Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

По первому вопросу забудьте )))
По второму есть тема про разгруженный задний мост и есть про дисковые тормоза. Поиск вам в помощь.
Полный привод не рекомендуется (настоятельно) на сухих поверхностях.

 

[Kpp]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Может, вместо того, чтобы отключать зад, лучше заморочиться вопросом установки межосевого дифференциала?

 

[EDI]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

что бы потом "гордится" расходом топлива 15 л. на сотню ?

 

[Zor]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Вчера и сегодня ездил на полном. Город завален снегом. Так что расход все равно будет большой.

Чтобы поставить диф, надо менять мотор, коробку и оба моста...

 

[hcube]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Диф, кстати, не факт, что благо. Где может реально понадобится диф - там лучше включить полный привод, а то и осевые дифы блокировать.

Не. Вопрос был в другом. На мой взгляд, схема с передним приводом - самая устойчивая на дороге, ее поведение предсказуемо - куда колеса повернул, туда оно и тянет.

Поэтому хотелось именно схему передний (для обычной езды) и полный - для езды в заднице.

Плюс к этому - для городской езды - максимально компактную машинку, но так, чтобы мои 194 см в нее лезли. В джимник, кстати, лезут - в шниву нет, а в джимник помещаюсь. И, гы-гы, в смарт тоже помещаюсь ;-)

Но все портит задний привод для повседневной езды. Вот был бы он передним - все было бы просто шикарно. Но он задний :-( А на полном ездить нельзя, потому что в зависимости от накачанности резины и развесовки по осям, число поворотов оси плавает, и оно или передней осью тормозит, или задней. С соответствующим ростом расхода.

 

[Zor]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

По моему, передний привод Джимника испортит. Это же не миникупер!
Задний привод самое то.

 

[hcube]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Мнэээ? А чем то-то? Управляемость реально на переднем лучше. А если надо из даницы вытягивать машину, где передний не справляется - так там надо не задний, а полный врубать.

Ну, может быть, задний чуть лучше в случае интенсивного разгона - типа, проекция ЦМ назад смещается.

Но у джимника движок, кагбэ, к интенсивному разгону особо не располагает - 80 лошадей на тонну - только чуть лучше, чем у шестерки. Если же это 64-сильная модификация - то в общем-то примерно то на то.

Не. Фишки джимни - это компактность и полный привод с понижающим редуктором. Если б был еще передний штатный... (я не достал нытьем? ))

Ну серьезно, может ему второй задний мост вперед поставить, не? Или от самурая (который тоже джимни, самурай - это амовский бренд, типа как калифорния для transporter) имплантировать? А раздатку вроде от 70й тойеты прикручивали...

 

[LaCrema]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Да так то реализовать без проблем - самурайская раздатка и кит для отключения заднего моста. Если постараться, наверно этот кит можно и к родной раздатке прикрутить. Ресурс пострадает, потому что передний мост во всех местах тоньше, но это ж не ближайшего времени проблема. )
Только вот нафига - все таки вопрос. На чистом асфальте с управляемостью на заднем никаких проблем нет. А если покрытие такое, что есть проблемы с управляемостью и устойчивостью - надо включать полный :thumbsup:

 

[hcube]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Проблема не в том, что человек смертен, а в том, что он внезапно смертен (с)

Когда возникает проблема с управляемостью - полный привод уже поздно включать. Едешь-едешь - и тут бац - лед под колесами. Запросто может быть такое. А постоянно на полном ездить нельзя.

 

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Писал ниже, нереально без конкретных технических изменений в конструкции.
В переднем мосту, уже писали ниже, всё гораздо "тоньше". Я ездил на переднем одно время, пока искал кардан задний на разборах за вменяемые деньги, так вот, просто нутром чувствуешь, как трансмиссия напрягается, не знаю как объяснить, но это какое-то общее впечатление. Думаю если чисто на передке форсануть с педалью газа, там что-нибудь обязательно порвётся )))

 

[hcube]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Ну так я потому и спросил про 'сложный' вариант - по простому-то все очевидно - пневмохабы перекинуть спереди назад, и ага. Вопрос в том, как сделать так, чтобы можно было штатно использовать, без 'слабых мест'.

Я, кстати, не думаю, что что-то порвется - у движка без пониженной тупо не хватит момента - какое там понижение, полуторное? Но вот что ресурс сильно уменьшится, в разы - это вполне вероятно.

 

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Пневмохабы назад? о_О
Это не просто и не дёшево, это дисковые тормоза, адаптеры, другие полуоси и т.п. ))) Ну плюс огород вперёд. Это мешок денег.
У движка вполне хатает момента рвать полуоси и без понижений )))
А что бы понять, надо просто взять в руки заднюю и переднюю полуось и вы почувствуете разницу.

Смысла в такой жести тоже не вижу, нормально едется в стандартном исполнении

 

[ALEX21]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Господа! Читаем мануал по устройству и ремонту мостов Джима!
Основные технические данные редуктора переднего и заднего мостов совершенно одинаковые!
Вывод: Ездить можно! И за редуктор переживать не надо!

Добавлено через 5 минут
Переживать приходится только за резину, а в остальном все крепко держится и рассчитано на использование в суровых условиях бездорожья.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Какие основные-то? Чудо, ты разбери сначала их, потом будешь всякую хню писать.
И ГП, и толщина полуосей, и количество сателлитов - всё говорит о том, что основной мост - задний.
Да, я ездил на передним с неделю. Без последствий. Но это не повод ездить так всё время.

 

[Zor]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

А еще надо посмотреть на подшипник спереди и на подшипниКИ сзади раздатки. На устройство и углы переднего кардана и заднего.

И самое главное- о какой управляемости можно говорить на переднеприводном Джимнике? Это же будет корова на льду!

 

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Господа! Читаем мануал по устройству и ремонту мостов Джима!
Основные технические данные редуктора переднего и заднего мостов совершенно одинаковые!
Вывод: Ездить можно! И за редуктор переживать не надо!

Добавлено через 5 минут
Переживать приходится только за резину, а в остальном все крепко держится и рассчитано на использование в суровых условиях бездорожья.

На заборе ничего не читаете на досуге?

 

[Ogarew]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

В переднем мосту, уже писали ниже, всё гораздо "тоньше".

Тём,а может для асфальта и сойдёт,а?!Джимник лёгкий,препятствий и нагрузок на асфальте особых нет-есть возможность для теста!

 

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Тём,а может для асфальта и сойдёт,а?!Джимник лёгкий,препятствий и нагрузок на асфальте особых нет-есть возможность для теста!

Он вибрировать весь под "газом" начинает на переднем. Не сойдёт там ничего.
Хотя свои "шишки" всегда доходчивей ))) Тестируйте на здоровье ))))

 

[Zor]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Может это наоборот от неиспользования, но мне передний кардан по гарантии меняли. Это на машине, где включения полного привода по пальцам пересчитать можно.

 

[Nansen]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Да, это от неиспользования: передний кардан находится в одном и том же положении и постепенно разбивает шлицевую часть. Когда передок периодически включается, тогда и положение кардана меняется, и некоторое смазывание шлицов происходит. Для многих машин с подключаемым полным приводом в инструкции по эксплуатации прямо дано указание включать передний привод, например, раз в неделю и некоторое время двигаться с включённым.

 

[Grigor]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Artrom, Old Blind Dog, а как ведет себя автомобиль на переднем приводе с ЗАВИСИМОЙ передней подвеской на приличных скоростях? Что-то не припомню таких в истории автомобилестроения. Видать неспроста…

 

[Artrom]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Я ниже уже описывал свои ощущения... Колейность он действительно меньше чувствует, а в остальном я разницы не почувствовал по управляемости, ездил летом и старался аккуратно, нагрузку не давал.

Добавлено через 1 минуту

Видать неспроста…

Да пусть убиваются, тебе-то что? )))

 

[A.N.]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Если постоянно использовать передний мост как основной, то необходимо также постоянно смазывать втулки передних полуосей, в которых крутятся ШРУСЫ в кулаках, например через трубки включения хабов, если этого не делать, они вряд ли долго протянут.
Они вообще, вряд ли заживутся на этом свете, при постоянном использовании.

 

[Чирков алексей]

Ребята, я уже 4 года зимой езжу полностью на полном приводе и по накатанному снегу и по мёрзлому асфальту . Пробег уже 135 000 , заливаю синтетику с ХАДО . Летом на 215*70*15 МТ ханкук, а зимой штатный размер - зимняя резина .Каждый день по 100-150 км. по городу. Отключаю только весной . Всё ОК!!!

 

[Artrom]

Если на шестом году накроется раздатка, согласитесь будет обидно...
Или у вас в Перми не бывает зимой асфальта? )))

 

[Чирков алексей]

Прошлой зимой и этой до середины января- снега очень мало- голый асфальт...А в раздатке только цепь растянется - если насиловать при поворотах ...Вот поэтому - ХАДО!!! Это уже проверенно и не раз...

 

[Artrom]

А тип и марка масла здесь причём??? Оно поможет снизить нагрузку на цепь? Не смешите.
Кстати рискует не только цепь.
Почитайте темы соответствующие и вы удивитесь сколько людей уже поимели головняк при использовании ПП на сухих покрытиях. Вам их опыт скоро может пригодиться.
Я вам этого не желаю, но кто предупреждён, тот вооружён.

 

[Чирков алексей]

Марку масла не писал ...А ХАДО - это добавка и про неё очень много есть инфы в сети... А на полном - в наших условиях просто необходимо!!!

 

[Artrom]

Прошлой зимой и этой до середины января- снега очень мало- голый асфальт...

Это при этих условиях?
Никакая присадка не повлияет на обычную геометрию )))
Колёса на внешнем радиусе у вас проходят большее расстояние чем на внутреннем, при этом сила трения поверхности компенсируется элементами трансмиссии при включённом ПП. У нас нет межосевого дифа.
И в данном случае трансмиссии сугубо всё равно, какое там масло и какие присадки, силу трения колеса об асфальт они не уменьшат )))

 

[varwar740]

Ответ: Можно ли отключить задний привод у Suzuki Jimny и ездить ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНЕМ?

Господа! Читаем мануал по устройству и ремонту мостов Джима!
Основные технические данные редуктора переднего и заднего мостов совершенно одинаковые!
Вывод: Ездить можно! И за редуктор переживать не надо!

Добавлено через 5 минут
Переживать приходится только за резину, а в остальном все крепко держится и рассчитано на использование в суровых условиях бездорожья.

за лето заменено 2 передних редуктора !откуда ж они одинаковые ?