+1 сузукавод )
- Автор темы xmiihanix
- Дата начала
- Отслеживают тему 9
Ответ: +1 сузукавод )
Да бы не плодить темы отмечусь здеся)))
Буду краток, Всем привет, +1 к владельцам SGVN)))
Да бы не плодить темы отмечусь здеся)))
Буду краток, Всем привет, +1 к владельцам SGVN)))
Ответ: +1 сузукавод )
Раз так, и я отмечусь. Приобрел 3Д месяц назад, самая младшая комплектация, так как нужна была именно механика в кузове 3Д. Тоже хотел с ЕСП но их сейчас на механике не делают
Из недостатков:
- отсутствует блокировка дифа, в этой комплектации не делают, о проходимости без нее создавал отдельную тему.
- иногда плохо включается первая передача, надо втыкать с усилием.
- бухает передняя подвеска на кочках, может так и должно быть, но непривычно.
- сверчек в панели приборов, стоит ее чуть прижать рукой, дребезжание исчезает, буду искать причину.
- при разгоне, когда музыка выключена, слышен звук тарнсмиссии (сверестание со стороны переднего редуктора) примерно как в ниве, только чуть потише.
Остальное все супер. Эргономика, управление, дизайн, на высоте. не козлит не кренится. Автомобиль приятен в управлении. В общем доволен.
Раз так, и я отмечусь. Приобрел 3Д месяц назад, самая младшая комплектация, так как нужна была именно механика в кузове 3Д. Тоже хотел с ЕСП но их сейчас на механике не делают
Из недостатков:
- отсутствует блокировка дифа, в этой комплектации не делают, о проходимости без нее создавал отдельную тему.
- иногда плохо включается первая передача, надо втыкать с усилием.
- бухает передняя подвеска на кочках, может так и должно быть, но непривычно.
- сверчек в панели приборов, стоит ее чуть прижать рукой, дребезжание исчезает, буду искать причину.
- при разгоне, когда музыка выключена, слышен звук тарнсмиссии (сверестание со стороны переднего редуктора) примерно как в ниве, только чуть потише.
Остальное все супер. Эргономика, управление, дизайн, на высоте. не козлит не кренится. Автомобиль приятен в управлении. В общем доволен.
Ответ: +1 сузукавод )
есессно отсутствие есп уже "оценил"
у меня первая ,пару/тройку раз вылетала на нейтраль на перекрестке при трогании .наверное неглубоко ее вдавливал.
немного напрягает тонкий,мягкий на прогиб металл кузова ,особенно морды ,местами на пластик смахивает тонкий.сверчки ненапрягают хотя их дофига(у нас дороги болеменее).
разгон сразу понравился характерный свистящий звук как у разгоняющегося реактивного или вертолетного двигла.))
хреновые динамики в дверях ,посравнению даже с опелем.и напрягло что магнитолу засадили почти намертво .демонтаж геморой.
но ето все ерунда. машина почти то че я хотел,темболее у нас в городе их всего несколько штук ,и все таращатся
из огорчений пока такиеРаз так, и я отмечусь. Приобрел 3Д месяц назад, самая младшая комплектация, так как нужна была именно механика в кузове 3Д. Тоже хотел с ЕСП но их сейчас на механике не делают
Из недостатков:
- отсутствует блокировка дифа, в этой комплектации не делают, о проходимости без нее создавал отдельную тему.
- иногда плохо включается первая передача, надо втыкать с усилием.
- бухает передняя подвеска на кочках, может так и должно быть, но непривычно.
- сверчек в панели приборов, стоит ее чуть прижать рукой, дребезжание исчезает, буду искать причину.
- при разгоне, когда музыка выключена, слышен звук тарнсмиссии (сверестание со стороны переднего редуктора) примерно как в ниве, только чуть потише.
Остальное все супер. Эргономика, управление, дизайн, на высоте. не козлит не кренится. Автомобиль приятен в управлении. В общем доволен.
есессно отсутствие есп уже "оценил"
у меня первая ,пару/тройку раз вылетала на нейтраль на перекрестке при трогании .наверное неглубоко ее вдавливал.
немного напрягает тонкий,мягкий на прогиб металл кузова ,особенно морды ,местами на пластик смахивает тонкий.сверчки ненапрягают хотя их дофига(у нас дороги болеменее).
разгон сразу понравился характерный свистящий звук как у разгоняющегося реактивного или вертолетного двигла.))
хреновые динамики в дверях ,посравнению даже с опелем.и напрягло что магнитолу засадили почти намертво .демонтаж геморой.
но ето все ерунда. машина почти то че я хотел,темболее у нас в городе их всего несколько штук ,и все таращатся
Ответ: +1 сузукавод )
Такого небыло. А вот то что иногда чтобы тронуться с перекрестка, нужно с усилием втыкать передачу это есть, неприятно.
А как вы это ощутили, пытались прогибать металл специально?
Дофига это как повсему салону? У меня пока только приборка резанирует при движении особенно когда холодно на улице, прогреется перестает. иесли рукой прижать тоже перестает..
Ответ: +1 сузукавод )
счас вот и капот открывал ,думал вместе с рейкойдержателем капота оторву кусок жести к которой она крепится ,ну нафига туда было такое ставить.....как бумага ,попробуйте.
кстати сделал себе на заднюю дверь карман ,в штатную нишу,по проекту самоделкина который тут на форуме выкладывал отчет.
(немогу кстати найти его снова) ,только сделал с крышкой и на липучках.
из черного дермантинчика, кучеряво получилось )
да прогибал. особенно когда машину толкали )
счас вот и капот открывал ,думал вместе с рейкойдержателем капота оторву кусок жести к которой она крепится ,ну нафига туда было такое ставить.....как бумага ,попробуйте.
я особливо не прислушивался откуда конкретно так как меня ненапрягает, но и с зади и с переди откудато поскрипывает иногда. но на кочках ессно. кой в каких скрипах виновато мое барахло в багажнике и в бардаке .но не во всех,проверено.Дофига это как повсему салону? У меня пока только приборка резанирует при движении особенно когда холодно на улице, прогреется перестает. иесли рукой прижать тоже перестает..
кстати сделал себе на заднюю дверь карман ,в штатную нишу,по проекту самоделкина который тут на форуме выкладывал отчет.
(немогу кстати найти его снова) ,только сделал с крышкой и на липучках.
из черного дермантинчика, кучеряво получилось )