Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

[obnovlenie_vnov]

О! Мне тут 45 000 скоро проходить... ОЙ Блиииин молотком с
Стало интересно, коллеги: кто из Вас менял что-либо в гарантийном Джиме (100 000 км или 3 года) по гарантии?
Интересует агрегат/узел и пробег, на котором он вышел из строя, был признан гарантийным случаем и заменен.

Вопрос вызван тем, что я сильно думаю - может нафих официалов с их драконовскими 12 000 за ТО-45 000? С другой стороны - а вдруг Жужик еще какой сюрприз "японского качества" подкинет?

Я на пробеге около 30 000 поменяла передние амортизаторы - вытекли. Признали гарантийным случаем, заменили.
Обращалась в Автодину на Ярославке (г. Москва).

 

[Glo]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

На пробеге порядка 20000 по гарантии меняли промкардан (если правильно называю деталь - маленький карданчик, выходящий из раздатки) - потел маслом. Признали дефект в металле и гарантией. Но деталь ждали месяца 4, не меньше. После установки нового потеть не перестало. Опять признали гарантией, типа заказали детальку, но вот уже полгода прошло, в ответ тишина, а мы и не паримся, ибо масло в раздатке никуда не убегает, на защите масляных потеков не видать, ну и нехай себе потеет, если ему так хочется.
Про негорящие пиктограммы на кнопках включения ПП - сказали не гарантия, замена за деньги только целиком весь блок кнопок (стоит ахренеть сколько). Тоже забили, а кнопки потом взяли и сами зажглись - контакты, блин...
По всем остальным возможным гарантийным поломкам - не мне рассуждать, ибо после нашей перестройки от гарантии ничего не осталось по определению

 

[экспресс]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

На днях поменяли сальник КПП,потек. Ждать сальник надо было месяц,привез свой,меняли 3,5 часа....
Там работы на час,просто уроды,подписывают дилерство со всеми,денег вкладывать не хотят в банк запчастей,з/п нормальным работникам достойную платить не хотят,набирают студентов и алкашей,не отходил от машины не на минуту,следил чтоб не накосячили и вообще хотят отказаться от Suzuki - типа невыгодно.Замена сальника, в нормальном месте стоило бы копейки,да подумал,у меня же гарантия !
А аморты поменял сам давно уже,т.к. родные говно совсем. Вот тебе и гарантия,сам репу чешу,надо оно мне или нет,платить деньги безруким уродам не за что и следить чтоб не сделали хуже.
Незнаюююююю......

Добавлено через 7 минут
Вон ,на соседней ветке " Слесарно-механический цех » Замена масла" чето в сервис хозяина авто не пускают,говорят что все работы приостановят,интерестно почему,небось тоже специалисты,делают все правильно аккуратно,почестному.... А не пускают небось из скромности,не хотят чтоб страна знала своих героев,стесняются....

 

[Zor]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Я дверку буду красить. Заржавела на 4м месяце, но у некоторых ржавеет и через год...

 

[hp_suzuki]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Меняла год назад сальник КПП. Примерно на пробеге 25 тыс. Сделали за вечер, т.е. часа 3 делали, деталь была в наличии (Автокей на Энтузиастов).
Приехала, сдала, сделали.

Вот прошла ТО 60 000. Это уже стоит 20 тыс. с заменой тормозных колодок.

 

[экспресс]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Да уж,на ТО 60000 я точно не поеду - за двадцатку можно пол машины поменять.....
А сальник КПП ,видать болезнь..... А поменяли мне его со второго раза,т.к. в первый раз дали неправильный номер и я заказал неподходящий по размеру сальник.

 

[dolly-grip]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

У меня все оК !!! Я с гарантии после нулевого ТО слез Не готов я платить такие деньги за то, что могу и хочу сделать сам

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Пробег на данный момент 51000. Поменял по гарантии датчик АБС заднего колеса, сейчас начало потеть около сальника задней полуоси. Сегодня поеду, буду пробовать по гарантии. А ТО-60000 у нас тоже 20-ку стоит... Я в шоке... Говорят, что фильтр АКПП будут менять! А оно надо? В мануале написано только как масло менять. Считаю, что в АКПП вообще стоит поменьше лазить.

 

[Zor]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

А что, штампики уже никто не продаёт в сервисную книхку?

 

[14th]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Считаю, что в АКПП вообще стоит поменьше лазить.

К сожалению туда надо залезать каждые 50К при замене АТФ менять и фильтр в коробке, и мыть поддон от металлической стружки...

 

[Торн]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Практически в тот же день, когда выехал из салона, появился (был замечен) странный звук в районе раздатки, похожий на гул подшипников. На ТО 2000 признали гарантийный случай, якобы заказали все подшипники раздатки и через две недели их якобы заменили. Во всяком случае, звук стал еле слышен, но совсем не исчез, а раздатку, похоже, что вскрывали. Кроме звука реально ни каких неприятностей не происходило. Может, я и зря шум поднял. Хотя, если они и в правду их все поменяли, то это прикольно...

 

[Tимоша]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

В той же Автодине при пробеге тысяч 60 силком была навязана замена шкворневых подшипников с одной стороны по гарантии. Другую сторону менял уже за свои кровные, гарантия по годам кончилась. Пробег 85 000 км.

 

[ДимНик]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Как кто-то уже отписывался - "гарантия это миф". Я все делаю сам!

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

К сожалению туда надо залезать каждые 50К при замене АТФ менять и фильтр в коробке, и мыть поддон от металлической стружки...

Сложно ли менять фильтр в коробке? Когда откручиваешь поддон фильтр можно снять или надо еще что-то разбирать?

Добавлено через 1 минуту

А что, штампики уже никто не продаёт в сервисную книхку?

И почем нынче? Раньше было 2000р.

 

[svintuss]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Сложно ли менять фильтр в коробке? Когда откручиваешь поддон фильтр можно снять или надо еще что-то разбирать?

Элементарно. Сливаешь ATF из коробки, отвинчиваешь винты по периметру, снимаешь поддон, получаешь пол-литра теплого масла за шиворот, отвинчиваешь два винта и вынимаешь фильтр. Не стоит забывать про резиновое уплотнительное кольцо на фильтре.

 

[экспресс]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Не кто не забыл про масло в гидротрансформаторе ?

 

[svintuss]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Не кто не забыл про масло в гидротрансформаторе ?

По мануалу из ГТ жижа вообще не сливается. Т. е. смена масла происходит путем частичного долива. Но если очень хочется, то можно снять две трубки, идущие от коробки к радиатору и дать поработать двигателю на холостых оборотах. За подробностями к Sprinter'у, он, кажется, производил эти операции.

 

[экспресс]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

А что,на гидротрансформаторе сливной дыры нет ? И частичная замена - бред! Вы же в моторе не делаете частичную замену масла!

 

[LaCrema]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Не надо так резко .
Много ты знаешь машин, которые позволяют слить масло из гидротрансформатора?
Частичная замена - совершенно естественная процедура, которая и прописана в мануале у большинства автоматных автомобилей )
Хочется менять полностью - есть специальные станки, да и самостоятельно можно, но все это самодеятельнось, которая не регламентирована производителем )

В легковушках (например Сузуки Кей с двигателем К6А) вообще нет пробки для слива масла из автомата. и трубок к радиатору, в которые можно было бы врезаться для замены, тоже нет. .

 

[hp_suzuki]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Чинила кондиционер при пробеге примерно 63 тыс. (лопнула прокладка)

Сейчас 74 тыс. Опять течет сальник коробки передач. Рыдаю!

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

На пробеге 53 000 умерли шкворневые подшипники.
В итоге Автодина-Ярославка заменила их (4 штуки, по 2 на сторону) и сальники (по три на сторону). До кучи покрасила зацветшую дверь. Все по гарантии. В итоге, понимаю, что официальные ТО таки себя отбивают... Правда, о предстоящем ТО-60 000 думаю с ужасом - больше 23 тысяч!!!Баксы-бакс

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Как кто-то уже отписывался - "гарантия это миф". Я все делаю сам!

Это был я!

 

[DEN]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

80 т. км. гарантия кончилась неделю назад. Ничего не менял.

 

[DV78]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

На пробеге 18000 заменили амортизатор. Потёк он, конечно ещё около 16000, но пока шла запчасть, я успел сгонять в отпуск.

Сейчас согласовали отклеившийся уплотнитель лобового стекла (20000км)

Только зачем при этом стекло переклеивать Чешу репу.

 

[Zor]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

По теме:

http://nnm.ru/blogs/girlfriendHudo/vsemirnyy_zagovor/

http://nnm.ru/blogs/girlfriendHudo/avto_dlya_putina/

 

[Ipurtatsa]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Через пару недель делать ТО-1(15000км), могут ли официялы придраться к установленной защите раздатки (от Романа) и, типа, устроить какие-нибудь проблемы с гарантией?

 

[Zor]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Через пару недель делать ТО-1(15000км), могут ли официялы придраться к установленной защите раздатки (от Романа) и, типа, устроить какие-нибудь проблемы с гарантией?

Возьмут немного денег за снять- поставить, если надо и всё.

У меня врезана в торпеду рация, антенна на кронштейне под релингом, к потолку прикручен маршрутный компьютер, стоят все обычные защиты. Пока никаких вопросов не возникало, тьху, тьху, тьху.


Вот насчёт рулевого демпфера сомневаюсь, есть большое желание его установить и один кронштейн приварить прямо к раме (чтоб как на заводе- красиво крепко и просто). Как будет с гарантией на рулевое и передний мост?

 

[kniacs]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Чтобы не плодить темы спрошу здесь. Через пару недель делать ТО-1(15000км), могут ли официялы придраться к установленной защите раздатки (от Романа) и, типа, устроить какие-нибудь проблемы с гарантией?

На сколько я знаю при ТО-1 в раздатку не лазят! Так что снимать не надо! На гарантию дополнительная защита не влияет!

 

[Ipurtatsa]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Эт хорошо, а то по мокрой погоде не хотелось бы лезть откручивать

 

[arctica]

Ответ: Новый Джимник.Замена узлов и агрегатов по гарантии.

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема, оборвал контакт датчика подключения полного привода. Если кто сталкивался, подскажите это гарантийный случай?