Jimny II 2006 MT

[g r e e n]

во глюк...
может кнопка сломаная, такого еще ни разу не встречал =)

 

[Victor_S]

Вот она, логика гольфиста :hilarious: , ведь есть же задняя дверь!!!

В голфе это сделать не в пример проще, "остроумный Вы наш"...
Интересное сравнение услышал от одного своего сотрудника, после поездки в Джиме - "как в байдарке". Т.е. вроде помещаешься, а простора нет...Тут пока мне делали ТО-0, покатался пассажиром на своей прежней машине. Так захотелось сидение придвинуть с непривычки, хотя как оказалось его никто и не отодвигал...В общем гольф2 - лимузином показался...:hilarious:
Хотя от салона Джима никакого дискомфорта не испытываю. Места достаточно и одновременно все под рукой. Рост у меня - 186см, правда в ширь не вышел...

 

[Popov]

В голфе это сделать не в пример проще, "остроумный Вы наш"
QUOTE]
Ну вот и обиделся, да у меня Джетта, и у жены Джимник :thumbsup: Поэтому и остроумничаю.
А так хороший отзыв, с удовольствием почитал. Хотелось бы только продолжение после зимы услышать. Сейчас это больше впечатления человека, пересевшего с легковой на джип. На критику жены всегда говорю - это же ДЖИП, другая машина, не наш седан, от него требуется проходимость и в меньшей степени комфорт и скорость. А магнитола, колонки, кнопки и т.д. - не надо забывать, что Вы (мы) купили наверное самый дешевый и маленький из НАСТОЯЩИХ японских джипов :thumbsup: . И если выполнить все Ваши пожелания к Джимни, то и получится уже Гранд Витара, а это Баксы-бакс .
Жду такого же подробного отзыва после зимней этсплуатации.
А бак действительно маловат Рыдаю!
P.S. на авто.ру понравился один отзыв на Лиану (приблизительно):
1. Шумная
2. Низкая
3. Управляемость зимой позволяет смириться с пунктами 1 и 2.

 

[Victor_S]

2Popov Да я не обижаюсь вовсе...Выпьем Тоже остроумничать пытаюсь...
С последним Вашим постом полностью согласен. Джимом в общем доволен, о покупке ничуть не сожалею. Соотношение цена/потребительские качества - вполне приемлима(тем более что даже и сравнить-то не с кем). Однако все те мелкие удобства, что я перечислял не соят и 200$, и если не ставить штатно музыку("лучше уж никак вместо как-нибудь"), то машинка даже дешевле получится...
По поводу зимы - постараюсь описАть. Как раз сейчас уже потихоньку задумываюсь об этом "стихийном бедствии"...
Поэтому вопрос номер один - поменять зеркальные элементы на элементы с подогревом и прикупить хорошую резину.

 

[Victor_S]

2Cuba
Тоже закрадывалась подобная мысль, но все никак не проверить. Надеюсь по крайней мере проводка к зеркалам брошена, или наоборот зеркальные элементы с подогревом, но не подключены.Унификация все же. О подобных находках было много сообщений на форуме Шнивоводов. Нужно все проверять самому...

Сегодня ставил себе дополнительные 12V розетки в машину и заглянул на кнопку включения обогрева заднего стекла. Обнаружил, что к ней подходит целых 5 проводов...:thumbsup: Так, что есть надежда, что проводка к зеркалам брошена, а это уже более чем половина решения...
Конечно надо будет все досконально проверить.

По розеткам. Т.к. у меня постоянно воткнут блок питания к КПК, а прикуриватель не лишний(ну не избавился я еще от этой вредной привычки...). Было принято решение об установке дополнительных розеток. Кстати, если в гнездо прикуривателя часто вставлять другие устройства, то со временем он(прикуриватель) перестает работать, т.к. разгибаются лепестки плюсового контакта. Проверено на прежних машинах. Поэтому установка дополнительных розеток оправдана всегда, тем более, что цена вопроса ~150-200руб.
Для этой цели был приобретен в магазине китайский тройник за 130руб. Естественно все внутренние "сопли" были удалены и заменены на нормальные провода. Сама конструкция розеток задумана довольно неплохо(явно "слизана", т.к. видел в И-нете такие же по 600руб). Так же были приобретены два коннектора типа "гильетина" для неразрезного подключения розеток к проводке штатного прикуривателя(2х5руб) и герметичный держатель предохранителя(25руб), плюс сам предохранитель(пока решил ограничиться 5А - 2.5руб). Два отрезка(~15см) медного многожильного провода подходящего сечения и изоляции, а также изолента оказались дома. Час работы и имеем 3 дополнительных 12V розетки и прикуриватель на штатном месте. Блок розеток был посажен на самоклейку из комплекта под пепельницей возле КПП.
Сейчас не могу выложить фото, т.к. одолжил фотоаппарат другу, но при случае опубликую.

 

[Victor_S]

...заглянул на кнопку включения обогрева заднего стекла. Обнаружил, что к ней подходит целых 5 проводов...Так, что есть надежда, что проводка к зеркалам брошена, а это уже более чем половина решения...
Конечно надо будет все досконально проверить.

Увы, на проверку все оказалось не так хорошо...
Снял треугольную крышку, прикрывающую зеркало из салона. Под ней обнаружил колодку разъема с всего 3-мя проводами. Причем как со стороны зеркала, так и со стороны проводки. Т.е. зеркальные элементы без подогрева и проводка к ним не брошена. Открытым остался один момент...
Разглядывая электросхему сервис-мануала от предыдущей модели Джима, обнаружил следующий момент. К кнопке подогрева заднего стекла в любом случае подходит 5 проводов. Но в случае наличия подогрева зеркал ставится дополнительное реле. И при этом к кнопке подходят 2 черных, 2 желтых и один красный провод(без подогрева зеркал - 2 черных, 2 красных и один желтый). У меня оказался именно этот вариант. Да и провода подходят довольно тонкие. Полагаю есть большая вероятность наличия реле. Вопрос, где его искать, и куда подключать питание подогрева зеркал..

Может у кого есть сервис-мануал на новый Джим? Может кто из официалов поделиться...

 

[Victor_S]

Сейчас не могу выложить фото, т.к. одолжил фотоаппарат другу, но при случае опубликую.

Фотки по дополнительным розеткам положил в тему по GPS
http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?p=43487#post43487

 

[p7p7]

8. Свет пока оценить тоже не смог, т.к в Ленинградской обл. все еще светло. Гидрокорректор фар присутствует. Галогенки передние и одна задняя(включается только с ближним светов нефиксированной кнопкой и это правильно) тоже присутствуют.

жду не дождусь продолжения... замечательный отзыв, подробный, интересный, можно сказать - образцовый! конечно, много субъективного, но это каждый сам для себя отфильтрует...
хочется услышать оценку блок-фарам, насколько они уступают двойной оптике? и еще, что такое "задняя галогенка"?

 

[Rockfire]

Дальний на Джимне просто супер!! я впервые увидел что дальний свет светит не только вдаль но и как перед машиной. видно все отлично, ксенон не нужен. ))))

Ближний не понравился. При установке корректора максимально вверх, граница пучка слишком низхко, а если опускать свет ниже, то он вообще под колеса светит. Надо фары регулировать вручную. если это возможно.

 

[p7p7]

Ближний не понравился. При установке корректора максимально вверх, граница пучка слишком низхко, а если опускать свет ниже, то он вообще под колеса светит. Надо фары регулировать вручную. если это возможно.

жалко, когда хороший ближний - даже забываешь про дальний. хотя вручную наверняка можно будет отрегулировать, весь вопрос в том, насколько ярок ближний свет?

 

[Victor_S]

жду не дождусь продолжения... замечательный отзыв, подробный, интересный, можно сказать - образцовый! конечно, много субъективного, но это каждый сам для себя отфильтрует...
хочется услышать оценку блок-фарам, насколько они уступают двойной оптике? и еще, что такое "задняя галогенка"?

Спасибо за отзыв. Значит прийдется продолжить темку...
Проехал на сегодня уже 5 000 км за 4 месяца. Как и говорили "бывалые" - машинка, что называется разъездилась(ну или я приездился к ней...) Попривык и к коробке и к поведению машины на дороге. Или может уже подзабыл каково оно на легковой машине ездить...
Очень сильно(в лучшую сторону) изменился комфорт после перехода на зимнюю резину. Поставил себе Continental Conti Winter Viking 1. Безусловно шум от шипов есть, но с закрытыми окнами он не сильно досаждает. А вот плавность и мягкость хода СУЩЕСТВЕННО улучшились. Из чего заключаю - если Вы в основном планируете ездить в городе и по дорогам - имеет смысл и на лето заменить штатную резину на качественную "легковую". Штатная резина - это скорее компромис и как любой компромис получаем не очень хорошие качества ни на бездорожье ни на дороге...
Теперь по свету...Соглашусь с Rockfire в том, что дальний - на отлично и что регулировок гидрокорректора не хватает, ну а ближний - как ближний...Но вот противотуманки - это что-то!:thumbsup:
На моих предыдущих машинах ШТАТНЫХ противотуманок не было. Ездил лишь на машинах с самостоятельно установленными и поэтому относился к ним больше как к "дешевым понтам"... Однако попробовав противотуманки на Джимни - больше их не выключаю!!!
Очень удачно подобраны как сами лампы так и их расположение. Всем владельцам Джимни 2006 с "финской" комплектацией очень рекомендую поставить штатные галогенки, хотя цена у них и не маленькая, но они того стоят! В туман работают тоже на отлично - проверено. Дальним светом - почти не пользуюсь.

Задняя противотуманка(обычно устанавливается одна левая, хотя ставят и парами, на Джиме не уточнял), красного цвета,устанавливается как правило прямо в болке задних фонарей для того, чтобы в тумане были лучше видны Ваши габариты.

Понемногу устраняю описанные мною выше недостатки и недочеты Джима... Так пока успел сделать подогрев зеркал, отдельную кнопку для управления центральным замком и еще кое-что по мелочи. Из особо раздражающих мелочей остались - подстветка пепельницы(все никак время не выбрать) или ее замена(пока не нашел подходящей), а также задняя "писалка"(после установки чехла на запаску ее никак не отрегулировать) и задняя щетка(не нашел зимней такого размера, планирую взять безкаркасную покороче и подрезать в размер, они это допускают).
Пока все...Отдельные моменты эксплуатации, недостатков и дополнений описывал в отдельных темах...

 

[Victor_S]

Дык, изначально поставлены ;-)

Когда еще только выбирал себе машину, заезжал в Сузуки-Нева(только они торгуют "финской" комплектацией). Там стоял Джимни 2006 без противотуманок, без магнитолы, но с подогревом зеркал. Максимальная, как они сказали комплектация(при этом цена была выше официально поставляемых в Россию).

 

[spider]

Когда еще только выбирал себе машину, заезжал в Сузуки-Нева(только они торгуют "финской" комплектацией). Там стоял Джимни 2006 без противотуманок,

В Неве это доп оборудование, все верно, мы допы заказали сразу и машинку с ними получили.

без магнитолы,

Ну, штатную ДАРОМ не надо, по мне это плюс ;-) А то пришлось бы выкидывать. Музыку купили отдельно, КАКУЮ хотели, а не какую всучили, отдали в салон, машину получали уже с ней

но с подогревом зеркал.).

Именно, сколько времени у вас ушло, чтоб их поставить/подключить?

Максимальная, как они сказали комплектация (при этом цена была выше официально поставляемых в Россию).

Вы забыли еще шумоизоляцию, которой, судя по посту http://forum.suzuki-club.ru/showpost.php?p=38729&postcount=6 у вас нет, в "финской" есть.

ИМХО. Из того, что смогли предложить официалы "СООТНОШЕНИЕ цена/качество" - наиболее приемлемое было в Неве.
Все, что написано выше, сугубо личное мнение и не является истиной в последней инстанции ;-)

 

[Victor_S]

В Неве это доп оборудование, все верно, мы допы заказали сразу и машинку с ними получили.

И довольно недешевое, как я понимаю...
Поэтому не все ставят, и я это имел в виду.

Ну, штатную ДАРОМ не надо, по мне это плюс ;-) А то пришлось бы выкидывать. Музыку купили отдельно, КАКУЮ хотели, а не какую всучили, отдали в салон, машину получали уже с ней

Не бесспорное утверждение(плюсы/минусы я уже описывал), но в данном случае, будь это опцией, я бы тоже, скорее всего от нее отказался...

Именно, сколько времени у вас ушло, чтоб их поставить/подключить?

Тоже описывал в соответствующей теме..Вкратце - 10 минут, чтобы снять зеркала, затем трудно подсчитать - попутно заехал отдал/забрал переделанные зеркала(900руб), и еще полтора часа одному в гараже, впервые с этой задачей столкнувшись...

Вы забыли еще шумоизоляцию, которой, судя по посту http://forum.suzuki-club.ru/showpost.php?p=38729&postcount=6 у вас нет, в "финской" есть.

Можно подробнее, что за шумоизоляция у Вас сделана? Это тоже опция?Во что обошлась?

ИМХО. Из того, что смогли предложить официалы "СООТНОШЕНИЕ цена/качество" - наиболее приемлемое было в Неве.
Все, что написано выше, сугубо личное мнение и не является истиной в последней инстанции ;-)

Противотуманки+установка+магнитола+установка явно > 900руб. Тут мне кажется Вы несколько лукавите...
Все, естественно, так же ИМХО.

 

[Glo]

Внесу свои 5 копеек, если позволите
Финская комплектация, ИМХО, аскетичнее, но практичнее.
Что для нас в русской комплектации однозначно было бы лишним - кондер и магнитола. Ни того ни другого даром не надо.
Динамики, кстати, в финской, похоже, не такие как в русской стоят. С удивлением читала в какой-то ветке ругань на качество звука. Магнитолу настроили по всем параметрам - звук очень даже приличный. Для нефанатов дорогущего автозвука с доп.усилителями, сабвуферами и проч. - вполне устраивает.
И есть подозрение, что качество сборки отличается Не Вы ли, Виктор, ругались, что скрипы, стуки, шумы? (Не помню уже сейчас в какой ветке и кто на это жаловался, а рыться в архивах форума лень). Так вот у нас все детальки в салоне пригнаны, ни щелей нет, ничего не скрипит, не шумит... Если только ветер в дефлекторах при приоткрытом окне шумноват. Но это беда дефлекторов. На Вольве у нас то же самое было.

ПТФ - да, не дешевые. Родные они у всех дилеров прибл. одинаковых денег стоят.
Да мы вообще много допов заказывали и все они ДОРОГИЕ

 

[spider]

И довольно недешевое, как я понимаю...
Поэтому не все ставят, и я это имел в виду..

Я так и понял ;-) Просто в своем первом посте написал - "изначально", получилось двояко, типа в поставку входят, это не так. Удовольствие прямо скажем - ДОРОГОЕ! Но, ИМХО - того стоит.

Не бесспорное утверждение(плюсы/минусы я уже описывал), но в данном случае, будь это опцией, я бы тоже, скорее всего от нее отказался... .

Дык, ес-но не бесспорное, я ж написал ИМХО ;-)
Мне кажется в нашем диалоге просто есть разница подхода, поправте меня, если я не прав, вы подходите с позиции ЦЕНЫ, я соотношения цена/качество, впрочем все по порядку ;-)

Тоже описывал в соответствующей теме..Вкратце - 10 минут, чтобы снять зеркала, затем трудно подсчитать - попутно заехал отдал/забрал переделанные зеркала(900руб), и еще полтора часа одному в гараже, впервые с этой задачей столкнувшись....

Позвольте вас процитировать - "Тут мне кажется Вы несколько лукавите..." ;-)
Я спрашивал не чистое время, а СКОЛЬКО времени прошло с начала вашего первого поста на эту тему, до момента установки, м-ца 2-3? ;-)
Теперь поясняю свою позицию, под качеством я имел ввиду не только прямое значение этого слова, но и переносное, в частности - время.
Зная сколько стоит мое время, и сколько необходимо потратить на поиски, работу и пр., я решаю стоит здесь экономить и париться самому или дешевле отдать деньги и сэкономить время.

Противотуманки+установка+магнитола+установка явно > 900руб. Тут мне кажется Вы несколько лукавите...

СМ выше ;-)

Можно подробнее, что за шумоизоляция у Вас сделана? Это тоже опция?Во что обошлась?

Это не опция, это с завода , др вопрос - не везде, на крышке капота нету, на задней стенке моторного отсека - есть

 

[Victor_S]

Внесу свои 5 копеек, если позволите
Финская комплектация, ИМХО, аскетичнее, но практичнее.
Что для нас в русской комплектации однозначно было бы лишним - кондер и магнитола. Ни того ни другого даром не надо.
...

Простите, я не совсем понял...там, что и кондиционера нет?Чешу репу.
Сам был противник кондиционера, пока не попробовал. Кондиционер в нашем сыром и влажном климате просто необходим, причем круглый год!
Тогда я совсем не понял за что переплачивать 1500-2000$(очень приблизительно и даже, я думаю, занижено), для машины с МКПП:
- официальная комплектация : 18050$+150$-обогрев зеркал(не уверен, но столько стоила эта опция на Ford Fusion)=18200$
- "финская" комплектация летом стоила около 500 000руб ~18500$.
т.е. получается переплачиваем изначально ~300$, плюс 1000$ - кондиционер, плюс 400$- галогенки, плюс 400$- магнитола. Итого - 2100$(не знаю по галогенкам, но кондиционер и магнитолу, думаю, производитель даже подороже оценивает) Ох ёёё, не
Т.е., я хочу сказать, что стоимость ненужных Вам кондиционера и магнитолы, а так же галогенок, Вы уже изначально проплатили с избытком....Ну или если хотите - подогрев зерка обошелся Вам в 18500-(18050-1000(кондиционер)-400(противотуманки))+400(за дополнительно установленные противотуманки)+200(по минимуму за дополнительно установленную магнитолу)=2450$. Что-то мне подсказывает, что любой официал за половину этой суммы с удовольствием бы отключил Вам кондиционер, сделал бы обогрев зеркал и поменял бы штатную магнитолу...

Динамики, кстати, в финской, похоже, не такие как в русской стоят.

Вы это знаете, или просто так думаете?

И есть подозрение, что качество сборки отличается
...

Тут хотелось бы думать, что Вы ошибаетесь...Все же обе машины собираются на одном заводе, одними людьми, из одинаковых комплектующих по одной технологии на том же конвеере. И заметьте в Япони, а не в России, Турции или Венгрии. Мне думается только русские могут, делать ОДИН И ТОТ ЖЕ ТОВАР СПЕЦИАЛЬНО лучше для экспорта. Тут дело скорее в том, что, похоже, все производители в погоне за снижением себестоимости(конкуренция однако, особенно в данном сегменте рынка) стали пытаться упрощать конструкцию, применять более дешевые материалы, убирать допы из базовой поставки и т.п. в расчете на то, что машина будет эксплуатироваться не более 5 лет. Убедиться в данной тенденции довольно легко почитав различные автофорумы, а не только Сузуки...

 

[Victor_S]

Мне кажется в нашем диалоге просто есть разница подхода, поправте меня, если я не прав, вы подходите с позиции ЦЕНЫ, я соотношения цена/качество...

ИМХО: качество одинаковое, по цене ответил в посте для GLO. От этого соотношение только уменьшится не в Вашу пользу...

Я спрашивал не чистое время, а СКОЛЬКО времени прошло с начала вашего первого поста на эту тему, до момента установки, м-ца 2-3? ;-)
Теперь поясняю свою позицию, под качеством я имел ввиду не только прямое значение этого слова, но и переносное, в частности - время.
Зная сколько стоит мое время, и сколько необходимо потратить на поиски, работу и пр., я решаю стоит здесь экономить и париться самому или дешевле отдать деньги и сэкономить время.

Прошло, думаю, ближе к 4 месяцам...
Но это вовсе не значит, что все это время я не пил, не ел, не работал, не ездил на машине, а страдал и метался в поиске решения вопроса подогрева зеркал...
Я так же ценю свое время!Поэтому даже звонить(терять время) в Автомир не стал...А как пришел сезон, и появилась информация на форуме, я, опять же попутно, выбрав свободное и удобное для себя время, решил этот вопрос, затратив именно описанное количество часов и рублей...

Это не опция, это с завода , др вопрос - не везде, на крышке капота нету, на задней стенке моторного отсека - есть

Ну, такая "шумоизоляция" и у меня есть...Не-не-не

 

[Астра0103]

...А не возникает ли у вас мысли, что производитель просто исполняет то, что ему заказали? Пример? Пожалуйста!
В марте 2006 года, когда на наш рынок еще только начинали поставлять KIA-SPORTAGE-NEW в салонах они стояли ВСЕ КАК ОДНА со штатной музыкой (которая кстати выше всех похвал!), с климат-контролем и прочими наворотами. А что сейчас?
А сегодня мало того, что штатной CD\FM магнитолы нет НИ НА ОДНОЙ МАШИНЕ (дилеры говорят, что не пользуется спросом, а как можетпользоваться спросом то, что никто из нынешних покупателей и не видел?), мало того, что климат теперь встречается почти только "на заказ", а люков и штатной тонировки нет и в помине, электрозеркала только в самых топовых комплектациях, так теперь еще видел в салоне SPORTAGE-NEW БЕЗ ПОЛНОГО ПРИВОДА!!! А стоит, между прочиим, ненамного меньше чем та что рядом, с нормальным 4х4, электрозеркалами и пр. !!!
...Вывод: нахрена дилеру заказывать полную версию с дорогими комплектующими, если вместо нее одной он лучше продаст по той же цене2-3 более дешевых изначально? Прибыль-то выше С КАЖДОЙ! Вот вам и более дешевые динамики, и не 4 а только 2, и шумка похуже и так далее.
Оч. сильно братцы мне кажется, что и тут нашего брата активно дурят...