ЧЕК

[gorst]

Ответ: ЧЕК

Всё-таки гляньте поточнее, вроде на всех тахометрах у Витар шкала оборотов с 500, а не с 0. Тогда у Вас 800 появляются после небольшого перерегулирования до 750 и это почти идеально. На 500, т.е. на первом делении шкалы, вроде потряхивать должно, до них не должно доходить, если не глохнет.

Я сначала тоже думал, раз нарисован 0 и короткий отрезок до 1000, значит просто нелинейная шкала в начале. Но 0 там не у первого деления, он внизу и шкала точно линейная. На форуме просветили. Ниже 500 показания не имеют смысла - там движок не может работать устойчиво.

 

[alex29]

Ответ: ЧЕК

Да нет. Шкала линейная - четко от 0 до 1 разделена на 5 секторов. У меня, раньше когда плавало, на 400 было слабое потряхивание движка. Просто думаю - тахометр подвирает, надо съездить на стенд проверить.

 

[gorst]

Ответ: ЧЕК

Так именно и у меня 5 делений-секторов,а не 10, как от 1 до 2, например. Первая риска - это 500, однозначно и с хх полный порядок.

 

[alex29]

Ответ: ЧЕК

Так именно и у меня 5 делений-секторов,а не 10, как от 1 до 2, например. Первая риска - это 500, однозначно и с хх полный порядок.

Во блин незадача! Значит у меня после перегазовки плвают от 900 до 750, а потом встают на 800.
Во 0 глаза зашёрил.

 

[gorst]

Ответ: ЧЕК

Многие ошибались. Я вообще не понял этот 0. Написали бы 0.5 у первой риски. Откуда известно людям, что шкала линейная.