Описываем впечатления: ToughDog

[Glyuk]

Ответ: Описываем впечатления: ToughDog

Привет земляку!!! Скажи плз где брал??? Тоже хочу, аж немогу!!! Завтра или послезавтра с Green-ом созваниваться буду, поеду блокировку в задний мост заказывать. Теперь надо лифтоваться!!!!!

 

[Prepod]

Ответ: Описываем впечатления: ToughDog

А что за контора? И как бы посмотреть аппарат?

г. Южно-Сахалинск ул. Школьная 95а тел. 75-25-10, район Хантер-Парка, заезд с улицы Ленина. Они и шноркель TJM и бампер ARB привезут. Попросите продавца показать его джимник( как заходишь на территорию магазина, должен стоять справа у забора), у него как раз пружины и аморты по теме.

Сбылась мечта идиота! Взял лифт комплект на 3". Первые впечатления - жестко!!!
Однако по колдобинам машина идёт уверенней и пропала раскачка. Вот только задние пружины щёлкают на больших кочках, попробую исправить эксцентриковыми сайлентами.

 

[svatoff]

Ответ: Описываем впечатления: ToughDog

я, собственно, тоже заказал в vezdeproedem.ru комплект ToughDog +8 см и демпфер.
на морде лебедка и силовая труба, морду просела, пришлось поставить металлические проставки +3 см, теперь клиренс практически одинаковый. Задние кресла демонтированы, на верху силовой багажник, силовые пороги, сзади доработанная силовая труба Sprinter'а, на ней калитка для канистры и запаски. Тяги Панары разрезали пополам, вварили регулировочные гайки, переднюю тягу загнул, оказывается она тонюсенькая и полая, со временем обязательно заменю на более крепкую.
Обошелся комплект из 4 пружин, 4 амортиков и демпфера в 31 тыщу.
плюсы - Подвеска изумительная, перед и зад не пробивает, по пересеченке довольно комфортно, не качает, на трассе тоже в самый раз. В меру жесткая и мягкая, на "лежачих полицейских", перед мягко проезжает, а вот легкий зад жестко подпрыгивает.
Минусы - В процессе эксплуатации, возможно из-за проставок впереди, пружины немного помяли амортики. На правом заднем амортике постоянно срывает хомут-стяжку на пыльнике - трется об поперечное усиление рамы

 

[Антoн]

Ответ: Описываем впечатления: ToughDog

Поменять втулки нижних сайлентов задних амортов на цельные, если они не цельные. Втулки можно взять со старых амортов. Сам процесс установки стандартный. Обязательно удлинить отбойники и торм. шланги или перенести вниз их крепления на раме. Без резки арок с таким лифтом- 215/75/15, с резкой арок- 33/10,5/15.

Да,втулочки то слабоваты.Несерьезные какие то-разгибаются в процессе.Пришлось менять.Баксы-бакс

 

[nepridumal]

Подниму темку)))
Поставили +80 аморты и пружины.в итоге машина завалилась на правый бок... установщик разводит руками- все сделал правильно...
что не так?
да, еще мосты уехали влево относительно фендеров... схождение вывели...
п.с. впечатления от подвески - то, что хотел... валкость и жесткость просто блеск!Жду потепления, чтобы понаваливать как следует )))
п.п.с. клюшки от Спринтера, тяги регулируемые...
ума не приложу... в чем проблема...

 

[Kiread]

Если мост ушел вбок - регулировать тягу панара.
Про завал на бок - гдето тут читал что пружины лево\право отличаются (для праворуких вроде)

 

[nepridumal]

Мастер сказал мосты выставляли по раме, а не по фендерам. )
тачдоги тоже на ПР и ЛР отличаются по длине? задние разные?

 

[Олёнка]

Тоже вопрос про длину левых и правых пружин на леворульный Джимник. Летом сначала были поставлены пружины Айронмэн, к осени сильно просел правый бок. Купили пружины тачдог, поменяли, и все равно есть наклон вправо, хотя поменьше, чем был.

 

[nepridumal]

еще задний левый аморт оооочень близко к поперечине (с тягой панара)... у всех так? там даже пыльник трется об нее...

 

[Sprinter]

Подниму темку)))
Поставили +80 аморты и пружины.в итоге машина завалилась на правый бок... установщик разводит руками- все сделал правильно...
что не так?
да, еще мосты уехали влево относительно фендеров... схождение вывели...
п.с. впечатления от подвески - то, что хотел... валкость и жесткость просто блеск!Жду потепления, чтобы понаваливать как следует )))
п.п.с. клюшки от Спринтера, тяги регулируемые...
ума не приложу... в чем проблема...

Либо неправильно отрегулированы панары, либо поставь проставку под сторону, которая проседает. Скорее всего, панары. Раньше их выставление я доверял сход-развальщику. Но сейчас я делаю все сам по рулетке до рамы. Плюс-минус 3 мм не играют роли. Если мост ушел в любую сторону, машину будет прижимать панарой (не давать распрямиться. Как-то так.

 

[nepridumal]

Hjv

Либо неправильно отрегулированы панары, либо поставь проставку под сторону, которая проседает. Скорее всего, панары. Раньше их выставление я доверял сход-развальщику. Но сейчас я делаю все сам по рулетке до рамы. Плюс-минус 3 мм не играют роли. Если мост ушел в любую сторону, машину будет прижимать панарой (не давать распрямиться. Как-то так.

Роман, а задние пружины тафдоги разные?[DOUBLEPOST=1417799662,1417622425][/DOUBLEPOST]Тягу выставлять на нагруженной подвеске?[DOUBLEPOST=1418060148][/DOUBLEPOST]и еще стала гудеть (вибрировать) трансмиссия после 60 кмч. Молчит только со включенным передком и под нагрузкой (разгон или равномерное движение). Что может быть? Клюшки от Sprintera, проставка на переднем кардане установлена.