса :thumbsup:
Недостаток эластичных шнуров на шинах в том, что отсутствует продольный рельеф, удерживающий колеса от бокового соскальзывания. Вообще давно известен прием: от безисходности обматывать колеса шнуром. Можно вспомнить еще браслеты, котрые надевались на колеса и имели каждый по две цепные поперечины - вещь удобная, но тоже без продольного рельефа.
Меня вполне устраивает!
