Рассказываю подробно , записывай , Х.З. Х.З. Х.З. :hilarious::hilarious::hilarious:
Юбка переднего бампера больно похожа на юбку от Вагочега 2002 года в комплектации "Спешиал".
Да купить их, и все дела! У кого праворульная тачила, пишите в личку, есть пока в наличии такая панель под дерево, фирменного сузуковского изготовления.
ммм...красиво))) жаль кузов не тот(((
Вряд ли , наши вёдра подлиннее чем Мотя .
Мотя уже сантиметров на 15 на глаз , ты сядь в него , заплачешь .
ну я садился в салоне ДЕО, открыл дверь и чуть не блевнул в салон, потом закрыть не мог эту дверь, хотя машина стоит там у них в конторе, где менеджеры, я ее сначало как нормальную машину закрывал потихоньку, но она не хотела закрываться ну я и начал ее лупить :hilarious:
Ну да . Убогий он , а что делать , народ покупает , не у всех бабла много , а хочется новую и бюджетно , в общем если только свою жопу возить , то сойдёт .
зато на это говно тюнинг есть :hilarious:
Вааще то тюнинг означает настройку , у нормальных(не совков)
Потому, что люди путаю такие понятия как тюнинг и стайлинг.а почему у нас всякое пластиковое говно называют так совершенно не объяснимо , наверно для солидности или само слово ласкает слух . Какой там в задницу тюнинг-обвес по кругу .
Хлыбокая тема
Обычно тюнинг - улучшение технических и эксплуатационных характеристик. Обвес, как правило, улучшает аэродинамику или распределение потоков воздуха для/от загрязнений, шума... Получается однозначно - тюнинг. А стайлинг - покрасить диски, нарисовать козу, наклеить надпись Super-Racer...ПоказываюНе-не-не . Чаще тот кто его лепит исходит из принципа "что бы было круто" и чтобы проверить что оно улучшает нужна труба , а денех на это никто тратить не будет , не нужно оно нам . Главное чтобы покупали и не факт что стало лучше , может и хуже . А если лучше то тогда вопрос - а почему бы заводу сразу не облепить авто этим говном - ведь выгодно ?
Э-э-э-э... давайте котлеты - отдельно и мухи - отдельно. Аналогично о красоте наклейки тоже можно много раз быть "не согласным"
и стайлингом не считать. В каждом конкретном случае разбираться - замучаешся. Вон ионизатор топлива или пропеллер в карбюратор - это же точно не "стайлинг" :thumbsup: , а "тюнинг", хоть и никаких улучшений не даёт изначально и принципиально!Да я имел в виду аэродинамическую огромную трубу для проверки "эффекта" от обвеса . А про окно действительно смешно получилось . :hilarious:
И я про неё, только существует масса более дешёвых способов вроде обхода машины после езды по грязной дороге - очень практично и бесплатно видны все результаты и дефлекторов, и брызговиков и частично - обвеса.
,,,,,,,,,,,,,, гы гыПро наклейки эт вы зря!!!
Матизы, причем довольно свежие 2002-2003 года сыпятся пипец как, вагоны надежнее в этом отношении.
Ни фигасе , свежие , как говорил А.Райкин "Ему 60 , а он молодой специалист , ему 90 а у него ещё всё впереди , вечная ему память" :hilarious:
