АКПП АКПП - фильтр и какое масло?

[Alexander K]

Без проблем можно, если замену производить насосом в специализированном автосервисе через щуп 2 раза, т.е. ничего не откручивать и прокладку, кольцо с фильтром не покупать.

можно и 3 раза сменить, только коробкой поработать ( или проехать) между сменами надо.
Критерий - цвет жижи на щупе.
Должен быть как клюквенный сок. Не чёрный, не коричневый, а почти как из канистры -).

 

[Петр58]

можно и 3 раза сменить, только коробкой поработать ( или проехать) между сменами надо.
Критерий - цвет жижи на щупе.
Должен быть как клюквенный сок. Не чёрный, не коричневый, а почти как из канистры -).

Указанным способом такого цвета не добиться) Не так давно проверял. Только плюсом ещё и поддон скидывал и фильтр менял. Масло было очень грязное. В поддоне ила не было. Менял/катался/менял/катался, суммарно шло 12 литроа АТФки. Цвет близкий к новому не появился. Заливал ЗИК с Сузучьим допуском. Соберусь с силами поменяю еще пару раз. Болты кстати открутились без проблем.

 

[Полковник]

...Цвет близкий к новому не появился. Заливал ЗИК с Сузучьим допуском. Соберусь с силами, поменяю еще пару раз. Болты кстати открутились без проблем.

Поэтому предлагаю не напрягаться, а обновить 2 раза. "Цвет близкий к новому" обычно после 2х раз появляется. И до следующей замены.
В случае сильного потемнения жидкости, или приобретения горелого запаха, придётся менять серьёзней.