Фи, пахнет... Что это?

[Wintt]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

да не странно, обычно как считается, что мол для бездора лучше механику чем автомат... правильно?
Ну так вот наши соклубники - покорители говен, выяснили что для СГВН все в точности на оборот надо... легко и быстро сцепа горит, и длительность передач не достаточная для подобных поездок.
(вроде я ничего не наврал??)

 

[gorst]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Так все говорят, кто машинку угробил - я асс, просто машинка плохо сконструирована . Ну не себя же винить, что машинку замучил или ездить не умеет, на бездороге очень много хитростей, как ездить, чтобы не угробить авто.

 

[Krause]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

да не странно, обычно как считается, что мол для бездора лучше механику чем автомат... правильно?
Ну так вот наши соклубники - покорители говен, выяснили что для СГВН все в точности на оборот надо... легко и быстро сцепа горит, и длительность передач не достаточная для подобных поездок.
(вроде я ничего не наврал??)

Ну если оно так и есть, то тогда коробас-автомат еще быстрее "сдохнет"

 

[Marvelo]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Ну если оно так и есть, то тогда коробас-автомат еще быстрее "сдохнет"

+1
Но если быть честным автомат у витарки уж очень надежный,я на форуме не натыкался на темы,сломался автомат,глючит автомат и тд)
При всхе плюсах МТ на внедоре,они полностью перекрываются минусами МТ во всех остальынх случаях жизни=)

Свои 5 копеек
Жег сцепу ток когда лазил на бордюры очч высокие,ибо было лениво включать лочку с понижайкой,воняет как из протухшей помойки..

Касательно передач,тут спорно..на дальняках у вас лучше динамика,ибо обороты выше чем у остальных машин(около 3000 на 100км)
Но и расход соответственно выше...эххх,где же наша 6 передача=)

 

[ssa]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

да не странно, обычно как считается, что мол для бездора лучше механику чем автомат... правильно?
Ну так вот наши соклубники - покорители говен, выяснили что для СГВН все в точности на оборот надо... легко и быстро сцепа горит, и длительность передач не достаточная для подобных поездок.
(вроде я ничего не наврал??)

Что самое смешное, на Джимнике та же фигня Автомат очень живучий (4-ступка AISIN) и народ умудрялся их уморить только "утопив" в брожу/луже. В остальных случаях, в том числе и езда на бОльших чем сток колесах без понижающего кита в раздатке - АКПП ничего не берет - народ катается хоть бы хрен! :thumbsup:
Но вот жаловаться на слабое сцепление на Джимнике не стал бы ни за что.
Т.к. 3.5 года эксплуатации - никаких проблем, в т.ч. и на мудовой резине - запах вонючий от диска не допускал ни разу. Единственное нарекание - да, не самые четкие включения передач и задняя без синхронизатора.

А от прокладки много зависит - товарищ что у меня Джимку купил (тоже из конфы) - уже через неделю мне рассказывал, что в песке на берегу реки сцепу подпалил (просто запах - но тем не менее тенденция).

з.ы. А Джимника брал на ручке, потому что моторчик слабоват - уж слишком много автомат у мотора 1.3 литра мощи крадет (катался и на АТ и на МТ перед покупкой).

 

[Wintt]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Так все говорят, кто машинку угробил - я асс, просто машинка плохо сконструирована . Ну не себя же винить, что машинку замучил или ездить не умеет, на бездороге очень много хитростей, как ездить, чтобы не угробить авто.

у мну на мешалке на рено пробег 120тык был, на родном сцеплении... так и продал с ним же, и работало все в идеале
А твоя фраза выглядит как обида за то что ручку обругали

 

[LexaS]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Так все говорят, кто машинку угробил - я асс, просто машинка плохо сконструирована . Ну не себя же винить, что машинку замучил или ездить не умеет, на бездороге очень много хитростей, как ездить, чтобы не угробить авто.

А можно про хитрости... Ради общего развития

 

[gorst]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

А можно про хитрости... Ради общего развития

Элементарно, Ватсон - погуглил "как ехать на бездорожье", вывалилось море инструкций.

А ручка-автомат фиг знает, по мне с автоматом - недомашинка, но в пробках думается совcем по-другому . Про поломки автомата, помню форумы по старым Витарам - тема на теме, все про беды с автоматом у людей - рывки, прыжки, странное поведение. Так что кто хвалит наши автоматы, у того автомат ещё не ломался . Ручку чинить гораздо проще.

 

[Marvelo]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Элементарно, Ватсон - погуглил "как ехать на бездорожье", вывалилось море инструкций.

А ручка-автомат фиг знает, по мне с автоматом - недомашинка, но в пробках думается совcем по-другому . Про поломки автомата, помню форумы по старым Витарам - тема на теме, все про беды с автоматом у людей - рывки, прыжки, странное поведение. Так что кто хвалит наши автоматы, у того автомат ещё не ломался . Ручку чинить гораздо проще.

+10000

К сведению не осведомленных.
Ручку можно починить самостоятельно(в переборке проблем нету)
А Автомат самостоятельно перебрать крайне сложно,из за отсутствия навыков идентефикации поломки=)

Ну и до кучи,ручку может перебрать всезнайка дядя вася из гаража(Ибо разнциы между коробкой от жигулей и коробкой механикой от крутой иномарки почти нету)

А найти человека который хорошо переберт автомат зачастую бывает проблема(много читал в предыдущем клубе по этим траблам)

Ну и деньги деньги деньги.Разница цены переборки 2 раза=)

 

[Wert]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Господа, Вы отвлеклись от темы, а тема про вонь и что лучше акпп или мкпп здесь не причем. Хотя все давно знают, что на NSGV - это АКПП !
Теперь про запах этот,- появляется,зараза, периодически - в основном зимой и никакой практически системы.

 

[gorst]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Господа, Вы отвлеклись от темы, а тема про вонь и что лучше акпп или мкпп здесь не причем. Хотя все давно знают, что на NSGV - это АКПП !
Теперь про запах этот,- появляется,зараза, периодически - в основном зимой и никакой практически системы.

Запах будет, если мучить машинку. Тебя погнать по полосе препятствий, тоже запахи пойдут фи какие )) Лично у меня обычные дороги и ни разу никаких запахов не было. Пп ж не для того, чтоб лазить везде, а для скользких покрытий. Официально у нас не спецтехника, не танк, не вездеход, а обычный кроссовер.

 

[Wert]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Дело в том, что запах появляется при обычной езде по обычным дорогам.

 

[LexaS]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Запах будет, если мучить машинку. Тебя погнать по полосе препятствий, тоже запахи пойдут фи какие )) Лично у меня обычные дороги и ни разу никаких запахов не было. Пп ж не для того, чтоб лазить везде, а для скользких покрытий. Официально у нас не спецтехника, не танк, не вездеход, а обычный кроссовер.

Обычные дороги, согласен, к счастью запахов посторонних не вызывают, равно как и просто полный привод, а вот как переключаешься в блокировки, ну и по снежку чуть так начинается
Так никто и не говорит, что вездеход, хотя, если посмотреть ролики в Инете, прям диву даешься...

 

[gorst]

Ответ: Фи, пахнет... Что это?

Обычные дороги, согласен, к счастью запахов посторонних не вызывают, равно как и просто полный привод, а вот как переключаешься в блокировки, ну и по снежку чуть так начинается
Так никто и не говорит, что вездеход, хотя, если посмотреть ролики в Инете, прям диву даешься...

Так это боевые машины - усиления, лифты, спецподготовка... Попробуй сунься на Дакар на штатной машине, смешно будет, там только монстры оборудованные носятся.

Но по снегу ваще никто не сможет - и дакаровские авто сядут быстро. Только плавающие вездеходы на огромных пневматиках по снегу идут легко.