На сегодняшний ДР родители подкинули-таки 7000 на GPS. Теперь весь в сомнениях: какой лучше купить? Посоветуйте, коллеги, у вас ведь у многих есть опыт пользования этими девайсами. Мне нужно, чтобы принимал хорошо, была возможность загрузки карты распространенного формата, связь с ноутбуком. И бюджет 8000р. Garmin Legend?
Выбор GPS
- Автор темы Sprinter
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Связь с ноутбуком можно организовать с любого ГПСа. И если планируешь ездить именно с ноутбуком или КПК, бери ВТ338, он ужЕ на новой элементной базе, чувствительность ломовая (работает даже в бардачке автомобиля). Собственной индикации не имеет, поэтому только в связке. СтОит 165 баксов.
А из "чиста" ГПС даже не знаю, бюджет скромный. Сам пользую ГАРМИН 60 СS, классная штука, но теперь появился новый, на том же чипсете, что и ВТ338, с такой же потрясающей чувствительностью. Модель 60 CSx. Но это уже примерно 800 баксов. Отличная цветная матрица ну и все ваще хорошо.
Попробуй, может быть, б/у посмотреть, есть же вторичный рынок. При удаче, можно хорошую модельку подобрать. На АВТО ру примерно в пятницу продавали трешку гарминовскую, очень приличная машинка.
Удачи
А из "чиста" ГПС даже не знаю, бюджет скромный. Сам пользую ГАРМИН 60 СS, классная штука, но теперь появился новый, на том же чипсете, что и ВТ338, с такой же потрясающей чувствительностью. Модель 60 CSx. Но это уже примерно 800 баксов. Отличная цветная матрица ну и все ваще хорошо.
Попробуй, может быть, б/у посмотреть, есть же вторичный рынок. При удаче, можно хорошую модельку подобрать. На АВТО ру примерно в пятницу продавали трешку гарминовскую, очень приличная машинка.
Удачи
Или BC337, который отличается от 338го отсутствием ГЗ, аккумулятора, который может сесть в самый неподходящий момент и ценой в 2300р.Tимоша написал(а):
Мои конфигурации кстати:
Пешком/вело: Etrex Summit + компас + бумажная карта, GPS выдает координаты в километровой сетке, на компасе угловая шкала. GPS к тому же меряет давление(показывает высоту).
+:полная пылевлагозащита(карты заламинированы) и ударостойкость.
-:чтобы перенести координаты на карту/с карты, надо 10-20сек., что в данном случае некритично.
-:с собой можно взять не очень много карт(тоже здесь некритично).
На машине по городу:КПК+BC-337+PocketGPSPro.
+: прокладка маршрута и т.д.
-: влагозащита никакая, что в данном случае неважно
-: маленький экран(по размеру, а не по разрешению), за рулем не получиться нагнуться и подробно рассмотреть карту на ходу, только на светофоре или другой остановке, зато можно слушать подсказки.
На машине за городом: HH3(типа ноут гы)+переходник PCMCIA-CF(300р.)+BC-337+OziExplorer.
+: почти неограниченное хороших карт(надо только их найти)
+: влагозащита (если PCMCIA заизолировать по методу WD-40)
+:ноут вещь универсальная, можно пасьянс разложить или фотки с фотоаппарата скачать.
-:пока не придумал, конечно же есть.
Цены(насколько помню):
Etrex Summit - 240$
Шнурок для него - 15$(треки/пойнты/роуты сливать/заливать)
BC-337 - 2300р.
Переходник PCMCIA-СА - 300р.
Еще у меня есть Garmin Rhino, я его правда в основном как рацию использую, картами не впечатлен.
По поводу векторных карт(во всех GPS что я видел они векторные):векторные карты получают векторизацией растровых. Поскольку процесс ручной(и геморройный), качество сильно зависит от того, кто делает. Карт(векторных), сравнимых по качеству с пресловутыми генштабовсими, не видел.
Насколько я знаю, на соревнования народ ездит с чем-то типа Garmin GPSMap 276C, хваля его. Не знаю, не пробовал.
На мой взгляд, отдельный GPS, который стоит покупать, начинается от 600$ где-то(Garmin), поскольку SirfStarIII таки очень вкусная вещь, однажды попробовав, трудно отказаться.
У меня:Пятый написал(а):
пеше-вело = garmin vista старая (чб). Встроенный компас это гуд, иногда пригождается (когда по бурелому пешком к точке ломишься обходя завалы). Правда промелькнула мысль тут недавно что если брать новую серию (с СИРФ3) то это не нужно - спутники не теряет и точность выше - по треку выйдешь...
цивильная машина: КПК + gps-мышь, порт ps/2 и спец переходник.
можно и висту туда же воткнуть но она будет лежать по стеклом а это хуже чем мышь на крыше...
боевая машина: ноут и та же gps мышь со специпальным самодельным переходником (есть в продаже - не подошли по некоторым требованиям, могу подробней если интересно...)
Про ноут - надо плясать от ноута потому что его стоимость много больше стоимости жпса...
я взял древний военный панас двадцать пятый за сто с лишним долларов и доволен как слон - карты кажет а больше мне ничего не надо... винт маленький совсем - приходится загружать с сиди иногда - но меня это не парит. Со временем проапгрейжусь на 71-й (щас около 300) и этого мне точно за глаза хватит на ближайшие эн лет...
так вот - у меня только через ком порт можно подключить жпс, поэтому
Вообще я скоро буду КПК апгрейдить так вот к новому я буду брать блютусную мышь BT-338
Потому что с той что сейчас автономности нет - ей питание требуется...
КПК со встроенным жпс ИМХО смысла имеет мало, отдельный лучше...
Они сильно подешевели. щас легенд цветной (с возможностью закачки карт) около 300 стоит ...Пятый написал(а):
аналогично: для пешки - Ventura (раздражает все больше и больше, зараза, постоянно спутники в лесу теряет. Мышка из бардачка по девять спутников видит в тех же условиях!).Black Serge написал(а):
для города - кпк с мышой, переходник и блок питания к ней самодельные
для загорода - они же, но когда надо карту по-крупному, то нуот за 250 уе (из той же серии, что и панас
)Глядя на Ventur-у, понимаю, что надо ее менять, причем менять на сирф-3. Сейчас вижу только два варианта :
- гарминовский 60Cx (дешевеет понемногу, но все равно дорого
)- jj-connect MapView 400 - но у него полно проблем с прошивкой и пр. и вообще продукт в стадии доработки, но цена, но возможности ( вот как тока доделают...:thumbsup: ). А, вот еще минус - нет у него водозащищенности гарминовской.
Есть еще магелланы с TrueFix, но так и не удалось сравнить его с сирфом-3. Может, дойдут руки.
Кстати, Джи-Джи, имеет выход RS-232 то бишь ком. Для гармина 60Cx ком можно получить только спец кабелем, который на сайте у них значится, а в продаже в России его что-то не видать.
Так что, мне кажется, что оптимальный вариант: для машины - мыша с кпк или ноутом, а для отдельно от машины - что-то грязе-водо-защищенное с сирф-3.
а можно к мыше и внешнее питание сделать, с подзарадкой от авто и солнечных батарейBlack Serge написал(а):
Проводов, правда, много получается, но в карман влазят.Отдельный компас все-таки необходим с точки зрения безопасности. Если в связке GPS-компас-карта кончается один элемент, почти не теряешь в функциональности(если голова на плечах), если два любых элемента - тоже жить можно, хоть и тяжело.Black Serge написал(а):
Это если назад хочешь вернуться, и то невсегда, чтобы направление ЖПСом померять, двигаться надо. Я, когда как-то ломился в апреле через болота с велосипедом под мышкой, сильно ругал себя за то, что компас дома забыл(у меня тогда просто Етрекс был). Часто приходилось останавливаться, бросать вел и рюкзак и ходить по лесу, чтобы прибор направление показал. Ехал кстати Бологое-Большой порог, кучу удовольствия получил.Black Serge написал(а):
и сам себе противоречишьBlack Serge написал(а):
А у меня за меньше 300.Black Serge написал(а):
аналогичноBlack Serge написал(а):
Что, PCMCIA нету?Black Serge написал(а):
А у БТ аккумулятор. Мне CF больше нравиться с этой точки, никаких проблем с питанием, и можно антенну внешнюю подключить(мне такая почти приехала).Black Serge написал(а):
Он же без СирфаРыдаю!Black Serge написал(а):
А я обратного и не утверждал...Пятый написал(а):
только часто им пользоваться ну совсем неудобно... (например ты едешь на веле, жпс спутники потерял или еще не поймал..)
ну да... Т.е. тебя спас бы любой из трех пунктов:Пятый написал(а):
1. встроенный компас
2. выносной компас
3. жпс который не теряет спутники...
Я про это и говорю...
Где? виста у меня в принципе не предназначена для подсоединения к компу - как резервный вариант только...Пятый написал(а):и сам себе противоречишь
а фиг его знает. может и есть... ты попробуй ноут с чем-бы-то-ни-было-торчащим-вбок положить в пассажирский карман в витару (передний край где табличка снимается на двух болтах) - поймешь...Пятый написал(а):
Ну не люблю я когда что-то где-то за габариты торчит. так КПК закрыл и убрал в карман, а с CF?Пятый написал(а):
Мне связка КПК - жпс нужна и за бугром пешком ходить - карты городов накачать проблем нет...
И еще - смотрю-смотрю я на интересные на данный момент КПК, так ведь блин за CF доплачивать надо...
Мда? странно, мне казалось что с оным.Пятый написал(а):
А пофиг - качества с которым он работает на природе хватает выше крыши... ничего нигде не теряет - и ладно...
Это в мегаполисах-тоннелях сирф нужен...
Rem70
Наш человек
- 6 Февраль 2006
- 150
- 4
- 0
- 54
- Езжу на ...
-
Лиана 1,6 2WD МКПП 2004г.
Витара 1,6 5дв. МКПП 1993 г.
В течении почти года юзаю ВТ338 и с ноутом и со смартом. Очень доволен. У него батареи хватает больше, чем на 15 часов непрерывной работы. Правды ради все же скажу, что во Франции в городах он несколько раз терялся и сбивался (ошибка в районе 50 метров). Но там улицы 6-10 метров шириной, а дома 4-5 этажные. А в целом - классная машинка.
Использую аналог BT338 (синезубая мышь к ноуту). Еще не приспособил ноут к машине, пока ездит на коленях штурмана. Ноут у меня дорогой, мощный, но маленький. Раскладывается на угол 180 градусов, думаю сделать кронштейн.
GPS мышь валяется в любом месте машины, зарядки хватает на 15 часов, есть подзарядка в прикуриватель. А вот к ноуту питание еще не думал. Что посоветуете, транформатор на 220 маленький? Ноут кушает меньше 100 ватт.
GPS мышь валяется в любом месте машины, зарядки хватает на 15 часов, есть подзарядка в прикуриватель. А вот к ноуту питание еще не думал. Что посоветуете, транформатор на 220 маленький? Ноут кушает меньше 100 ватт.
Спасибо всем за дельные советы! Ненавижу сам изобретать велосипед и проводить маркетинг уже много раз проведенный другими. Вчера не мог ответить, т.к. нажрался по поводу своего ДР Ууууф блин . Теперь, вроде, разобрался с вариантами решений и, пожалуй, остановлюсь на BT-338 + ноутбук и Garmin Geko 201 для пеших прогулок по лесу и рыбалок. Ноутбук сейчас есть рабочий, но его жалко, поэтому медленно буду искать помойный. Бюджет, правда, придется поправить, т.к. BT=USD165, а Geko=USD 140, но это не страшно.
Вопросы: 1. насколько надежна GPS-приставка BT-338? 2. Где качать приличные карты?
Вопросы: 1. насколько надежна GPS-приставка BT-338? 2. Где качать приличные карты?
>>Спасибо всем за дельные советы! Ненавижу сам изобретать велосипед и проводить маркетинг уже много раз проведенный другими. Вчера не мог ответить, т.к. нажрался по поводу своего ДР .
хэппи бёздей )
>>Теперь, вроде, разобрался с вариантами решений и, пожалуй, остановлюсь на BT-338 + ноутбук и Garmin Geko 201 для пеших прогулок по лесу и рыбалок. Ноутбук сейчас есть рабочий, но его жалко, поэтому медленно буду искать помойный. Бюджет, правда, придется поправить, т.к. BT=USD165, а Geko=USD 140, но это не страшно.
глянь еще на гармин Легенд новый с цветным дисплее.. цена как раз около 6 вроде
>>Вопросы: 1. насколько надежна GPS-приставка BT-338?
imho шнурком надежней чем зубом
>>Помойный ноут должен быть с блютусом.
необязательно, в любой можно воткнуть PC-карту блютуф , можно и USB но торчать будит
хэппи бёздей )
>>Теперь, вроде, разобрался с вариантами решений и, пожалуй, остановлюсь на BT-338 + ноутбук и Garmin Geko 201 для пеших прогулок по лесу и рыбалок. Ноутбук сейчас есть рабочий, но его жалко, поэтому медленно буду искать помойный. Бюджет, правда, придется поправить, т.к. BT=USD165, а Geko=USD 140, но это не страшно.
глянь еще на гармин Легенд новый с цветным дисплее.. цена как раз около 6 вроде
>>Вопросы: 1. насколько надежна GPS-приставка BT-338?
imho шнурком надежней чем зубом
>>Помойный ноут должен быть с блютусом.
необязательно, в любой можно воткнуть PC-карту блютуф , можно и USB но торчать будит
зная твои увлечения и если НЕ планируется КПК - возьми обычную мышь на проводе.Sprinter написал(а):
потому что
а. она дешевле
б. ее проще купить бу (я купил два года назад за 50 баксов)
в. разница в чувствительности между мышой предыдущего поколения и лечится выкидыванием на крышу (мыша должна быть водозащищенная но их таких много)
г. ноут без блютуса дешевле...
У меня есть где-то отчет как спаять переходник на обычную мышь-жпс-компорт-ps/2 разъем
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
>>в. разница в чувствительности между мышой предыдущего поколения и лечится выкидыванием на крышу
старый сирф-2 еще тормознутее , долго в себя приходит после старта или мне такой мыш достался просто (
>> У меня есть где-то отчет как спаять переходник на обычную мышь-жпс-компорт-ps/2 разъем
а че там паять скрутить можно ) .. с ps2 берется питание , на компорт данные Rx Tx (2 и 3-й контакты на разъеме) и Земля
старый сирф-2 еще тормознутее , долго в себя приходит после старта или мне такой мыш достался просто (
>> У меня есть где-то отчет как спаять переходник на обычную мышь-жпс-компорт-ps/2 разъем
а че там паять скрутить можно ) .. с ps2 берется питание , на компорт данные Rx Tx (2 и 3-й контакты на разъеме) и Земля
http://www.pitatel.ru/Rockfire написал(а):
Тут все найдешь и не надо огород городить. А на самом деле в ближайшей, на Войковской, Формозе купил автомобильное питание для ноута рублей за 700.
Удачи
1. Уже купил Garmin Etrex Camo за 4000, чтобы лунки на льду отмечатьBlack Serge написал(а):
2. Оказывается есть компортовая мышь с чипсетом последнего поколения за USD 75, чтобы мышей на крышу не кидать. Завтра куплю и все будет ОК. Если что-то не догоню, спрошу.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
я себе parrot 3300 поставил в машину
+ громкая связь и ГПС оч. удобно
качество приема отличное, так же юзаю БТ338 когда на другой машине
и то и другое хоть ноут хоть КПК
+ громкая связь и ГПС оч. удобно
качество приема отличное, так же юзаю БТ338 когда на другой машине
и то и другое хоть ноут хоть КПК
У меня панас воткнут прямо в бортовую сеть. Но вот сколько в нем штатное - не помню...bmv написал(а):один в один как у меня
а по поводу зарядки использую преобразователь напряжения 12-220В, хватает и на работу бука и на зарядку 3х телефонов
больше на нагрузку не проверял
Еще один плюс панаса - ибо два конвертора это ИМХО перебор
проблем нет даже учитывая то что батарейка с начала (еще когда я купил его) была того-с - и пары минут не держала...
Как и хотел, купил 2 аппарата: Garmin E-Trex Camo (повелся на календарь охотника-рыболова и фазы луны за 4000 т.р. и BU-353 с USB и SIRF-3 за 2000 рублей. Включил - спутники показывает. Загрузил OZI, но с ним прибор работать не хочет. В настройках и порт поменял и скорость обмена данными выставил, но - неаботает! Может с GlobalSat вообще OZI не работает?
за 4000 т.р. и BU-353 с USB и SIRF-3 за 2000 рублей. Включил - спутники показывает. Загрузил OZI, но с ним прибор работать не хочет. В настройках и порт поменял и скорость обмена данными выставил, но - неаботает! Может с GlobalSat вообще OZI не работает?Sprinter написал(а):Как и хотел, купил 2 аппарата: Garmin E-Trex Camo (повелся на календарь охотника-рыболова и фазы луны
работает точно!
разбирайся с портами в ози и вообще в настройках.
Спутники показывает какой программой? если OZI спутники кажет, то все ок.
просто с картой чего то не то.
Посмотри форумы по GlobalSat. У всех такая проблема и никто, похоже, ее не решил. Какого хрена повелся на этот греб--ый SIRF-3? Чешу репу.Gete написал(а):
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!