практически во всех есть два варианта, это когда появляется +12V и тахометр, читайте инструкцию.
Вы сами то хоть раз ставили сигналку на Витару ?.,что бы давать такие советы.!
Спасибо, а где этот модуль находиться?Конт.10 разъема G31 модуля ВСМ (терминал L генератора) - появляется +12В после запуска двигателя.
ставил и не раз, и чем таким особенным в этом плане выглядит Витара, обясню еще раз, сигнализация может понять что ДВС завелся про двум признакам, или появился сигнал +12V, или начал работать тахометр.
Хорошо,раз вы не раз ставили, давай по шагу, снимаем приборку,на нее приходит пучек проводов, на каком из проводов при запуске появляеться 12v??????
Сигнализация TOMAHAWK TW 9020, впринцепие на всех сигналках есть такой провод.
тогда вот два рисунка, это то что выше советовали, G31 контакт 10 (бело-красн)
Спасибо, теперь буду делать дальше. Ато так не хотелось провод из под капота тащить.
бегло глянул вашу инструкцию, там советуют подключать на датчик масла или тахометр,(на выбор) эта функция програмируется(от0,8 сек до 3,6 сек), потом лучше опытным путем посмотреть как лучше всего будет, а то мотор заведется а стартер еще маслать будет.
Датчик масла тоже не вариант,зимой масло густое,двигун его пару раз масланет датчик сработает а двиг не заведеться.
Так к модулю ВСМ все и подключается: световая сигнализация, дверные концевики, центральный замок ... :thumbsup:
