ШРУСы лианы (гранаты)

[bobrik72]

Напиши как поставишь. Желательно с фото. А то поставил и мне не нравится- поменьше чуть- сдвинул ближе к колесу

Прошел больше 1000 км. Прямо-влево-вправо....

 

[Александр48]

Прошел больше 1000 км. Прямо-влево-вправо....
Посмотреть вложение 188881 Посмотреть вложение 188882 Посмотреть вложение 188883

Огонь. Поменяю на такой. Спасибо большое. Ты его походу чуть повыше штатного места установки поставил ?

 

[ValeriS]

У тебя стопорник что ли не держит ?
Или хрустит ? На фото все нормальнр[DOUBLEPOST=1563555434,1563555402][/DOUBLEPOST]Выбей и шлицы посмотри.[DOUBLEPOST=1563567359][/DOUBLEPOST]Еще вопрос. Стопорное кольцо от чего подходит на шрусы ?

Разобрал сегодня, ну как разобрал...тупо рукой легко вытащил правый привод, кольцо видимо прохудилось. Подобрал из старых, даже не знаю от чего, просто подошло. Больше не вылетает на ходу, повороты-шлейф...все норм).Хорошо новый привод не успел купить, косарь зелененьких сэкономил.
ПыСы: исключительно для дилетантов, профи наверняка сразу понял бы в чем проблема)

 

[kphy]

Захрустел внешний правый шрус (не так сильно), решил его поменять и почитав форум, заказал вот такой.
Just Drive JCT0077A — 1125р

Что бы никто не совершил ошибку, сразу сразу — НЕ ПОКУПАТЬ! Не смогли установить по итогу.
Лучше покупайте HDK SU-029A42 (пусть дороже намного, зато ходит отлично).

Теперь подробнее.
Мастер быстро вытащил полуось и даже легко снялся шрус родной, но вот установить Китайское изделие Just Drive JCT0077A не получилось — стопорное кольцо отказывалось защелкиваться.
Пробовали и родное и то что шло с шрусом, подбирали и другие из загашника.
Родной шрус всегда защелкивается, а Китайский клон — нет.

В итоге я вспомнил что у меня есть правая полуось в сборе с пром валом оригинал (купил по случаю недорого за 10 000р в отличном состоянии) на всякий случай.
Сгонял и привез правую полуось (только часть со шрусами, ее и поставили (обновив смазку).

Хруст пропал, все отлично.

Вообще качество упаковки и сам шрус Китайский JD понравился, но это явный брак. Уж больно часто брак встречается в недорогих деталях.
Мастеру по итогу заплатил 2000р (просил меньше конечно, но уж больно я его отвлек).

 

[Urban 102]

бред какой то..полуось с гранатой была 10к на ветер выкинуто, но зачем то куплена граната отдельно...и мастер зачем то снимает полуось, хотя граната меняется без снятия..
ставил jd, ходит нормально, может спутал акпп или мех.
зы, все хочу посчитать на снятой полуоси шлицы, но время не позволяет.

 

[kphy]

бред какой то..полуось с гранатой была 10к на ветер выкинуто, но зачем то куплена граната отдельно...и мастер зачем то снимает полуось, хотя граната меняется без снятия..
ставил jd, ходит нормально, может спутал акпп или мех.
зы, все хочу посчитать на снятой полуоси шлицы, но время не позволяет.

Почему хрень? Прикупил я правый привод всборе по случаю за 10 000р оригинал в идеале (по шлицам), почему нет? Не пригодится - всегда продать можно мигом.

Зачем мучиться, когда правый привод снимается легко т.к проводил ревизию и соединение там не закисшие. Смысл мучиться, когда в тисках проще?

 

[repze]

Я тоже никогда не снимал привод, пару ударов киянкой и шрусы слетали.....
Также с установкой JD НИКОГДА небыло проблем, от слова никогда! А вот Nipparts J2 828 118, да у него длина шлицев длинее и вал не садится, т.е. кольцо не доходит до края.
В JD раз было похожее, но постучав по валу осадил его до раскрытия кольца, возможно в вашем случае в конце шлицев был небольшой буртик кромка, посмотрите с фонарем, можно померить штангел.

 

[kphy]

Я тоже никогда не снимал привод, пару ударов киянкой и шрусы слетали.....
Также с установкой JD НИКОГДА небыло проблем, от слова никогда! А вот Nipparts J2 828 118, да у него длина шлицев длинее и вал не садится, т.е. кольцо не доходит до края.
В JD раз было похожее, но постучав по валу осадил его до раскрытия кольца, возможно в вашем случае в конце шлицев был небольшой буртик кромка, посмотрите с фонарем, можно померить штангел.

Мастер в возрасте, ему было проще снять (чем ковыряться на машине) - тем более это правая полуось и она снимается отдельно от пром вала - т.е не нужно сливать частично масло и т.д. Да и работать так удобнее.

Стучали, сравнивали, осаживали - что только не делали. Все бестолку.

Родной снялся легко - пару ударов. Хотели снять со второго привезенного вала - а вот там уже это не вышло сделать. По итогу просто поменяли смазку и установили.[DOUBLEPOST=1569415457,1569223153][/DOUBLEPOST]Ранее писал про шрус Just Drive JCT0077A
Если кому нужен (обратите внимание, что я не смог его установить - стопорное кольцо не защелкивает), могу подарить.
Отправлю СДЕК - с Вас только оплата пересылки.
Если кто хочет попытаться его установить - напишите.

В комплекте шрус (смазка уже в нем) - замотан стрейч пленкой.
Пыльник
Гайка
Стопорное кольцо осталось в сервисе.

 

[bear-163]

Начинает хрустеть шрус с правой стороны (наверно внешний), посоветуйте, какой поставить? Машина 07 года с АКПП и полным приводом, если это имеет значение. Хочется уложиться до 2000р.

 

[kphy]

Начинает хрустеть шрус с правой стороны (наверно внешний), посоветуйте, какой поставить? Машина 07 года с АКПП и полным приводом, если это имеет значение. Хочется уложиться до 2000р.

Если хотите качество - берите HDK, хотите экономию - любой Китайский.

Недавно брал
Just Drive JCT0077A
Не смогли установить, вроде все ок, но вот не защелкивается стопорное кольцо. Могу подарить комплект (шрус с пыльником) - вдруг мы что не так делали.
Правда до 5 ноября я в отпуске.

 

[Seoul]

у меня стоят JD никаких проблем.

 

[kphy]

у меня стоят JD никаких проблем.

Может мне брак попался, а может большая партия с косяком. Не знаю.
Если кому интересно - могу отправить комплект. Может по какой-либо другой причине не смогли установить.
Я второй раз не буду заказывать JD

 

[Grandge]

Если хотите качество - берите HDK

Я второй раз не буду заказывать JD

обжёгся несколько раз так же, даже не в автотеме, а в повседневной и профессиональной жизни, при наличии альтернативы, всегда отдаю предпочтение НЕ китаю, китай только когда положение безвыходное.
ШРУС брал HDK, пока проблем нет, но у меня накат после смены смешной, около месяца и около 1000 км. Мастер со сменой детали не мучался, всё быстро заменил, проблем не возникло.

 

[bear-163]

может что то новое попробовать типо:
Haft GA0205
Zekkert GS-4049

 

[Grandge]

Напишите пожалуйста номер для "Шрус внутренний левый АКПП 4WD" и какой аналог лучше будет?

 

[KASiK]

Напишите пожалуйста номер для "Шрус внутренний левый АКПП 4WD" и какой аналог лучше будет?

Аналог только один: Asva SZIU-LN
Он бывает как шариковый, так и трипоидный - никогда не знаешь, что придет в коробке:

 

[Grandge]

Он бывает как шариковый, так и трипоидный

а на лиану полноприводную, автомат какой нужен, шариковый или трипоидный? или оба подойдут?

 

[KASiK]

а на лиану полноприводную, автомат какой нужен, шариковый или трипоидный? или оба подойдут?

И тот, и другой можно ставить, просто разная конструкция. В оригинале вроде трипоидный стоял, но аналоги часто делают другой конструкции.

 

[Grandge]

Аналог только один: Asva SZIU-LN

подскажите пожалуйста, какой объём смазки туда влезет? 120 гр. хватит или надо больше?

 

[KASiK]

подскажите пожалуйста, какой объём смазки туда влезет? 120 гр. хватит или надо больше?

не знаю, не задавался таким вопросом - обычно смазка в комплекте идет в достаточном количестве

 

[repze]

Вчера пытался заменить внешний правый, самому некогда отогнал в сервис, итог пять часов сервисе проторчал сам, не защелкивается кольцо, привозил разные шрусы из старых, оригинал и две замены, не садятся, кольцо не раскрывается.
В итоге рассмотрев проблему детально, износ паза кольца на 0,5мм, из-за этого ход по шлицам стал меньше на это значение и колечко не доходит до конца шлицев.
В итоге: дримелем с микро кругом проточил шлицы на валу примерно 1мм, И ВСЕ! Шрус садится любой!
Никакого свободного хода, не выскакивают! Все Идеально!
Думаю пригодится!

 

[Дмитрий Рыжов]

Добрый вечер. Сузуки лиана полный привод механика. Полетел передний левый внутренний шрус. Аналог оригиналу только один выдает febest 0711-LIALH. По отзывам фирма так себе, но почему то стоит 9 к. Подскажите кто брал или слышал, стоит ли? И какие еще могут подойти?

 

[Urban 102]

Добрый вечер. Сузуки лиана полный привод механика. Полетел передний левый внутренний шрус. Аналог оригиналу только один выдает febest 0711-LIALH. По отзывам фирма так себе, но почему то стоит 9 к. Подскажите кто брал или слышал, стоит ли? И какие еще могут подойти?

Брал с владика, в прошлом году, бу привод за 3500 но акпп.. Наружний шрус со снятого, потом еще раз использовал, вал остался.. Но, прульки редки с механикой. Смотрел на жапанкар.

 

[Дмитрий Рыжов]

Брал с владика, в прошлом году, бу привод за 3500 но акпп.. Наружний шрус со снятого, потом еще раз использовал, вал остался.. Но, прульки редки с механикой. Смотрел на жапанкар.

Москва и новая зч. Ответьте кто владеет инфой

 

[KASiK]

Добрый вечер. Сузуки лиана полный привод механика. Полетел передний левый внутренний шрус. Аналог оригиналу только один выдает febest 0711-LIALH. По отзывам фирма так себе, но почему то стоит 9 к. Подскажите кто брал или слышал, стоит ли? И какие еще могут подойти?

К сожалению, на МКПП 4WD аналогов кроме этого не существует.
Цена на этот шрус - от 8200 руб.

 

[Дмитрий Рыжов]

К сожалению, на МКПП 4WD аналогов кроме этого не существует.
Цена на этот шрус - от 8200 руб.

Как ходит не знаете?

 

[KASiK]

Как ходит не знаете?

На шрусы этой фирмы нареканий не было. У них обычно проблемы с резиновыми изделиями.
В любом случае, выбор не велик, оригинал безумно дорогой

 

[Александр Солдатенков]

Каждый сам для себя выбирает, я ставил недели две назад JD JCT0077A
(

Посмотреть вложение 170045​

Японская компания JD (Just Drive Co., Ltd.) вот уже более 10ти лет выпускает амортизаторы, воздушные, масляные, топливные фильтра на японские и корейские автомобили, а с недавних пор так же производит весь размерный ряд щеток стеклоочистителя и резинотехнические детали подвески.)

, все село отлично, только не берите NippartsJ2 828 118, я описывал выше уже проблему с этим шрусом, не садится в нем кольцо, все остальное подходит, но вал не закрепляется внутри тела шруса.
Проверил уже три, со всеми такое, в итоге, на одном проехал уже 60000км и только недавно обнаружил. На втором 10000 примерно..... на третьем только это заметил, начал копать и выяснил.
Сейчас руки не доходят промыть эти шрусы и промерять глубину посадки, лежат со смазкой, ждут своего часа.... Там кольцо не раскрывается и вал выходит свободно, поэтому и считаю что он чуть глубже

Доброго времени суток, по поводу шрусов, я так понимаю можно смело брать на Лиану 2006 года седан передний привод? В ступор вводят ценники JD стоят 1400руб, а HDK 3300руб. вот и задумался все ли подходит. А также вопрос по комплектации, всё тоже самое (шрус, пыльник, стопарное кольцо, смазка и хомуты)?

 

[repze]

Доброго времени суток, по поводу шрусов, я так понимаю можно смело брать на Лиану 2006 года седан передний привод? В ступор вводят ценники JD стоят 1400руб, а HDK 3300руб. вот и задумался все ли подходит. А также вопрос по комплектации, всё тоже самое (шрус, пыльник, стопарное кольцо, смазка и хомуты)?

Одинаковые и абсолютно рабочие у меня на трех лианах ходят.

 

[Kirill Z]

Доброго времени суток уважаемые!
Простите, если уже писали ответ на мой вопрос, но я не нашёл.
У меня Aerio 2003, передний привод, АКПП, J20A двухлитровая соответственно. Мне какой наружный шрус брать? Тему листаю, страсти сплошные. Все что то покупают и всем не подходит потом.