Кенгурятник

[Полоскун]

Ответ: Кенгурятник

А считается ли опасной для пешеходов конструкция которая устанавливается ниже уровня противотуманок?
К примеру такая: http://vikkant.com.ua/img/images/AVTO/SUZUKI/GRAND-VITARA.jpg

PS: умышленно заехал в сугроб (на минимальной скорости!), который снаружи выглядел предательски бело и пушисто, внутри оказался лед.
Результат - треснут бампер, повреждены обе решетки радиатора, погнут номер. Подумав "хрупкая однако", задумался о кенгурятнике. Почитал тему. Передумал. =)
Тот что на фото конечно не панацея, но как вариант для золотой середины...
Что скажете?

 

[Wintt]

Ответ: Кенгурятник

Скажу о приблуде на фото - она при ударе переломает тебе все тоже самое что и перечислил сам + к этому, свернет крепежи на которых болтается под бампером.
у меня стояла попроще, просто дугой... при аварии ее слегка согнуло (не особо заметно) но толчком повело крепежную петлю на усилителе бампера и теперь повесить трубу обратно не представляется возможным, без легкого вмешательства по правке металла

Добавлено через 2 минуты

Вот это - Конструкция!. Все остальное пыль... служащая для травмирования пешеходов, или для увеличения скрытых повреждений при ДТП

 

[leon eden]

Ответ: Кенгурятник

А считается ли опасной для пешеходов конструкция которая устанавливается ниже уровня противотуманок?
К примеру такая: http://vikkant.com.ua/img/images/AVTO/SUZUKI/GRAND-VITARA.jpg

PS: умышленно заехал в сугроб (на минимальной скорости!), который снаружи выглядел предательски бело и пушисто, внутри оказался лед.
Результат - треснут бампер, повреждены обе решетки радиатора, погнут номер. Подумав "хрупкая однако", задумался о кенгурятнике. Почитал тему. Передумал. =)
Тот что на фото конечно не панацея, но как вариант для золотой середины...
Что скажете?

Скажу так: если-б не было кенгурина, представленного ниже на фото,
то не было-бы у меня и бампера, ню, раз 10, примерно, не было-бы его:

:thumbsup:

 

[ASTRAL AXIS]

Ответ: Кенгурятник

Можно поставить кенгурятник, а перед техосмотром просто снимать его как и тонировку, а потом обратно прикручивать
Особенно если машина новая - прошел ТО и 3 года не паришься по поводу тонировки и кенгурятника

 

[Maxim929]

Ответ: Кенгурятник

Можно поставить кенгурятник, а перед техосмотром просто снимать его как и тонировку, а потом обратно прикручивать
Особенно если машина новая - прошел ТО и 3 года не паришься по поводу тонировки и кенгурятника

тока штрафы плати)

 

[ASTRAL AXIS]

Ответ: Кенгурятник

Ну особо за тонировку меня никогда и не штрафовали.. только когда уже докопаться совсем уж хочется и наликом содрать
Просто налом не даю никогда, а протоколы из-за 100 р. им писать впадлу

 

[Metrolog]

Ответ: Кенгурятник

«Кенгурятники» решили запретить :whistling:
http://auto.mail.ru/article.html?id=29495

С 23/09 вступил в действие новый технический регламент. Может кто знает гле его посмотреть. Кто говорит, что кегурятник запрещен, а кто, на джипах типа G - можно.
У меня в техталоне написано джип, а G или нет никто не знает.


Нашел ТР на сайте Росстандарта. Кенгурятник никому нельзя.

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

С 23/09 вступил в действие новый технический регламент. Может кто знает гле его посмотреть. Кто говорит, что кегурятник запрещен, а кто, на джипах типа G - можно.
У меня в техталоне написано джип, а G или нет никто не знает.


Нашел ТР на сайте Росстандарта. Кенгурятник никому нельзя.

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=703224#post703224
вот почитайте, полезно будет... в теме есть ссылка на регламент и поправки

 

[Elff]

Ответ: Кенгурятник

сегодня по телеку сказали ГИБДДшники что для установки кенгурятника требуется согласие производителя автомобиля!! - вот бред..интересно в каком таком виде должно быть это согласие

 

[semco]

Ответ: Кенгурятник

сегодня по телеку сказали ГИБДДшники что для установки кенгурятника требуется согласие производителя автомобиля!! - вот бред..интересно в каком таком виде должно быть это согласие

сей документ можно запросто организовать

http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1009/d1/1d93853fe951.jpg.html

 

[bsnow]

Ответ: Кенгурятник

Интересно, а труба по низу на переднем бампере считается за кенгурятник ?
Просто думаю покупать или нет? Тюнинх хочется...

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

Интересно, а труба по низу на переднем бампере считается за кенгурятник ?
Просто думаю покупать или нет? Тюнинх хочется...

если она выпирает за бампер спереди (проекции линии бампера на горизонтальную поверхность), то как эту трубу не назови, устанавливать её запрещается, только наказать не смогут пока... до тех пор, пока не придумают и не утвердят санкцию

 

[bsnow]

Ответ: Кенгурятник

если она выпирает за бампер спереди (проекции линии бампера на горизонтальную поверхность), то как эту трубу не назови, устанавливать её запрещается, только наказать не смогут пока... до тех пор, пока не придумают и не утвердят санкцию

То есть я могу смело сказать извини, дорогой, это не кенгурин, а труба, иди лесом, так?
А если нет, то какой диалог с гаёнышем может быть, скажем на трассе?

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

То есть я могу смело сказать извини, дорогой, это не кенгурин, а труба, иди лесом, так?
А если нет, то какой диалог с гаёнышем может быть, скажем на трассе?

ещё раз: хоть труба, хоть кенгурятник, хоть смеситель бытовой.... если эта конструкция выпирает за линию бампера - то устанавливать её нельзя!

с одной стороны - наказть они должны, только не каждый знает, как правильно наказать, поскольку законом не определена санкция именно позапрету регламентом! (например за другие нарушения коап вполне предусматривает определённые суммы штрафов и другие санкции)... вот и в целом задача гайца сводится к подведению под определённую статью КоАП! А уж под какую и сможет ли вообще - это зависит от вашей юридической грамотности и хитрости и дара убеждения! (какие это статьи, я уже описывал в похожих темах на форуме, опять же изходя их личных споров с гайцами, неоднократно пытавшихся заставить меня снять кенгур)
с другой стороны - обычный гаец не может проверять техническое состояние вашего авто формально на дороге (ПРИ НАЛИЧИИ есессно у вас талона ГТО). но случаи бывают разные, то бишь как повезёт и на кого нарвёшься!

получается, что вроде как и нельзя, но и наказать не могут... в тоже время они всегда были запрещены (как впрочем и тот же ксенон), просто внимания на это не обращали, до того как подняли шумиху.... вот! короче, если знаешь, как отпиз...еться - то не снимай... если не уверен - лучше сними))

 

[semco]

Ответ: Кенгурятник

где то год-два назад в англии запретили все металические кенгурины, ожидалось что цена на них резко упадет...но чуда не произошло Как ставили, так и продолжают ставить

Я так думаю, если просто труба под нижней кромкой бампера - то какой же это кенгурин ? Это защита низа, тем более за края бампера она по идеи выйти не может - если провести вертикальную линию.

 

[.VR]

Ответ: Кенгурятник

ещё раз: хоть труба, хоть кенгурятник, хоть смеситель бытовой.... если эта конструкция выпирает за линию бампера - то устанавливать её нельзя!

с одной стороны - наказть они должны, только не каждый знает, как правильно наказать, поскольку законом не определена санкция именно позапрету регламентом! (например за другие нарушения коап вполне предусматривает определённые суммы штрафов и другие санкции)... вот и в целом задача гайца сводится к подведению под определённую статью КоАП! А уж под какую и сможет ли вообще - это зависит от вашей юридической грамотности и хитрости и дара убеждения! (какие это статьи, я уже описывал в похожих темах на форуме, опять же изходя их личных споров с гайцами, неоднократно пытавшихся заставить меня снять кенгур)
с другой стороны - обычный гаец не может проверять техническое состояние вашего авто формально на дороге (ПРИ НАЛИЧИИ есессно у вас талона ГТО). но случаи бывают разные, то бишь как повезёт и на кого нарвёшься!

получается, что вроде как и нельзя, но и наказать не могут... в тоже время они всегда были запрещены (как впрочем и тот же ксенон), просто внимания на это не обращали, до того как подняли шумиху.... вот! короче, если знаешь, как отпиз...еться - то не снимай... если не уверен - лучше сними))

Витара относится к категории G, а на нее кенгурины ставить не запрещено. Запрет касается только категорий M и N.Показываю

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

Витара относится к категории G, а на нее кенгурины ставить не запрещено. Запрет касается только категорий M и N.Показываю

Витара к вашему сведению относится к категории M1G... не собираюсь с вами спорить!
Делайте что хотите!

 

[.VR]

Ответ: Кенгурятник

... не собираюсь с вами спорить!
Делайте что хотите!

Спасибо, что разрешили. А то я прямо переживать начал - что же мне делать ?:thumbsup:

Что касается категории G (я таки осмелюсь поспорить ) :

Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
· Угол въезда должен быть не менее 25°;
· Угол съезда должен быть не менее 20°;
· Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
· Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
· Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
· Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Конечно, если достанут - сниму дугу. Но если тут дело в безопасности пешеходов - давайте запретим и все грузовики вместе с автобусами - они тоже опасные. Вместе с тонировкой запретим и солнцезащитные очки... Мы ж умнее всех, и пох. что например в южных штатах США (Калифорния напр.) - законодательно вводят тонировку ( считают, что летом лучше холод сохраняется, кондиционер меньше работает и т.д. и т.п. защита природы) . Не кажется ли вам , что ,как бы это помягче сказать, кто-то занимается ни тем и не там ? Проблем в стране важнее нет...

 

[VipeRms]

Ответ: Кенгурятник

СНе кажется ли вам , что ,как бы это помягче сказать, кто-то занимается ни тем и не там ? Проблем в стране важнее нет... Может и не новость , но Россия сейчас занимает:
...
Если дело осталось только за моим кенгурином и проблем более нет - обещаю - я его снимаю

Ой .VR, не смеши! :hilarious:
Ты это менту... пардон, полицаю будешь объяснять.
В нашем "горячо любом" государстве, обычный обыватель вообще не имеет никаких прав и если захотят докопаться, то докапаются.

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

Спасибо, что разрешили. А то я прямо переживать начал - что же мне делать ?:thumbsup:

Что касается категории G (я таки осмелюсь поспорить ) :

Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
................................

ну вот, вы сами себе ответили.... безусловно витара удовлетворяет этим требованиям, но вы ниже то что не привели...? следует обозначать такие транспортные средства как M1G или N1G и так далее... (то есть при том что витара G она ещё остаётся M1) вы же не на эвакуаторе или прицепе её везёте к месту соревнований например, так?))

5. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G).

 

[Metrolog]

Ответ: Кенгурятник

Спасибо, что разрешили. А то я прямо переживать начал - что же мне делать ?:thumbsup:

Что касается категории G (я таки осмелюсь поспорить ) :

Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
· Угол въезда должен быть не менее 25°;
· Угол съезда должен быть не менее 20°;
· Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
· Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
· Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
· Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Конечно, если достанут - сниму дугу. Но если тут дело в безопасности пешеходов - давайте запретим и все грузовики вместе с автобусами - они тоже опасные. Вместе с тонировкой запретим и солнцезащитные очки... Мы ж умнее всех, и пох. что например в южных штатах США (Калифорния напр.) - законодательно вводят тонировку ( считают, что летом лучше холод сохраняется, кондиционер меньше работает и т.д. и т.п. защита природы) . Не кажется ли вам , что ,как бы это помягче сказать, кто-то занимается ни тем и не там ? Проблем в стране важнее нет...

В тех.регламенте:
II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и
N1, включая транспортные средства повышенной проходимости
(категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к
бамперу или другим элементам передней части транспортного средства,
изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными
характеристиками. Данное требование не распространяется на
металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты
только фар.

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

В тех.регламенте:
II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и
N1, включая транспортные средства повышенной проходимости
(категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к
бамперу или другим элементам передней части транспортного средства,
изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными
характеристиками. Данное требование не распространяется на
металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты
только фар.

а вот это уже не актуально, поправки приняли... нет там больше слов "включая ТС пов.проходимости...."

 

[Metrolog]

Ответ: Кенгурятник

а вот это уже не актуально, поправки приняли... нет там больше слов "включая ТС пов.проходимости...."

Я взял цитату из ТР опубликованного на сайте Росстандарта (gost.ru), а где опубликованы поправки к нему? ТР принимается постановлением правительства (от 10 сентября 2009 г. № 720), наверно и поправки принимаются так же.

 

[Мakar]

Ответ: Кенгурятник

Я взял цитату из ТР опубликованного на сайте Росстандарта (gost.ru), а где опубликованы поправки к нему? ТР принимается постановлением правительства (от 10 сентября 2009 г. № 720), наверно и поправки принимаются так же.

в Российской газете практически всегда публикуют постановления и законы...
что касается поправок, то вот постановление, "на основании которого":
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
Опубликовано 22 сентября 2010 г. Вступает в силу 30 сентября 2010 г.

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

 

[.VR]

Ответ: Кенгурятник

По всем признакам описанным выше НСГВ - транспортное средство категории G ( или пусть даже ) - M1G. Запрет действует только в отношении категорий M1 и N1. Всё - аминь. Полицаю ничего не собираюсь объяснять, пусть сам объясняет. Санкций за это так называемое нарушение пока не придумали.

 

[semco]

Ответ: Кенгурятник

свобода кунгурятникам

 

[VipeRms]

Ответ: Кенгурятник

свобода кунгурятникам!

Это что за порнота такая? :hilarious:

И вообще не понимаю, зачем нужны кенгурятники не в Австралии?
При столкновении, например, с лосём - он всё равно не спасёт, с зайцем - он не нужен, с человеком - последний, получает тяжелые травмы, с другим ТС или деревом - передок мнётся ещё сильнее чем без него Чешу репу.
Силовой бампер да, понимаю: и лебёдку поставить и дёрнуть и джекануть, так они есть и сертифицированные (тот же ARB).
Для "тёрок" в городе - есть пластиковая защита.

 

[fraks]

Ответ: Кенгурятник

Был в Австралии. Не видел ни одного кенгурятника. Самих кенгуру - видел.

 

[semco]

Ответ: Кенгурятник

Это что за порнота такая? :hilarious:.

Это оффроуд эдишен для автобанов по пиндоскиБраво! Ай Если уж задавил зайца или лису на хайвее, то чтобы на смерть сразу, зачем мучить животину.
Нижняя защита съедает 7 см от кромки нижнего молдинга что под бампером, очень удобно зимой и пр...

 

[VipeRms]

Ответ: Кенгурятник

А забыл добавить "плюс" кенгурятнику - внешний вид(например, хромированный).
Хоть к "любителям" таких аксессуаров не отношусь, но всё же...