Кмк шариковых шкворневых не бывает на джимни (а может, и вообще).
Доброго времени суток!Мой совет помимо замены подшипников поменять 3 сальника и фетру(на одну сторону)!
Можно будет смело с этим вопросом отправлять ко мне в личку http://www.suzuki-club.ru/forum/avt...emkoplekt-perednih-stupic-nabor-salnikov.htmlЭх елки маталки, уже пришли из екзиста 2 подшипника и ремкомплект сальника поворотного кулака. В нём сам наружный сальник (может он и имеется ввиду под фетром?) и ещё какая то резинка. А какие ещё 3 сальника даже не знаю. Форум курил, аж позеленел весь но так и не разобрался какие (невнимательность + урывками).
Если кто нить скинет номера по каталогу, обязуюсь сохранить в блокноте на рабочем столе и в течении года делится этой информацией с такими же новичками как и я сейчас
так ....
ОФФ...Гм... то термостат. Догадываешься в какую кишку он инсталируется :hilarious:так ....
а пробку радиатора в какое место сувать
Ступичный - это ступичный, шкворневый - это шкворневый. Не тупи, посмотри хотя бы приведенную фотку в полном размере. Там все необходимые подшипники и сальники с упаковками на которых видны номера. Напильник - съемник сальников, трубы - съемник подшипников. Ручка - для масштаба, остальное не в эту тему. Почитай тему, что я ссылку дал. Там есть ответы на все вопросы, с картинками и фотографиями.
а каг похож каг похож на пробку :hilarious: :hilarious:
(я на работе а сайт где фотки закрыт видимо)
буду смотреть. спасибо. странно что шковрень таких денег стоит. простецкая ж железякаНепонятно про какие втулочки речь идет.Шкворневый садится внешним кольцом в поворотный кулак, во внутреннее кольцо вставляется собственно сам шкворень. Возможно у тебя колхоз, если машинка б\у. Решили не менять изношенный шкворень, а сточить шпильку шкворня и насадить на нее ремонтную втулку. Так что покупай новый шкворень до кучи.
