кросс-пост 3д против сх4 4х4
- Автор темы Shpongle
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
С места - это когда в режиме 4 WD auto (в разных дорожных условиях/ситуациях автоматически подключается задний привод в момент начала пробуксовки передних колёс (колеса) . На сексе 4х4 с МТ надо ездить по сухой дороге в режиме 2 WD, мокрой и зимней - 4 WD auto. При съезде с трассы в умеренную грязь, песок, снег и т.п. (нехорошую дорогу) нужно отключать ECP, а при совсем плохой дорожной ситуации (подъём в горку, зыбкий грунт, высокий снежный покров и т.д.) - переходить в режим постоянного полного привода 4 WD loock с интеллектуальной блокировкой диференциала, отключаемой после V>60 км/ч. Пишу не от фонаря, о по опыту внедорожной езды на сексе, которой у меня 50%.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Хоть хард, хоть не хард, палюбому при буксе перегреется.
Муфта есть муфта, неважно какая, это не постоянный полный привод.
Хоть хард, хоть не хард, палюбому при буксе перегреется.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
да. режимом "авто" там где видно что можно застрять никто не пользуется. сразу "лок"
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
был ли у вас хоть один случай перегрева муфты в режиме хардлок? сильно ли мешает "клюв"? ну и как сх4 в говнах "ващще"?
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Я уже писал на этом и синем форумах - если есть опыт езды на других моделях авто по говнам, то и на сексе можно проехать вполне, НО при одном условии - шоб МОЗГИ на месте были
Клюв - да, есть проблема, но и она решается. И ещё - зная, что едешь на внедорогу, надо задние брызговики снимать (шуруповёрт желательно иметь в номенклатуре инструмента).
P.S. Резина cтоит YO G-012 А/Т 95H 215х60х16 (про неё тоже писал).
Я уже писал на этом и синем форумах - если есть опыт езды на других моделях авто по говнам, то и на сексе можно проехать вполне, НО при одном условии - шоб МОЗГИ на месте былиКлюв - да, есть проблема, но и она решается. И ещё - зная, что едешь на внедорогу, надо задние брызговики снимать (шуруповёрт желательно иметь в номенклатуре инструмента).
P.S. Резина cтоит YO G-012 А/Т 95H 215х60х16 (про неё тоже писал).
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
брызговики я изначально не ставил зная какие проблемы потом с ними бывают)
и еще: перед мощными говнами надо стравливать колеса до 1.2 атм - по крайней мере я таким образом проезжал там где на штатном давлении шлифовали все колеса а машина не ехала! но как решить проблему "клюва"?
брызговики я изначально не ставил зная какие проблемы потом с ними бывают)
и еще: перед мощными говнами надо стравливать колеса до 1.2 атм - по крайней мере я таким образом проезжал там где на штатном давлении шлифовали все колеса а машина не ехала! но как решить проблему "клюва"?
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
А про клюв ZKI ответит (я серьёзно и он про рыло тоже писАл)
Стравливать лучше сразу до 0,8 - 1.
А про клюв ZKI ответит (я серьёзно и он про рыло тоже писАл)
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
зы: если Вы говорите про комплектацию без ESP, когда буксует одно колесо, -
то в этом случае рецепт озвучен И в данном треде, а ежели мошынка с ESP, -
то ножымаите кнопочегу "ESP" на 5 сикунд, ESP отключаеццо и аффто, тупо,
ноченаит крутеть фффсе колесеги...
Мастерство оттачиваеццо ОПЫТОМ, - "сыном ошибок трудных"(с)...
зы: если Вы говорите про комплектацию без ESP, когда буксует одно колесо, -
то в этом случае рецепт озвучен И в данном треде, а ежели мошынка с ESP, -
то ножымаите кнопочегу "ESP" на 5 сикунд, ESP отключаеццо и аффто, тупо,
ноченаит крутеть фффсе колесеги...
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
после 0.8 один раз пришлось выкинуть две покрышки - пошли грыжейСтравливать лучше сразу до 0,8 - 1.
А про клюв ZKI ответит (я серьёзно и он про рыло тоже рисал)
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Может не в тему немного, но все же спрошу. Объясните мне неразумному НА ЧЕМ она будет экономить бензин в режиме 2вд, если крутиться будет все то же количество приводных валов и карданов? Ведь хабов в задних колесах нету. Энергии на проворот железа надо тратить ровно столько же, только не посредством муфты а посредством асфальта. И даже разомкнутые половины муфты, если пробуксовок не происходит, будут вращаться синхронно. Чешу репу. За счет чего экономия?
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Браво! Ай Это в подсознании одна экономия, а на практике её нет.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
не ребята, не надо сх4 туда где 3д.
мне нравится сх4, но если нагружать ее, как 3д (как я делаю уже 106000км), то на сервисе разоритесь и не продадите потом.
если я менял бы 3д, то только на рестайлинговую. она идет с упр раздаткой.
Единственно, жаль, что нет на ручке.
не ребята, не надо сх4 туда где 3д.
мне нравится сх4, но если нагружать ее, как 3д (как я делаю уже 106000км), то на сервисе разоритесь и не продадите потом.
если я менял бы 3д, то только на рестайлинговую. она идет с упр раздаткой.
Единственно, жаль, что нет на ручке.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
, так вот на сексе расход в итоге оказался меньше, чем на Игнисе, хотя на Игнисе двигло 1,5, а на сексе 1,6Чешу репу., особенно в диапазоне скоростей 80-130 км\ч
за счет того, что двигатель не крутит второй мост, как это происходит на вискомуфте, а трансмиссия крутиться на счет иенрции движения автомобиля. Это все мои личные наблюдения после эксплуатации полноприводного Ингиса и полноприводного секса
, так вот на сексе расход в итоге оказался меньше, чем на Игнисе, хотя на Игнисе двигло 1,5, а на сексе 1,6Чешу репу., особенно в диапазоне скоростей 80-130 км\ч
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Если отталкиваться от фоток выше - то ваще без проблем.
Если отталкиваться от фоток выше - то ваще без проблем.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Когда авто едет накатом (и то и другое авто) то и там и там задний мост крутится за счет инерции.
При разгоне и в случае вискомуфты и в случае полностью разомкнутой - заднюю ось тянет двигатель.
А как устроена эта муфта в сексе? там "сухое" сцепление или "мокрое"? Отсутствие вязкого масла в трансмиссии еще может быть фактором, снижающим сопротивление качению, а значит и расход топлива. Но экономия топлива при размыкании муфты - по моему ерунда полнейшая.
Ннне, Кость, разный расход просто из-за того что разные машины (по конструкции, массе, аэродинамическому коэффициенту сопротивления и тд и тп)
Когда авто едет накатом (и то и другое авто) то и там и там задний мост крутится за счет инерции.
При разгоне и в случае вискомуфты и в случае полностью разомкнутой - заднюю ось тянет двигатель.
А как устроена эта муфта в сексе? там "сухое" сцепление или "мокрое"? Отсутствие вязкого масла в трансмиссии еще может быть фактором, снижающим сопротивление качению, а значит и расход топлива. Но экономия топлива при размыкании муфты - по моему ерунда полнейшая.
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Добавлено через 7 минут
Просто на Игнисе все колеса крутяться только от двигателя, а на сексе задний мост только при блокировке муфты, проверено мной на обоих авто путем прокручивания колес на поднятой на подъемнике машине. И где в этом случае будет большая экономия топлива при работе авто не накатом?
К сожалению я не инженер-механик, чтобы объяснить все правильными словами, расход у авто с постоянным приводом и у авто с подключаемым приводом будет всегда разным и далеко не в пользу постоянного привода.
Все наши с тобой тут выяснения не имеют к теме никого отношения, ибо муфта на проходимость авто не влияетПоказываю
нормально (броды глубиной с колесо берет без проблем), но машину сменил из-за слабого движка для буксировки груженного прицепа и маленького багажника, хотя в 3Д багажника вообще нет
Добавлено через 7 минут
каждый думает, как понимает устройство данной муфты.
Просто на Игнисе все колеса крутяться только от двигателя, а на сексе задний мост только при блокировке муфты, проверено мной на обоих авто путем прокручивания колес на поднятой на подъемнике машине. И где в этом случае будет большая экономия топлива при работе авто не накатом?
К сожалению я не инженер-механик, чтобы объяснить все правильными словами, расход у авто с постоянным приводом и у авто с подключаемым приводом будет всегда разным и далеко не в пользу постоянного привода.
Все наши с тобой тут выяснения не имеют к теме никого отношения, ибо муфта на проходимость авто не влияетПоказываю
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Количество крутящихся деталей у обоих типов приводов одинаково, ну может минус один кардан - не существенно, разницы то нет что там кардан (карданы) с колесами крутит движок или дорога, а вот если бы были хабы разъединяющие колеса от привода (как на уазике) тогда да
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
На Игнисе дальше 1000 км за раз проехать не мог, сильно уставал от вождения автомобиля, а сексе 1500 и без проблем
багажник больше, чем в Игнисе, подвеска мягче, скоростные характеристики лучше, управляемость на дороге острая.
На Игнисе дальше 1000 км за раз проехать не мог, сильно уставал от вождения автомобиля, а сексе 1500 и без проблем
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Shpongle, бери новую 5D 2.4 литра на мешалке. Хорошая комплектация, есть всё, что у секса, окромя безключегого доступа и мафона на 6 дисков (токо 1). Тем более с сегодняшнего дня в СИМ-авто скидка на 175 т.р. Есть все цвета, а цена 775 тыров!
Тогда уже секс сравнивать с ней смысла точно не будет
Shpongle, бери новую 5D 2.4 литра на мешалке. Хорошая комплектация, есть всё, что у секса, окромя безключегого доступа и мафона на 6 дисков (токо 1). Тем более с сегодняшнего дня в СИМ-авто скидка на 175 т.р. Есть все цвета, а цена 775 тыров!Тогда уже секс сравнивать с ней смысла точно не будет
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
да это дешево, но по сути это не машина а пожиратель денег, а вот секс - машина! (сорри на каламбур) вчера посидел в сексе - весьма понравилось - посадка ближе к седановской чем к джиповой - на трассе это большой плюс конечно! однако вот что выяснилось: если витар по 640тыр навалом у диллеров, то как раз сексов 4х4 по 595 тыр уже не осталось - сказали "есть один но последний", теперь будет завоз только по 650 тыр - дороже витары! то есть рынок голосует кошельком как раз за секс а не за витару (хотя может тут вопрос с количестве остаков я хз) - делайте выводы! прикольно то что есть полный аналог секса 4х4 - фиат седичи - распродавался по 580 тыр но его тоже уже давно расхватали..
да это дешево, но по сути это не машина а пожиратель денег, а вот секс - машина! (сорри на каламбур) вчера посидел в сексе - весьма понравилось - посадка ближе к седановской чем к джиповой - на трассе это большой плюс конечно! однако вот что выяснилось: если витар по 640тыр навалом у диллеров, то как раз сексов 4х4 по 595 тыр уже не осталось - сказали "есть один но последний", теперь будет завоз только по 650 тыр - дороже витары! то есть рынок голосует кошельком как раз за секс а не за витару (хотя может тут вопрос с количестве остаков я хз) - делайте выводы! прикольно то что есть полный аналог секса 4х4 - фиат седичи - распродавался по 580 тыр но его тоже уже давно расхватали..
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Сколько можно... ну хотели вы секс изначально и заказывайте его скорее! Что зря мусолить, раз вам отличное придложение которое советовал постом ниже "Дядька" тоже не подходит. Витара со всеми блокировками, чтобы вы не сомневались за 770 тыс, это же просто замечательно!!!! А так дождетесь что и 3Д опять подорожает когда 09 года пойдут и 5Д тоже и на секс4 очередь из дамочек выстроится, что полгода свой заказ ждать будете))
Сколько можно... ну хотели вы секс изначально и заказывайте его скорее! Что зря мусолить, раз вам отличное придложение которое советовал постом ниже "Дядька" тоже не подходит. Витара со всеми блокировками, чтобы вы не сомневались за 770 тыс, это же просто замечательно!!!! А так дождетесь что и 3Д опять подорожает когда 09 года пойдут и 5Д тоже и на секс4 очередь из дамочек выстроится, что полгода свой заказ ждать будете
))
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
Добавлено через 3 минуты
це не аналог, а родной брат, отличается дижками, бамперами, а выпускаются оба в Венгрии на одном конвеере
Добавлено через 3 минуты
Да не, пусть беретсебе Витару , а потом пусть зип тут с ним мучаетсяСколько можно... ну хотели вы секс изначально и заказывайте его скорее! Что зря мусолить, раз вам отличное придложение которое советовал постом ниже "Дядька" тоже не подходит. Витара со всеми блокировками, чтобы вы не сомневались за 770 тыс, это же просто замечательно!!!! А так дождетесь что и 3Д опять подорожает когда 09 года пойдут и 5Д тоже и на секс4 очередь из дамочек выстроится, что полгода свой заказ ждать будете
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
<object width="340" height="285"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/drgZzU_N_xE&hl=ru&fs=1&rel=0&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/drgZzU_N_xE&hl=ru&fs=1&rel=0&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="340" height="285"></embed></object>
Ответ: кросс-пост 3д против сх4 4х4
"Любой красотке лучше всяких наград
Твоё упругое тело, как секс-агрегат..." (с)
Реклама SX-4, короче...:hilarious:
"Любой красотке лучше всяких наград
Твоё упругое тело, как секс-агрегат..." (с)
Реклама SX-4, короче...:hilarious: