Защищаем чехол запаски!
- Автор темы denis6091
- Дата начала
- Отслеживают тему 10
Ну не амбарный же замок, но уже приличный по надежности, есть такие для велосипедов с тросиками, вробе номерные (открываются цифрами), чтоб велик не угнали.Ириска написал(а):И как это будет всё выглядеть? Чего то ничего приличного не могу представить блин.Как спрятать замок (не маленький) между запаской и задней дверью? Как тут правильно заметили, "козёл", который идёт тырить колпак за 1000$, наверняка имеет при себе "болторез", чтоб перекусить хоть трос , хоть цепь, хоть замок.Рыдаю! Одна надежда на АВОСЬ.
Спрятать можно в "спицах" запаски, там в полне места хватит.
"Горшок" можго привязать тросом так:
1. Изготовить "ухо", чтоб оно к горшку внутри крепилось болтом, который просовывается снаружи, через (со слезами) проделанное отверстие, причем болт с круглой головкий (без граней, чтоб гаечный ключ нельзя было надеть), если головку болта изготовить акуратно - снаружи сойдет за стилизацию (любой нормальній токарь сделает запросто).
Внутри горшка на болт надевается "ухо" (у строителей есть такие, представьте кольцо круглое в сечении (тор) расплющенное с боку и в расплющеном месте отверстие, ось которого перпендикулярно оси кольца)
Поверх уха прикручивается гайка, тоже без граней.
После навинчивания, выступающую за гайку резьбу болта набо повредить, чтоб гайку нельзя было открутить.
Трос продеваем в ухо, заводим за крепление запаски, концы троса скрепляем замком.
(трос такой длинны, что позволяет отодвинуть горшок на небольшое растояние от запаски)
Надеваем (стандартно) горшок, трос и замок оказываются внутри горшка.
Защелку внизу намажем солидолом (если он полезет - вымажет руки и ему будет скользко тырить колесо).
Подобная схема естественно имеет изъяны, но:
Трос перекусить не так просто.
Болт без граней открутить не так просто.
Оторвав горшок (выломав болт), он попортит товарный вид, эта мысль может остановить его.
Если хотят украсть украдут, тут не куда не деться.
Подобная защита хороша от случайных краж (не всякий имеет при себе ножницы для троса)
Не стоит слишком серьезно относиться к моему предложению.
Прям очумелые ручки! Браво! Ай
Сами-то реализовали свое ноу-хау? Или пока только мысли вслух? Если да - фото в студию!
Сами-то реализовали свое ноу-хау? Или пока только мысли вслух? Если да - фото в студию!
Если честно - нет, это мысли. Все придумал вчера. Но я не вижу тут ничего нереального.Rammstein написал(а):
Я осенью похожую идею с цепью реализовал. Переобуваясь на зиму купил диски 16 и резину под них. Родные с резиной снял и положил в коридорчике около квартиры, место тихое, защищенное, но .... 4*$1000 + 4*$250 = $5000 однако.
Купил в строительном магазине цепь и замок, пропустил цепь через диски и запер замком.
Замок спрятал "внутри" дисков.
Конечно можно перекусить и цепь и замок, хотя они довольно надежные.
Но вот случайная, "рывковая" кража уже не случится:
Он колесо хвать, а заним остальные три на цепи и - (ужас) у него случится бронетемкин поносец. The End
Браво! Ай
Одной дырки под болт в "горшке" без самого болта будет вполне достаточно ИМХО. Не думаю что кому то чехол с дырой нужен за такие деньги.
Дырочки, окуратной такой, круглой 10 мм. На головку болта можно резиновый (или пластиковый) колпачек.Perets написал(а):
Позволю себе поинтересоваться, а что Вы предлагаете?
А я хочу себе такой чехол как у Андрея С. На мой взгляд гораздо практичней: не царапается, замок фаркопа под него заходить будет (у меня под родной нет, приходится дверь приоткрывать), логотип клуба наклеить в центр круга можно.
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Рывковая не случится , зато он через день все обдумает и придет с болторезом .Любознательный написал(а):
Лобуда все эти замочки и тросики , себе только трудности создаются ИМХО . Колесо проколеш , а замочек закис .
Есть вариант для замочка на запаску. У велосипедистов (это те без башки в шлеме) есть густая смазка с очччень низкой, почти нулевой смываемостью. По консистенции как Литол. Один раз помучить замок и попачкать руки - и все - не закиснет. Смазка зовется Pedros Syn Grease
В феврале на охраняемой стоянке у моего фитнес-клуба (заезжаю туда только на время занятий)anatol написал(а):
за одну ночь стащили запаски у трех машин. Одна из них - RAV4. Защитный кожух валялся рядом ....
на сузе как раз самое ценное эт пластиковый чехол .......за такие деньгиAlexS написал(а):
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Люди добрые....
Нехороший человек... ударил в зад....разбил Родной чехол и пластиковую основу....Запаски внутри не было..... Где ??? Взять и заказать ОРИГИНАЛЬНЫЕ колпак и основу ( ну или близкие к ним)....
Люди добрые....
Нехороший человек... ударил в зад....разбил Родной чехол и пластиковую основу....Запаски внутри не было..... Где ??? Взять и заказать ОРИГИНАЛЬНЫЕ колпак и основу ( ну или близкие к ним)....
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Если нет запаски - то зачем тебе чехол?
Когда прилетают в зад, даже чуть-чуть то первым делом отламывают защелку с колпака, потом стукают в бампер.
Мне на предыдущей Эскуде 3 раза прилетали.
На НСГВ 3,2 я сразу все сзаду снял и положил в гараже.
На дальняк запаску буду прикручивать, но без колпака, может дермантиновый чехольчик куплю.
А родной колпак - это одна подстава при ДТП.
Если нет запаски - то зачем тебе чехол?
Когда прилетают в зад, даже чуть-чуть то первым делом отламывают защелку с колпака, потом стукают в бампер.
Мне на предыдущей Эскуде 3 раза прилетали.
На НСГВ 3,2 я сразу все сзаду снял и положил в гараже.
На дальняк запаску буду прикручивать, но без колпака, может дермантиновый чехольчик куплю.
А родной колпак - это одна подстава при ДТП.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Защищаем чехол запаски!
.....Хочу так....Если нет запаски - то зачем тебе чехол?
Когда прилетают в зад, даже чуть-чуть то первым делом отламывают защелку с колпака, потом стукают в бампер.
Мне на предыдущей Эскуде 3 раза прилетали.
На НСГВ 3,2 я сразу все сзаду снял и положил в гараже.
На дальняк запаску буду прикручивать, но без колпака, может дермантиновый чехольчик куплю.
А родной колпак - это одна подстава при ДТП.
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Я правильно тебя понял. Утром приходишь в гараж и соображаешь: буду кататься на районе и- снимаешь запаску с чехлом. А на завтра: иду на дальняк и- ставишь запаску обратно. Мудрено.Если нет запаски - то зачем тебе чехол?
Когда прилетают в зад, даже чуть-чуть то первым делом отламывают защелку с колпака, потом стукают в бампер.
Мне на предыдущей Эскуде 3 раза прилетали.
На НСГВ 3,2 я сразу все сзаду снял и положил в гараже.
На дальняк запаску буду прикручивать, но без колпака, может дермантиновый чехольчик куплю.
А родной колпак - это одна подстава при ДТП.
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Я читал на drive2.ru, что меняют на тряпочный или кожзам чехол и проблем ни у кого нет. Да и задняя дверь полегче будет...
Цена вопроса около 600-800 рубликов.
Я читал на drive2.ru, что меняют на тряпочный или кожзам чехол и проблем ни у кого нет. Да и задняя дверь полегче будет...
Цена вопроса около 600-800 рубликов.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Смотрите, осторожней потом носитесь с тряпичным чехлом, а то жопа то лёгкая станет, сносить начнёт в поворотах.
Полегче на сколько, 500г.?
Смотрите, осторожней потом носитесь с тряпичным чехлом, а то жопа то лёгкая станет, сносить начнёт в поворотах.
Ответ: Защищаем чехол запаски!
ИМХО лучшее решение это купить вело-камеру подходящего размера (225) на запаску и соответственно надеть на запаску. Далее приделать к камере вентиль подлиннее, типа такого и вывести с задней стороны кожуха запаски. Недеть чехол и после накачать велосипедную камеру (не слишком сильно). Чехол после этого не снимешь, пока не спустишь камеру.
ИМХО лучшее решение это купить вело-камеру подходящего размера (225) на запаску и соответственно надеть на запаску. Далее приделать к камере вентиль подлиннее, типа такого и вывести с задней стороны кожуха запаски. Недеть чехол и после накачать велосипедную камеру (не слишком сильно). Чехол после этого не снимешь, пока не спустишь камеру.
Ответ: Защищаем чехол запаски!
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=667502#post667502
В итоге перекачал камеру и ответная часть кожуха лопнула.Рыдаю!
Вот здесь отчетик есть.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=667502#post667502
В итоге перекачал камеру и ответная часть кожуха лопнула.Рыдаю!
Ответ: Защищаем чехол запаски!
Сочувствую, я качал с манометром не больше 0.5 атмосферы, все было гуд, пока вообще не поменял чехол на другой.Вот здесь отчетик есть.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=667502#post667502
В итоге перекачал камеру и ответная часть кожуха лопнула.Рыдаю!
Ответ: Re: Защищаем чехол запаски!
Код колпака (та что на 3D) кто нибудь подскажите?
ребята подогнали литой диск от кемри, его повесил вместо запаски
а колпак в гараж. так веселее...
а колпак в гараж. так веселее...
L
Lis190
Guest
Вот здесь http://vitara-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6717&postdays=0&postorder=asc&start=15 можно посмотреть вполне бюджетный вариант. Только немного приложить ручки.