Китайская пневмоблокировка

[ktg80]

в апреле 2014 года я за 25 тыщ. с компрессором брал на "твоя дорога. рф", сейчас не знаю, сам прикинь? это задняя была RD208!
вот здесь просмотри! http://shop.yr4x4.ru/OXlockers/Suzuki/Jimny/airlocers4jimny

спасибо

 

[stasikoff]

Комрады, после установки блоки сильный люфт в диффе, т.е. зазор в норме в ГП, но люфтят именно сателлиты как я понимаю. Выражается в том что при переключении передач и иногда при трогании вперед-назад получаем удар когда люфт выберется.
Где-то видел инфу про такой косяк с китайцами. Можно ли как-нить вылечить? Может шайбы какие подкладывать под сателлиты?

 

[Турандот]

Комрады, после установки блоки сильный люфт в диффе, т.е. зазор в норме в ГП, но люфтят именно сателлиты как я понимаю. Выражается в том что при переключении передач и иногда при трогании вперед-назад получаем удар когда люфт выберется.
Где-то видел инфу про такой косяк с китайцами. Можно ли как-нить вылечить? Может шайбы какие подкладывать под сателлиты?

У меня такое было. Это китайский брак. Я шайбы подкладывал.

 

[stasikoff]

У меня такое было. Это китайский брак. Я шайбы подкладывал.

Ага, а шайбы тонкие? Сталь какая? Самому колхозить или можно найти где-то?

 

[Турандот]

Ага, а шайбы тонкие? Сталь какая? Самому колхозить или можно найти где-то?

Я сам делал. Сталь уже сейчас не помню. Кажется 65Г. Толщину шайб подгонял по ходу. Размеры тоже сейчас уже не смогу сказать.

 

[stasikoff]

Спасибо за инфу. Последний вопрос. Шайбы с термообработкой делал?

 

[Турандот]

Да. Но не сам. Мне опытный термист закалял и отпускал.

 

[stasikoff]

Спасибо, принял к сведению.

 

[Турандот]

Спасибо, принял к сведению.

Просто 65Г была под рукой. Сталюку можно использовать любую, подходящую для изготовления зубчатых колёс. Ведь главное - чтобы характеристики шестерён редуктора и шайб были одинаковы.

 

[stasikoff]

Просто 65Г была под рукой. Сталюку можно использовать любую, подходящую для изготовления зубчатых колёс. Ведь главное - чтобы характеристики шестерён редуктора и шайб были одинаковы.

А шайбы только под сателлиты, или под сайдгиры то же?

 

[Турандот]

А шайбы только под сателлиты, или под сайдгиры то же?

Я только под сателлиты делал. Но может быть нужно было и под сайд гиры. Тут ведь главное зазор сократить.

 

[Иван Иванович 2]

Привет всем из Краснодара))
Стал счастливым обладателем джимника, хотел бы узнать, как приобрести пневмо блоки на него, и скока денег эт удовольствие стоит? Пасибки заранее.

 

[g r e e n]

Есть такие. 42 с компрессором и 38 без.

 

[Иван Иванович 2]

Спасибо большое, супер сайт.
А где найти силовые бампера вот такие вот

 

[g r e e n]

такой бампер видимо надо искать в Бразилии

 

[Иван Иванович 2]

во блин, на капоте сайт 

 

[serzhkam]

привет форумчане! а кто как решил проблему с трансмисионым маслом в воздушной магистрале? т.е. когда ездишь то у меня масло из редуктора к насосу подобралось и через электроклапан капает на коврик! маслоуловитель ставить? а у оригинальной АРБ такая болезнь есть?

там много проблем с этим АРБ(((

оригинал https://www.drive2.ru/l/3423219/

клон https://www.drive2.ru/l/5455053/

 

[sportmix]

там много проблем с этим АРБ(((

оригинал https://www.drive2.ru/l/3423219/

клон https://www.drive2.ru/l/5455053/

просто с этим жить и не париться!

 

[Sprinter]

там много проблем с этим АРБ(((

оригинал https://www.drive2.ru/l/3423219/

клон https://www.drive2.ru/l/5455053/

Сосет через внутренний большой сальник. Они на китайцах были 2 типов - цельные резинометаллические и с 2 резиновыми кольцами. Резинометаллические текут 100%. Вопрос времени. Сначала просто гонит масло. Потом пропускает воздух. На оригинале в черной упаковке (с прошлого года) все стоят с 2 резиновыми кольцами.

 

[Kiriller]

Во время вчерашней переобувки по обыкновению покачал колеса. Заметил люфт. Осевой само собой. И, как мне показалось, радиальный. Однако в ходе дальнейших качаний как колес, так и полуосей со снятыми торм.барабанами, у меня сложилось стойкое ощущение, что люфтят не подшипники, а концы полуосей со стороны редуктора! Такое вообще возможно? И можно ли с этим ездить?

 

[Freeline]

если вы заметили качение полуоси со стороны редуктора то у вас он просто не установлен, скорее всего помирают подшипники на полуосях

 

[sva-jimny]

Во время вчерашней переобувки по обыкновению покачал колеса. Заметил люфт. Осевой само собой. И, как мне показалось, радиальный. Однако в ходе дальнейших качаний как колес, так и полуосей со снятыми торм.барабанами, у меня сложилось стойкое ощущение, что люфтят не подшипники, а концы полуосей со стороны редуктора! Такое вообще возможно? И можно ли с этим ездить?

У меня был точно такой же люфт. Причем замена заднего редуктора в сборе приводила к его исчезновению из чего я сделал вывод, что болтанка из-за сателлитов, которые реально стали болтаться в китайской пневмоблокировке аналог АРБ за пол года!

 

[Kiriller]

Ну а жить то с этим можно?

 

[sva-jimny]

Я не стал с этим жить - пока катаюсь без блокировки.

 

[Chegevara]

Куплю сайтгиры от китай блоки RD208 или Б/У, неисправную Rd208. Кто не знает что такое сайтгиры на фото они под номером 6 и 16.
Чтоб не плодить темы Рассмотрю покупку мостов от Jb33 или чулков пустых, в общем предлагайте что есть и почем.

 

[abcom]

Кто не знает что такое сайтгиры

А кто не знает что такое барахолка, будет покоцан модерастами, если они проснутся конечно )))

 

[Kiriller]

А где в Москве запчастями можно разжиться?
От ARB подойдут?

 

[LaCrema]

Резиновые Колечки подходили..

 

[Мятноkрылый]

поставил китай пневму
турбинкой знатно поработать пришлось )))

 

[Kiriller]

Резиновые Колечки подходили..

Это я уже знаю.подходят все- и на подводном кольце, и на поршне. Единственное на моем китае поршень- это металличаская шайба с проточками в которые вставоены кольца, а АРБ- единая деталь.
В остальном ничего проверить не удалось- ничего нужного в бриткаре в наличие не было [DOUBLEPOST=1461616769,1461614388][/DOUBLEPOST]

поставил китай пневму
турбинкой знатно поработать пришлось )))

Турбинкой это чот!... Я сейчас из Гаечки вернулся. Ремонтировали блокировку. Так там токарным станком поработать пришлось! :good3: Китайцы что-то не того наточили. В итоге все до поры до времени работало. Но муфта, которая собственно блокирует диф., зацепляла сайдгир где-то на 1мм.Кончилось все недовключением, стружкой и прочими "радостями".