Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

[Uhoos]

Антифриз

Привет всем, подскажите где сливать антифриз на двигателе?

 

[Змей Потапыч]

Re: Антифриз

У Лианы на двигателе нет сливной пробки. При замене антифриза откручивается только пробка внизу радиатора. Так как блок двигателя расположен выше сливного отверстия радиатора, то при замене сливается практически 90% антифриза. Никаких сложностей с заменой нет. Открутил, слил из радиатора и блока, слил из расширительного бачка, закрутил сливную пробку на радиаторе, залил в расширительный бачек, залил в радиатор, завел, прогрел до включения карлсона для открытия термостата, долил в радиатор, закрыл радиатор, поехал.

 

[дензер]

Re: Антифриз

У Лианы на двигателе нет сливной пробки. При замене антифриза откручивается только пробка внизу радиатора. Так как блок двигателя расположен выше сливного отверстия радиатора, то при замене сливается практически 90% антифриза. Никаких сложностей с заменой нет. Открутил, слил из радиатора и блока, слил из расширительного бачка, закрутил сливную пробку на радиаторе, залил в расширительный бачек, залил в радиатор, завел, прогрел до включения карлсона для открытия термостата, долил в радиатор, закрыл радиатор, поехал.

Хорошо обьяснил!:thumbsup: карлсон который живет на крыше?

 

[Змей Потапыч]

Re: Антифриз

Именно он!

 

[Alex !!!]

Сложно ли это сделать?
Какой марки охлаждающую жидкость заливать?

 

[Cahgep]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

вообще с завода залита Castrol Antifreeze NF концентрат, т.е. надо разбовлять дистилированной водой, всего надо около 7 литров готовой смеси, т.е. я брал 4л концентрата и 3,5л дист воды (вообще надо 4л). скручиваешь краник с радиатора слева внизу самом, сливаешь, открываешь металлическую крышку на трубке системы охлаждения и заливаешь туда пока антифриз не поднимется почти до верха горловины, закручиваешь крышку обратно и заливаешь в расширительный бачок до метки и закрываешь его. всё, заводишь машину минут на 5, глушишь и проверяешь в бочке уровень если надо доливаешь. после замены я два раза в течении двух недель ещё доливал, т.к. бочок пустел, видно где-то воздух ещё оставался, теперь всё нормально.

 

[KASiK]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Рекомендую антифриз Castrol Antifreeze-NF - его обычно и льют дилеры. Надо купить 4 литра и развести 1:1 с дистиллированной водой. Понадобится всего 6-7 литров, поэтому чуть больше литра останется на запас.
Замена: слить жидкость, открыв внизу радиатора краник номер 3 на схеме тут:
http://www.suzuki-cat.ru/?&action=d...H416&modif=05&gr=1&page=29&pagetitle=RADIATOR
Ну и для ускорения можно снять нижний патрубок радиатора. Потом закрываете все обратно и заливаете через горловину радиатора новый раствор антифриза, плюс в расширительном бачке меняете ОЖ (охлаждающую жидкость) до нужного уровня. Запускаете двигатель и руками пожимаете нижний или верхний патрубок, чтоб выгнать как можно больше воздуха из системы, доливаете необходимое количество ОЖ. Готовьтесь в течение 1-2 дней наблюдать за уровнем ОЖ в расширительном бачке, т.к. наверняка еще в системе остался воздух.

 

[Oleglahma]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Можно и не париться самому (если боязно), хотя сложного ничего нет. В Катане могут поменять Антифриз всего-то за работу 500р + сам антифриз и вода 340р = 840 руб

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Рекомендую антифриз Castrol Antifreeze-NF - его обычно и льют дилеры. Надо купить 4 литра

Я менял сам. Процедура занимает 5-7 минут. 4 литра концентрата покупать не надо. Купите 2. После разведения станет 4 литра антифриза. Сливается примерно 3,5 литра. Патрубки снимать не надо - краник радиатора и так расположен в самой нижней части радиатора. На двигателе слива нет.

 

[KASiK]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

2-х литров явно не хватит! У меня было изначально куплено 3, раствора получилось 6, но потом пришлось докупить, т.к. пары стаканов не хватало, а чистой водой разбавлять не хотел.
А по стоимости наверное действительно работа не дорогая, может и не стоит самому париться, хотя я привык экономить на всем, если могу это сам сделать.

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Мне хватает.

 

[mailserge]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Менял в сервисе осенью 2008. Привез 5 л - сказали мало. Привез еще 5 л. Залили в аппарат, отсоединили-соединили трубки. Примерно через 5 минут аппарат просигналил и в трубке пошел антифриз того цвета, который привез я (до этого был другого). С аппарата слили остаток - меньше литра.

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Залили в аппарат, отсоединили-соединили трубки.

А зачем?!:hilarious:

 

[mailserge]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Аппарат по замене охлаждающей жидкости. Ведь она не только в радиаторе, в системе тоже есть...:whistling:

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Аппарат по замене охлаждающей жидкости. Ведь она не только в радиаторе, в системе тоже есть...:whistling:

Емкость системы - 5,7 литра. При сливе из радиатора сливается 4 литра. Овчинка выделки не стоит.:thumbsdown:

 

[petro]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Менял 2 раза,один раз на ТАЗе,щас на лиане,сливал тока из радиатора,все нормуль

 

[Alex !!!]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Замену антифриза произвел самостоятельно, трудностей не было.
Сперва слил старую жидкость из радиатора, а затем
При помощи компрессора создал давление в системе и слил всю старую жидкость из системы.
Ка это сделать - на расширительном бочке есть трубка отвода или так скажем для испарения жидкости, к ней присоединяем компрессор. Включаем его и ждем когда жидкость будет вытекать из сливной пробки радиатора.
Общий объем 5,6-5,7 литра смеси (пропорция 50% антифриза на 50% дистиллированной воды).

 

[KASiK]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Замену антифриза произвел самостоятельно, трудностей не было.
Сперва слил старую жидкость из радиатора, а затем
При помощи компрессора создал давление в системе и слил всю старую жидкость из системы.
Ка это сделать - на расширительном бочке есть трубка отвода или так скажем для испарения жидкости, к ней присоединяем компрессор. Включаем его и ждем когда жидкость будет вытекать из сливной пробки радиатора.
Общий объем 5,6-5,7 литра смеси (пропорция 50% антифриза на 50% дистиллированной воды).

Ух!:thumbsup:
Сам бы не додумалсяБраво! Ай
Как обычно: гениальное - просто!

 

[assa65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Автодина льет Мобил. Какой - сами не знают. Не хочется одно с другим смешивать. Видимо придется все слить, потом промыть дистилированной водой и залить свежую жижу.

ПСЫ. А кто знает почему в утюги нельзя лить дистилированную воду (написано в инструкции)!

 

[Змей Потапыч]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Автодина льет Мобил. Какой - сами не знают. Не хочется одно с другим смешивать. Видимо придется все слить, потом промыть дистилированной водой и залить свежую жижу.

ПСЫ. А кто знает почему в утюги нельзя лить дистилированную воду (написано в инструкции)!

Что-бы ты покупал Антинакипин для утюгов.Показываю
Я всю жизнь во все утюги лью только дистиллят. И ничего. Никакого налета. Что я делаю не так?!Чешу репу.

 

[boytsovdv]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Рекомендую антифриз Castrol Antifreeze-NF - его обычно и льют дилеры. Надо купить 4 литра и развести 1:1 с дистиллированной водой. Понадобится всего 6-7 литров, поэтому чуть больше литра останется на запас.
Замена: слить жидкость, открыв внизу радиатора краник номер 3 на схеме тут:
http://www.suzuki-cat.ru/?&action=d...H416&modif=05&gr=1&page=29&pagetitle=RADIATOR
Ну и для ускорения можно снять нижний патрубок радиатора. Потом закрываете все обратно и заливаете через горловину радиатора новый раствор антифриза, плюс в расширительном бачке меняете ОЖ (охлаждающую жидкость) до нужного уровня. Запускаете двигатель и руками пожимаете нижний или верхний патрубок, чтоб выгнать как можно больше воздуха из системы, доливаете необходимое количество ОЖ. Готовьтесь в течение 1-2 дней наблюдать за уровнем ОЖ в расширительном бачке, т.к. наверняка еще в системе остался воздух.

Мужики, а какого цвета антифриз? или Castrol Antifreeze-NF тока красненький?

 

[vova65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Вот ещё один их способов

1.На подъм встать
2.открыть кр.радиатора и открыть печку
3.включить мотор и жжать на шланг до включении Венты
4.10 мин перерыв
5.Повторить пункт 3 и затем закрыть крышку радиатора .
6 .несколько дней следить за Уровнем Воды

 

[user]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

...
3.включить мотор и жжать на шланг до включении Венты
....

Если имеется в виду завести двигатель во время слива охл. жидкости, то, боюсь, так можно и клина схватитьНе-не-не

 

[vova65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Если имеется в виду завести двигатель во время слива охл. жидкости, то, боюсь, так можно и клина схватитьНе-не-не

не путайте , имеется в виду Воду сливаем при выключенном моторе, а вот заливаем и жмём время от времени шлаги уже при Включённом

 

[user]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Конечно некорректное сравнение, но на семёре я по этому способу чуть не угробил мотор
Всё же не включения венты надо ждать, а температуру контролировать постоянно.
И двигатель пускать очень коротко, только чтобы пузыри из системы выгнать.

 

[assa65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

---------------------------------------------
1.На подъм встать
2.открыть кр.радиатора и открыть печку
3.включить мотор и жжать на шланг до включении Венты
4.10 мин перерыв
5.Повторить пункт 3 и затем закрыть крышку радиатора .
6 .несколько дней следить за Уровнем Воды
--------------------------------------------

Такое ощущение, что автоматический переводчик перевел с румынского на немецкий, а потом на русский. Откуда столь подробная инфа?

Зачем ставить на горку? Передними колесами, задними, боковыми?
Открыть печку - это как?
Какой шшшланг жжжжать?
Зачем ждать 10 минут?
У Вас принято лить ВОДУ? Из Мертвого моря она,конечно, целебная...

 

[vova65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Зачем ставить на горку? Передними колесами, задними, боковыми?
Открыть печку - это как?
Какой шшшланг жжжжать?
Зачем ждать 10 минут?
У Вас принято лить ВОДУ? Из Мертвого моря она,конечно, целебная...[/QUOTE]

ну ясное дело -Мордой в Гору, а печку открываем в салоне, ну чё не понятного, зато 100% гарантия, что из системы выгоним весь Воздух:thumbsup:

 

[assa65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Вова! ТЫ менял жижу лично?
Что такое открыть печку в салоне - не врубаюсьРыдаю!

 

[user]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Вова наверное попутал жигули с Лианой

 

[vova65]

Ответ: Кто нибудь менял самостоятельно охлаждающую жидкость двигателя.

Лиановцы- вот Вопросик!!!
изначально завод-изготовитель залил зелёныф антифриз, тут мне предлагают вскоре промыть Радиатор пару раз Дистилированной водой, всё слить и залить Качественный антифриз Zerex Dex-Cool(он ОРАНЖЕВОГО ЦВЕТА) http://www.valvoline.com/products/brands/zerex/antifreeze/41 стоит ли проделать всё это ?

П.С. Этот антифриз без Силиката и всяких там солей,которые разрушают постепенно Радиатор
И вообще как влияет Цвет на качества антифриза?