Кто лифтовался пружинами Dobinson?
- Автор темы Paul Z.
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
Поставил сегодня комплект от XL-7 на обычную 5-дверку.
Подросла сантиметров на 6.
Колеса пока не менял, но высота машины УЖЕ впечатляет. Управляемость на асфальте субьективно стала лучше за счет более удачных амортизаторов.
Фото и дальнейшие отчеты - позже.
Подросла сантиметров на 6.
Колеса пока не менял, но высота машины УЖЕ впечатляет. Управляемость на асфальте субьективно стала лучше за счет более удачных амортизаторов.
Фото и дальнейшие отчеты - позже.
Если можно в крации что за комплект,что включает,цена и где надыбать или точное название ,цифры на коробкеБаксы-баксBSH написал(а):
4 пружины, 2 стойки и 2 амортизатора.
цифр на коробке не помню, но позже гляну.
надыбать в www.4x4shop.ru
цифр на коробке не помню, но позже гляну.
надыбать в www.4x4shop.ru
а вы позвоните - и узнаете.
я точную цену не знаю (вот такой я покупатель), но по-моему порядка 800 за комплект должно быть.
я точную цену не знаю (вот такой я покупатель), но по-моему порядка 800 за комплект должно быть.
Вот пара фото после лифта. Колеса остались штатного размера - видно насколько они теперь малы.
А в чем проблема купить? По-моему в Донецк ежедневно поезда ходят, и проводницкая почта пока работает...d-ev-il написал(а):
Я купил лифт-комплект от XL-7 (на XL-7 должен давать лифт порядка 4 сантиметров) и поставил его на обычную 5-дверку. Получилось сантиметров 6-7, скоро появится фото сравнения с нелифтованной машинкой.d-ev-il написал(а):
вот это уже интересней!!!!!!! попробую пробить московских товарищей!
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
По каталогу Dobinson (http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/suz-56.htm.) существуют два типоразмера пружин для XL-7 - стандартные и увеличенные (усиленные) Какие пружины использовались в этом случае, хорошо бы номер по каталогу.
Так если не трудно сколько всего вешать в баксах за такой вот комплект?BSH написал(а):
Шибко интересуюсь для XL 7^|?
Ну вы даете в самом деле...Magellan написал(а):
Ну свяжитесь вы с продавцом - и узнайте. Как продавца найти я вам написал. Цена за которую покупаю я не показательна - она отличается от рыночной в силу определенных причин. Ориентировочно я вам сказал, за конкретикой - к продавцу пожалуйста. info@4x4shop.ru
Кстати, сегодня вставил колеса 235/75R15 - только с лифтом подвески. Все влезло и даже едет.
фото в студию!!!BSH написал(а):
а можно в личку сколько стоит лифтануться
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
А на какие диски натянул, с каким вылетом? У меня на родных дисках (как у тебя на фото) BFG 235/70R16 задевает за раму в самых крайних положениях.BSH написал(а):
Извините, уважаемые, но фоток пока нет. Думаю завтра будут, в том числе в сравнении с "гражданской" Витарой. Как появятся - сразу дам знать.
А теперь по колесам:
Диски 6х15 американские стальные. Вылет = 0.
Сначала думал ставить шириной 8 дюймов, но поскольку ширина резины будет в пределах 10,5 дюймов, и поскольку машина будет использоваться в том числе вне дорог (читай давление в шинах меньше 0,5) решили ограничиться диском 6 дюймов. Так и диск защищен резиной, и шансов разбортироваться в грязи меньше.
Понятное дело, что у этих дисков (1) не хватает вылета и (2) не хватает места внутри для переднего суппорта. Проблему решили установкой проставок толщиной 3 сантиметра. Не пугайтесь, это "правильные" проставки, со шпильками (ТОЛСТЫМИ). Вот они:
Сейчас внешняя кромка колеса как раз на линии расширителя арки. Грязью ничего не забрызгивает.
Фото завтра.
По ценам на запчасти и работу - сюда: info@4x4shop.ru (НЕ РЕКЛАМА!!!)
Борис
А теперь по колесам:
Диски 6х15 американские стальные. Вылет = 0.
Сначала думал ставить шириной 8 дюймов, но поскольку ширина резины будет в пределах 10,5 дюймов, и поскольку машина будет использоваться в том числе вне дорог (читай давление в шинах меньше 0,5) решили ограничиться диском 6 дюймов. Так и диск защищен резиной, и шансов разбортироваться в грязи меньше.
Понятное дело, что у этих дисков (1) не хватает вылета и (2) не хватает места внутри для переднего суппорта. Проблему решили установкой проставок толщиной 3 сантиметра. Не пугайтесь, это "правильные" проставки, со шпильками (ТОЛСТЫМИ). Вот они:
Сейчас внешняя кромка колеса как раз на линии расширителя арки. Грязью ничего не забрызгивает.
Фото завтра.
По ценам на запчасти и работу - сюда: info@4x4shop.ru (НЕ РЕКЛАМА!!!)
Борис
Теперь для непонятливых(т.е) меняBSH написал(а):Извините, уважаемые, но фоток пока нет. Думаю завтра будут, в том числе в сравнении с "гражданской" Витарой. Как появятся - сразу дам знать.
А теперь по колесам:
Диски 6х15 американские стальные. Вылет = 0.
Сначала думал ставить шириной 8 дюймов, но поскольку ширина резины будет в пределах 10,5 дюймов, и поскольку машина будет использоваться в том числе вне дорог (читай давление в шинах меньше 0,5) решили ограничиться диском 6 дюймов. Так и диск защищен резиной, и шансов разбортироваться в грязи меньше.
Понятное дело, что у этих дисков (1) не хватает вылета и (2) не хватает места внутри для переднего суппорта. Проблему решили установкой проставок толщиной 3 сантиметра. Не пугайтесь, это "правильные" проставки, со шпильками (ТОЛСТЫМИ). Вот они:
Сейчас внешняя кромка колеса как раз на линии расширителя арки. Грязью ничего не забрызгивает.
Фото завтра.
По ценам на запчасти и работу - сюда: info@4x4shop.ru (НЕ РЕКЛАМА!!!)
Борис
Что в этом случае произойдет с моей XL 7 при лифтовке Добинсоном и родными стальными дисками 16" при лифтовке на 4 см,возможно ли установка 235/70/16 или нет?
BSH
Это получаеццо у передних колёс вылет больше чем у задних?
Это получаеццо у передних колёс вылет больше чем у задних?
Почему это? 4 одинаковых колеса 4 одинаковых проставки. Вылет одинаковый.Vamp написал(а):
Должны встать без проблем. В крайнем случае (если спереди упрешься в раму при повороте руля до упора) - простых 3 миллиметровых проставок должно хватить.Magellan написал(а):
думай реже ПоказываюVamp написал(а):