Чтоб не ломало - это метров 15 от силы. Особенность Т-Макс, я так понимаю.
...так это не техника подкачала, а штурман про...глядел. Очень отвественное мероприятие лебежение в бок.
У меня тоже поломало щеку лебедки. Небольшой скол, но как раз в районе крепления штыря-стяжки.
Саша, не надо меня учить, как точки брать. Если я так брал эту 37-ю точку, значит так было единственно возможно. С другой стороны сидел Гелик и был размотан его трос.
Есть простое решение. Нужно заменить стяжки на п-образные пластины из толстой стали, чтобы было больше места для троса. Больше ничего сделать нельзя. Сейчас заказал вертикалку или экспи. Посмотрим, что раньше будет доступно на складе. В Америке сравнимо с тимаксом тут, только с запчастями проблемы. Пока сделаю апгрейд тимакса.
Илюха, я себе вот это хочу
Так какова причина поломки лебедки? Реально корпус ломает лишь в двух случаях, когда трос проглядели, и когда площадку "ведет".
REM а у Варнов и Рамсей тоже корпуса трескаются или только у кетайпрома ?
У схожиш по конструкции наверняка. Силумин у всех одинаковый.
Не ужели ты искренне уверен, что Варны не в китае производят. У меня рама понтовая на DH веле... ручная штатовская сварка. 1560 баксов обошлась в 2004 году. В 2005 их уже полностью варили в Поднебестной на тех же заводах, что и варят кучу других менее понтовых брендов, а наклейки лепили те же - хендмейдюсэй. Я тогда в курсе этой кухни был. С распространенными лебедками наверняка то же.нефигаподобного ....
если Варн заказать в штатах-то ты его получишь из штатов
C Удовольствием бы скатался на СК но уже сть планы добраться и обогнуть Байкал
После второй замены щек на т-мах 12 500 пришли к этому же выводу. Борь, а трос был синтетический?
Короче, я разобрал, Тимакс нипричем. Ранее площадка была засверлена под Комап 6000. Тимаксовские дырки насверлили рядом. Получились расфрезерованные огромные отверстия, в которых гуляло крепление щеки. Под нагрузкой болт видимо повело в сторону старого отверстия, щека треснула.
