Приведенный Евгением текст очень похож на обычную рекламу, поскольку там нет никакой конкретики, только общие слова. Интересно, откуда он взят. Также, недоверие вызывает то, что необходимо пропитывать фильтр маслом. Такая конструкция фильтров применялась на автомобилях лет 30-40 назад. Затем произошел переход к бумажным фильтрам.
Что касается фильтров, предлагаемых на сайте, то, как я понял, они ставятся на штатное место и, поэтому имеют такую же форму и, следовательно, поверхность фильтрации как и штатный фильтр.
Меньшее сопротивление данного фильтра может быть обусловлено только тем, что он пропускает больше пыли.
Сейчас много предлагают чудо-устройств, способных якобы, улучшить характеристики автомобильного двигателя, но почти всегда это полнейшее фуфло, которое не только не улучшает никаких характеристик, но и приносит вред. Есть подозрение, что эти фильтры из числа таких устройств.
Об эффективности настоящих фильтров нулевого сопротивления можно прочитать тут:
http://www.zr.ru/articles/49322/. Там в частности написано, что такие фильтры не рекомендуется эксплуатировать повседневно, поскольку платой за малое сопротивление воздуху служит меньшая чистота фильтрации. Это, естественно, уменьшает ресурс двигателя.
