Проблемы с тягой (не тянет, тупит, троит)
- Автор темы virage
- Дата начала
- Отслеживают тему 35
Перегревы были? Масло какое льешь? Интервал замены? Сколько хозяев было у машины?
Я второй, брал с пробегом 20 000 масло через 10 тыс, Шел лил. Хотя заводится с пол пинка, масло вообще не ест, так иной раз ХХ плавают, да подтраивает.
Свечи,катушки провода смотрел? Ну а на Шеле если катать,то менять его максимум тыров через 7-8 я думаю. Дальше это уже не масло,а гудрон который только хуже делает двиглу. Отношение пробегов город-трасса какой?
По личному опыту раскоксовки - баловство. Пробовал ЛАВР.. Не помогло по итогу.
После замены колец прирост компрессии до 12.5
Но.... !!!!
Имея уставший М13 я бы без вариантов приобрел М16. Потому как качественный ремонт М13го обойдется по запчастям только примерно в половину стоимости контрактного М16.
После замены колец прирост компрессии до 12.5
Но.... !!!!
Имея уставший М13 я бы без вариантов приобрел М16. Потому как качественный ремонт М13го обойдется по запчастям только примерно в половину стоимости контрактного М16.
А чего смущаться :to_take_umbrage:
У меня перед заменой колец масло не ел, но компрессия была 10.5 в трех и 9.5 в четвертом. После замены колец и притирки клапанов - везде появилось 12.5.
Ну и порезвее она побежала.
В контрольную горку до ремонта разгонялась 62.... после 92
У меня перед заменой колец масло не ел, но компрессия была 10.5 в трех и 9.5 в четвертом. После замены колец и притирки клапанов - везде появилось 12.5.
Ну и порезвее она побежала.
В контрольную горку до ремонта разгонялась 62.... после 92
Так то все герметично, смотрели видеокамерой внутри цилиндры, блестят, зеркало ровное без царапин.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
видимо, вы, перепутали с кастролом, у шелла такого не наблюдается, там одни из лучших моющих присадок
growler, Нужно не забывать,что Джим у нас внедорожник,а это тяжелые условия! К тому же обьем масла в двигле небольшой! И как еще обьяснить повышенный износ поршневых колец? Про перегревы вроде ничего не упоминалось! Остается только - перепробег на масле - просадка вязкости,ухудшение смазывающих свойств и т.п.
тяжелые условия - это не название и не марка машины, а места (условия), где "катается" она и как эксплуатируется
Залил фурик Лавра в бак для промывки инжектора, на протяжении этого бака Джиман летал, работал ровно, расход упал на 1,5л. Сейчас опять залил бак без Лавра, то ровно работает, то подтраивает.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
попробуйте. вместо лавра, FENOM или HI -Gear, последнее время лавр испортился
внедорожник- автомобиль средней тоннажности, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счет высокого клиренса, ширины шин, дополнительных приспособлений ... пробки и короткие пробеги не только у внедорожников...
Но и внедорожные условия эксплуатации тоже тяжелые. Большинство,то покупают внедорожник,не для того,чтоб по городу кататься, а полазить по грязи,в горы,на рыбалку ну и спорт само собой. Изначально было понятно,что я хотел сказать,чего к каждому слову докапываться...
Добрый день! Подскажите пожалуйста. ЭБУ выдает ошибки 0121, 0131, 0133, 0134. и "не едет" - пропала тяга. Пинается и часто переходит в аварийный режим коробка. Стираешь ошибки из ЭБУ - коробка перестает пинаться, но все равно машина не едет. Ошибки выскакивают заново и вся история повторяется. Что это может быть? Кислородный датчик менял, датчик дроссельной тоже. 100% что это не они. Что это может быть? Куда лезть?[DOUBLEPOST=1461669682,1461669618][/DOUBLEPOST]P.s. машина 13-го года. Может, у кого-то было что-то похожее...