Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
))
пу и ме тебя научат - ТАЗ"Как жить!
))Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
- Автор темы FireDragon
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
почему-то многие сравнивают сузуку с другими японскими или корейскими авто. А не пробовали посмотреть на запад ?, на италию к примеру или германию?
Я например являюсь поклонником марки альфа-ромео. У меня были две альфы . И если альфу сравнивать например с лианой, то альфа лучше ее по всем парамерам кроме одного, это ненадежность деталей,агрегатов и узлов. В остальном просто супер и получаешь истинное удовольствие от езды и просто нахождения в авто. Очень советую попробовать эту марку, НО только как вторую машину ДЛЯ РЕДКИХ поездок. При постоянном использовании взрывает мозг от постоянных мелких поломок.
почему-то многие сравнивают сузуку с другими японскими или корейскими авто. А не пробовали посмотреть на запад ?, на италию к примеру или германию?
Я например являюсь поклонником марки альфа-ромео. У меня были две альфы . И если альфу сравнивать например с лианой, то альфа лучше ее по всем парамерам кроме одного, это ненадежность деталей,агрегатов и узлов. В остальном просто супер и получаешь истинное удовольствие от езды и просто нахождения в авто. Очень советую попробовать эту марку, НО только как вторую машину ДЛЯ РЕДКИХ поездок. При постоянном использовании взрывает мозг от постоянных мелких поломок.
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
www.alfaromeo-club.ru
Мда - это к моему зятю - поклоннику альфа-ромео! Ваш пост ему направлен...
www.alfaromeo-club.ru
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Итак. После недели владения Лианой отпишусь о впечатлениях. До этого два года ездил на втором фокусе (1.4 двиг, самый простой, даже без кондея и АБС), и вот два месяца до лианы катался на еще одном фокусе (1.6 - 115 л.с. АБС, ЕСП, Климат и прочее). Вот с ними и сравню. У меня лиана 2005 г. 1.6 МКПП 4WD, пробег 63 000 км
Начну с отрицательного:
- Шумоизоляция, точнее ее отсутсвие. Если жабка не задушит, то летом отдам на обклейку, а то это невыносимо, фокус явно тише (хотя и его ругают что он шумный)
- Склонность зада к заносу на поворотах. Впринципе уже приноровился и понял что на повроте особо зажигать на лиане не стоит, но на фокусе я на тех же самых поворотах вообще не задумывался что там может что-то заноситься (а на новом фокусе со всякими вкусняшками типа стабилизации так и вообще...).
- поскрипывание, легкое дребезжание обшивки внутри (ну да при желании лечится, а для меня и вообще не критично, однако в фокусе такого обилия звуков не было..)
- Ближний свет слабоват конечно... видел в продаже 100 Ваттные H4 лампы, вот думаю... останавливает только то что боюсь отражатель может потемнеть от более высокой температуры..
- И лично мне хотелось бы еще на один щелчок двинуть кресло назад. У меня рост 177, но видимо ноги длинные. Хотя как-то я настроил щас все настройкии вполне норм стало.
- Бардачок мог бы быть и побольше, даже лист А4 не положить в него (но так как сзади есть карманы в сиденье, то не страшно, просто как замечание)
Ну а теперь плюсы:
- Полный привод всеже благо Там где фокус пробуксовывает при старте Лианка спокойно стартует без проблем
- Высокий потолок создает внутри ощущение простора да и высоким людям сидеть не нужно уперевшись в потолок
- Очень понравился материал обивки сидений! Да и вообще салон с душой!
- Крутилки управления температурой, направлением воздуха - очень удобно и красиво! В фокусе если не климат то эти ручки там ну тааак убого выглядят
- Штурманский свет и салонный свет я считаю очень хоршо освещающими, большего и не надо
- Руль на месте крутится вообще без усилий (правда на фокусе он более информативен, но этот уже особенности управления каждым из авто)
- Очень понравилось что машину при недостатке оборотов очень сложно заглушить, в том числе и при трогании. На фокусе с двух тысяч оборотов конечно тоже можно тронуться, но сцеплением нужно "играть" там более точно.
- Вообще движок-то и не такой шумный (эхх... шумоизоляция) Фокус 1.4 вообще как трактор был, а это когда стоит заведенная фактически и не слышно пока не подойдешь
- Хоть и говорит народ что клиренс маловат, мне хватает вполне. Да, не джип, но вполне себе нормальный просвет там.
- Интересно двиг ведет себя в динамике до 3500 оборотов спокойная нормальная езда, начиная с 4000 оборотов машина "взрывается" и очень бодро набирает скорость
- Моей девушке, маме, папе, еще одной знакомой очень понравился экстерьер машины, я не скажу что в восторге от дизайна, но он мне тоже нравится (Уж не логан точно )
Короче за ту цену что я его взял, я считаю очень хорошим выбором! А главное у этой машины есть душа! Ну и будем надеяться что машинка будет меня радовать "японской надежностью"
Итак. После недели владения Лианой отпишусь о впечатлениях. До этого два года ездил на втором фокусе (1.4 двиг, самый простой, даже без кондея и АБС), и вот два месяца до лианы катался на еще одном фокусе (1.6 - 115 л.с. АБС, ЕСП, Климат и прочее). Вот с ними и сравню. У меня лиана 2005 г. 1.6 МКПП 4WD, пробег 63 000 км
Начну с отрицательного:
- Шумоизоляция, точнее ее отсутсвие. Если жабка не задушит, то летом отдам на обклейку, а то это невыносимо, фокус явно тише (хотя и его ругают что он шумный)
- Склонность зада к заносу на поворотах. Впринципе уже приноровился и понял что на повроте особо зажигать на лиане не стоит, но на фокусе я на тех же самых поворотах вообще не задумывался что там может что-то заноситься (а на новом фокусе со всякими вкусняшками типа стабилизации так и вообще...).
- поскрипывание, легкое дребезжание обшивки внутри (ну да при желании лечится, а для меня и вообще не критично, однако в фокусе такого обилия звуков не было..)
- Ближний свет слабоват конечно... видел в продаже 100 Ваттные H4 лампы, вот думаю... останавливает только то что боюсь отражатель может потемнеть от более высокой температуры..
- И лично мне хотелось бы еще на один щелчок двинуть кресло назад. У меня рост 177, но видимо ноги длинные. Хотя как-то я настроил щас все настройкии вполне норм стало.
- Бардачок мог бы быть и побольше, даже лист А4 не положить в него (но так как сзади есть карманы в сиденье, то не страшно, просто как замечание)
Ну а теперь плюсы:
- Полный привод всеже благо
Там где фокус пробуксовывает при старте Лианка спокойно стартует без проблем- Высокий потолок создает внутри ощущение простора да и высоким людям сидеть не нужно уперевшись в потолок
- Очень понравился материал обивки сидений! Да и вообще салон с душой!
- Крутилки управления температурой, направлением воздуха - очень удобно и красиво! В фокусе если не климат то эти ручки там ну тааак убого выглядят
- Штурманский свет и салонный свет я считаю очень хоршо освещающими, большего и не надо
- Руль на месте крутится вообще без усилий (правда на фокусе он более информативен, но этот уже особенности управления каждым из авто)
- Очень понравилось что машину при недостатке оборотов очень сложно заглушить, в том числе и при трогании. На фокусе с двух тысяч оборотов конечно тоже можно тронуться, но сцеплением нужно "играть" там более точно.
- Вообще движок-то и не такой шумный (эхх... шумоизоляция) Фокус 1.4 вообще как трактор был, а это когда стоит заведенная фактически и не слышно пока не подойдешь
- Хоть и говорит народ что клиренс маловат, мне хватает вполне. Да, не джип, но вполне себе нормальный просвет там.
- Интересно двиг ведет себя в динамике до 3500 оборотов спокойная нормальная езда, начиная с 4000 оборотов машина "взрывается" и очень бодро набирает скорость
- Моей девушке, маме, папе, еще одной знакомой очень понравился экстерьер машины, я не скажу что в восторге от дизайна, но он мне тоже нравится (Уж не логан точно
)Короче за ту цену что я его взял, я считаю очень хорошим выбором! А главное у этой машины есть душа!
Ну и будем надеяться что машинка будет меня радовать "японской надежностью" Вложения
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Заносит в поворотах, это из за полного привода, А так или газу поменьше или резину получше!!! ПО поводу шумки , да согласен, ее там кот наплакал (под ковриками вообще один пенопласт) но резину на лето грамотно выбрать и ничего, жить можно!!!!Итак. После недели владения Лианой отпишусь о впечатлениях. До этого два года ездил на втором фокусе (1.4 двиг, самый простой, даже без кондея и АБС), и вот два месяца до лианы катался на еще одном фокусе (1.6 - 115 л.с. АБС, ЕСП, Климат и прочее). Вот с ними и сравню. У меня лиана 2005 г. 1.6 МКПП 4WD, пробег 63 000 км
Начну с отрицательного:
- Шумоизоляция, точнее ее отсутсвие. Если жабка не задушит, то летом отдам на обклейку, а то это невыносимо, фокус явно тише (хотя и его ругают что он шумный)
- Склонность зада к заносу на поворотах. Впринципе уже приноровился и понял что на повроте особо зажигать на лиане не стоит, но на фокусе я на тех же самых поворотах вообще не задумывался что там может что-то заноситься (а на новом фокусе со всякими вкусняшками типа стабилизации так и вообще...).
- поскрипывание, легкое дребезжание обшивки внутри (ну да при желании лечится, а для меня и вообще не критично, однако в фокусе такого обилия звуков не было..)
- Ближний свет слабоват конечно... видел в продаже 100 Ваттные H4 лампы, вот думаю... останавливает только то что боюсь отражатель может потемнеть от более высокой температуры..
- И лично мне хотелось бы еще на один щелчок двинуть кресло назад. У меня рост 177, но видимо ноги длинные. Хотя как-то я настроил щас все настройкии вполне норм стало.
- Бардачок мог бы быть и побольше, даже лист А4 не положить в него (но так как сзади есть карманы в сиденье, то не страшно, просто как замечание)
Ну а теперь плюсы:
- Полный привод всеже благо
- Высокий потолок создает внутри ощущение простора да и высоким людям сидеть не нужно уперевшись в потолок
- Очень понравился материал обивки сидений! Да и вообще салон с душой!
- Крутилки управления температурой, направлением воздуха - очень удобно и красиво! В фокусе если не климат то эти ручки там ну тааак убого выглядят
- Штурманский свет и салонный свет я считаю очень хоршо освещающими, большего и не надо
- Руль на месте крутится вообще без усилий (правда на фокусе он более информативен, но этот уже особенности управления каждым из авто)
- Очень понравилось что машину при недостатке оборотов очень сложно заглушить, в том числе и при трогании. На фокусе с двух тысяч оборотов конечно тоже можно тронуться, но сцеплением нужно "играть" там более точно.
- Вообще движок-то и не такой шумный (эхх... шумоизоляция) Фокус 1.4 вообще как трактор был, а это когда стоит заведенная фактически и не слышно пока не подойдешь
- Хоть и говорит народ что клиренс маловат, мне хватает вполне. Да, не джип, но вполне себе нормальный просвет там.
- Интересно двиг ведет себя в динамике до 3500 оборотов спокойная нормальная езда, начиная с 4000 оборотов машина "взрывается" и очень бодро набирает скорость
- Моей девушке, маме, папе, еще одной знакомой очень понравился экстерьер машины, я не скажу что в восторге от дизайна, но он мне тоже нравится (Уж не логан точно
Короче за ту цену что я его взял, я считаю очень хорошим выбором! А главное у этой машины есть душа!
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
А вообще моя мечта в таком классе машин - Гольф Плюс...
А вообще моя мечта в таком классе машин - Гольф Плюс...
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Да, нелохая замена, но нет полного привода и двигатель убожество (начало 80х мексиканскои сборки!!),и денег стоит!!! НЕТ если менять Лиану, то только классом выше!!!!
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
дык там есть 1.4 турбо. Понятно что надежность такой связки под вопросом, но тянуть неплохо должна, да и ДСГ тоже хороша штука.. Вот только надежность опять же пока не супер вроде как..
дык там есть 1.4 турбо. Понятно что надежность такой связки под вопросом, но тянуть неплохо должна, да и ДСГ тоже хороша штука.. Вот только надежность опять же пока не супер вроде как..
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
По ДСГ статистике еще мало а 1,4т, 1,6--116лс 2,л 150лс это FSI который не любит наш бензин, Купить его можно только новым идалико от Москвы ни ни, поездить 50-60тыщ и продавать, но где потом искать дурачка, который его купит????
По ДСГ статистике еще мало а 1,4т, 1,6--116лс 2,л 150лс это FSI который не любит наш бензин, Купить его можно только новым идалико от Москвы ни ни, поездить 50-60тыщ и продавать, но где потом искать дурачка, который его купит????
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
У меня там аптечка лежит... Ну и вообще может я ошибочно считал что бардачок для всяких бумаг как раз, а под пассажирским сиденьем можно хранить что-то другое.. ну например бутылку поллитровую колы. Но это все в сравнении с фокусом. А так я не в претензии
У меня там аптечка лежит... Ну и вообще может я ошибочно считал что бардачок для всяких бумаг как раз, а под пассажирским сиденьем можно хранить что-то другое.. ну например бутылку поллитровую колы. Но это все в сравнении с фокусом. А так я не в претензии
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
У меня пенный двухлитровый огнетушитель.. не уверен что он туда влезет. Да и случись что выковыривать оттуда я его не хочу, в багажнике он у меня очень хорошо разместился. Ну это уже мелочи вообще
У меня пенный двухлитровый огнетушитель.. не уверен что он туда влезет. Да и случись что выковыривать оттуда я его не хочу, в багажнике он у меня очень хорошо разместился. Ну это уже мелочи вообще
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
По поводу поворотов лично я летом развил привычку на этих самых поворотах газу поддавать, ибо как по рельсам. А вот как-то зимой на рыхлом снегу, по привычке поднажав на газ, получил небольшой занос от включения задней оси, градусов 15 от курса, но выровнялся без особых проблем.
По поводу поворотов лично я летом развил привычку на этих самых поворотах газу поддавать, ибо как по рельсам. А вот как-то зимой на рыхлом снегу, по привычке поднажав на газ, получил небольшой занос от включения задней оси, градусов 15 от курса, но выровнялся без особых проблем.
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Ну вот я про это и говорил. Уже фишку просек.
О! Кстати! Еще различие в тормозах у фокуса и лианы! У лианы чтобы затормозить надо достаточно хорошо нажать на педаль тормоза, а у фокуса они хватают почти в самом начале, соотв. пересаживаясь с одного авто на другое мне приходится небольшое время перестраиваться. Причем не могу сказать где мне больше нравится работа тормозов... И АБС немножко по разному работает: на лиане такое ощущение что более часто и не так сильно прихватывает диски, а на фокусе более аггресивно. Хотя возможно это мне показалось..
ЗЫ. Вообще еще три года назад я ездил на десятке, но думаю что сюда в сравнение мы ее приплетать не будем Единственное стоит заметить что у десятки клиренс был очень даже ничего
Ну вот я про это и говорил. Уже фишку просек.
О! Кстати! Еще различие в тормозах у фокуса и лианы! У лианы чтобы затормозить надо достаточно хорошо нажать на педаль тормоза, а у фокуса они хватают почти в самом начале, соотв. пересаживаясь с одного авто на другое мне приходится небольшое время перестраиваться. Причем не могу сказать где мне больше нравится работа тормозов... И АБС немножко по разному работает: на лиане такое ощущение что более часто и не так сильно прихватывает диски, а на фокусе более аггресивно. Хотя возможно это мне показалось..
ЗЫ. Вообще еще три года назад я ездил на десятке, но думаю что сюда в сравнение мы ее приплетать не будем
Единственное стоит заметить что у десятки клиренс был очень даже ничего
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Естественно. Просто они по разному настроены видимо
Естественно. Просто они по разному настроены видимо
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Новые колодки поставь и диски R14 185*50 ABS при каждом нажатии будет срабатывать!
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
да я и не жаловался что АБС не срабатывает. Просто разница в тормозах присутствует
да я и не жаловался что АБС не срабатывает. Просто разница в тормозах присутствует
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Вроде как АБС диски не прихватывает, а наоборот, отпускает, не дает машине идти юзом.
K
kabuto
Guest
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Могу сравнить Лиану со своими 2мя пыжиками, которые были до неё 206й и 207й. Классами ниже, места в салоне там гораздо меньше. В плюсах достаточно неплохая шумка и прекрасная управляемость, ну и во внешности некий французский шарм. Итог Лиана нравится больше. Се ля ви)
Могу сравнить Лиану со своими 2мя пыжиками, которые были до неё 206й и 207й. Классами ниже, места в салоне там гораздо меньше. В плюсах достаточно неплохая шумка и прекрасная управляемость, ну и во внешности некий французский шарм. Итог Лиана нравится больше. Се ля ви)
KASiK
Мудрец
- 26 Август 2008
- 8,839
- 5,174
- 113
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Когда сел на Лиану впервые, то сперва чуть ли не с пробуксовкой с места рванул, а потом поцеловал руль при первом же торможении
Даже на Гранд Витарах служебных чувствительность педалей не та: на Лиане очень все чувствительно и мягко:thumbsup:
Когда сел на Лиану впервые, то сперва чуть ли не с пробуксовкой с места рванул, а потом поцеловал руль при первом же торможении
Даже на Гранд Витарах служебных чувствительность педалей не та: на Лиане очень все чувствительно и мягко:thumbsup:
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
полностью согласен!
Когда сел на Лиану впервые, то сперва чуть ли не с пробуксовкой с места рванул, а потом поцеловал руль при первом же торможении
Даже на Гранд Витарах служебных чувствительность педалей не та: на Лиане очень все чувствительно и мягко:thumbsup:
полностью согласен!
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Вспоминаю свои ощущения, когда забирала машину из салона.
До этого была езда на 2-литровом Форде...
Первая проба тормозов была весьма неожиданной - машинка встала, как вкопанная.
Только после привыкания и обкатки реакция тормозов стала мягче.
Так что этот параметр в Лианке нареканий абсолютно не вызывает:thumbsup:
Вспоминаю свои ощущения, когда забирала машину из салона.
До этого была езда на 2-литровом Форде...
Первая проба тормозов была весьма неожиданной - машинка встала, как вкопанная.
Только после привыкания и обкатки реакция тормозов стала мягче.
Так что этот параметр в Лианке нареканий абсолютно не вызывает:thumbsup:
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
Я свою Сузуку брал с рук...
Сначала она меня купила своим видом! :thumbsup: Потом я купил её....
Я сел за руль, попробовать... Мягко тронулась, резво набрала скорость, Йес-йес-йе , а после нажал (наверно надавил :hilarious на тормоза, хозяин чуть в стекло не влетел! Я извиняться, а он: ничего привыкнешь...
И в последствии эти тормоза меня часто спасали!
Потом, восторг произвела езда по первому льду на летней резине. Вошел в поворот, меня понесло... Чешу репу. что делать!!! Вспомнил поговорку: задний - тормози, передний - газуй, а задний - молись!! В итоге ничего не делал, а машина сама выровнялась Ух ты чудо техники!!! Полный привод!
И сейчас где нибудь пробуксуешь все оборачиваются... Что за машина такая?
Я свою Сузуку брал с рук...
Сначала она меня купила своим видом! :thumbsup: Потом я купил её....
Я сел за руль, попробовать... Мягко тронулась, резво набрала скорость, Йес-йес-йе , а после нажал (наверно надавил :hilarious
на тормоза, хозяин чуть в стекло не влетел! Я извиняться, а он: ничего привыкнешь...И в последствии эти тормоза меня часто спасали!
Потом, восторг произвела езда по первому льду на летней резине. Вошел в поворот, меня понесло... Чешу репу. что делать!!! Вспомнил поговорку: задний - тормози, передний - газуй, а задний - молись!!
В итоге ничего не делал, а машина сама выровнялась Ух ты чудо техники!!! Полный привод!И сейчас где нибудь пробуксуешь все оборачиваются... Что за машина такая?
Ответ: Откровения сравнений машин (vs Suzuki)
А что вы можете мне сказать, как возможно будущему владельцу Лианы с акпп (полный привод тоже хотелось бы) о таких ощущениях, как просто нравится, "вставляет" ?
Я не о сухих цифрах и характеристиках, а о чем-то таком, что вызывает глупую, довольную улыбку на лице. ))
Вот сел за руль, радует? Управляется как, нравится? И динамика хороша (на все свои 106 кобылок)? Вот как-то так. ))
И вот еще о весьма спорной теме (сам этим не страдаю, но интересно), имиджевый вопрос. В общем отношение окружающих к Лиане, кто с чем сталкивался?
А что вы можете мне сказать, как возможно будущему владельцу Лианы с акпп (полный привод тоже хотелось бы) о таких ощущениях, как просто нравится, "вставляет" ?
Я не о сухих цифрах и характеристиках, а о чем-то таком, что вызывает глупую, довольную улыбку на лице. ))
Вот сел за руль, радует? Управляется как, нравится? И динамика хороша (на все свои 106 кобылок)? Вот как-то так. ))
И вот еще о весьма спорной теме (сам этим не страдаю, но интересно), имиджевый вопрос. В общем отношение окружающих к Лиане, кто с чем сталкивался?