Щелкает, но не прокручивает двигатель. не заводится

[oleg konstantinovih]

по поводу кривова ключа-просто удача,что его нет на японских авто.:dance3:

 

[Cultus crescen1]

решил проблему давно уже, но не писал, всё руки не доходили, просто оказалась как и подозревали, плохая масса была на стартере из-за того что сальник распредвала пропускал, и в соединении корпуса стартера и двигателя из-за масла там не было минуса, ибо минус на стартер идёт через корпус от двигателя, а от двигателя там справа ближе к пепеду провод уже на массу. так вот взял провод не очень тонкий и одну клему под болт крепления втягивающего, другой на аккум на минус. после этого с пол оборота всегда заводилась и заводится, правда не у меня, т.к. продал авто! удачи в решении этой проблемы, надеюсь поможет у кого такая проблема! кстати часто проводок который от двигла на массу идет приходит в негодность, загрязняется или просто изнашивается, от чего и стартер может тупить, если маслом не брызгается конечно. ое чёрный

 

[С т а с]

У меня была такая фигня при покупке авто. Щелкало, но не заводилось. Все прошло после замены масла в двигателе и зачистке клемм аккумулятора.

 

[mochilo]

Здравствуйте чаще причина с аккумулятором с его зарядкой или надо почистить клемы на нем?или в стартере поменять шетки они снашивающийся при автопуске от сигналки

 

[С т а с]

у меня не заводился двигатель. Поменял масло- стал заводиться 10 раз из 10. Потом начало щелкать, но не заводиться. Грешил на стартер, на втягивающее реле. Потом было время и решил так, от нечего делать, чисто профилактически, на всякий пожарный зачистить клеммы. Зачистил клеммы, контактные штыри на аккумуляторе, провода, входящие в клеммы. Короче, все, что было можно. щелкать перестало. Заводка- снова 10 из 10. А еще заодно все флажки начали опускаться\ подниматься на всех дверях. Магнитола раньше не тянула на громкости выше 16 на не заведенном двигателе. после зачистки хоть 1000- все работает. вывод: для электрики лучше потратить 30 мин времени, но все контакты на АКБ держать в чистоте.

 

[Шпейтельшпахер]

Тоже столкнулся с этой проблемой - щелкает, но заводится через раз.
Снял стартер, зачистил контакты - не помогло.
Снял обшивку над/под замком, докрутил саморезики - замок перестал болтаться, проблема исчезла..

 

[cebuz]

Тогда:свечи,провода,катушки,б.насос,катализатор(как в моем случае) и т.д.и т.п......................

 

[Moshan]

Такая же история, щелкает, а не заводиться. Раза так с седьмого... Так вот стал мультиком проверять напряжения, сигнал от АКБ через ключ и через контакты блокировки АКПП приходит на втягивающие реле 9В, получается 3В на потрею в контактах. Заменил втягивающие реле, зачистил все соединения массы с корпусом машины и на АКПП, так же провел ТО стартеру, щетки в пределах допуска 9мм длинной и все же не большой люфт ротора. Потом надо менять щетки и втулки в стартере. Зачистил все соединения в стартере, убрал ржавчину где была. На включения втягивающего поставил промежуточное реле, теперь 9В приходит на пром.реле, а это реле замыкает цепь через предохранитель на втягивающие полноценные 12В. А клемму на втягивающем - фишку убрал и пропаял. Потом токовыми клещами замер ток нагрузки стартера около 110А, ток на втягивающие реле 10А, ток в режиме ON - 2А, ток на бензонасос 1А. И ток в выключенном зажигании 120мА.