Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

[misha82]

Ответ: Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

дружок мы и так путешествуем всей семьей - и в игнисе и в sx4. при этом еще возим с собой хорицу в клетке, при этом иногда всякие лыжи сноуборды, велосипеды. все влезает, салон правда под завязку иногда бывает. еще повторю: если бы нехватало места то купили бы бокс на крышу.

Ну вот, разговор перешел в обычное для тебя русло , зашкаливающее количество вранья. И ладно бы ты врал на форумах где игнис в глаза н видели, но здесь...

А вот про динамику и зимние заносы ты конечно не знаеш о чем пишеш. у меня стажу более 10 лет и я по началу также как ты был зеленым - "кайфовал с заносов", но всю жизненную концепцию пересмотрел после всего пары эпизодов, и если у тебя их еще не случилось это значит то ты нам тут либо нагло вреш (и на саом деле ездиш акуратно и медленней потока) либо значит это еще у тебя впереди. электроника не только думает гораздо быстрей, она еще, прикинь, умеет тормозить колесами по-раздельно!

да ладно, ездил я уже задом по трассе на 120 км/ч, на летней резине
кое что действительно пересмотрел, так например для меня очевидно что лучше потратить деньги на курсы водительского мастерства чем на непонятно как работающую шайтан-сиситему. Которая лишь приучает водителя к неправильным действиям.

динамика на трассе выливается в то, что ты будеш тошнить в конце колбасы и будеш ехать всю трассу 70-80, а игнис уверенно обгоняет такие колбасы за раз. смотреть на попытки обгона ховера без смеха невозможно. Даже этот "самый крутой за 800" и то насмешил изрядно: ну куда ты преш то, думаеш инфинити купил чтоле? посмотри на сузуководов: скромно уверенно обгонят и тебя и большинство на трассе, и при этом без морганий и без повисаний на бампере...

ПРедставил себе картину как ты скромно и уверенно в забитой под самую крышу хорями, велосипдами и пр. машинке с расплющенными по стеклам лицами домашних спокойно и уверенно едешь 120-140 и "всех обходишь". Ну-ну.
Это при том что для тебя 400 км. до брянска уже дальняк. Хотя там 80 есхать или 100 - разницы даже час не наберется

 

[Shpongle]

Ответ: Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

ага: все врут, все вокруг дураки и неучи. один ты самый опытный водятл видиш как весь мир сошел сума навязывая всем автолюбителям новшества в виде есп, а еще недавно ведь и абс наглым образом навязали, а это ведь совсем ненужная вещь! да и вообще 4 колеса в машине - тоже маркетологи навязали, для уверенной езды достаточно 2 колес, да что там: можно и на одном ездить, при достаточных навыках. а тот кто не умеет - тот дурак :hilarious:

 

[Дмитр]

Ответ: Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

Shpongle,

Мед. справку обнови.

Ты её наверное купил.

 

[Shpongle]

Ответ: Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

Дмитр вот все время задаюсь вопросом: ты мудак или идиот?

 

[Домовой]

Ответ: Самостоятельная замена опорного подшипника. Помогите)

Комп в окн

 

[anubissk]

Полезную тему захломили, пришлось на весь срач время тоже потратить. Побоялся упустить что-то по теме...

 

[AndrewRAM]

anuissk, согласен с тобой.

на месте при повороте руля щелкает ритмично в левом опорнике. пробег 110, аммо живые. я так понял желательно поменять
6 - Подшипник опоры амортизатора - 41741-83E00
7 - Шайба опоры верхняя - 41742-60B00
8 - Шайба опоры нижняя - 41743-60B00
9 - Кольцо шайбы штока амортизатора - 41744-60B00
10 - "какое-то уплотнительное кольцо чтоль...". - 41745-85E00


только 10 детали на экзисте нет, а все остальное есть, да и не так уж дорого. резинка вроде живая, но зазор у нее явно выше чем на правой стороне (резинки тоже нет на экзисте http://www.exist.ru/price.aspx?pid=85609662&sr=-4). Поменяю отпишусь, постараюсь с фото.

 

[AndrewRAM]

Народ, нужна помощь кто перебирал!!!! получил в автодоке подшипник 41741-83E00 и чет допер что он не такой как на многочисленных фото и картинках. подозреваю что заказал не тот. Какой правильный на венгра 2006 рестайл??? (по вину бьется 41741-83E00)

41741-83E00 сепаратор с иголками
или
41741-50E00 в пластике

 

[Дмитр]

https://suzuki-club.ru/threads/69186/
Стыдно не уметь и не хотеть пользоваться поиском.

 

[AndrewRAM]

Дмитр, преогромнейшее спасибо!

P.S. я даже догадаться не мог что есть тема с таким названием ))))) тут искать и спросить как-то логичнее будет

 

[AndrewRAM]

Поменыл в выхи. небольшой отчет.

для компенсации зазора резинки в чашке опоры затолкал под нее прокладку от рулевой муфты газ 2410 ЯРТИ, про которую писали на форуме. разрубил ее толщину пополам и получилось как раз на 2 стороны. подошла как раз!! лишь малец увеличил центральное отверстие. резинка поднялась, зазора нет, а был с 2-3 толщины 10руб монетки нового образца (толстой).
Обнаружены были косяки мастеров, что бывали там до меня... подержали шток газовым ключем, не догадавшись хомутик с резинкой надеть ((((( расцарапали все, он еще и заржавел, но тем не менее в таком состоянии проехали как минимум 70 тыс и аммо до сих пор живые )))) щас пробег 120.

небольшая рекомендация, которую я упустил - надевать хомут с резинкой на шток ДО того как сожмете пружину и отвернете гайку на штоке аммо и освободите опору. Пока пружина растянула стойку, пыльник легко сдвигается вниз и одевается хомут, далее пружина жмется пока не отстанет от нижней чашки. я при первом разборе упустил этот момент, потом намучился с улезающем штоком и сжатием пружины.

Все вполне ремонтопригодно и имея опыт можно перебрать за час 1 сторону с перекурами.

Основной причиной произошедшего (ритмичных стуков в опорном при повороте руля на месте) считаю попадания в узел подшипника воды и ржавением всего в округе. вода скорее всего просочилась через гайку по штоку, поэтому поддерживаю рекомендации форумчан по установки пробки на гайку сверху опоры и засиликониванием ее

 

[oleksiy_t]

Предстоит этим же заняться. Заказал на экзисте. Жду запцацки.

 

[AndrewRAM]

НЕ ВЗДУМАЙТЕ БРАТЬ SZSSWGR FEBEST Опора переднего амортизатора!!!!
Жаль я поздно прочитал https://suzuki-club.ru/threads/36385/ когда заказ уже был сделан.
Ну в итоге заменил, опускаю с домкрата и опоры тут же выдавливает в положение еще хуже родных изношенных. 2*836р на ветер и время, нервы. китайский фейк. голимое фуфло! буду пробовать вставки полиуретановые. поддержим так сказать отечественного производителя ))))

По поводу подставок в виде резинок хочу отметить один момент. Выполняя процедуру как я написал с фото постом выше я не учел один факт, что прокладку дополнительную, для компенсации появившегося зазора, нужно подкладывать НАД резинкой опоры на не под нее, как это сделал я. в итоге из-за небольшого утолщения между опорой и стойкой я поймал уведенный развал колес (который у нас не регулируется). они стали как бы клином (лучше бы домиком, аля спорт XD). резино заменто не съело за год почти и 30 т. км., а вот управляемость ухудшилась. машита стала легче сноситься в поворотах, что не есть хорошо. имейте ввиду, если будете восстанавливать опоры.