Ну-с, приступим. Zip, помогай...

[denis6091]

ИМХО, хоть тема и поднималась ранее, все равно будет востребована среди старых и новых сузуководов.
Пройдено ТО-0, все окейно, и я, ведомый естественными желаниями, озадачился музыкой.
В связи с хроническим отсутствием в настоящее время достаточных финансовых средств для разового решения комплексной задачи, буду двигаться постепенно.
Итак, мои планы.

1. Шумка передних дверей + подиумы
2. Установка хороших динамиков (сниму со старой машины великолепные Focal 165VS)
3. Усилитель (куда ставить, как, организация энергоснабжения)
4. Шумка багажного отделения (возможно, всего салона)
5. Саб
6. Голова (будем пытаться стыкнуть с управлением на руле).

Посему начнем с п.1 и 2.

Т.к. мануалов по ремонту пока нет, вопрос к форумчанам - как снимается (одевается) обивка дверей? Можно, кнчн, и самому разобраться, но отсутствие видимых крепежных мест увеличивает вероятность порчи различных элементов.
Что посоветуете по твитерам? Там весь треугольник, в который они засаживаются - ходуном ходит.
Стоит ли заручаться консультацией с дилером по поводу гарантии?

И вообще - ведь у дилера однозначно должен быть мануал по сборке-разборке-устройству автомобилей, в т.ч. схемы, чертежи и пр. (иначе как они осуществляют типа качественный ремонт)...
Где б нарыть таковой?

Заранее спасибо участвующим...

(СГВН 5Д)

Почистил тему от флуда немного. Zip

 

[denis6091]

блин, а как замочить дубль-тему?

 

[denis6091]

страховые аспекты:

все двери внутри оклеены-переклеены.

допустим - страховой случай - помята дверь (тьфу-тьфу-тьфу)...
выправлять такую вряд ли станут (с оклейкой).
а вот согласится ли страховая на оплату новой?

короче - что-то типа того, сумбурно, но, надеюсь, понятно...

 

[Ушелец]

По твитерам - я вырезал кронштейны и прикрутил на штатные места в треугольнике.
По дверям - пластик обшивки мягкий, при подковырках могут остаться следы, пистоны подходят от почти любой Японской машины, на разборках по ним ногами ходят - поломаешь (что в ряд ли) обращайся.

 

[denis6091]

Лексус все равно не получится!!!

интересно, где это я обронил, что лексус хАчу?
покажите, плз

Не в обиду будет сказано.

да боже упаси
слыхал и не такое
и не раз ;-)

Ездите спокойно и наслаждайтесь.

одно другому не мешает

Проходил это ни раз. Шумку делал, примочки всякие, антикор. Потом, думал – а накой мне это надо? Машина все равно продается через 3-4 года. А затраченные денежки не возвращаются. Все равно продадите ее не дороже, чем без шумки и доп. оборудования.
Не загоняйся. Потом будешь жалеть о потраченном времени и денежках

супер совет. спасибо!
только на вопрос "а стоит ли, братцы, заморачиваться со всякой ерундой".
на мои же вопросы, например - "как разбираются двери" - совершенно не годится.

не в обиду будет сказано.

блин, я же не советую ничего никому в ветках про установку ультрамеганужных обвесов и подсветок...
каждый ... как он хочет.
верно?

а потратив несколько дней и пару штук зелени на старую машину - 10 лет катаюсь (и буду кататься) именно с наслаждением и удовольствием.
а вот слушать предустановленную бурду - как раз нервы себе и трепать.

и еще одно (на будущее).
я занимаюсь музыкой 30 лет. у меня образование и огромная фонотека.
люблю я это дело.
так что, ежели разрешите, я все таки займусь этой "фигней", ладно?

ну спасибо...

собственно, вопросы остались.
помогите с мануалом по разборке, советами, траблами.
не хочется новый салон кромсать в мясо.

 

[denis6091]

За бугром, интересно, то же шумоизоляцией занимаются???
.

покруче нашего

 

[denis6091]

По твитерам - я вырезал кронштейны и прикрутил на штатные места в треугольнике.
По дверям - пластик обшивки мягкий, при подковырках могут остаться следы, пистоны подходят от почти любой Японской машины, на разборках по ним ногами ходят - поломаешь (что в ряд ли) обращайся.

где подковыривать-та?
и в какой последовательности...
вот вопросы

тот же треугольник снять..

никак все на своем опыте проходили?

 

[Zip]

так, усилки отлично встают по сидения. Вот так. фото не мои.

 

[Zip]

<a href="http://img150.imageshack.us/my.php?image=door20cutawayzw9.jpg" target="_blank"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/9216/door20cutawayzw9.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

вот фотка двери. Буржуйские сайты пишут что тутда все ставиться без проблем-всмысле места хватает. поэтому я бы не делал бы настоящие подуумы-а только фальш-что бы не прикручивать динамик на железо, а через проставочное кольцо из МДф или фанеры. около одного см будет достаточно.

Про голову-я бы оставлял родную. Она мне нравиться.

Еще размер 6.5" Front & 6.5" Rear

 

[denis6091]

вот фотка двери.

фотки твои или откуда-то?
если твои - помогай с раздербаниванием.
имхо - много народа спасибо скажет

Буржуйские сайты пишут что тутда все ставиться без проблем-всмысле места хватает. поэтому я бы не делал бы настоящие подуумы-а только фальш-что бы не прикручивать динамик на железо, а через проставочное кольцо из МДф или фанеры. около одного см будет достаточно.

посмотрим.
динамики разные есть.

Про голову-я бы оставлял родную. Она мне нравиться.

обрати внимание, на каком месте в моем списке голова.

Еще размер 6.5" Front & 6.5" Rear

не понял

 

[denis6091]

так, усилки отлично встают по сидения. Вот так. фото не мои.

прочитал запоздало

а что за авто? российское? гарантийное?
кто-что-когда...

колись

 

[Zip]

не, фотки не мои,а буржуйские. Сам дверь еще не разбирал-пока как то времени нет заморачиваться на хорошую музыку, тем более после того что у меня стоит надо делать еще лучше, думаю с видео.

6,5 дуюмов это размеры динаминов родных.
Разюирал тут на днях двер у ФФ2-элементарно.

На ГВ думаю надо подцепить чем то подлокотник, ттам сропей всего крепление.

Ага, нашел! Вот на фотках видно крепления.

 

[denis6091]

не, фотки не мои,а буржуйские.

ссылка, я так понимаю, ни о чем?...
блин, по тушканам народ такие портянки выкладывает - куда там мануалам!!!
море информации.
будем дальше копать - не поверю, что нигде нет, может, на забугорных сайтах что-нибудь нароем

Сам дверь еще не разбирал-пока как то времени нет заморачиваться на хорошую музыку, тем более после того что у меня стоит надо делать еще лучше, думаю с видео.

а я что-то к видео охладел.
баловство одно.

6,5 дуюмов это размеры динаминов родных.

а-аа... я привык к метрической системе. 16-е..
задок вообще не считаю нужным трогать, если только колбасню какую запускать, для громкости..
для сцены же она просто нафик не нужна

Разюирал тут на днях двер у ФФ2-элементарно.

уверен, что по фокусам в тырнете инфы тоже дох...

На ГВ думаю надо подцепить чем то подлокотник, ттам сропей всего крепление

если не знать - где - однозначно зафоршмачишь панель - проходили уже.

 

[Zip]

По сцене как говориться +1. Тролько впереди звук и все. И саб так крутить и вердеть что бы тоже бас был спереди.

Буржуйская инфа крайне скудна. По фокусам-ты прав-погляди столько их. Но для человека с руками можно и без инфы.

 

[denis6091]

По сцене как говориться +1. Тролько впереди звук и все. И саб так крутить и вердеть что бы тоже бас был спереди.

Буржуйская инфа крайне скудна. По фокусам-ты прав-погляди столько их. Но для человека с руками можно и без инфы.

ха, на своей ауди я давно в мануал не смотрю.
не откручивается - отпилим ;-)

тут пока стремно

 

[Zip]

не,уверен все должно быть просто. Отручивай что видешь-начинай сдеривать обшивку-если видиш не идет-то сразу найдешь винт что держит.

 

[denis6091]

не,уверен все должно быть просто. Отручивай что видешь-начинай сдеривать обшивку-если видиш не идет-то сразу найдешь винт что держит.

нифига.

например, на зубилах - одноразовые пистоны, на аудях - защелки "сверху вниз" с кучей скрытых винтов...

 

[denis6091]

Да нафига самому что-то делать с машиной. Есть же дилеры - попроси-сделают. ЗАчем самому разбирать.

Хобби БСЭ
(англ. hobby), увлечение, любимое занятие на досуге.

Есть мастерские. У меня такой зуд был с ОКОой. Я в нее поставил люк, подголовники, музыку. сигналку, ПТФ, электрику, а она, как тут пишут, все равно лексусом не стала.

То есть Вы Лексус строили?
Ясен пень - не получилось.
Мне и сузуки сойдет

Неужели купив машину за 35 К$, ты сам полезешь в ней копаться?

А я еще и сексом сам занимаюсь.
Без дилеров.

 

[alexeit]

Да нафига самому что-то делать с машиной. Есть же дилеры - попроси-сделают. ЗАчем самому разбирать. Неужели купив машину за 35 К$, ты сам полезешь в ней копаться? Твое время стоит дешевле?

Ну не все так просто. Я, например, обращаюсь в сервисы, но не потому что мое время дороже, а потому что мои руки еще кривее рук сервисантов. А так - предпочитаю действовать по поговорке - "хочешь сделать качественно - сделай сам".

 

[Zip]

лично я понимаю denis6091 сам самоделкин еще тот. Люблю копаться в машинах. Но вышло так что обычно это не моя машина. В своей второй делал все сам.
Если есть руки, знающие люди и так далее, почему бы не сделать. Тем более когда делаешь для себя и умеешь это делать сделаешь лучше чем кто то

 

[denis6091]

лично я понимаю denis6091 сам самоделкин еще тот.

правильно понимаешь.
МИЭМ, училище радиотехническое, радиомонтажник на военке (кажись 4-го разряда - давно это было), ну и перманентное радиолюбительство с четверть века уже
к тому же обязывает то, что я типа учредитель предприятия (довольно крупного), на котором имеются все необходимые технологии и возможности для периодического "ухода в себя".
да и специалисты имеются - помогают, ежели что.
чего ж разбрасываться...

Люблю копаться в машинах. Но вышло так что обычно это не моя машина. В своей второй делал все сам.

одна проблема - не всегда доделываешь

Если есть руки, знающие люди и так далее, почему бы не сделать. Тем более когда делаешь для себя и умеешь это делать сделаешь лучше чем кто то

Уж по крайней мере - не хуже.
Да и понтов поменьше.
Лет десять назад посещал одну контору на предмет покупки приличных компонентов. Так пока эзотерическую лекцию не прослушаешь и не признаешь себя лохом...
Хотя подиумы отличные сделали.

 

[denis6091]

ТАКИ как снимать обшивку будем?

Интересно, а у дилера можно откопать инструкцию по разборке?
Не вслепую же они машины дербанят...

 

[denis6091]

Неужели купив машину за 35 К$

"Это Ваша.
Моя дешевле." (с)гараж

 

[denis6091]

ZIP, вываливай еще фотки по машине. Интересно, что у нее и как сделано. Честно интересно

еще как!
все равно пригодится рано или поздно.

 

[denis6091]

Твое время стоит дешевле?

пример.

на ауди нае.. центральный замок с левой двери.
снял обшивку, поправил разъем, одел.
минут 20 заняло. спокойненько, перед офисом.

попробуйте угадать с одного раза - сколько времени я потрачу на поездку к дилеру.

(правда, потом он опять благополучно накрылся.)

нельзя же следовать принципам ради самих принципов, в ущерб здравому смыслу.

 

[denis6091]

Еще хочу пластик в багажнике снять, ваты напихать, пластик поставить - короче помочь японскому автопрому.

синтепона

Натренеруюсь, разберу, шайб добавлю .....

"тренируйся лучше вон... на кошках" (с) )))))

У меня новое хоби вырисовывается?

еще какое!

А вообще все ништяк. Поездил в Крым, Карпаты, и так просто. Машинка мне все больше нравится.
Только скрипит блин...

так!
все ищем мануал по дербанизации салона.

надо премию нашедшему учредить...

ЗЫ: у меня идея - а если моего "оптимизатора" посадить на поиск... профи, однако.

 

[Kulikoff]

А премия, это сикока?Баксы-бакс
Шучу. Вчера закончил музыкальный дерибан своей машинки. Итак:
1) треугольнички под высокочастотники подковыриваются сбоку от стекла
2) Карты передней двери снимаются целиком с подлокотниками, после откручивания самореза под ручкой карты (за прямоугольной заглушкой)
3) Задние карты аналогично
4) Съем головы: подковыриваем серебристую боковую вставку (вертикальную) центральной консоли и потихоньку отдираем защелки. В самом верху смещаем ее вниз и она спокойненько вынимается. Так же поступаем и со второй вставкой. На освободившихся боковинах видим все саморезы крепления. Откручиваем верхние 4-е - снимается голова, а нижние 4-е - снимается панелька с переключателями климы. Если есть необходимость переложить провода - откручиваем дальше и снимается вся консоль над ручкой передач с подлокотником. Если запастись РОДНОЙ рамкой (при установке оной останется 2-а запасных самореза) , то мона поставить любой другой 2-хДИНОВЫЙ аппарат (что я и сделал) . Код рамки завода изготовителя выложу вечером. Усилки, а у меня их 2-а - один на колоши в дверях и пищалки, а второй на саб я поставил в нишу в дне багажника, все стало как родное! машину я обесшумил полностью багажник, весь салон двери и переднюю панель моторного отсека - результат супер!!! Ну почти не слышно стука в передней подвеске. Звук стал чистым и глубоким, ничего не резонирует. Короче, я всем доволен! Вечером попробую выложить фотки.Ууууф блин

 

[denis6091]

Шучу. Вчера закончил музыкальный дерибан своей машинки. Итак:

спасибо тебе, родной!

форум тебя не забудет, а с меня так магарыч однозначный с оказией.

поеду щас за StP, ежели что прикуплю - вечером начнем анинсталл. (фотки обязуюсь выкладывать)

ЗЫ: с гарантией не заморачивался?

ЗЫ1: наглею, но про двери и где ковырнуть передние накладки можно поподробнее?...

 

[alexeit]

Вот тема с фотками как разбирать магнитолу на Лиане. А так понимаю, у нас аналогично!

http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=1830

 

[Zip]

denis6091 передние точно так же как заднии. А про заднии есть фотка.


http://www.suzukipitstop.com/home/home.asp

тут можно все замутить.

Про пластик-он на защелках держиться. Ща фотки найду-кину!

Нашел