Задний стабилизатор у вас родной, рестайлинговый переднеприводный.
Передний стабилизатор и рычаги действительно не родные, видимо были когда-то проблемы с рычагами или балкой, скорее всего не смогли открутить рычаги и повредили балку, поэтому поменяли балку с рычагами в сборе. Это не страшно и не критично, ничем не хуже того, что должно стоять на рестайлинговой машине! Просто теперь вам надо это помнить и учитывать при покупке запчастей.
Стабилизатор такой как у вас стоит (дорестайлинговый) немного больше по диаметру, поэтому втулки другие используются. Рычаги теперь вам только дорестайлинговые лучше покупать, т.к. в рестайлинновых нет отверстий под стойки стабилизатора.
По каталожным номерам запчастей вы все верно написали.
В принципе, можно поменять стабилизатор и тогда все станет у вас как положено и путаться в дальнейшем не будете. К тому же обычно рестайлинговые рычаги дешевле дорестайлинговых.
Б/у стабилизатор - 2000 руб.
Меняете стабилищатор, сразу менять и втулки (диаметр 22 мм, 4243159J00 или 4243159J10) и стойки надо уже рестайлинговые (передние - CLS-3). Рычаги можно можно будет ставить и дорестайлинговые, и рестайлинговые в таком случае.[DOUBLEPOST=1492246248,1492245964][/DOUBLEPOST]Да, надо только убедиться, что на амортиках передних есть ушко для крепления стойки стабилизатора. Вроде на фото виднеется оное, если не ошибаюсь.
ишлось резиночки подкладывать под втулки, скорее всего стойка износилась хотя и металлллл
