Про глушение EGR

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

Ну может вы и правы.Раз все учили мат часть то объясните мне в чем разница между прокладкой затыкающей отверстие и постоянно закрытой заслонкой клапана,при условии, что все электронные части системы как работали так и работают,а вот исполняющяя часть отключина на которй ни проводка ни датчика отсюда возникает вопрос ,почемуже у меня высветился чек?????????
У меня просьба к тем кто уже поставил прокладкe, попробуйте в городе продуть ноздри машине с интенсивными разгонами торможениями и оборотов побольше 3500-4500.

 

[KEDRIKOV]

Очень порадывал расход топлива

Две поезки по одному и томуже пути в одинаковых ,спокойных режимах без понтов, 80% трасса ,20% город,на одном и томже топливе.
Вобщем пока одни плюсы от отключеной EGR.
Хотя сам самневаюсь, наверно так получилось, но на фотках все видно.
Продолжаем тестить.Джип Ок!

Расход проверен не только по БК но и по количеству топлива в баке!!
РАСХОД НА СОТНЮ--------- ЗАТРАЧЕНО ТОПЛИВА
ПРОБЕГ--------------------------ВРЕМЯ В ПУТИ

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Движку прокакаться давал даже до 5000, чек не горел. Пешеходы смотрели как на ненормального
Единственно подозреваю нежелательность внесения изменений в привод клапана Не-не-не

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

А на 1,6 3д он присутствует? Если да то как его найти по точнее...может кто фотку кинет где именно глушил и т.п Или схему с подписями.

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Нашел тему в мануале про EGR, всего 1 страница и не уточнено наличие у движка М16А. Должна быть там EGR

Справа тут на на торце двигла узел на клапан EGR сильно похож, фиговина с 4 винтиками крестовыми и разъемом, торчащим книзу. Находится если под капотом смотреть на заднем торце двигла

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Лан буду завтра в гораже фоткну если не забуду )

Добавлено через 1 минуту
Да как у вас такие расходы....то 7,7 то 9,2 я мменьше 10 не видил на экране в жизни...притом двигло 1,6 аааа че делать паника ) Раньше так небыло ..

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

Лан буду завтра в гораже фоткну если не забуду )

Добавлено через 1 минуту
Да как у вас такие расходы....то 7,7 то 9,2 я мменьше 10 не видил на экране в жизни.

До смены свечей с нетронутой EGR тотже самый путь в техже условиях, расход был 10.5-10.8
Кста свечи родные отходили 80 тык. поставил никель ,однозначно заметно лучше на новых свечках

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Просто раньше отец ездил..помню показания расходометра..там было порядка 8-9. Было 30к он отал на ТО...прошол ТО там все проверили по максимуму. Ну вот там по ТО и свечи меняны и подстройка мозгов вроде.
Ну вот с этого ТО какраз я и вожу....и еще ниразу не видил расход меньше 10...как только не сторался. Мож они свечи такие втюхали? Мож взять самому свечки поменять? Кстати какие посоветовали бы если что.

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

Мож взять самому свечки поменять? Кстати какие посоветовали бы если что.

Ну советывать ничего не буду.....Я поставил себе никилиевые DENSO K20PR-U11 по 100р за штучку(у меня двухлитровка)
А менять их 20 минут делов.Ключ на 15 свечной и крутим

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Глянул седня че за свечи после то и до то(благо их отдали)
Короче так после ТО поставили V-Line №14 NGK BKR6E-11
До ТО стояли. Коробки нету на самих свечах NGK IR IFR6J 11 на ободке Japan

Притом что
Стандартные свечи зажигания
Иридевые свечи (для европы) 1,6 NGK IFR5J11 (рекомендуются), NGK IFR6E11
2,0 NGK IFR5J11
Никилевые свечи (вне европы) NGK BKR6E-11

Тоесть мы не европа походу...судя по ТО


Может тупо старые поставить Естати старые имеено 6J были а не 5J как в мануале. Но были родные.

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Зачем разврат с иридиевыми или еще какими свечами? Ставьте обычные, ходят на нашем топливе не меньше, а по бюджету выгоднее. Проверено на мотоцикле и на материном Civic'e

Глушил кстати еще кто EGR? Может не только на Suzuki? Поделитесь хоть опытом

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

ходят на нашем топливе не меньше,

Мне так не кажится ,что денсо никилиевые которые я поставил смогут отходить 80.000 как иридиевые которые я сменил,максимум тыш 20

 

[Ушелец]

Ответ: Про глушение EGR

Мне так не кажится ,что денсо никилиевые которые я поставил смогут отходить 80.000 как иридиевые которые я сменил,максимум тыш 20

Абсолютно точно

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

Короче так после ТО поставили V-Line №14 NGK BKR6E-11
До ТО стояли. Коробки нету на самих свечах NGK IR IFR6J 11 на ободке Japan

Помоему рановато сменили иридий на 30 тык ИМХО 20 тык можно еще на них смело кататься.Попрбуйте на них посмотрите что за расход,а потом если денег не жалко возьмите как у меня для сравнения:thumbsup:

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Помоему рановато сменили иридий на 30 тык ИМХО 20 тык можно еще на них смело кататься.Попрбуйте на них посмотрите что за расход,а потом если денег не жалко возьмите как у меня для сравнения:thumbsup:

Вот я почитал и тоже так подумал что родные могли бы еще много отходить. Я их смотрел впринципе терпимо, одна немного черновата. Буду дома могу и фотки скинуть. Думаю надо менять обратно на родные и пробовать.
Прост спрашиваю если новые брать то какие.

Единственный назвавший марку KEDRIKOV спасибки.

P.S. Кстати менять не сложно самому? Что нужно купить? Можно ли на работающем двигателе отключить свечу? Или скажите как можно усзнать все ли свечи работают. Давал газу на холостых думал если че чекинж вылизет...фигу не выдает ниче. А меня терзают смутные сомнения, мож просто тупо кател не пашет...

 

[SN1]

Ответ: Про глушение EGR

Господа! Если не влом сделайте фотку подкапотного и ткните меня носом в этот EGR Чешу репу.

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

+1 фоки щас скину. где оно там 6)

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Вроде гдето тут должно быть. Говорите где точнее есть еще фотки...правее левее где он? )

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

В правом верхнем углу фотки под трубкой тонкой, которая на движке, быть должен. В М16А не копался еще

 

[Kortman]

Ответ: Про глушение EGR

Значит гдето тут )

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Во, на первой фотке, справа, где фланец ржавый к железяке прикручен на 2 винта. Железяка - тело клапана EGR. Заглушку именно в это соединение вставлять надо походу :thumbsup:

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

P.S. Кстати менять не сложно самому? Что нужно купить? Можно ли на работающем двигателе отключить свечу?

Менять не сложно нужен только ключ на 10 для откручивания катушек зажигания и ключ свечной длинный для откручивания свечей на 15 если не ошибаюсь.Возьмите старую свечку и в магазин подбирать ключ.Отключать на работающем двигле ничего не стоит черевато последствиями.Сколько отхадили никеливые свечи после ТО?

Кстате очень удобно стоит клапан на двухлитровках под углом зараза хрен подлезиш.
На втулках четвертый день катаюсь чека нетНе ровно д

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Кстате очень удобно стоит клапан на двухлитровках под углом зараза хрен подлезиш.

Правда абсолютная. Час извращался, чтобы подлезть, но все же успешно :thumbsup:

 

[AtomP4FX]

Ответ: Про глушение EGR

пользуясь случаем, спрошу: что это такое ?
К нему не идет проводов.

 

[leon eden]

Ответ: Про глушение EGR

пользуясь случаем, спрошу: что это такое ?
К нему не идет проводов.

резонатор воздушного фильтра, кстати, - стОит порядка 200 рупий :

 

[AtomP4FX]

Ответ: Про глушение EGR

непонятно, что он делает после воздушного фильтра...

 

[leon eden]

Ответ: Про глушение EGR

непонятно, что он делает после воздушного фильтра...

резонирует... :hilarious:

 

[KEDRIKOV]

Ответ: Про глушение EGR

непонятно, что он делает после воздушного фильтра...

Чтобы воздухан не рычал

 

[SN1]

Ответ: Про глушение EGR

Так я нихрена и не понял, где клапан и чё глушить Чешу репу.

 

[Schwett]

Ответ: Про глушение EGR

Ну клапан товарищ на фотке обозначил. А глушить надо во фланцевом его соединении или проставками в приводе как Kedrikov писал