Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[DV78]

DV78 для стандартной авто лучше 215/70. Долго мучился прежде чем купить, т.к. 215\75 таки на офф-роуде подтирают. Сейчас вот буду 215/70 продавать и собираю информацию вкорячить чего побольше в связи с лифтовкой.

Ну вот кордианты доношу, буду ставить побольше, скорее всего 215/75, причём, наверное, всё-таки АТ. Поэтому непонятно пока, то ли приподнять, то ли бампер отрезать, то ли оба двое

 

[doctorSB]

А вот не соглашусь!

Ну я же не писал, что на АТ "нельзя ехать в грязь" )))))))) По твердому бездору можно. )))))

 

[Aleksh]

На штатном Бридже ездил 2 месяца в 11году, не помню как было. Потом 1 год был Кордиант, сейчас Кумхо. НЕ пойму у меня на движке пропала тяга, или колесья так "тормозят"? По трассе 80-90, дальше тяжело. Горка вообще 60-70. На обгонах на "3" коробас толкаю, тогда более-менее разгоняется. Едет на "D", только горка - все на "3" уходит.((((( На Кордах такого не было. Ну так то ещё лебедка и люстра добавилась. А если корзину поставить и колесья 235е, тогда на понижайке ездить придется? Как у вас с этим делом?

 

[Blaue Igel]

По твердому бездору можно

По мокрому тоже неплохо А в глине так и вовсе без разницы!
А с большим пробегом по асфальту МТ к концу сезона сотрется до отличной АТшки...
Были бы лишние деньги, я бы себе и вовсе два комплекта резины взяла... Но приходится ездить на таком вот компромиссе!

 

[Blaue Igel]

Aleksh, у меня на 235х 100 - 110 по трассе идет. Да, в горку скорость падает, и резко уже не ускоришься, но в целом все не так плохо. При этом и багажник стоит, и силовой бампер висит на морде. Обороты 3000 - 3500.

 

[gluck3d]

На Кумхе крейсерская упала до 100, в горку 90. Можно продавить до конца педаль, тогда с рёвом разгоняется до 120.

Кстати поездил по чернозёму за воронежем. Вдоль Дона по болотцу и т.п. Гребёт Кумха хорошо, но из колеи пару раз выбраться не мог. Но гребёт здорово, даже задним ходом выдёргивал по каке севший матиз (уж не знаю, зачем он решил съехать к речке). Передним вообще не встречал проблем, даже не сдувшись.

П.С. Чернозём - зло. Медленно едешь - сразу превращает колесо в слик, но ползёшь. Быстро - роешь колею глубокую, но ползёшь. Оба варианта работают, но оба стремноваты. В первом - машина как на коньках и чтобы её почистить - надо крутануть и можно сесть. Во втором - следом машина из колеи выйти не может.

 

[Sergio_S]

По мокрому тоже неплохо А в глине так и вовсе без разницы! А с большим пробегом по асфальту МТ к концу сезона сотрется до отличной АТшки... (

у меня за 2 сезона гудричи почти не стерлись, при этом по асфальту ездил довольно много. А в глине разница всё-таки есть и зависит от способности резины самоочищаться. по мне АТшки -это та же шоссейка, только позиционируется иначе, чтоб дороже продать

 

[Blaue Igel]

Извини, а ты сам АТшки пробовал? Мне просто есть с чем сравнить. И если не секрет, какой у тебя пробег за эти два сезона? Просто мне вот например очень Simex нравится, но боюсь, что сношу же к концу лета!

 

[Sergio_S]

Извини, а ты сам АТшки пробовал? Мне просто есть с чем сравнить. И если не секрет, какой у тебя пробег за эти два сезона?

АТшки пробовал,еще на Ниве была кама флейм, потом континеталь 4х4, мишлен и гудричи.
за 2 года пробег всего тысяч 20, износ незначительный

 

[Blaue Igel]

А у меня за полтора года 40 набежало, и это учитывая, что зимой я далеко не езжу... Вот и приходится искать компромисс, иначе на резине разориться можно!

 

[Sergio_S]

А у меня за полтора года 40 набежало, и это учитывая, что зимой я далеко не езжу... Вот и приходится искать компромисс, иначе на резине разориться можно!

да уж... не мало. а АТшный гудрич ходит намного дольше МТшки? даже если так, у него глубина протектора значительно меньше МТшного

 

[Ruslonik]

у меня на 235х 100 - 110 по трассе идет

Оль, а ты сколько в шины качаешь?

 

[gluck3d]

100-110 по ГПС или по спидометру?

 

[Blaue Igel]

Качаю 1.8 и перед, и зад. Жестко, но иначе совсем разорюсь! Скорость по нафигатору Надо же его хоть как-то использовать...

 

[gluck3d]

Ну фиг знает, у меня на 215-х и то скорее 90-100. Выше только на кикдауне с рёвом можно разогнаться.

 

[Blaue Igel]

А я нигде не писала, что 100 км/ч легко достичь!
Но если есть длинная свободная прямая, то всё вполне достежимо, главное - набраться терпения! А держать скорость потом достаточно легко, хотя в горку конечно несколько падает.

 

[abcom]

Качаю 1.8 и перед, и зад. ... иначе совсем разорюсь!

А какая связь? Если не секрет?

 

[manowarrior]

Наверное если качать меньше получается мягче и комфортней но резина приказывает долго жить.

 

[Blaue Igel]

Не, расход растет Вроде бы... Если кто опровергнет это распространенное мнение, то буду рада!

 

[abcom]

Это Москва, ни какая не трасса!

И всё трётся, резина, трётся, блин, когда же сотрётся? Вернее не надо стираться, это я что-то не то сказал

На расход в первую очередь голова влияет, а потом уже всё остальное, колёса далеко не в первую очередь. (ну если речь о вменяемых размерах, при 35-х влияние колёс заметно продвинется в первые ряды )))))

 

[Blaue Igel]

Не голова - нервы! Чем меньше дергаюсь, тем меньше расход!
Ну и все же по трассе 1.8 удобней. И рулится АТ получше... Короче, на мой взгляд, это оптимальный компромисс при большом "асфальтовом" пробеге. А уж с моей привычкой внезапно ехать искать приключения... Тут уж не до перекидывания резины! Да и по деньгам второй комплект не тяну...

P.S. Подумалось тут... При таком раскладе надо второй Джимник в стоке, а не резины комплект! ardon:

 

[abcom]

Такое впечатление, что я предыдущий пост просто зря писал и фото выкладывал.

И всё-таки я настаиваю - ГОЛОВА!
От неё все беды!

 

[Blaue Igel]

Ну почему же зря? Кому надо, выводы для себя сделает, и я в том числе.
И да, дурная голова ногам покоя не дает!

 

[LaCrema]

Расход на маленьком давлении больше, это бесспорно ). Да и возраст на расход еще как влияет )

 

[manowarrior]

Какие вы все мелочные.
Джимник одним запахом топлива питается! За то удовольствие, что он приносит, не жалко! Пускай малыш кушает сколько ему надо, ведь он растёт!

 

[Aleksh]

Абком, ты как так мультик настроил, что он у тебя 7,2 показывает? У меня как не крути трасса 9.9 город 13. Думал врет, как лампочка загорается, вливаю где то 35 литров, счетчик на "0", и пока опять не загориься, 280-290км.((((

 

[Gremlin]

Абком, ты как так мультик настроил, что он у тебя 7,2 показывает? У меня как не крути трасса 9.9 город 13. Думал врет, как лампочка загорается, вливаю где то 35 литров, счетчик на "0", и пока опять не загориься, 280-290км.((((

У него на палке.

 

[abcom]

У него на палке

+ на голове, + на бензине, вместо ослиной мочи

У меня не всегда 7,2 показывает. Чаще 8 с чем-то, и то летом, зимой с прогревами 9 с лишним. В жёсткие пробки до 10 с копейками в результате. (После пробки всегда немного пролетаю по свободному, для снижения до десяти, а так сама пробка даёт в край до 12,5)

Если выезжать из дома прямо в пробку и 100% времени в ней и передвигаться - не вижу смысла в таком бреде.

 

[Gelioaddicted]

Jimny 2013 год, Kumho MT KL71 215/75R15 на дисках Nitro 6.0x15. При поворотах чуточку цепляют низ бампера. Снял низ подкрылка, подрезал обычным ножиком бампер на 1см, теперь не цепляют ни при каком положении колёс, опробовано на остатках асфальта с ямами. Возможно низ подкрылка подрежу и верну взад, а то на противотуманку изнутри больше грязи летит.
Резина не бесшумная, оцениваю шум на уровне хреновой зимней без шипов.
На совсем маленькой скорости на асфальте смешной эффект, вроде вибрации, как будто колёса пальчиками перебирают и тебя тащат.

 

[waldemars]

Абком, ты как так мультик настроил, что он у тебя 7,2 показывает?

Для начала нужно произвести коррекцию показаний расхода.Кто нибудь это делал??? Читаем внимательно 58 страницу!
6.Калибровка расхода топлива
Независимо от типа выбранного протокола, необходимо произвести
калибровку показаний расхода топлива для его правильного отображения:
6.1. Залейте самостоятельно до горловины полный бак бензина. При
заправке следите, чтобы в результате "брызг" пистолет не отключался
ранее того, как уровень топлива достигнет уровня горловины.
6.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее
выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно нажмите
6.3. Необходимо израсходовать более 25 литров по показаниям БК (дисплей
“Средние / Сброс”) без дозаправок
6.4. Снова заправьтесь топливом "до полного бака", с учетом особенностей
п.6.1, и запомните количество залитого в бак топлива
6.5. Перейдите в дисплей установок: ,
6.6. выберите “Поправка”,
6.7. выберите “Эт. расход”,
6.8. введите количество заправленного топлива,
6.9. БК автоматически рассчитает необходимую поправку.