ШРУСы лианы (гранаты)

[Друппи]

Для определения типа АКПП в 2001 году см. картинки из каталога: в 2001-м на АКПП нет нижнего масляного поддона, как я помню, а есть передняя крышка на болтах.
Посмотреть вложение 208580

Ой! Уже ответили! Владимир, спасибо Вам большое? Замучился я уже.))

 

[KASiK]

Соответственно артикул левого привода:
- для АКПП 2WD 2001 года - 44102-54G40
- для АКПП 2WD с конца 2001 года (2002-2007 модельных годов) - 44102-55G00, 44102-55G01

 

[Друппи]

То есть, я правильно понимаю, что мне нужно посмотреть АКПП и, если у меня образца 2002-2007, то я покупаю привод от переднеприводной Лианы 2002-2007 г.в., снимаю с него ШРУСы и ставлю те, которые мне подойдут?

А если старого образца АКПП, то что делать?

 

[KASiK]

Посмотрите привод тут:

https://baza.drom.ru/?query=44102-54G40

https://baza.drom.ru/?query=44102-55G00

Некоторые продавцы заявляют о взаимозаменяемости этих приводов, но я однажды наступил на эти грабли, продав привод начала 2001 года на машину 2002 года - пришлось делать возврат.

 

[Друппи]

Посмотрите привод тут:

https://baza.drom.ru/?query=44102-54G40

https://baza.drom.ru/?query=44102-55G00

Некоторые продавцы заявляют о взаимозаменяемости этих приводов, но я однажды наступил на эти грабли, продав привод начала 2001 года на машину 2002 года - пришлось делать возврат.

Уффф... Владимир, ещё раз спасибо и прям низкий поклон! Теперь хотя бы направление поиска известно.

 

[Друппи]

Я, кстати, вот этот покупал https://baza.drom.ru/moskva/sell_sp...a-aerio-akpp-ccl-4410255g01-g17870086036.html.

У них же. Даже, типа, по VIN пробили и должен был подойти... Не подошёл.

 

[KASiK]

Я, кстати, вот этот покупал https://baza.drom.ru/moskva/sell_sp...a-aerio-akpp-ccl-4410255g01-g17870086036.html.

У них же. Даже, типа, по VIN пробили и должен был подойти... Не подошёл.

Да, это реальный CCL, видимо, уже начали делать и для АКПП привода. Это хорошо.
Но странно, что вам не подошел. Возможно, они все же неверно подобрали аналог, или же у вас все же первый вариант коробки.
Еще китайцы почему-то на некоторые шрусы одевают ненужные коронки, которые просто надо снимать. Может и вам просто достаточно было снять эту коронку? Или шрус и длина привода вовсе отличаются?

 

[KASiK]

Кстати, по ВИНу можно смотреть артикулы тут:
https://www.ilcats.ru/?brand=suzuki&function=getModifications&market=5&model=22
Если у вас модификация машины Rh416f, то это первый тип коробки, а если Rh416-2, то второй тип

 

[Друппи]

Да, это реальный CCL, видимо, уже начали делать и для АКПП привода. Это хорошо.
Но странно, что вам не подошел. Возможно, они все же неверно подобрали аналог, или же у вас все же первый вариант коробки.
Еще китайцы почему-то на некоторые шрусы одевают ненужные коронки, которые просто надо снимать. Может и вам просто достаточно было снять эту коронку? Или шрус и длина привода вовсе отличаются?
Посмотреть вложение 208581

Как я понял, отличается толщина части вала ШРУСа, которая перед шлицами.

 

[Друппи]

Кстати, по ВИНу можно смотреть артикулы тут:
https://www.ilcats.ru/?brand=suzuki&function=getModifications&market=5&model=22
Если у вас модификация машины Rh416f, то это первый тип коробки, а если Rh416-2, то второй тип

Да, у меня 416f. Уже заказал привод во Владивостоке. Спасибо огромное Вам!

 

[KASiK]

Да, у меня 416f. Уже заказал привод во Владивостоке. Спасибо огромное Вам!

Да, значит по этой причине вам и не подошел привод, который вам продали, т.к. он для моделей 2002-2007гг

 

[Друппи]

Заказал из Владивостока привод. По наводке Владимира Kasik, за что ему низкий поклон! Поставил. Но! Попросил слесарей снять со старого внутреннего ШРУСа пыльник и поставить на новый привод. Поставили. Спустя два дня поехал в свой сервис, где постоянно ремонтируюсь и там увидели, что в районе внутренеего ШРУСА всё закидано серой смазкой. При осмотре выяснилось, что в пыльнике внутреннего ШРУСа дырка. Прям видно, что это отвёрткой проткнуто. Наверное, повредили когда меняли пыльник

Теперь надо менять пыльник левого внутреннего ШРУСа.

Опять нужна помощь...

Вот этот пыльник на мой левый внутренний ШРУС подойдёт? Jikiu CD28008. Его параметры нигде не нашел. Или может есть что-то лучше? Там же ещё с размерами наверное свистопляска? У меня остались все запчасти со старого привода. Может что-то померить нужно и если нужно, то что именно?

 

[KASiK]

Если у вас стоят родные шрусы трипоидного типа, то вот такой пыльник подойти должен:
Avantech (Корея) BD0403, 20x59x87, новый (у меня есть такой - 500 руб.)

Если трипоид уже неоригинальный стоит, то такой пыльник может подойти, но лучше проверить по размерам шруса:
Jikiu (Япония) CD28009, 21,5x65.76x86 (под заказ - от 1060 руб.)

Если стоит не трипоидный шрус, а просто круглый стакан, то подбирать надо по размерам (диаметру).
Можно попробовать подобрать пыльник по размерам тут (не все ссылки могут сейчас работать, увы):
https://masuma.ru/match-by-item-size
https://www.jikiu.com/catalogue
http://size.name
https://avtobukvar.ru

 

[Друппи]

Если у вас стоят родные шрусы трипоидного типа, то вот такой пыльник подойти должен:
Avantech (Корея) BD0403, 20x59x87, новый (у меня есть такой - 500 руб.)
Посмотреть вложение 208611
Посмотреть вложение 208613
Если трипоид уже неоригинальный стоит, то такой пыльник может подойти, но лучше проверить по размерам шруса:
Jikiu (Япония) CD28009, 21,5x65.76x86 (под заказ - от 1060 руб.)
Посмотреть вложение 208612

Если стоит не трипоидный шрус, а просто круглый стакан, то подбирать надо по размерам (диаметру).
Можно попробовать подобрать пыльник по размерам тут (не все ссылки могут сейчас работать, увы):
https://masuma.ru/match-by-item-size
https://www.jikiu.com/catalogue
http://size.name
https://avtobukvar.ru

Владимир, спасибо Вам большое! Очередной раз выручаете!
На старом пыльнике маркировка NSK 120-3, made in japan.

 

[Друппи]

Владимир, спасибо Вам большое! Очередной раз выручаете!
На старом пыльнике маркировка NSK 120-3, made in japan.

В общем, Avantech не подошёл. Стоит трипоид, видимо, не оригинальный.
Сейчас на ШРУСе установлен вот такой пыльник

 

[Друппи]

В общем, Avantech не подошёл. Стоит трипоид, видимо, не оригинальный.
Сейчас на ШРУСе установлен вот такой пыльник

Я так понимаю, мне скорее всего подойдёт CD28008?

 

[KASiK]

Вам надо по размерам смотреть, какой диаметр, иначе долго методом тыка подбирать будете. Причем на фото у вас пыльник от обычного шруса, не трипоидного, т.к. он полностью круглый, без выступов под выемки трипоида, а при этом вы пишете, что у вас стоит трипоид. Поэтому не могу ничего вам подсказать более. Измеряйте размеры и уточняйте тип шруса
На фото слева пыльник для трипоида, у наго выделенные красным выступы имеются. Справа - для обычного шарикового шруса пыльник

 

[Друппи]

Вам надо по размерам смотреть, какой диаметр, иначе долго методом тыка подбирать будете. Причем на фото у вас пыльник от обычного шруса, не трипоидного, т.к. он полностью круглый, без выступов под выемки трипоида, а при этом вы пишете, что у вас стоит трипоид. Поэтому не могу ничего вам подсказать более. Измеряйте размеры и уточняйте тип шруса
На фото слева пыльник для трипоида, у наго выделенные красным выступы имеются. Справа - для обычного шарикового шруса пыльник
Посмотреть вложение 208631

 

[Друппи]

Вот мой внутренний ШРУС... Чей он - неизвестно

Кстати, пыльник CD28008 не подошёл, немного шире, чем нужно. Буду искать другой

 

[Друппи]

Приветствую, мужчины!

Меня эти ШРУСы с ума сведут.

Как я писал выше, сломался левый привод пополам. Заказал контрактный в сборе, поставил. До установки была вибрация при разгоне, на скорости 70-80, потом она или пропадала или становилась менее заметной. После замены левого привода в сборе на контрактный, ситуация с вибрацией не изменилась.
На внутреннем ШРУСе левого контрактного привода порвался пыльник некоторое время назад. Сейчас осталась вибрация при разгоне на 70-80 км/ч и теперь добавилась вибрация на 20–25 и около 40км/ч.
Вот думаю, то ли это теперь оба внутренних ШРУСа, то ли АКПП.

Решил начать с замены правого внутреннего ШРУСа, т.к. если после замены левого привода ситуация с вибрацией не изменилась, то может это правый внутренний ШРУС?..

Купил Febest 0711-BALLH. Почти все параметры вроде совпадают, кроме, например, шлицов ВНУТРИ ШРУСа, которые в трипоиде. На валу 20 шлицов, а в этом трипоиде 21.

Liana 2001, 2WD АКПП.

Помогайте, пожалуйста!

1) Есть мнение какой мне ШРУС подойдёт?

2) правый внутренний ШРУС ещё не снимали. Все сравнения с левым внутренним ШРУСом, т.к. весь сломанный левый привод под рукой. Т.е. я так понимаю, что может оказаться так, что этот фебестовский ШРУС может подойти на правую сторону и там откажется 21 шлиц?! Или это маловероятно?

Если что, толщина вала левого привода 23мм

Толщина ШЛИЦЕВОЙ части ВАЛА 21,3мм и он проворачивается в новом трипоиде!

Толщина шлицевой части ШРУСов; старый 24мм, новый 23,3мм

Под сальник 35мм

На всякий случай прикладываю фотки

 

[Seoul]

Приветствую, мужчины!

Меня эти ШРУСы с ума сведут.

Как я писал выше, сломался левый привод пополам. Заказал контрактный в сборе, поставил. До установки была вибрация при разгоне, на скорости 70-80, потом она или пропадала или становилась менее заметной. После замены левого привода в сборе на контрактный, ситуация с вибрацией не изменилась.
На внутреннем ШРУСе левого контрактного привода порвался пыльник некоторое время назад. Сейчас осталась вибрация при разгоне на 70-80 км/ч и теперь добавилась вибрация на 20–25 и около 40км/ч.
Вот думаю, то ли это теперь оба внутренних ШРУСа, то ли АКПП.

Решил начать с замены правого внутреннего ШРУСа, т.к. если после замены левого привода ситуация с вибрацией не изменилась, то может это правый внутренний ШРУС?..

Купил Febest 0711-BALLH. Почти все параметры вроде совпадают, кроме, например, шлицов ВНУТРИ ШРУСа, которые в трипоиде. На валу 20 шлицов, а в этом трипоиде 21.

Liana 2001, 2WD АКПП.

Помогайте, пожалуйста!

1) Есть мнение какой мне ШРУС подойдёт?

2) правый внутренний ШРУС ещё не снимали. Все сравнения с левым внутренним ШРУСом, т.к. весь сломанный левый привод под рукой. Т.е. я так понимаю, что может оказаться так, что этот фебестовский ШРУС может подойти на правую сторону и там откажется 21 шлиц?! Или это маловероятно?

Если что, толщина вала левого привода 23мм

Толщина ШЛИЦЕВОЙ части ВАЛА 21,3мм и он проворачивается в новом трипоиде!

Толщина шлицевой части ШРУСов; старый 24мм, новый 23,3мм

Под сальник 35мм

На всякий случай прикладываю фотки Посмотреть вложение 208949 Посмотреть вложение 208949 Посмотреть вложение 208951

Я правильно понял что машина Aerio? У меня в гараже лежит привод левый АКПП. На лиану он не подошел. Не забыть бы померить

 

[Друппи]

Я правильно понял что машина Aerio? У меня в гараже лежит привод левый АКПП. На лиану он не подошел. Не забыть бы померить

Нет, Лиана 2001г.

 

[KASiK]

Приветствую, мужчины!

Меня эти ШРУСы с ума сведут.

Как я писал выше, сломался левый привод пополам. Заказал контрактный в сборе, поставил. До установки была вибрация при разгоне, на скорости 70-80, потом она или пропадала или становилась менее заметной. После замены левого привода в сборе на контрактный, ситуация с вибрацией не изменилась.
На внутреннем ШРУСе левого контрактного привода порвался пыльник некоторое время назад. Сейчас осталась вибрация при разгоне на 70-80 км/ч и теперь добавилась вибрация на 20–25 и около 40км/ч.
Вот думаю, то ли это теперь оба внутренних ШРУСа, то ли АКПП.

Решил начать с замены правого внутреннего ШРУСа, т.к. если после замены левого привода ситуация с вибрацией не изменилась, то может это правый внутренний ШРУС?..

Купил Febest 0711-BALLH. Почти все параметры вроде совпадают, кроме, например, шлицов ВНУТРИ ШРУСа, которые в трипоиде. На валу 20 шлицов, а в этом трипоиде 21.

Liana 2001, 2WD АКПП.

Помогайте, пожалуйста!

1) Есть мнение какой мне ШРУС подойдёт?

2) правый внутренний ШРУС ещё не снимали. Все сравнения с левым внутренним ШРУСом, т.к. весь сломанный левый привод под рукой. Т.е. я так понимаю, что может оказаться так, что этот фебестовский ШРУС может подойти на правую сторону и там откажется 21 шлиц?! Или это маловероятно?

Если что, толщина вала левого привода 23мм

Толщина ШЛИЦЕВОЙ части ВАЛА 21,3мм и он проворачивается в новом трипоиде!

Толщина шлицевой части ШРУСов; старый 24мм, новый 23,3мм

Под сальник 35мм

На всякий случай прикладываю фотки Посмотреть вложение 208949 Посмотреть вложение 208949 Посмотреть вложение 208951

Как я писал вам ранее, т.к. у вас модификация RH416F, то вам не подойдут валы и шрусы от других моделей Лианы. У вас отличается диаметр вала и количество шлицов, как вы уже убедились в этом. К сожалению, на вашу модификацию мне за 17 лет не удалось найти и не встречались в отзывах подходящие шрусы. Попробуйте поискать опять же вал в сборе или просто по параметрам искать шрусы, к примеру, тут:
https://size.name/
https://avtobukvar.ru/
https://www.jikiu.com/catalogue
https://masuma.ru/match-by-item-size/

 

[Друппи]

Как я писал вам ранее, т.к. у вас модификация RH416F, то вам не подойдут валы и шрусы от других моделей Лианы. У вас отличается диаметр вала и количество шлицов, как вы уже убедились в этом. К сожалению, на вашу модификацию мне за 17 лет не удалось найти и не встречались в отзывах подходящие шрусы. Попробуйте поискать опять же вал в сборе или просто по параметрам искать шрусы, к примеру, тут:
https://size.name/
https://avtobukvar.ru/
https://www.jikiu.com/catalogue
https://masuma.ru/match-by-item-size/

Владимир, спасибо!

А если менять АКПП? Можно ли поставить АКПП от более поздних моделей Лиан? Может посвежее будет и с приводами меньше мучений. У меня 60-40LE. Мне можно будет установить, 60-41LE или 60-42LE? И еще. На Дроме есть предложения по таким АКПП, но в основном там пишут, что для Опеля, например, Корса. Я правильно понимаю, что снятую с Опеля коробку не получится поставить на Лиану?

 

[KASiK]

Владимир, спасибо!

А если менять АКПП? Можно ли поставить АКПП от более поздних моделей Лиан? Может посвежее будет и с приводами меньше мучений. У меня 60-40LE. Мне можно будет установить, 60-41LE или 60-42LE? И еще. На Дроме есть предложения по таким АКПП, но в основном там пишут, что для Опеля, например, Корса. Я правильно понимаю, что снятую с Опеля коробку не получится поставить на Лиану?

К сожалению, не могу точно ничего сказать. Но от других авто коробка вряд ли подойдет. Другая коробка будет еще однозначно отличаться разъемом и блоком управления - это тоже серьезная проблема.
Встречал одну на Лиану с АКПП от SX4, но владельцу пришлось не только привода менять, но и крепление коробки пришлось переделывать - это тот еще колхоз был даже в разбор я не взял ее из-за этого: все на соплях висело, лишь бы машина доехала хоть как-то до незнающего покупателя.

 

[Seoul]

Посмотри, вот привод от 1.8 аерио. Может тебе подойдет?

История такая - как-то шарился по дром базе и наткнулся на объявление, продавали много всего от Аерио. Мне был нужен задний редуктор, продавец был общительный и уговорил купить привода. По его данным все должно было подходить на Лиану АКПП 4вд.
Купил, поставил редуктор, привода лежали пока родные живые были. Потом помер передний правый привод - я взял поставил из этого комплекта. Он действительно подошел идеально и проработал, пока не порвался зимой пыльник и не начало закусывать. Покупаю внешний шрус, разбираю привод - а шрус не лезет, палка привода от аерио толще. В результате собрал свой старый привод и пока езжу на нем.
Левый же привод примерил в коробке - он вроде как входит, но диаметр под сальник меньше, масло течет. Скорее всего он от коробки старого образца и возможно подойдет как раз на лиану дорестайл на старой акпп.

 

[Друппи]

Посмотри, вот привод от 1.8 аерио. Может тебе подойдет?

История такая - как-то шарился по дром базе и наткнулся на объявление, продавали много всего от Аерио. Мне был нужен задний редуктор, продавец был общительный и уговорил купить привода. По его данным все должно было подходить на Лиану АКПП 4вд.
Купил, поставил редуктор, привода лежали пока родные живые были. Потом помер передний правый привод - я взял поставил из этого комплекта. Он действительно подошел идеально и проработал, пока не порвался зимой пыльник и не начало закусывать. Покупаю внешний шрус, разбираю привод - а шрус не лезет, палка привода от аерио толще. В результате собрал свой старый привод и пока езжу на нем.
Левый же привод примерил в коробке - он вроде как входит, но диаметр под сальник меньше, масло течет. Скорее всего он от коробки старого образца и возможно подойдет как раз на лиану дорестайл на старой акпп.

Спасибо, за предложение, но у меня 2WD, вряд ли подойдет.

 

[Seoul]

Спасибо, за предложение, но у меня 2WD, вряд ли подойдет.

Акпп Левые одинаковые 2вд и 4вд. Раздатка вместо правого ставится. Я точно знаю, я поставил АКПП 2вд себе, там разница в дифференциале внутри АКПП. Поставил свой старый и стала коробка 4вд.