Столь впечатляющее заявление, что мимо пройти просто не смог.
Вернее прошел бы, если бы коллега
DFG_46 не стал давать столь странных советов.
Однако не каждый день можно видеть заявление, что все автопроизводители дураки и ничего не понимают в автомобилях!
Вы правда думаете, что производители всех современных авто просто дети малые и вкладывают сотни миллионов денег в разработку того, что не то, что никому ненужно, а даже, по мнению некоторых "экспертов" - вредно...
Однако, начнем с конца.
...Лучше водителя ничего нет...
Совершенно и полностью согласен - особенно, если водитель грамотный, в трезвом уме и здравой памяти.
...стоит АБС...именно из-за него я разбил машину.... При спуске я не смог затормозить, машина постоянно набирала обороты. АБС мне не дала этого сделать...
Никто, нигде и никогда не говорил, не говорит и не скажет, что ABS - это некая панацея, которая поможет в любой ситуации. ABS, как и любая другая система, всего лишь помощник водителя и не более того.
Если вы не в курсе, ABS по своему назначению, служит отнюдь не для торможения.
Даже полный дилетант, поверхностно ознакомившийся с принципами работы систем автомобиля и прочитавший Руководство по эксплуатации поймет, что ABS служит
не для торможения, а для
обеспечения возможности управлять автомобилем в процессе торможения,
(разницу ощущаете?) путем недопущения блокировки колес и потери ими сцепления с дорогой.
Еще более странно на скользком спуске пытаться использовать тормоза для снижения скорости...
Лучшего способа "убраться" ИМХО наверное просто не существует, подобные действия практически 100% гарантия избавления от машины, а может быть - и от жизни.
Для управления автомобилем на скользкой дороге, а уж тем более - на скользком спуске, существуют приемы, которым обучают в начальной автошколе... вы не в курсе этого? Жаль...
Учите матчасть, пригодится!
...Вся эта электроника полная херня. Водитель может выбирать режим торможения, электроника - нет. Надеяться на эту ерунду я очень не советую.
Более чем спорное (если не сказать грубо) утверждение, особенно странно оно звучит в своей безаппеляционности, а тем более - от "бывшего ГАИшника".
Не знаю, как там на Дальнем Востоке, но в Ленинграде/Санкт-Петербурге техническая грамотность инспектора ДПС всегда являлась основополагающим критерием работы в системе.
Очевидно у вас там всё иначе...
:whistling:
...в полку ДПС из-за АБС в машинах постоянные смертельные исходы. Те кто их отключают, избегают подобных ситуаций.
Ну, если бы в "полку ДПС" были
"постоянные смертельные исходы" (с), то не потребовались бы ни реформа МВД, ни обновление парка - это все происходило бы само собой, по мере поступления новых машин, верно? ...
А раз реформа все таки потребовалась - стало быть все-таки "смертельные" исходы не постоянные, а те, что имели место - ну уж никак не связны с наличием либо отсутствием ABS. С умением управлять автомобилем - да, тут связь прямая, а вот с электроникой - это вряд ли.
Судя по всему, у Вас в подразделении не практиковались ни подготовка личного состава в категориях "контраварийная подготовка" и "экстремальное вождение", ни обучение в рамках СБП...
Жаль.
... Jimny машина легкая, и на бездорожье скачет как козленок, это не Ленд Крузер..
Тут не поспоришь, правда легкая и нифига не "кукурузник", но вот насчет "скачет" - это уже зависит скорее от прокладки... Если давить на газ всегда и везде - то прыгает, а если включить "компутер" - то выясняется, что Джимни очень даже комфортабеьная машинка!..
...Просто мой вам совет, выдерните предохранитель и забудте про него. Без АБС Вы сохраните себе жизнь и другим тоже.
Крайне неумный совет, если не сказать больше, очень не советую никому ему следовать.
Дружеский совет - если даете столь оригинальные советы - употребляйте аббревиатуру "ИМХО"
(IMHO — сокращение от англоязычной фразы «in my humble opinion» или «in my honest opinion», что в переводе означает «по моему скромному мнению»).
Это может уберечь многих неопытных водителей от трагических последствий...
------------------
И еще один дружеский совет тем, кто уже шарит рукой в поисках пассатижей чтобы что-то там "выдернуть"(с) - не спешите, просто научитесь пользоваться помощью электронных систем.
Реально полезно.
В педаль тормоза тоже никаких импульсов нет. И лампа неисправности АБС тоже не горит. Вот и решили мы, перед тем, как навестить сервис, спросить совета у вас. Есть ли в Питере нормальные сервисмены, с которыми у вас есть опыт общения. В официальном с\ц сказале "готовьте 1000р. на компьютерную диагностику, а там мы ничего не обещаем. Оптимистичненько так http://forum.suzuki-club.ru/images/smilies/36_1_6.gif
