Ответ: Обогрев зеркал для Jimny у КАТАНы
Замечание моё состояло не в стоимости нагревательного элемента. Мне интересно знать, зачем разбирать полторпеды и сверлить дверь? Ваша-то цена складывается, большей частью, из работ. А сделав работы самостоятельно, причем без всяких висящих "соплей" и прочего "колхоза", я лично не понимаю, откуда у вас такая трудоемкость.
Трудоемкость.(или как правильно установить подогрев зеркал)
1.Разбирается зеркало (полностью)
2.Демонтируется зеркальный элемент старый (аккуратно с пониманием процесса)
3.Сверлятся 2е дыдочки в панели зеркального элемента(под вывод контактов)
4.Монтируется новый зеркальный элемент в панель зеркала, в месте вывода контактов дополнительно фиксируется и герметизируется термоклеем.
5.Припаиваются к контактам зеркала и герметизируются термоусадкой провода(короткие) к концам которых припаиваются разъемы, тоже герметизируются термоусадкой (для возможности демонтажа стекла зеркала)
6.Монтируются провода внутри зеркала(чуть длиннее) тоже с распайкой контактов и термоусадкой которые приходят в колодку контактов (та которая закрывается крышечкой) вместе с контактами управления зеркалом(для возможности демонтажа зеркала)
7.Зеркало собирается,- оно готово и то же самое повторяется еще раз, только с другим.
8.Снимается обшивка с двери
9.Демонтируется оригинальая гофра.
10.В гофру монтируются заранее приготовленные провода с распайкой контактов и термоусадкой
11.Гофра обратно монтируется в дверь
12.Дверь собирается,- она готова и то же самое повторяется еще раз, только с другой.
13.Разбираются накладки порогов, кик панели т.е весь низ под торпедой у водителя и пассажира.
14.Монтируются и подключаются гофры с проводами приходящими на колодку предохранителя обогрева зеркал.
15.Монтируется колодка предохранителя обогрева зеркал куда приходят два плюса от подогрева зеркал.(у старых джимок справа у новых слева)
16.Колодка подключается к плюсу управления обогревом заднего стекла.(с термоусадками, пропайками вообщем как положено)
17.Масса с зеркал крепиться болтами к кузову для каждого из зеркал в своем предназначенном для этого месте.
18. Все в обратном порядке аккуратненько собирается и тестируется, - ГОТОВО !!!
Пол часа времени, кнопки и релюшки, добавит коммутация на отдельную кнопку обогрева зеркал.
19.Устанавливается кнопка в блок управления слева от руля, предварительно демонтированный, если она не от джима, то дополнительно дорабатывается...
20.Монтируется реле
21 И все подключается к плюсовому проводу зажигания(вместо п16) -ГОТОВО!!!
ЗАВОД ! 4 - ЧАСА !!! )) 6000 ублей (для форумчан традиционно скидка) -))(на квадроцикл сузуки столько стоят китайские накладки на ручки с подогревом -без установки)
Кстати, в чем выражается "колхоз" в наклейке элемента на обратную сторону зеркала, если это отлично работает? Само зеркало при этом остается родное, что всяко лучше замены на неоригинал, ИМХО.
Пы.Сы. Можете считать мои вопросы риторическими.
Не отлично работает !!!
Нет герметичности в нагревательных элементах далее коррозия и разрыв (пропал обогрев)либо изменилось сопротивление и перегрев элементов( лопается зеркало) (пожар в проводке)
Потом же у вас остаются 2-а оригинальных зеркала их на форум в барахолку и их стоимость как раз окупит всю установку обогрева, хотя наши зеркала ИМХО намного интересней оригинальных, - спросите кто пользуется или почитайте на нашем сайте.
Пэ.Сэ. Возразите уважаемая(ый) Glo:thumbsup:
С уважением, Катанские ))
5 тыс.руб. чистого дохода за пару часов работы...Народ, вам денег девать некуда? Уже четвертый год езжу с "колхозным" обогревом. Все работает, пользуюсь постоянно. Делал сам. Почитайте соответствующую темку...
