ALTO нужны коды на запчасти.

[Kruger]

Всегда пжалста,пишите и будете услышаны))

 

[Сергей 18]

Нужен радиатор. (сузуки Альто 2004г. VIN MA3FFB21S00336387)

 

[Kruger]

Оригинал 17700M79F02 за 16000р.
У меня стоит Ava SZ2082 (покупал в прошлом году за 2800р),но нынче он дороже,от 3900 до 5000,на экзисте его нет,да и сроки дней по 56.
Ещё экзист предлагает International radiators 52002082 за 6600р.,срок 10 дней.

p.s.: VIN-ы у нас всех какие-то "левые",не "бьются",сколько ни пытался.

 

[Сергей 18]

и как по качеству радиатор AVA? не бежит?

 

[Kruger]

Я без претензий.Он за год успел пережить два антифриза (эт я пытался в очередной раз промыть радиатор печки), никаких проблем.А дальше посмотрим...[DOUBLEPOST=1418286295,1418284859][/DOUBLEPOST]Кстати,с печкой не сталкивались ещё? Греет?..Ну или вопрос по-другому: как выглядит радиатор печки?Размеры?..

 

[tekill]

Я без претензий.Он за год успел пережить два антифриза (эт я пытался в очередной раз промыть радиатор печки), никаких проблем.А дальше посмотрим...[DOUBLEPOST=1418286295,1418284859][/DOUBLEPOST]Кстати,с печкой не сталкивались ещё? Греет?..Ну или вопрос по-другому: как выглядит радиатор печки?Размеры?..

По какой схеме промывалась печка?
Я недавно промывал моющим средством для кухни на основе кислоты. Предыдущий хозяин залил в СО "антитечь".
Шлангами подключил электронасос напрямую к печке и гонял меняя направление потока время от времени. "Бульон" при этом подогревал в ведре киловаттным кипятильником. Эффект есть, стало теплее окна потеют значительно меньше.
Думаю операцию повторить с моющим средством на основе щелочи.

До этого добавлял химию прямо в систему, промывал печку проточной водой - эффекта не было совсем.

 

[Kruger]

Предыдущий владелец(один из них),видимо,заливал какой-то герметик. Когда я в первый раз пытался печку продуть(прямо ртом,через шланг),ничего не "дулось",пока не взял велосипедный насос-полезли какие-то коричневые сопли...но печка начала чууть-чуть греть.
Через год продувал компрессором(6 атмосфер),помогло,но опять же чуть-чуть...
Через год залил химию для очистки системы охлаждения,ездил 2 месяца(всё это время ждал нового радиатора охлаждения,в котором в конце концов кончился герметик,залитый каким-то негодяем).Перед заменой опять продул печку. По видимому,химия против герметика бесполезна.
В общем,четвёртая зима,я без печки,сижу и дую в шланг...

 

[tekill]

Рекомендую попробовать -

мне помогло, жена теперь ездит довольная

 

[Kruger]

Вся эта химия против отложений,образующихся "естественным" путём. Против отложений неестественных,как то герметики,она будет,думаю,неэффективна. Я вообще склоняюсь к подбору подходящего по размерам радиатора,но загвоздка как раз в размерах: чтобы их узнать,надо разобрать полсалона,что неприемлемо...Единственное,что мне известно об этом радиаторе,это его фото...

 

[Сергей 18]

По радиатору печки была тема на форуме

 

[Kruger]

Мне не нужен радиатор за 7000 с никакой вероятностью доставки и сроками "к весне". Я хочу "колхозить"

http://www.1001z.ru/search.html?article=74120M79G00&sort___search_results_by=final_price&smode=A2

Информация по срокам неверная,уже проверено...

 

[tekill]

Вот более удачное фото, в перпендикулярном ракурсе
http://img14.allegroimg.pl/photos/oryginal/48/88/68/94/4888689466
диаметр трубки известен, можно прикинуть масштаб и вычислить примерный размер.

Снова обращу внимание на свой случай у меня печка была забита именно герметиком, вымывался бытовой химией хорошо, прям видно было хлопья на дне ведра. Радиатор родной алюминиевый. Пробег после процедуры уже 500-600км, протечек нет, уровень на месте.

и еще одно: http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/48/75/17/67/4875176751

 

[Kruger]

Уже что-то. Каков диаметр трубок?..

 

[Сергей 18]

если с разбора ? Евроавто например?

 

[Kruger]

У евроавто нету нифига

 

[Сергей 18]

на наши машинки там очень мало-только если радиатор колхозить (близкий по размерам)

 

[tekill]

Уже что-то. Каков диаметр трубок?..

Я при промывке использовал шланг d15, штуцер там скорее всего d16

 

[Kruger]

Получены пропорции...приблизительные:
если диаметр патрубка обозначить за d,длину L,а ширину h,то получается,что L=13.3333d, h=10d. Таким образом,при d=15мм, L=200мм, h=150мм. Толщина около 20мм. Опять же,повторюсь,это на глаз.Замерял это фото:

 

[tekill]

Я бы прошелся по магазинам/разборкам с размерами и фото присмотрел бы пару похожих вариантов и приценившись со спокойной душой пробовал бы снимать свой Когда что-то есть на примете можно пробовать самые смелые способы по промывке. За день думаю можно управиться.

 

[Kruger]

С размерами и фото мне промывка нафиг не нужна. Взять новый радиатор подходящих размеров и всё...в шоколаде))

 

[Сергей Щупаков]

Доброго времени суток. Я хлопнул свою машинку, теперь нуждаюсь в левой фаре в сборе, машинка 10г, пруль, деревянная.Помогите, кто чем может, на оригинал цены дикие, у нас в Иркутске на разборках про такую машинку не слыхивали... З.ы. и бампер тоже бы найти)

 

[Kruger]

машинка 10г, пруль, деревянная

Более подробно опишите. Ну там номер кузова,двигателя,VIN в конце концов.

 

[Светик]

Доброго времени суток. Я хлопнул свою машинку, теперь нуждаюсь в левой фаре в сборе, )

Сергей, я в 2011г как раз левую переднюю фару заказывала на exist.ru, но у меня машинка 2003г.в. Поищите артикул 35320-84821 тогда она ровно в 2 раза дешевле оригинала мне вышла. Еще вот 3 картинки с того времени сохранила, может и Вам помогут.

 

[A A]

Здравствуйте! Не подскажет ли кто из бывалых про сайлентблоки? Или рычаги продольные. Мастер подсказал, что можно в сборе взять. А то гремлю :-(
Suzuki Alto IV (FF), RF410-2 (Maruti) (я так думаю (с) ).
MA3FFB21S00171275

 

[Сергей 18]

по продольным рычагам-я менял все в сборе. Можно поискать сайленты-но:
1. Машина будет простаивать пр перепрессовке
2. Качество перепрессовки ?

Сравнивал рычаги визуально с Матизовскими-вродеб подходят

 

[Kruger]

А каков бюджет?..Оригинальные рычаги 46201-84G00 (правый), 46202-84G00 (левый) стоят больше 8000 каждый[DOUBLEPOST=1426593425,1426593391][/DOUBLEPOST]Идут сразу в сборе

 

[A A]

по продольным рычагам-я менял все в сборе. Можно поискать сайленты-но:
1. Машина будет простаивать пр перепрессовке
2. Качество перепрессовки ?

Сравнивал рычаги визуально с Матизовскими-вродеб подходят[/QUOT
Вот и я сравнивала. но там должны совпасть расстояния между с.блоками и внутренний диаметр втулок (как я понимаю). а чтобы узнать эту инфу мне нужно либо их снять, либо узнать у бывалых. В инете не нашла Просто там нужно, как я поняла на каждый рычаг (задний продольный) два одного диаметра и один отличающийся диаметром . Вот какие/куда /сколько?! Были б рублей по 200 - взяла бы лишние, но стоят даже аналоги "кусаче" :-( Может кто менял или сможет помочь найти инфу.

Сергей, я ещё не слишком понимаю, у нас с вами одинаковые ? Моя тоже в Индии сделана (2003 г.) для Германии. дорого вам рычаги обошлись? Оригиналы?

 

[Сергей 18]

Рычаги вышли примерно в 8 тысченок каждый(оригинал).Альтернативу предлагали (GM), но был риск что неподойдут. Старые лежат в гараже. Выбросить жалко. как нибудь скатаюсь к Узбекам-сличу с Матизовскими. По Альте-она Индийская, для Европейского рынка. Пригнана с Германии. год рождения-2004

 

[Kruger]

Неплохо было бы узнать точно о совместимости с матизовскими,а то мои рычагии уже гниют вовсю.Всё-таки цена в 4 раза ниже.На Матиз вообще всё дешевле именно в 4 раза(уже успел убедиться на примере выжимного подшипника и передних рычагов с сайлентблоками). И задние сайлентблоки идентичны матизовским.Не помню только какой куда и сколько,мне меняли.На екзисте они обозначены как "Сайлентблок заднего рычага кузовной" (Febest CHAB-019 за 280 рублей) и "Сайлентблок передний нижнего рычага" (Febest SZAB-036 за 600 рублей). А ещё мне поставили задние пружины от Таврии,немного их обрезав. Теперь зад стал выше,правда,немного жёстче.Теперь "спортивная" подвеска. Спереди газовые стойки MONROE,тоже жёсткие))

 

[A A]

Ох, спасибище за ответы!

Неплохо было бы узнать точно о совместимости с матизовскими,а то мои рычагии уже гниют вовсю.Всё-таки цена в 4 раза ниже.На Матиз вообще всё дешевле именно в 4 раза(уже успел убедиться на примере выжимного подшипника и передних рычагов с сайлентблоками). И задние сайлентблоки идентичны матизовским.Не помню только какой куда и сколько,мне меняли.На екзисте они обозначены как "Сайлентблок заднего рычага кузовной" (Febest CHAB-019 за 280 рублей) и "Сайлентблок передний нижнего рычага" (Febest SZAB-036 за 600 рублей). А ещё мне поставили задние пружины от Таврии,немного их обрезав. Теперь зад стал выше,правда,немного жёстче.Теперь "спортивная" подвеска. Спереди газовые стойки MONROE,тоже жёсткие))

И как вам в спортивном варианте катается? СтОит (без подкола спрашиваю) ?

Рычаги вышли примерно в 8 тысченок каждый(оригинал).Альтернативу предлагали (GM), но был риск что неподойдут. Старые лежат в гараже. Выбросить жалко. как нибудь скатаюсь к Узбекам-сличу с Матизовскими. По Альте-она Индийская, для Европейского рынка. Пригнана с Германии. год рождения-2004

А можете не катаясь к узбекам просто замерить как тут на картинке и внутренним диаметром (как назвать ЭТО, куда ставят сайлентблоки?!!))) ).