Jimny 0.66 есть вопросы.

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Интересно есть книжка на Джимник 0,66?

 

[oko01]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

нету книжки на турбовые, они официально не поставляются, есть мануал на К6А и на К10А, они почти идентичны, за минусом 4/го целиндра. Чип-тюнинг бы найти на турбину - вообще красота.

 

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Скажите, как лутше менять топливный фильтр,отдельно или в сборе с топливным насосом?(Джимник 0,66)

 

[Nomi]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Доброго времени суток всем.
Уже 4 месяца я тоже счастливый обладатель джимика , 2004,112 тыщ пробега, праворукий к6а ,турбированный, автомат.
подскажите пожалуста про 2 особенности:
1. ощутимый рывок при переходе с первой н а вторую передачи, для чистоты эксперимента есть невсегда.
2 появился при разгоне рычаще свистящий звук, свист как от сдуваемого воздуха, рычание как от мотоцикла прям.такое чувство что пересела на мопед резко. есть только при движении а даже конкретнее только при разгоне. такой громкости звук что я тут стала понимать что турбину не слышу...она как бы на задний план ушла от этого громкого звука. Звук проявился постепенно не за 1 день по нраостающей шел, видимо поэтому и упустила когда он стал таким громким- процесс постепенного привыкания сработал.
По факту город у нас не большой 500 тыщ всего сервисы конечно есть, объезила 12 !!!!!штук разного класса и уровня. у всех разное никто такую машину в глаза не видел дигностировать - не удалось подключиться на 4 сервисах,на остальных диагностика на глаз или они что то делали не так или... вердикт один- ездишь? езжу! мощи хватает? хватает! ну вот и не задавай глупых вопросов!
вообщем поможите советом ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ну хотя бы предположения почему рычит и откуда свистит. Не обделите советом начинающих джимневодов

 

[Drevorez]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Доброго времени суток всем.
2 появился при разгоне рычаще свистящий звук, свист как от сдуваемого воздуха, рычание как от мотоцикла прям.такое чувство что пересела на мопед резко. есть только при движении а даже конкретнее только при разгоне. такой громкости звук что я тут стала понимать что турбину не слышу...она как бы на задний план ушла от этого громкого звука. Звук проявился постепенно не за 1 день по нраостающей шел, видимо поэтому и упустила когда он стал таким громким- процесс постепенного привыкания сработал.

Наблюдал в течение недели похожую проблему. Гудящий звук при разгоне, не шибко громкий, но неприятный. Сегодня эвакуируюсь на сервис с мёртвой АКПП.
Кстати, когда последний раз общался с сервисменами и интересовался о том приходилось ли им смотреть турбоджимов, мне сказали что пару Джимов им пригоняли, и что характерно оба с проблемами в АКПП. Сделают диагностику отпишусь.

Сделали. Предварительный диагноз: гидротрансформатор. Вскрытие назначено на конец недели.

 

[oko01]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

плохие тенденции. У меня в очередной раз умер натяжной ролик ГРМ.
А ещё - при трогинии, после переключения на драйв, проехав буквально пару метров, слышен странный гул из-под днища, звук сравним с гужём разжимающейся пружины, со временем стал всё чаще повтаряться и стал постоянным явлением. Кто слышал что-то подобное у себя?

 

[Nomi]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Древорез, как диагностика? что определили? у меня вроде бы как грешат на прокладку впускного коллетора турбины.Чешу репу.

 

[Drevorez]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Древорез, как диагностика? что определили? у меня вроде бы как грешат на прокладку впускного коллетора турбины.Чешу репу.

Диагноз не оправдался. Гидротрансформатор в норме. Под замену 7 фрикционов, 2 металлические прокладки(между фрикционами), на всякий случай 2 соленойда и регулятор давления масла (так как их работоспособность проверить можно только при сборке, со слов мастера). В экзисте регулятор давления в каталоге не нашлиЧешу репу. А фрикционы+соленойды= около 18000. Думаю о покупке у beesin его старой АКПП (если подойдёт) или о замене на МКПП, что встанет в копеечку

 

[beesin]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Думаю о покупке у beesin его старой АКПП (если подойдёт) или о замене на МКПП, что встанет в копеечку

Извини, вчера в гараж не попал Сегодня 100% буду там. Сфотаю, выложу.

 

[Nomi]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

или медленные коды попробывать самому снять

а это как?Чешу репу. ато у нас в городе даже подключится не могут к моему Джимке.

 

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Скажите у кого какой расход на 100-ню?
И тахометр чего показывает? у меня при 90 км\ч 4,5 очка.Это нормально?

 

[starex]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

у моего джима при 90 км.ч 4000 оборотов. нюхает бенза с этой скоростью 6 литров на трассе.
в городе гдето 7, если не маньячить.

 

[oko01]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

десятка стабильно 205/70/16, хоть город хоть трасса(что редко) восновном грунт.
Вопрос к владельцам турбовых джимов - число оборотов на хх на тахометре, у меня в пределах 1000, ьывает на пару делений больше. Как бороться?

 

[japman]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

джим 660см3 МКПП---на хх--1000 иногда 1100,при 90км/ч-4000об тапочки 205/80/16 мт-расход меньше 8л не бывает

 

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

У меня тапачки 175/80/16. Расход был где-то 18л. Поменял масло в коробке автоамт,но не полностью,а сколько слилось (1,4л). расход сократился до 12 л.Может имеет смысл полностью масло поменять?

 

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Расход уменьшился из-за качества бензина.Теперь вожу,вернее заказываю, бензин за 600 км,другой альтернативы нет.Он у нас 33 руб.

 

[RAD]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Кто менял фильтр в АПК, у меня пробег 100 тыс. И вообще нужно его менять?

 

[Япошка]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

у моего джима при 90 км.ч 4000 оборотов. нюхает бенза с этой скоростью 6 литров на трассе.
в городе гдето 7, если не маньячить.

Живут же люди! У меня 12-13 литров кушает, на трассе чуток меньше! Я когда машинку покупала - думала она, как птичка клевать будет, - но Джим оказался обжорой!

 

[starex]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

так ест когда турба не давит, проверься.

 

[beesin]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

у меня нормально давит и ест 10-12 по городу. по трассе - хз, т.к. у нас по трассе пробки как в городе

 

[Япошка]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

так ест когда турба не давит, проверься.

Как понять, что "турбина не давит"? Я слышу как она (турбина) на 3500 оборотах тоненько так свистеть начинает - "во! заработала!"- думаю. А вообще, народ, кто-нибудь в Питере свою турбинку диагностировал? Где?

 

[Drevorez]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

И в прошлую пятницу решил купить себе нового Джима.

И так вот он 2006 Год Ланд Вентура на мехе.



Прийдет только через месяц. Но меня уже интересуют вопросы.
Знаю что про масло уже писали, но какое все же лить то надо? Все говорят по разному, но есть ли что то по мануалу?
С уважением Марат

Если не секрет во сколько обошёлся красавец? Масло лью Castrol magnetic 5W30 круглогодично, через 5 тысяч.

 

[japman]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Средняя цена на аукционе по статистике 11т$+таможня 1403$+ доставка

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Их чево, в одном гараже всех фоткают? Мой точь-в-точь такой же был на фотке, тока белый!

Датчик надо врезать в напорный трубопровод после интеркулера, а масло - серый Шелл (фулл синт етик) и нахер не надо менять чаще 10 тыкм.

Диски у тя, похоже, с вылетом не +22, чёта около 0, повезло. Пробег озвучь?

Поздравляю! Машын блестит, как у кота яйца, надеюсь, и агрегаты в таком же состоянии. Очень правильный машын, не задерживай с тюнингом!

 

[Антoн]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Их чево, в одном гараже всех фоткают? Мой точь-в-точь такой же был на фотке, тока белый!

Датчик надо врезать в напорный трубопровод после интеркулера, а масло - серый Шелл (фулл синт етик) и нахер не надо менять чаще 10 тыкм.
Диски у тя, похоже, с вылетом не +22, чёта около 0, повезло. Пробег озвучь?

Поздравляю! Машын блестит, как у кота яйца, надеюсь, и агрегаты в таком же состоянии. Очень правильный машын, не задерживай с тюнингом!

А что ,когда турбина включается,сигнал о её включении не загорается на табло? У меня на старом зелёненькая турбинка загоралась.Но стрелочный манометр конечно информативнее.

 

[Япошка]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

А что ,когда турбина включается,сигнал о её включении не загорается на табло? У меня на старом зелёненькая турбинка загоралась.Но стрелочный манометр конечно информативнее.

Ничего не загораетсяНе-не-не А "на старом загоралась", на сколько старом и где хоть горело-то?

 

[Антoн]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Ничего не загораетсяНе-не-не А "на старом загоралась", на сколько старом и где хоть горело-то?

S.Jimny1992 660cm3 turbo/мкпп.
По нижней часли табло шла полоса со значками оборудования(аккум,ручник,4wd,катализатор и тд.),и там же был значок турбины.

 

[abdurahman]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Приобрёл турбовый Джим 2006г., едет на поезде, а пока набираюсь теории. Сам езжу на Исте, уже два года. Турбированных авто не эксплуатировал, отсюда ряд вопросов:
1. какой бенз лить.
2. интервалы замены масла (остановился на синтетике, 5х20)
3. турботаймер - что за зверь и где взять, какой подходит.
4. уход за турбиной, всегда ли нужно погонять некоторое время на холостых перед тем как заглушить двигатель.
5. 16 диски хоцца поменять на 15, от 1,3 литрового, подойдут по ступице?

Спасибо заранее, уже голова кругом от вопросов, перечитал весь форум, хочу упорядочить. Почему 0,7 - по халяве достался, да и хотелось опыта турбированного авто и джимни очень нравился, всё срослось.

1. бенз 92, юзаем проблем нет.
2. С интервалами я немного попотел когда разыскивал достоверную информацию о регламенте замены. Так вот не могу сказать достоверно но в некоторых источниках говорят о замене каждые 5000 км., мотивируя это малым объемом, и высокими оборотами двигателя. Для себя решил так масло исключительно синтетика замена через 8000 - 10000 км, с подменой фильтра на половине срока (через 4000-5000 тыс).
По поводу самого масла, тут как говорится та же история, определится сложно. Могу добавить еще следующие япы продают для "Джимни" вот что http://www.k-products.jp/detailed.php?no=081202&word=エンジンオイル причем это АПИО. То есть масло SM 5w30. Я в данный момент пользую Ликви Моли SM 0w40, полагаю что для пробега в 94000, самое оно. Дорого но качественно, и в мороз проблем ноль.
3. Очевидно турбо пауза обязательна.
4. Не пробовал. Но должно подойти.

 

[japman]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

По поводу самого масла, тут как говорится та же история, определится сложно. Могу добавить еще следующие япы продают для "Джимни" вот что http://www.k-products.jp/detailed.php?no=081202&word=エンジンオイル причем это АПИО. То есть масло SM 5w30. Я в данный момент пользую Ликви Моли SM 0w40, полагаю что для пробега в 94000, самое оно.

по маслам в данной сертификации их милион--дело достоверности и вкуса

и т.д и т.п
Каталог глосит вот так http://japan-oil.ru/online_choice/?...+00,04-&body_num=GF-JB23W,+GH-JB23W,+TA-JB23W
Я пользую Кастрол Магнатек 5W30 с заменой каждые 5т.км....................

 

[nonsens80]

Ответ: Jimny 0.66 есть вопросы.

Лью 92.
масло полусинтетика 5-7 тыс.
свечи иридиевые от обычных разницы не заметил...только цена..
перед тем как глушить гоняю на холостых 30 сек..для успокоения души..
охлаждающая жидкость какая-то смесь..

Добавлено через 4 минуты

Как понять, что "турбина не давит"? Я слышу как она (турбина) на 3500 оборотах тоненько так свистеть начинает - "во! заработала!"- думаю. А вообще, народ, кто-нибудь в Питере свою турбинку диагностировал? Где?

Если турбина "не давит" больше 20 км/ч не поедешь, проверено..