Хруст педали сцепления

[SERGEY1504]

Весь поиск перерыл, по всем темам, проблема достаточно распространенная, но не где до конца не решена.Собственно суть вопроса.По мере прогрева авто минут через 20, появляется то-ли скрип, то-ли хруст при выжиме педали сцепления. Сначало однократно т.е. один раз выжимаеш скрипнула, далее 2-3 раза подряд тишина. По мере прогрева авто начинает скрипеть постоянно, и естественно усилие при нажатии увеличивается и соответственно звук тоже. Скрипит не педальный узел, а в подкапотном пространстве, там где цилиндр толкает рычаг закрепленный на направляющей уходящей в КПП, онологичная проблема описана здесь: http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=16576&highlight=%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5.Смазка всего чего можно ни в Лауре не в Амире эффекта не дали.С официальным представителем на форуме я списался: http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=498985#post498985Может кто нибуть решил данную проблему, потому как ходить до 6-ти недель пешко или оплачивать снятие-установку КПП, большого желания нет. Хотя оплатить и готов.Рыдаю!Что там в КПП может хрустеть-скрипеть?Вся фигня в том что з/ч в наличии скорее всего нет, если не признают гарантией, то придется или второй раз платить свои денюшки за работы по замене, либо ходить пешком долго. Рыдаю!

 

[ramsez]

Ответ: Хруст педали сцепления

Подтверждаю симптомы. Началось примерно 5000 км. назад. Сейчас пробег - 49000км.

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Вот и я об энтом, и никто не знает в чем трабл и сколько можно ездить.

 

[Vladimir73]

Ответ: Хруст педали сцепления

Вот и я об энтом, и никто не знает в чем трабл и сколько можно ездить.

я уже 50 т.км проехал (всего 87 т.км.), постепенно усиливаются симптомы, но сцепление работает тьфу -три раза...
говорят, что надо снимать коробку и чистить узел, только гарантий никто не дает. я решил не трогать, т.к. мне задние тормоза "чистят" при каждом ТО (скрип при отходе колодок), но хватает ровно на один день...

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Я 26 мая поеду в Лауру, пусть разбирают.
В Амире сказали, что на лансах 9 тож такой трабл присутствует, решается заменой направляющей выжимного по гарантии.
Так что бум посмотреть. Еслиб еще з/ч в наличие были, можноб было сразу все менять, а так разобрали, если он то либо ждать пока придет, либо второй раз за снятие кпп платить.
Вобщем если чего решиться в Лауре, отпишусь.

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

Я не силен в МКПП, т.к. больше катался и катаюсь на АКПП.
Но есть мысли:
1) скрипит выжимной подшипник или уже изношен диск сцепления
2) скрипят лепестки корзины сцепления:

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Я не силен в МКПП, т.к. больше катался и катаюсь на АКПП.
Но есть мысли:
1) скрипит выжимной подшипник или уже изношен диск сцепления
2) скрипят лепестки корзины сцепления:

За 35тык диск износить, это врятли, ни разу не буксовал и ногу на педали не держу.
По поводу скрипа лепестков корзины, не разу не сталкивался. Кажется мало вероятным, потому как скрипит достаточно громко именно в районе рычага приводимого в движение цилиндром сцепления.

 

[MadSnake]

Ответ: Хруст педали сцепления

все просто,.... артрит, мало кальция в машине!

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

все просто,.... артрит, мало кальция в машине!

Кальций-Д3-Никомед рулит! Главное пачками - весовая категория большая :hilarious:

За 35тык диск износить, это врятли, ни разу не буксовал и ногу на педали не держу.
По поводу скрипа лепестков корзины, не разу не сталкивался. Кажется мало вероятным, потому как скрипит достаточно громко именно в районе рычага приводимого в движение цилиндром сцепления.

Запросто убить и за один день, побуксовав в боллоте.
У меня знакомый на SX4 недавно менял - пробег не более 20 тыщ. Вроде тоже ездил нормально, не буксовал и т.п., однако на сервисе приговорили диск и подшипник.

А скрипит-то как? Только в момент нажатия педали, словно что-то не смазано где-то или пока держишь нажатой тоже скрипит постоянно?

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

А скрипит-то как? Только в момент нажатия педали, словно что-то не смазано где-то или пока держишь нажатой тоже скрипит постоянно?

Только в момент нажатия, на прогретом авто. Минут через двадцать после начала движения, начинает поскрипывать. По мере езды усиливается скрип и усилие на педали. По началу, при повторном (два три раза) нажатии скрипа нет, далее по мере прогрева скрипит при каждом выжиме.
Скрипит словно что-то не смазано.

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

Только в момент нажатия, на прогретом авто. Минут через двадцать после начала движения, начинает поскрипывать. По мере езды усиливается скрип и усилие на педали. По началу, при повторном (два три раза) нажатии скрипа нет, далее по мере прогрева скрипит при каждом выжиме.
Скрипит словно что-то не смазано.

А не цилиндр ли это рабочий сцепления, который на коробке стоит и поворачивает рычаг привода выжимного подшипника? Мож там внутри манжетка закусывается или запылилась сильно и трение с нагревом увеличивается. Скрип металлический? Или еще: там вроде шток этого рабочего цилиндра упирается в чашку того самомго привода - может в этом месте смазать стоит, может там и скрипит? Или сам привод как раз в корпусе КПП? Да, трудно что-то сказать дельного - наверняка все это уже проверено вами не раз... Извиняйте, не силен я в опыте с МКПП...
Но судя по тому, что только в момент нажатия скрипит, мне кажется, что беда именно в рабочем цилиндре сцепления или его штоке, где он упирается в рычаг привода (сазать литолом попробуй), раз и усилие на педаль увеличивается.

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Скорее всего сам привод, потому как все смазано промазано, и звук четко слышен со стороны привода, хотя попробовать рычаг отжать чем нить и понажимать вхолостую стоит, но я надеюсь, что и в Лауре первый раз, и в Амире во второй данную процедуру проделывали. Отсюда и вердикт Амира: "Выжимной или его привод".
Эх, придется мне всетаки свои кровные за диагностику платить.Рыдаю!

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Ура!
Вчера решил сам еще раз, все облазать, обслушать.
Жену замучил. она у меня минут 20 педаль выжимала, пришлось за это посуду помыть.
Вобщем скрипит в районе главного цилиндра сцепления, скорее всего шток педали в момент нажатия на главный цилиндр. Налил туда вдешки как смог, скрип пропал, педаль легче стала, но не надолго. Как туда смазки набить незнаю.
Думал что Лаура и Амир там все промазали, фига, все сухо. Походу нужно снимать главный цилиндр и все там промазать литолом.
П.с. Касику спасибо, именно его сообщение толкнуло меня еще раз самому все проверить.:thumbsup:

 

[Vladimir73]

Ответ: Хруст педали сцепления

Ура!
Вчера решил сам еще раз, все облазать, обслушать.
Жену замучил. она у меня минут 20 педаль выжимала, пришлось за это посуду помыть.
Вобщем скрипит в районе главного цилиндра сцепления, скорее всего шток педали в момент нажатия на главный цилиндр. Налил туда вдешки как смог, скрип пропал, педаль легче стала, но не надолго. Как туда смазки набить незнаю.
Думал что Лаура и Амир там все промазали, фига, все сухо. Походу нужно снимать главный цилиндр и все там промазать литолом.
П.с. Касику спасибо, именно его сообщение толкнуло меня еще раз самому все проверить.:thumbsup:

Везет Вам!! у меня-то именно в узле сцепления скрипит! т.е. внутри....я даже пальцем ощущаю, когда в момент выжима касаюсь этого места....

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

Касику спасибо, именно его сообщение толкнуло меня еще раз самому все проверить.:thumbsup:

На здоровье! Рад за тебя!
А со стороны педали туда не подлезть? Помоему там резиновый пыльник должен быть, но возможно и нет. Вот схемки:

http://www.japancats.ru/SUZUKI/scheme.aspx?modelid=e1f48fe1-c956-4bb8-897c-9c455173f7c5&pid=B5803A95

http://www.japancats.ru/SUZUKI/scheme.aspx?modelid=e1f48fe1-c956-4bb8-897c-9c455173f7c5&pid=41405001

На втором рисунке смазать стоит шпильку 7, шарообразный наконечник штока 2, которым он упирается в деталь 3. Ну и сам шток 2 возможно скрипит от соприкосновения с резиновой втулкой в перегородке кузова - тоже смазать. WD-ша тут не поможет, т.к. она быстро испаряется. Лучше всего использовать не литол (он зимой сильно густеет), а купить балончик с литиевой смазкой бело-желтого цвета - классная вещь для смазки таких деталей, а так же замков дверных, петель и пр.: она не замерзает и на жаре не растекается. Очень рекомендую. До нее все перепробовал (в частности для дверных замков на Пассате, когда они зимой замерзали) и остановился на ней.
Уверен, что добраться до всех этих смазываемых узлов можно просто, преклонивши колена пред своим железным конем и засунув всою голову под педали

Сам такого не могу проделать для проверки - гордость не позволяет:hilarious:
Шучу: просто у меня АКПП, и нет педали сцепления:thumbsup:

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Да две педали-это кайф, самого 2 года назад жаба на 38тыр, задушила.
Подлесть то можно, только чтоб туда чего то залить, надо сцепление выжать, а в такой позе не помещаюсь я там. Эх говорила мне мама: "Куда такой большой растеш".
Сам шток не скрипит, я его литолом промазал.
Скрипит точно в месте соприкосновения штока с главным цилиндром.
Ба да там же пружина, вот скотина, она-то наверное и хрустит. Ладно, если до вторника сам не разберусь, поеду в Лауру.

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

Слушай, там только 2 гайки номер 6 открутить из салона и цилиндр снимется. Смажешь и обратно поставишь. Лучше с помощником делать, думаю. Зачем деньги переплачивать?

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Его чтоб снять, еще нужно от трубки №14 отсоединить, и соответственно потом прокачивать придется. Посмотрим, я не думаю, что в Лауре, это дороже штуки будет стоить.
У меня в машине даж отвертки нет.

 

[KASiK]

Ответ: Хруст педали сцепления

А просто отогнуть малость трубку аккуратно разве нельзя? А отвертка, думаю, дешевле будет, чем работа сервисменов

 

[garik]

Ответ: Хруст педали сцепления

У меня при нажатии на педаль в середине она словно упирается во что то. Я все что здесь написано ранее предполагал. Вылечил случайно решил прокачать систему и поменять жидкость. Гидро цилиндр внизу который двигает лапку сцепления прокачивают, для этого я снял лапку и цилиндр выдвенул до конца как только он появился загнал рукой его обратно при этом открыл штуцер прокачки сделал раза два так. Теперь нет в педале переката все ровно как на должно быть.
Если у вас исходит звук от рабочего цилиндра то для начала слейте жидкость и залейте новую, если новая жидкость не поможет то наверно нужно снимать главный и разбирать его там может быть задир где то на зеркале внутри из-за грязи в жидкости.
:thumbsup:

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Везет Вам!! у меня-то именно в узле сцепления скрипит! т.е. внутри....я даже пальцем ощущаю, когда в момент выжима касаюсь этого места....

Съездил.Рыдаю!
Тож самое. Сказали надо разбирать, если гарантия, то бесплатно. Если не гарантия, то 20 тыр за замену сцепления.
Эх а пробег то всего ничего 35 тысяч.

 

[Pavell]

Ответ: Хруст педали сцепления

Да не серчай ты, я с самого начала хотел чиркнуть про выжимной, дочитал до конца и понял, что и без меня допёрли. Япошки разучиличсь сцепы делать, на аккордах такая же песня, люди на 20 тыс. и сцепу и выжимной цилиндр меняют. Вовремя не заменил и маховик покоцаешь.

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

Да не серчай ты, я с самого начала хотел чиркнуть про выжимной, дочитал до конца и понял, что и без меня допёрли. Япошки разучиличсь сцепы делать, на аккордах такая же песня, люди на 20 тыс. и сцепу и выжимной цилиндр меняют. Вовремя не заменил и маховик покоцаешь.

Вот падонки.:thumbsdown:
Не маховик я надеюсь не при делах, на работу сцепления как такового, нареканий никаких. Надеюсь что оно полностью вкл. и полностью выкл. Единственный гемор, если выжимной накроется в конце концов, то эвакуатор здрасте и минимум 3 недели пешком.
Пока забил, стока деньгов нет. Признают или нет гарантией, вопрос оч сложный. Пока ездю, но если будет сильно прогрессировать, то придется отдаться на милость дилеров.

 

[assa65]

Ответ: Хруст педали сцепления

А с какого перепугу не признают гарантией? Вы, что, жидкость сами меняли или вмешивались в работу узла? Тянуть с выжимным стремно - можно попасть на другие деньги. Просто сервисменов надо проконтролировать тщательно при выполнении работ, мож Копенгагена знакомого с собой взять - вот Касик опять же в Питере. Ну а на белые ночи всем клубом можем ломануться

По аналогии обсуждались шлицы на правом приводе - точнее то, что от них осталось. Все диллеры в отказе жутком, а оказывается проблема известна да и под гарантию попадает.

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

А с какого перепугу не признают гарантией? Вы, что, жидкость сами меняли или вмешивались в работу узла? Тянуть с выжимным стремно - можно попасть на другие деньги. Просто сервисменов надо проконтролировать тщательно при выполнении работ, мож Копенгагена знакомого с собой взять - вот Касик опять же в Питере. Ну а на белые ночи всем клубом можем ломануться

По аналогии обсуждались шлицы на правом приводе - точнее то, что от них осталось. Все диллеры в отказе жутком, а оказывается проблема известна да и под гарантию попадает.

Дилер пока не отказывается, но однозначно можно сказать только после разбора узла. Пока предположительно, износ корзины в месте стыка с выжимным, просто мне интересно, как определяется гарантия это или нет. В лауре сказали: "Снимем, на валу соберем, сфоткаем и Москва решать будет". Чего она там решит не знаю, потому как износ энтот может получится если ногу на педале держать постоянно (если я физику процесса правильно понимаю). Судя по словам мастера, я у них первый с таким траблом.
Короче непонятки сплошные.
Мне в Лауре готовы для сокращения сроков ремонта, без деньгов заказать комплект сцепы, и когда придет явиться к ним, ну а далее как я ранее писал. Или гарантия или за свои. Возможен канечно третий вариант. В случае отказа в гарантии, оплатить работы, забрать снятое сцепление и на независимую. А потом по результатам экспертизы действоовать.
Вообще странный дефект, я когда на десятке учился так диск сцепления в хлам сжег даж заклепки стер, так лепистки корзины и выжимной практически в идеале были. А тут 35 пробег, опыт на ручке более 180 и такая фигня.

 

[ggarik]

Ответ: Хруст педали сцепления

не подскажете как решилась проблема?у меня такая же беда -хрустит раза три при нажатии на педаль после прогрева

 

[SERGEY1504]

Ответ: Хруст педали сцепления

не подскажете как решилась проблема?у меня такая же беда -хрустит раза три при нажатии на педаль после прогрева

Никак, забил. Звук не усиливается, на работу сцепления нареканий нет, сейчас пробег 50тык.

 

[ggarik]

Ответ: Хруст педали сцепления

спасибо за ответ!удачи!

 

[Vladimir73]

Ответ: Хруст педали сцепления

вот и я забил +76 т.км. с начала "траблы", всего 113 т.км. понемногу прогрессирует, но не критично пока. Самое интересное, в морозы за -15 не скрипит там ничего.

 

[Trezvak]

Ответ: Хруст педали сцепления

Всем доброго вечера! У меня тоже где-то на 80 000 тыс начала скрипеть педаль сцепления (только на прогретом авто), смазки не помогали и вот в один прекрасный момент в пробке (3 часа), перестала включаться 1-я передача, педаль начала схватывать в самом конце, кое-как допилил до обочины, встал, заглушил. Завел через 10 минут и о чудо 1-ю воткнул. После вычислял , что может быть, цилиндры сцепы в норме,(жидкость не уходит), диск сцепы в норме, запаха нет (трогался с 5-й передачи, машина глохла), остается только выжимной или корзина. Какие могут быть варианты?. P.S. Cцепу заказал, завтра буду менять, хотя до конца не уверен ,что это она.