Ну каки мы тут внимательны и строги все.Ну канешна 14?? Сори не помню точно.
ПеРеКлИчКа Игнисоводов!!
- Автор темы cheeeter
- Дата начала
- Отслеживают тему 70
Сильно сомневаюсь что это мешает понять что масло рекомендуется менять каждые 15тык или 1год. Масло 5W30. Это про движок.
В городе все мои знакомые сервисники советуют около 8-10 тыщ менять
Конечно, как они деньги то зарабатывать будут? А Вы за год сколько накатываете?
Аналогично поступаю. Так же каждые 10 тысяч замена масла.
Для Москвы только так...Из источников написал(а):
Тогда уж лучше воспользоваться советом - "всё равно какое масло лить только чтоб не полный бутор и менять каждые 5 тык" Кстати совет вполне себе нормальный тк можно еще и сезон учитывать.
Ну в общем как здесь на форуме неоднократно обсуждалось частота замены масла зависит от его качества, крайнюю точку зрения я Вам озвучил уже, в мануале написано 15тык или 1 год и это, так скажем, "другой край", а дальше решайте сами.
А что касается Ваших знакомых "сервисников" то это показывает либо их квалификацию, либо уверенность в качестве заливаемых масел.
насколько помню, частые короткие поездки по городу и стояние в пробках считается тяжелыми условиями эксплуатации.. и в книжке игнисовской указан какой-то другой пробег для замены масла.. только не помню какой (((
К сожалению в настоящий момент официальный мануал не доступен, а вот в книге издательства ЛегионАвтодата по ремонту и обслуживанию Игниса про тяжёлые условия эксплуатации написано следующее:
-------------------
1. Дорожные условия.
а) Эксплуатация на ухабистых, грязных и покрытых тающим снегом дорогах
б) Эксплуатация на пыльных дорогах
в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения
2. Условия вождения
а) Буксировка прицепа или использование верхнего багажника автомобиля
б) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней температуре ниже точки замерзания
в) Чрезмерная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на большое расстояние
------------------
Что касается пункта 1 то а, б, в можно было заменить двум словами - "эксплуатация в России". Что касается всего остального то Вам виднее какие у Вас условия эксплуатации. Другой пробег для замены не указан, указано что "надо проводить чаще". Я бы Вам сказал, что меняйте в пределах от 10 до 15 тык когда Вам удобно, но я не Ваш "знакомый сервисник".
Да, ещё и это уже из мануала - если уж Вам все равно приходится дважды в год масло менять то лейте на лето 10W-40 как раз по мануалу рекомендуется при температурах от 0 и до +бесконечности, в то время как тем же мануалом усиленно рекомендуемое здесь 5W-30 не рекомендуется использовать при наружней температуре выше +30, тем более в тяжёлых условиях эксплуатации.
насчет эксплуатации в россии верно подмечено))) а 2б явно про работу торгового представителя
а вообще, по сравнению с ниссаном сузуки рулит )) теперь я фанат)) она выдерживает все издевательства.. тьфу..тьфу..тьфу..))
Вообще про масло тема полезная. Я в свое вреям поиском шерстил наш раздел. Нашел только тему по маслу для АКПП. Остальная инфа разбросана по разным темам в эксплуотации Игниса и есть в Общем разделе типа "Какое масло предпочитаете?". И здесь в Перекличке кто эту инфу потом найдет.
Может создадим общую тему "Масла и смазки для Игниса", чтобы туда же инфу поместить про масло для КПП, АКПП, раздатки, заднего моста. Сперва дадим ссылки на уже существующие темы, что-то можно скопировать. Потом поделимся опытом... Как Вам это, коллеги?
Может создадим общую тему "Масла и смазки для Игниса", чтобы туда же инфу поместить про масло для КПП, АКПП, раздатки, заднего моста. Сперва дадим ссылки на уже существующие темы, что-то можно скопировать. Потом поделимся опытом... Как Вам это, коллеги?
