Ответ: Миф или реальность....
а я-то как рада - вы гармонично влились в общий хор! :hilarious:
Миф или реальность....
- Автор темы Евгений1984
- Дата начала
- Отслеживают тему 11
Ответ: Миф или реальность....
теперь я буду знать, у кого остановиться, когда в Сочи приеду
Ответ: Миф или реальность....
Снега не забудьте захватить, а то он не знает что это такое.теперь я буду знать, у кого остановиться, когда в Сочи приеду
Ответ: Миф или реальность....
прицеп придется покупать, но ради такого случая - не жалко! )Снега не забудьте захватить, а то он не знает что это такое.
Ответ: Миф или реальность....
Да, кстати, были неприятно удивлены следующим фактом: на всех Витарах сервисные книжки разные, т.е. именно текст, что входит в гарантию, а что - нет ! Мы сравнивали 3 книжки от разных машин 2010 года.вып. - мою, Werta и на сервисе - ВЕЗДЕ разные условия гарантии. Например, у Wertа идет замена втулок стабилизатора по гарантии: 1 год или 15 тыс.км, а у нас - за денежку! Поэтому читайте внимательно СВОИ сервисные книжки. Если у вас с соседом машины одного года, то совсем не значит, что и обслуживаться они будут по одинаковым правилам! :-((((
Да, кстати, были неприятно удивлены следующим фактом: на всех Витарах сервисные книжки разные, т.е. именно текст, что входит в гарантию, а что - нет ! Мы сравнивали 3 книжки от разных машин 2010 года.вып. - мою, Werta и на сервисе - ВЕЗДЕ разные условия гарантии. Например, у Wertа идет замена втулок стабилизатора по гарантии: 1 год или 15 тыс.км, а у нас - за денежку! Поэтому читайте внимательно СВОИ сервисные книжки. Если у вас с соседом машины одного года, то совсем не значит, что и обслуживаться они будут по одинаковым правилам! :-((((
Ответ: Миф или реальность....
там дедуля еще сидел тоже по Сузе, не знаю, помните его или нет - он все время, пока мы машину ждали, а потом принимали и т.д.... пытался доказать, что он не будет оплачивать какой-то вид работ, потому что в его книжке написано вот так, и он трактует это таким образом, а не как они, там уже дошло дело до орфографии, типа "казнить нельзя помиловать", мы уехали уже в седьмом часу, а он все продолжал отстаивать свою позицию- не знаю, чем дело закончилось...
надо еще раз сравнить, мы с вами точно нашли различия в своих, а про втулки значит, это было в их книжке - обложки, кстати, на всех трех тоже разные, наша с вами так вообще отличается
там дедуля еще сидел тоже по Сузе, не знаю, помните его или нет - он все время, пока мы машину ждали, а потом принимали и т.д.... пытался доказать, что он не будет оплачивать какой-то вид работ, потому что в его книжке написано вот так, и он трактует это таким образом, а не как они, там уже дошло дело до орфографии, типа "казнить нельзя помиловать", мы уехали уже в седьмом часу, а он все продолжал отстаивать свою позицию- не знаю, чем дело закончилось...
Ответ: Миф или реальность....
Главное, чтобы дилеры "свои" сервисные книжки не начали выдавать покупателям.
Главное, чтобы дилеры "свои" сервисные книжки не начали выдавать покупателям.
Ответ: Миф или реальность....
У Витары по движкам 2 и 2,4 следующие проблемы:
- наворачиваются ролики ремня навесных агрегатов, обычно в гарантийный период бесплатно меняют, у меня где то на пробеге 20 тыс., на ТО 30 тыс сервис сказал - гарантия скоро поеду менять;
- если крутить двигатель до 5 тысяч и выше может за 15 тыс съесть 5-6 литров масла, если за уровнем не следить, то под замену цепь ГРМ, причем довольно быстро... У меня за 15 тыс съела 4 литра... двигатель 2,4 механика;
- плохой бензин может быстро убить свечи, двигатель будет подтраивать, не заметил - минус катализатор, я заправляюсь на проверенных АЗС вроде пока все ОК... Свечи 30 тыс отходили.
А вообще по Витаре в Авто Ревю №21 за 2011 год довольно правдоподобная статья о надежности данного автомобиля...
У Витары по движкам 2 и 2,4 следующие проблемы:
- наворачиваются ролики ремня навесных агрегатов, обычно в гарантийный период бесплатно меняют, у меня где то на пробеге 20 тыс., на ТО 30 тыс сервис сказал - гарантия скоро поеду менять;
- если крутить двигатель до 5 тысяч и выше может за 15 тыс съесть 5-6 литров масла, если за уровнем не следить, то под замену цепь ГРМ, причем довольно быстро... У меня за 15 тыс съела 4 литра... двигатель 2,4 механика;
- плохой бензин может быстро убить свечи, двигатель будет подтраивать, не заметил - минус катализатор, я заправляюсь на проверенных АЗС вроде пока все ОК... Свечи 30 тыс отходили.
А вообще по Витаре в Авто Ревю №21 за 2011 год довольно правдоподобная статья о надежности данного автомобиля...
Ответ: Миф или реальность....
Аналогично 1 год или 15 тыс. машина 11 года. Даже в договоре купли продажи этот пункт есть.
Ответ: Миф или реальность....
condorvr, если в сервисе обслуживаться, то ясное дело агрегаты изнашиваются быстрее и у меня всё же нет доверия нашим мастерам которые так и хотят чё-нить скомуниздить...
Я советую менять масло в дифференциалах переднем и заднем каждые 15 тыс, цена масла 1500руб, зато износа меньше, да свечи платина-иридий, но заправься бякой, им пипец, а у дилера чёт они дорого стоят, а если самостоятельно покупать то 1600руб за 4-е свечки.
машина как и все машины, главное следить за ней и будет счастье...
тк мне до конца гарантии осталось 1.5 месяца, я решил забить на ТО у диллера и сделать его сам, буду спокоен и доволен и денег съэкономлю, НО, у меня есть яма, свет и гараж...
кому интересны мои планы на ТО читаем тут
condorvr, если в сервисе обслуживаться, то ясное дело агрегаты изнашиваются быстрее и у меня всё же нет доверия нашим мастерам которые так и хотят чё-нить скомуниздить...
Я советую менять масло в дифференциалах переднем и заднем каждые 15 тыс, цена масла 1500руб, зато износа меньше, да свечи платина-иридий, но заправься бякой, им пипец, а у дилера чёт они дорого стоят, а если самостоятельно покупать то 1600руб за 4-е свечки.
машина как и все машины, главное следить за ней и будет счастье...
тк мне до конца гарантии осталось 1.5 месяца, я решил забить на ТО у диллера и сделать его сам, буду спокоен и доволен и денег съэкономлю, НО, у меня есть яма, свет и гараж...
кому интересны мои планы на ТО читаем тут
Ответ: Миф или реальность....
масло в раздаточную коробку Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80w-90 Gl-5 2л 318х2=636р
ну округлил до 1500
масло в редуктора Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75w-90 Gl-5 2л 550х2=1100р
масло в раздаточную коробку Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80w-90 Gl-5 2л 318х2=636р
ну округлил до 1500
Ответ: Миф или реальность....
1. "в гарантийном порядке не возмещаются:...расходы по...проведению ПЛАНОВОГО тех.обслуживания...." (в моем случае т.о. было внеплановое, т.е. по идее как минимум диагностику перед.подвески и аморт-ов должны делать бесплатно);
2. "гарантия не распространяется: ...на детали, подверженные естественному износу, такие как .... втулки и др....., за искл. дефектов, вызванных низким качеством изготовления или материала" (на моей машине пробег 5400 км - интересно, если уже полетели втулки стабилизатора, означает ли это, что они изготовлены из материала низкого качества? )
Все эти вопросы я так же задам по горячей линии Сузуки, в понедельник обещали соединить с экспертом - посмотрим, как он прокомментирует. А пока, кто сталкивался с той же проблемой, может, поделитесь решением вопроса?
перечитала договор - там и близко ничего не написано про гарантию, кроме как "смотрите в сервисной книжке", а в сервисной книжке вызывают вопросы 2 положения, в которых написано:
1. "в гарантийном порядке не возмещаются:...расходы по...проведению ПЛАНОВОГО тех.обслуживания...." (в моем случае т.о. было внеплановое, т.е. по идее как минимум диагностику перед.подвески и аморт-ов должны делать бесплатно);
2. "гарантия не распространяется: ...на детали, подверженные естественному износу, такие как .... втулки и др....., за искл. дефектов, вызванных низким качеством изготовления или материала" (на моей машине пробег 5400 км - интересно, если уже полетели втулки стабилизатора, означает ли это, что они изготовлены из материала низкого качества? )
Все эти вопросы я так же задам по горячей линии Сузуки, в понедельник обещали соединить с экспертом - посмотрим, как он прокомментирует. А пока, кто сталкивался с той же проблемой, может, поделитесь решением вопроса?
Ответ: Миф или реальность....
я например меняю каждые 10тык, масло в двиге, мостах. Раз в 20тык - раздатка, думаю наверно в автомате тоже буду скидывать по 2.5л каждые 10тык
Ответ: Миф или реальность....
)
У меня на 2,4 при 4000 оборотов уже 150 км/час. 100 часов езды - и я в Лиссабоне. Главное - масла взять побольше в дорогу
)
Ответ: Миф или реальность....
До Витары была Альмера.98 года с новья-110 тысяч пробежала и ничего в ней не менял.Слыхом не слыхивал о потеющих сальниках,гремящей цепи,разъеденых трубках. Ну только Япония решил для себя и вместо Нивы у которой постоянно чтото неладилось была взята НСГВ.3 года отъездила Салон прелесть,плевать что где то чёт скрипнет в мороз,ТО у диллераЯрославка Автомир.За 4 года пробег 45000.И именно после окончания гарантии- Чёт потеет в районе раздатке,пройдёшся со скоростью 130 по трассе-запах типа "Нигрола" из под днища, паркуешся-снизу целая какафония-Сяв,сяв,сяв-шелестит,скрипит,замена трубки кондея,гидроусилителя в Автодине на Ярославке уж за свои кровные и там же сказали шо мол недокручен масляный фильтр и вроде как маслице тихонько уползает и поэтому попахивает.Движок тож не шелестит а так аж видно )))-ТРУДИТСЯ мож цепь или ролики какие.Грустновато как то. Дизайн у авто хороший,салон -удобный. Надёга- не очень.Возраст уж наверное не тот)).Нет азарта следить и прислушиваться ОЙ Вроде чавой то не то Надо бы предупредить поломку))) Тут действительно сказано выше-дилера кормить АБСОЛЮТНО незачем.Никто не выйдет к Вам и широко улыбаясь не скажет-Ой! У вас тут сальничек потёк-заменили,Трубочка на издыхании заменили!Наоборот-чё нить снимут и поменяют!)) Вроде менять авто-такая новая 1100000- но как представишь что надо ездить и прислушиваться чтоб у дилера ВЫЦАРАПАТЬ замену того или инного агрегатика-Тоска берёт. Не нужен такой серьёзный , правильный полный привод в Москве и такой капризный и Мега обслуживаемый.У знакомого C-RV древняя так он ток расходники меняет и нигде не Вяз и не застревал.Хороший клиренс и полный по требованию в Москве-то что надо.А все заморочки Жужи не нужны.ИМХО.Просто не нужно лезть в "самое не балуйся" и будет счастье.За все 4 года я не был по воле случая в местах где бы мне понадобилосб всё волщебство привода НСГВ.Помню на Ниве полз по размытой грунтовке-Ока))) сидит-Дядечка пордкапывает колёсики-Ну Батя смотри что может Супер Пупер привод нашей Маруськи-Цепляю-Вытаскиваю-Всё прелестно-На асфальт выхожу-чёт Подгуживать стало-В итоге Замена переднего кардана-Крестовина гакнула Привет от Оки.А на Витарке просто чуток в снежок сполз на обчинку-Ну счастливый Включаю все приблюды-даю назад потихоньку-Какой звонкий КЛАЦ в преднем Дифе-мне аж тошно стало.Ну чё за фигня.Прям ассоциации с Нивой появились.Ну и ответьте мне на 3мвопроса 1. Какую машинку брать вместо Жужы.2.Если её толково обслуживать но только не у ОФИЦИАЛОВ(МИ) то ГДЕ??? (Витара Клуб???? как там )3.Япония уже вовсе и не Япония или это только Сузуки так? (Можразориться взять C-RV и ездить до пенсии,а??????Чёт я парни подрастроился малёк.Уж Звиняйте.если чё.)) (((
До Витары была Альмера.98 года с новья-110 тысяч пробежала и ничего в ней не менял.Слыхом не слыхивал о потеющих сальниках,гремящей цепи,разъеденых трубках. Ну только Япония решил для себя и вместо Нивы у которой постоянно чтото неладилось была взята НСГВ.3 года отъездила Салон прелесть,плевать что где то чёт скрипнет в мороз,ТО у диллераЯрославка Автомир.За 4 года пробег 45000.И именно после окончания гарантии- Чёт потеет в районе раздатке,пройдёшся со скоростью 130 по трассе-запах типа "Нигрола" из под днища, паркуешся-снизу целая какафония-Сяв,сяв,сяв-шелестит,скрипит,замена трубки кондея,гидроусилителя в Автодине на Ярославке уж за свои кровные и там же сказали шо мол недокручен масляный фильтр и вроде как маслице тихонько уползает и поэтому попахивает.Движок тож не шелестит а так аж видно )))-ТРУДИТСЯ мож цепь или ролики какие.Грустновато как то. Дизайн у авто хороший,салон -удобный. Надёга- не очень.Возраст уж наверное не тот)).Нет азарта следить и прислушиваться ОЙ Вроде чавой то не то Надо бы предупредить поломку))) Тут действительно сказано выше-дилера кормить АБСОЛЮТНО незачем.Никто не выйдет к Вам и широко улыбаясь не скажет-Ой! У вас тут сальничек потёк-заменили,Трубочка на издыхании заменили!Наоборот-чё нить снимут и поменяют!)) Вроде менять авто-такая новая 1100000- но как представишь что надо ездить и прислушиваться чтоб у дилера ВЫЦАРАПАТЬ замену того или инного агрегатика-Тоска берёт. Не нужен такой серьёзный , правильный полный привод в Москве и такой капризный и Мега обслуживаемый.У знакомого C-RV древняя так он ток расходники меняет и нигде не Вяз и не застревал.Хороший клиренс и полный по требованию в Москве-то что надо.А все заморочки Жужи не нужны.ИМХО.Просто не нужно лезть в "самое не балуйся" и будет счастье.За все 4 года я не был по воле случая в местах где бы мне понадобилосб всё волщебство привода НСГВ.Помню на Ниве полз по размытой грунтовке-Ока))) сидит-Дядечка пордкапывает колёсики-Ну Батя смотри что может Супер Пупер привод нашей Маруськи-Цепляю-Вытаскиваю-Всё прелестно-На асфальт выхожу-чёт Подгуживать стало-В итоге Замена переднего кардана-Крестовина гакнула Привет от Оки.А на Витарке просто чуток в снежок сполз на обчинку-Ну счастливый Включаю все приблюды-даю назад потихоньку-Какой звонкий КЛАЦ в преднем Дифе-мне аж тошно стало.Ну чё за фигня.Прям ассоциации с Нивой появились.Ну и ответьте мне на 3мвопроса 1. Какую машинку брать вместо Жужы.2.Если её толково обслуживать но только не у ОФИЦИАЛОВ(МИ) то ГДЕ??? (Витара Клуб???? как там )3.Япония уже вовсе и не Япония или это только Сузуки так? (Можразориться взять C-RV и ездить до пенсии,а??????Чёт я парни подрастроился малёк.Уж Звиняйте.если чё.)) (((
Ответ: Миф или реальность....
Почему бы и нет, помно еще успеть взять из штатов сервант-2 с небольшим пробегом. Я, кстати, если бы был бы спокойный экземпляр взял бы вместо витары, лучше во всем, однозначно.
По поводу клацанья в переднем дифе. Передний карданный вал смотрели? У меня так клацал именно он.
Почему бы и нет, помно еще успеть взять из штатов сервант-2 с небольшим пробегом. Я, кстати, если бы был бы спокойный экземпляр взял бы вместо витары, лучше во всем, однозначно.
По поводу клацанья в переднем дифе. Передний карданный вал смотрели? У меня так клацал именно он.
Ответ: Миф или реальность....
Да,скорей всего карданчик-осенью ещё по тихой лесной дороге на скорости 20-30 открыл дверь водит и играл тихонько газом(сбросишь-поддашь) и слышно как люфтовой Клац присутствовал.Спасибо.
Да,скорей всего карданчик-осенью ещё по тихой лесной дороге на скорости 20-30 открыл дверь водит и играл тихонько газом(сбросишь-поддашь) и слышно как люфтовой Клац присутствовал.Спасибо.