Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)

[Белковод]

10 мало. ОЧЕНЬ мало. Мы сейчас реанимируем G13 у которого компрессия от 9до 10.5.... Заводится с трудом гаденыш.. Еле еле себя везет. Норма 14 - 12.
11 - еще туды сюды (пойдет).

 

[Иван33]

Пробег 75 000 с чего?

Перегревы были? Масло какое льешь? Интервал замены? Сколько хозяев было у машины?

 

[Aleksh]

Я второй, брал с пробегом 20 000 масло через 10 тыс, Шел лил. Хотя заводится с пол пинка, масло вообще не ест, так иной раз ХХ плавают, да подтраивает.

 

[Иван33]

А какой именно Шелл?

 

[Aleksh]

Да уж не помню.

 

[Иван33]

Свечи,катушки провода смотрел? Ну а на Шеле если катать,то менять его максимум тыров через 7-8 я думаю. Дальше это уже не масло,а гудрон который только хуже делает двиглу. Отношение пробегов город-трасса какой?

 

[Aleksh]

90% город 10 трасса

 

[Иван33]

Масло менять через 7 тыров не позднее. А по кольцам они либо залегли,либо износ - нужно попробовать раскоксовку,если не поможет,то менять кольца. Катушки,свечи провода в норме?

 

[Aleksh]

Да поменяны.

 

[Белковод]

По личному опыту раскоксовки - баловство. Пробовал ЛАВР.. Не помогло по итогу.
После замены колец прирост компрессии до 12.5
Но.... !!!!
Имея уставший М13 я бы без вариантов приобрел М16. Потому как качественный ремонт М13го обойдется по запчастям только примерно в половину стоимости контрактного М16.

 

[Aleksh]

Меня смущает что нет расхода масла и не дымит, газы в картер не идут.

 

[Белковод]

А чего смущаться :to_take_umbrage:
У меня перед заменой колец масло не ел, но компрессия была 10.5 в трех и 9.5 в четвертом. После замены колец и притирки клапанов - везде появилось 12.5.
Ну и порезвее она побежала.
В контрольную горку до ремонта разгонялась 62.... после 92

 

[Aleksh]

А от чего так равномерно компрессия просела?

 

[Белковод]

Сложно сказать.
Но первое, что бросилось - интервалы замен масла большие. Я менял каждые 5ткм.
Возможно не герметичный корпус фильтра/гофра - быстро садит кольца.

 

[Aleksh]

Так то все герметично, смотрели видеокамерой внутри цилиндры, блестят, зеркало ровное без царапин.

 

[Белковод]

Тут дело такое.. пока не вскроешь - не поймешь. У меня был весь "букет" Севшие кольца + выпускные клапана в раковинках.

 

[growler]

Шеле если катать,то менять его максимум тыров через 7-8 я думаю. Дальше это уже не масло,а гудрон

видимо, вы, перепутали с кастролом, у шелла такого не наблюдается, там одни из лучших моющих присадок

 

[Иван33]

growler, Нужно не забывать,что Джим у нас внедорожник,а это тяжелые условия! К тому же обьем масла в двигле небольшой! И как еще обьяснить повышенный износ поршневых колец? Про перегревы вроде ничего не упоминалось! Остается только - перепробег на масле - просадка вязкости,ухудшение смазывающих свойств и т.п.

 

[growler]

growler, Нужно не забывать,что Джим у нас внедорожник,а это тяжелые условия! К тому же обьем масла в двигле небольшой! И как еще обьяснить повышенный износ поршневых колец? Про перегревы вроде ничего не упоминалось! Остается только - перепробег на масле - просадка вязкости,ухудшение смазывающих свойств и т.п.

тяжелые условия - это не название и не марка машины, а места (условия), где "катается" она и как эксплуатируется

 

[Aleksh]

Залил фурик Лавра в бак для промывки инжектора, на протяжении этого бака Джиман летал, работал ровно, расход упал на 1,5л. Сейчас опять залил бак без Лавра, то ровно работает, то подтраивает.

 

[growler]

Залил фурик Лавра в бак для промывки инжектора, на протяжении этого бака Джиман летал, работал ровно, расход упал на 1,5л. Сейчас опять залил бак без Лавра, то ровно работает, то подтраивает.

попробуйте. вместо лавра, FENOM или HI -Gear, последнее время лавр испортился

 

[Иван33]

growler, Само понятие внедорожник что означает? Поэтому и написал - что тяжелые условия. Между прочим пробки,короткие пробеги дом-работа - тоже к тяжелым условиям приравниваются

 

[growler]

growler, Само понятие внедорожник что означает? Поэтому и написал - что тяжелые условия. Между прочим пробки,короткие пробеги дом-работа - тоже к тяжелым условиям приравниваются

внедорожник- автомобиль средней тоннажности, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счет высокого клиренса, ширины шин, дополнительных приспособлений ... пробки и короткие пробеги не только у внедорожников...

 

[Иван33]

Но и внедорожные условия эксплуатации тоже тяжелые. Большинство,то покупают внедорожник,не для того,чтоб по городу кататься, а полазить по грязи,в горы,на рыбалку ну и спорт само собой. Изначально было понятно,что я хотел сказать,чего к каждому слову докапываться...

 

[Дмитрий Захаров]

Добрый день! Подскажите пожалуйста. ЭБУ выдает ошибки 0121, 0131, 0133, 0134. и "не едет" - пропала тяга. Пинается и часто переходит в аварийный режим коробка. Стираешь ошибки из ЭБУ - коробка перестает пинаться, но все равно машина не едет. Ошибки выскакивают заново и вся история повторяется. Что это может быть? Кислородный датчик менял, датчик дроссельной тоже. 100% что это не они. Что это может быть? Куда лезть?[DOUBLEPOST=1461669682,1461669618][/DOUBLEPOST]P.s. машина 13-го года. Может, у кого-то было что-то похожее...

 

[Lily 5 element]

Проблема с тягой при резком нажатии тапком

Ситуация здесь не раз обсуждалась, в принципе. Симптомы тоже указывались, но есть некоторые особенности, да и выводы сделаны разные. Может кто сталкивался с такими симптомами и подскажет?
Ситуация такая - машина едет нормально, набирает обороты и разгоняется, но только при лёгкой работой газом. Если притопить тапок (совсем немного), сразу такое ощущение, что троит, если не двоит Чешу репу. Короче не едет. Приотпускаешь акселератор - подхватывает и разгоняется. Больше никаких изменений в работе агрегата нет. К Примерные ситуации описывались, правда симптомы немного другие.
Что это? Датчики колен или распред, фильтр, насос? Ещё если есть у кого мануал, может скинете раздел по самодиагностике. Буду благодарен?

Здравствуйте?так что было то?