Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
- Автор темы eskon
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
я правильно понимаю, что во всех категориях, кроме "четыре", запрещены электролебедки????
даже в "три", где мин. размер колес - 31"??? Чешу репу.
я правильно понимаю, что во всех категориях, кроме "четыре", запрещены электролебедки????
даже в "три", где мин. размер колес - 31"??? Чешу репу.
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Юля, ну так лебедка, даже если и стоит, при необходимости просто опечатывается. Мы с Женей на синем прошлой зимой в категории "Два" участвовали, лебедку опечатали и поехали. Правда потом все равно распечатать пришлось, когда шрус порвали ))..
Юля, ну так лебедка, даже если и стоит, при необходимости просто опечатывается. Мы с Женей на синем прошлой зимой в категории "Два" участвовали, лебедку опечатали и поехали. Правда потом все равно распечатать пришлось, когда шрус порвали ))..
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
это как раз понятно, просто не связывается у меня: минимум 31 колеса - и без лебедки. так и хочется спросить, это вообще реально?! Чешу репу.
Ogarew
Мудрец
- 17 Июнь 2009
- 7,507
- 1,688
- 113
- 49
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 12/2007 АКПП,Серебр.мет. .
[URL=http://line4auto.ru/suzuki/][IMG]http://line4auto.ru/suzuki/5_21_0_12122007_3.gif[/IMG][/URL]
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Только обматайте скотчем эту печаталку,обидно будет,если её сорвёт веткой или деревцем,потом не докажешь,что ей не пользовался.У меня был опыт,но мне повезло(печатка была крепкая,пластиковая,с номером на "язычке"),никто не заметил и я сам,получил награду,а вечером челюсть застыла от увиденного...
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
ващета я без лебедки на 33" ездил =-). Некоторое время.
Ogarew
Мудрец
- 17 Июнь 2009
- 7,507
- 1,688
- 113
- 49
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 12/2007 АКПП,Серебр.мет. .
[URL=http://line4auto.ru/suzuki/][IMG]http://line4auto.ru/suzuki/5_21_0_12122007_3.gif[/IMG][/URL]
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Это крайне тяжело.Когда на грани,то кормят ноги,а потом мастерство,в совокупности,без исключений и неопытным не завидую.
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
а кто бы спорил =). Учиться в тепличных условиях как-то непродуктивно...
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Мы сами с вечера собираемся заехать на дачу в Большой Ижоре, вполне сможем там принять еще пару экипажей
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
К сожалению, не прошли...
у нас к середине СУ опять стала проявляться старая болезнь - не хотел заводиться со стартера, но при этом завелись с толкача, сами дёрнув себя лебедкой :hilarious:
Подъехали к точке, где сидели две уазки, пошли пешком проверять траекторию, вернулись к Джимке - а он нам зажег красный свет: пропала зарядка от генератора.
Всё-таки Джим наш умный - сам понимает, куда ехать надо, а куда -нет, и нас предупреждает, сначало мягко, а когда мы его не слушаемся, он перед полной засадой принимает экстренные меры Браво! Ай
Развернулись, поехали назад, тем более что знали уже, что на обратном пути надо Юле помогать - у нее лебедка поломалась, но зато генератор работал
До Юли доехали нормально, но когда уже около нее стали из колеи вылезать, чтобы объехать, поняли, что наш Джимник стал всего-навсего переднеприводным, и плюс к этому еще начали кипеть Злой как з
Сказалась глина из глубоких колей, она там как на Ладоге на СУ "Пога".
Пришлось заглушить незаводящуюся и незаряжающуюся машину, чтоб охладить. Пополивали радиатор и двигатель водичкой из двухдневного запаса, сами отдохнули.
Стемнело совсем... (продолжение следует)
К сожалению, не прошли...
у нас к середине СУ опять стала проявляться старая болезнь - не хотел заводиться со стартера, но при этом завелись с толкача, сами дёрнув себя лебедкой :hilarious:
Подъехали к точке, где сидели две уазки, пошли пешком проверять траекторию, вернулись к Джимке - а он нам зажег красный свет: пропала зарядка от генератора.
Всё-таки Джим наш умный - сам понимает, куда ехать надо, а куда -нет, и нас предупреждает, сначало мягко, а когда мы его не слушаемся, он перед полной засадой принимает экстренные меры Браво! Ай
Развернулись, поехали назад, тем более что знали уже, что на обратном пути надо Юле помогать - у нее лебедка поломалась, но зато генератор работал
До Юли доехали нормально, но когда уже около нее стали из колеи вылезать, чтобы объехать, поняли, что наш Джимник стал всего-навсего переднеприводным, и плюс к этому еще начали кипеть Злой как з
Сказалась глина из глубоких колей, она там как на Ладоге на СУ "Пога".
Пришлось заглушить незаводящуюся и незаряжающуюся машину, чтоб охладить. Пополивали радиатор и двигатель водичкой из двухдневного запаса, сами отдохнули.
Стемнело совсем... (продолжение следует)
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Капля фоток:
http://eskon.moifoto.ru
Еще можно у оргов посмотреть:
http://vkontakte.ru/album-8072718_147694330
Капля фоток:
http://eskon.moifoto.ru
Еще можно у оргов посмотреть:
http://vkontakte.ru/album-8072718_147694330
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Постараемся к Ладоге научитьсявы когда прекратите машину ломать постоянно?
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
Продолжение будет завтра, а окончание можно увидеть на фотке:
http://vkontakte.ru/photo-8072718_272411301
Продолжение будет завтра, а окончание можно увидеть на фотке:
http://vkontakte.ru/photo-8072718_272411301
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
вечером дома, в спокойной обстановке, напишу. и даже пару фоток выложу, если что-нить получилось ))))
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
так, я добралась до дома и до компа... На компе!
началось все с моего желания испытать лебедку. приехали в базовый лагерь мы без предварительной регистрации, так что решалось все на месте. ребята шутили, дескать, давай в четвертую категорию, ну лебедка же есть... а у меня было дюже ехидное настроение с утра, - правда, я честно переспросила Юру: точно в четвертую? на что он ответил, что ему все равно, дескать, решай сама, - и мы поехали в четвертую категорию :thumbsup:
на спринте (3-й, отдельный для 4 категории) - болото и КВ 5 минут. исходная постановка задачи: объехать красную вешку по любой траектории. посмотрев, как мы протоптали себе дорожку по кустам вокруг болота, задание орги изменили, повесив дополнительно ленточек, ограничивающих внешнюю траекторию :thumbsdown: дескать, вы первые такие умные, до сих пор если сказано было в болото, все ехали в болото, а вы нашли объездку, понимаешь ли... Не-не-не
лебедиться там не за что (это потом подогнали "дерево" - уазик-эвакуатор на 37", за который ребята лебедились), мы заехали туда, я оторвала порог, и вытащили моего джимку обратно с результатом КВ. ну и чудненько ))))) без лебедки там, кстати, никто не проехал
поразвлекавшись вволю на спринтах, благо большая часть народу уже уехала на СУ и ориентирование, мы поехали на болото.
собственно, до болота мы так и не доехали. глиняная колея, где замылился в ноль даже 33 боггер 102 экипажа, - говорить тут особо не о чем было изначально. зато простора для испытания лебедки вволю
удивило меня не то, что мы ехали на лебедке, а то, что местами я ехала сама. на одном участке метров 50 шла ходом, пока опять в колею не стащило
чтобы хоть как-то ехать, стравились почти в ноль. выбираясь из колеи дважды разбортировали колеса (оба передних)
где-то в середине нашего пути позвонил 102, у них машина отказалась заводиться на болоте.
мы решили уходить с колеи в лес и искать путь между деревьев, - и тут лебедка сдохла.
отзвонились 102-му, выяснили, что они возвращаются, т.к. пропала зарядка аккумулятора, и в ожидании их завалились спать... (продолжение следует)
так, я добралась до дома и до компа... На компе!
началось все с моего желания испытать лебедку. приехали в базовый лагерь мы без предварительной регистрации, так что решалось все на месте. ребята шутили, дескать, давай в четвертую категорию, ну лебедка же есть... а у меня было дюже ехидное настроение с утра, - правда, я честно переспросила Юру: точно в четвертую? на что он ответил, что ему все равно, дескать, решай сама, - и мы поехали в четвертую категорию :thumbsup:
на спринте (3-й, отдельный для 4 категории) - болото и КВ 5 минут. исходная постановка задачи: объехать красную вешку по любой траектории. посмотрев, как мы протоптали себе дорожку по кустам вокруг болота, задание орги изменили, повесив дополнительно ленточек, ограничивающих внешнюю траекторию :thumbsdown: дескать, вы первые такие умные, до сих пор если сказано было в болото, все ехали в болото, а вы нашли объездку, понимаешь ли... Не-не-не
лебедиться там не за что (это потом подогнали "дерево" - уазик-эвакуатор на 37", за который ребята лебедились), мы заехали туда, я оторвала порог, и вытащили моего джимку обратно с результатом КВ. ну и чудненько ))))) без лебедки там, кстати, никто не проехал
поразвлекавшись вволю на спринтах, благо большая часть народу уже уехала на СУ и ориентирование, мы поехали на болото.
собственно, до болота мы так и не доехали. глиняная колея, где замылился в ноль даже 33 боггер 102 экипажа, - говорить тут особо не о чем было изначально. зато простора для испытания лебедки вволю
удивило меня не то, что мы ехали на лебедке, а то, что местами я ехала сама. на одном участке метров 50 шла ходом, пока опять в колею не стащило
чтобы хоть как-то ехать, стравились почти в ноль. выбираясь из колеи дважды разбортировали колеса (оба передних)
где-то в середине нашего пути позвонил 102, у них машина отказалась заводиться на болоте.
мы решили уходить с колеи в лес и искать путь между деревьев, - и тут лебедка сдохла.
отзвонились 102-му, выяснили, что они возвращаются, т.к. пропала зарядка аккумулятора, и в ожидании их завалились спать... (продолжение следует)
Ответ: Кубок "ЧЕТЫРЕ" - ФИНАЛ. Питер
(продолжение)
....приехал 102, разбудил нас, попытался объехать...
замыленный 33 боггер, не способный самостоятельно выбраться из колеи, - страшное зрелище )))) только посмотрев, как 102 раскатывает колею, поняла, насколько была безнадежной эта затея ехать в четвертую категорию изначально... то, что моя машина не едет, стало понятно сразу, - а вот с классом необходимой подготовки, чтобы поехала, до появления 102 я еще лелеяла какие-то иллюзии...
заводящая с лебедки машина - это, пожалуй, самое яркое для меня впечатление дня :thumbsup:
102 (ставший к тому моменту уже переднеприводным) попытался нас вытащить. протащил нас через ближайшую лужу, частично ходом, частично на лебедке, и его аккум сел окончательно.
мы попытались поменяться аккумуляторами, но из этого ничего не вышло: у них оба акуумулятора увеличенной мощности. моего штатного им не хватило для запуска движка с лебедки, а у меня капот не закрылся даже с самым маленьким его аккумом.
думаю, без нас на хвосте, он бы выехал из болота своим ходом...
на брифинге нас предупредили, что ночной эвакуации не будет, - к этому моменту уже стемнело, - но мы все же позвонили оргам. выяснив, что мы в полукилометре от асфальта, они решили приехать к нам сразу ))))) спасибо им огромное, ночевать в лесу, при том, что теплая машина - одна на четверых, не хотелось...
пока дожидались эвакуации, подзарядили аккум 102 на моей машине
буквально через час, а то и меньше, приехал уазик на 36" колесах. видя, как он лебедился на пути к нам, меня, честно говоря, посетили смутные сомнения, что он сможет вернуться с машинкой на буксире... как показала практика, зря я в нем сомневалась )))))
уазик дернул-завел 102, они уехали вперед сами. эвакуатор прицепил на хвост нас, мы поехали следом.
через сотню метров нас ждал 102, сидя в колее. как я понимаю, они не хотели сажать и так недозаряженный аккум, заводясь с лебедки, если есть, кому их дернуть-завести.
решили сначала вытащить на асфальт 102, пока у него еще жив аккум и он может ехать почти сам, с минимальной помощью тягача.
потом уазик вернулся за нами. нас лебедкой вытащили из колеи и мы даже попытались ехать сами. но, понятно, надолго нас не хватило, прицепили тросс обратно и поехали на эвакуаторе. до асфальта не доехали совсем чуть-чуть, у эвакуатора начались проблемы с подачей топлива. он встал, ребята что-то там подшаманили (не буду врать, пытаясь написать, что именно ), - и уазик, постоянно подгазовывая и ревя, все-таки нас вытащил Браво! Ай
только тогда увидели, что мой джим остался без переднего бампера... Юра прогулялся обратно, принес бампер, - даже целый, несмотря на то, что мы по нему проехали )))))
за это время обнаружили полное отсутствие на моем джиме ремня ГУРа, причем он исчез без каких-либо следов Чешу репу.
уазик с ревом унесся в БЛ, а мы поехали к 102 на дачу в Большой Ижоре. мой джим шел впереди, освещая дорогу, 102 следом с габаритами. габариты постепенно тускнели, но их джим на остатках аккума доехал и окончательно встал только напротив ворот дачи :thumbsup:
мои фото ночной эвакуации
http://fotki.yandex.ru/users/eprestano/album/170208/
отдельное спасибо 102 экипажу за горячий ужин и теплый прием на даче )))))))))
доехать до города я уже была не в состоянии, и так изрядно штормило на дороге, - и от усталости, и без ГУРа с непривычки, - остались ночевать у ребят на даче.
было очень вкусно и уютно )))))))))
(продолжение)
....приехал 102, разбудил нас, попытался объехать...
замыленный 33 боггер, не способный самостоятельно выбраться из колеи, - страшное зрелище )))) только посмотрев, как 102 раскатывает колею, поняла, насколько была безнадежной эта затея ехать в четвертую категорию изначально... то, что моя машина не едет, стало понятно сразу, - а вот с классом необходимой подготовки, чтобы поехала, до появления 102 я еще лелеяла какие-то иллюзии...
заводящая с лебедки машина - это, пожалуй, самое яркое для меня впечатление дня :thumbsup:
102 (ставший к тому моменту уже переднеприводным) попытался нас вытащить. протащил нас через ближайшую лужу, частично ходом, частично на лебедке, и его аккум сел окончательно.
мы попытались поменяться аккумуляторами, но из этого ничего не вышло: у них оба акуумулятора увеличенной мощности. моего штатного им не хватило для запуска движка с лебедки, а у меня капот не закрылся даже с самым маленьким его аккумом.
думаю, без нас на хвосте, он бы выехал из болота своим ходом...
на брифинге нас предупредили, что ночной эвакуации не будет, - к этому моменту уже стемнело, - но мы все же позвонили оргам. выяснив, что мы в полукилометре от асфальта, они решили приехать к нам сразу ))))) спасибо им огромное, ночевать в лесу, при том, что теплая машина - одна на четверых, не хотелось...
пока дожидались эвакуации, подзарядили аккум 102 на моей машине
буквально через час, а то и меньше, приехал уазик на 36" колесах. видя, как он лебедился на пути к нам, меня, честно говоря, посетили смутные сомнения, что он сможет вернуться с машинкой на буксире... как показала практика, зря я в нем сомневалась )))))
уазик дернул-завел 102, они уехали вперед сами. эвакуатор прицепил на хвост нас, мы поехали следом.
через сотню метров нас ждал 102, сидя в колее. как я понимаю, они не хотели сажать и так недозаряженный аккум, заводясь с лебедки, если есть, кому их дернуть-завести.
решили сначала вытащить на асфальт 102, пока у него еще жив аккум и он может ехать почти сам, с минимальной помощью тягача.
потом уазик вернулся за нами. нас лебедкой вытащили из колеи и мы даже попытались ехать сами. но, понятно, надолго нас не хватило, прицепили тросс обратно и поехали на эвакуаторе. до асфальта не доехали совсем чуть-чуть, у эвакуатора начались проблемы с подачей топлива. он встал, ребята что-то там подшаманили (не буду врать, пытаясь написать, что именно
), - и уазик, постоянно подгазовывая и ревя, все-таки нас вытащил Браво! Айтолько тогда увидели, что мой джим остался без переднего бампера... Юра прогулялся обратно, принес бампер, - даже целый, несмотря на то, что мы по нему проехали )))))
за это время обнаружили полное отсутствие на моем джиме ремня ГУРа, причем он исчез без каких-либо следов Чешу репу.
уазик с ревом унесся в БЛ, а мы поехали к 102 на дачу в Большой Ижоре. мой джим шел впереди, освещая дорогу, 102 следом с габаритами. габариты постепенно тускнели, но их джим на остатках аккума доехал и окончательно встал только напротив ворот дачи :thumbsup:
мои фото ночной эвакуации
http://fotki.yandex.ru/users/eprestano/album/170208/
отдельное спасибо 102 экипажу за горячий ужин и теплый прием на даче )))))))))
доехать до города я уже была не в состоянии, и так изрядно штормило на дороге, - и от усталости, и без ГУРа с непривычки, - остались ночевать у ребят на даче.
было очень вкусно и уютно )))))))))
