Шрус внутренний, аналог на Ignis
- Автор темы tanysha
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
Ну во первых VIN , во вторых нет указания комплектации с АВС или без оной. в третьих руль где в бардачке или с правой стороны? в четвертых вдруг кто ошибется и кому притензии и за что? В пятых аавто сколько WD имеет 2 или 4, ну и в шестых коробка автомат или механика??????
Аналоги -весчь скользская-артикул указан верно, фото соответствует оригиналу, а приходит неизвесно что и с какой модели.
2WD БЕЗ АВС АРТИКУЛ 4117-80G10 или бывает так указан 4411780G10 .
Неутешителен поиск аналогов -нет заменителей по основным магазинам самое низкое 100 процентное попадание 10.т.р.
ПРОВЕРЬТЕ АРТИКУЛ SU17A43 (масума или нdk то пофигу есть кольцо АВС или нет если авто без АВС то кольцо роли не окажет а уж если с АВС то усе ништяк.)
МАСУМА ИЛИ НDK РАЗНИЦЫ В КАЧЕСТВЕ НЕТ, ВСЕ ОДНО ЯПОНЦЫ. ГДЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ БОГАЧЕ ТО И НАДО ПРИОБРЕТАТЬ. ВЫБОР ЗА ВАМИ]
.http://nomura-parts.ru/products/hdk/catalog/suzuki.html (ВЫБЕРИТЕ СВОЕ АВТО И БУДЕТ вАМ СЧАСТЬЕ КУЗОВ HT 51S У ИГНИСОВ ДО 2003Г.
Ну во первых VIN , во вторых нет указания комплектации с АВС или без оной. в третьих руль где в бардачке или с правой стороны? в четвертых вдруг кто ошибется и кому притензии и за что? В пятых аавто сколько WD имеет 2 или 4, ну и в шестых коробка автомат или механика??????
Аналоги -весчь скользская-артикул указан верно, фото соответствует оригиналу, а приходит неизвесно что и с какой модели.
2WD БЕЗ АВС АРТИКУЛ 4117-80G10 или бывает так указан 4411780G10 .
Неутешителен поиск аналогов -нет заменителей по основным магазинам самое низкое 100 процентное попадание 10.т.р.
ПРОВЕРЬТЕ АРТИКУЛ SU17A43 (масума или нdk то пофигу есть кольцо АВС или нет если авто без АВС то кольцо роли не окажет а уж если с АВС то усе ништяк.)
МАСУМА ИЛИ НDK РАЗНИЦЫ В КАЧЕСТВЕ НЕТ, ВСЕ ОДНО ЯПОНЦЫ. ГДЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ БОГАЧЕ ТО И НАДО ПРИОБРЕТАТЬ. ВЫБОР ЗА ВАМИ]
.http://nomura-parts.ru/products/hdk/catalog/suzuki.html (ВЫБЕРИТЕ СВОЕ АВТО И БУДЕТ вАМ СЧАСТЬЕ КУЗОВ HT 51S У ИГНИСОВ ДО 2003Г.
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
5ive, я так понял, что tanysha ищет ВНУТРЕННИЙ шрус, а ты привел аналоги ВНЕШНЕГО шруса.
Пусть tanysha уточнит, какой ей шрус нужен. Внутренний это который в коробку втыкается, а внешний - в колесо.
5ive, я так понял, что tanysha ищет ВНУТРЕННИЙ шрус, а ты привел аналоги ВНЕШНЕГО шруса.
Пусть tanysha уточнит, какой ей шрус нужен. Внутренний это который в коробку втыкается, а внешний - в колесо.
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
Внутренний.
Внутренний.
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
По Вину ШРУС внутрений
Suzuki 44117-80G10
))
ШРУС 7 516,07р. и 15 552,67р. на эксите
аналогов не вижу
а внешний $44102-80G00
на него аналоги Asva SZ-17A43
Febest 0710-017A43
По Вину ШРУС внутрений
Suzuki 44117-80G10
ШРУС 7 516,07р. и 15 552,67р. на эксите
аналогов не вижу
а внешний $44102-80G00
на него аналоги Asva SZ-17A43
Febest 0710-017A43
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
Ну и что неправильного указал на гранату внутреннюю, см. предыдущий пост и читай внимательно. Номер тот же а вот указал я якобы наружную гранату, по Вашему внутреннюю от внешней не отличаю? и левый короткий привод от правого длинного (это при 2WD FF) не путать с Крузовским 4WD- коротким правым который выходит из раздатки.
Реально жаль что заменителей не указывают каталоги ни в одном из 4 автомагазинов доступных в моем регионе, вот тут засада. , Да и внутренние шрусы переживают пару наружных, может промывка и набивка новой смазки поможет в решении вопроса
SU17A43-внешний шрусозаменитель внутренних нет. есть привод в сборе 44102-80G10 ценник конский 22 385,44р.
Ну и что неправильного указал на гранату внутреннюю, см. предыдущий пост и читай внимательно. Номер тот же а вот указал я якобы наружную гранату, по Вашему внутреннюю от внешней не отличаю? и левый короткий привод от правого длинного (это при 2WD FF) не путать с Крузовским 4WD- коротким правым который выходит из раздатки.
Реально жаль что заменителей не указывают каталоги ни в одном из 4 автомагазинов доступных в моем регионе, вот тут засада. , Да и внутренние шрусы переживают пару наружных, может промывка и набивка новой смазки поможет в решении вопроса
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
5ive, вы совершенно правы. В мастерской разобрали, промыли и набили новой смазкой. Щёлкать перестало. У мастеров, как они сказали, было для меня две новости - хорошая и плохая. Хорошая - они заверили меня, что я спокойно могу съездить в отпуск в Беларусь (а это 1300 км в один конец), а плохая - менять мне надо будет, к сожалению, оба шруса. Внешний около 2 тыс аналог, а вот внутренний все предлагают дорогущий оригинал.
И ещё, посоветуйте, пожалуйста, стоит ли связываться с контрактными зап.частями. Из Владивостока на мою машину предлагают привод в сборе от праворульного Swiftа за 4 тыс +700 руб доставка.
5ive, вы совершенно правы. В мастерской разобрали, промыли и набили новой смазкой. Щёлкать перестало. У мастеров, как они сказали, было для меня две новости - хорошая и плохая. Хорошая - они заверили меня, что я спокойно могу съездить в отпуск в Беларусь (а это 1300 км в один конец), а плохая - менять мне надо будет, к сожалению, оба шруса. Внешний около 2 тыс аналог, а вот внутренний все предлагают дорогущий оригинал.
И ещё, посоветуйте, пожалуйста, стоит ли связываться с контрактными зап.частями. Из Владивостока на мою машину предлагают привод в сборе от праворульного Swiftа за 4 тыс +700 руб доставка.
Ответ: Шрус внутренний, аналог на Ignis
Советовать не хочу ибо Ваши средства и Вам ими распоряжаться, Про контрактные запчасти слышал довольно много хороших отзывов, тут дело только в поставщике и его порядочности, если Вы будете заказывать через кого-то кто этим занимается постоянно, то почему и нет, контрактная запчасть производителя лучше всяких неоригиналов в любом случае(мое личное мнение) в противном случае придет привод в сборе да не тот, и куда его потом девать?
Контрактные запчасти должны быть от Свифта, кузов HT51S. Хоть запчасть и контрактная, а ревизию ей делать придется, в отношении ШРУС снятие пыльников, замена смазки, установки пыльников на места. Так что повторюсь принимать решение Вам.
Советовать не хочу ибо Ваши средства и Вам ими распоряжаться, Про контрактные запчасти слышал довольно много хороших отзывов, тут дело только в поставщике и его порядочности, если Вы будете заказывать через кого-то кто этим занимается постоянно, то почему и нет, контрактная запчасть производителя лучше всяких неоригиналов в любом случае(мое личное мнение) в противном случае придет привод в сборе да не тот, и куда его потом девать?
Контрактные запчасти должны быть от Свифта, кузов HT51S. Хоть запчасть и контрактная, а ревизию ей делать придется, в отношении ШРУС снятие пыльников, замена смазки, установки пыльников на места. Так что повторюсь принимать решение Вам.