Renault Duster?

[Костыль]

А тебя на Дастере понижайки случайно нет?

первая короткая, читай понижайка, в гору тянет, не кашляет ) блокировка тоже есть, но полный привод не настоящий, кроссовер крч

 

[Костыль]

Renault Duster Cup

 

[Самурай]

:clapping:

 

[Niksun]

 

[Solaris]

Vitarik & Duster

 

[Костыль]

а нафига в такие сугробы лезть, в общем-то (?)

 

[NordSat]

На днях вот вернулся из Финляндии-Швеции-Норвегии, и что я хочу сказать - на удивление много стало там на дорогах попадаться Дастеров, правда не Рено, а Дача, да один хрен. Полюбопытствовал малехо - внутре салона все то же, двигло у всех дизель, механика, цвет у всех почти коричневый либо серый.
И о чем нам это говорит - а то что буржуины откровенное гамно не купили бы. К примеру, кетайцев там и в помине нет. Совсем нет. И не будет, ибо не пролезают они туды по безопасности и экологии, а Дастер, видимо, пролезает.

 

[Костыль]

внутре салона все то же

у дастера повеселее... и кнопки стеклоподъёмников на накладке дверей, у дачи на торпеде...

 

[Solaris]

Да, подтверждаю - за неделю поездок по Финке Дач очень много - внешне и в салоне чуть попроще но редька та же самая по сути... а дизель в Европе любят - реношный надежен, даже япы себе ставят, да и топливо с сентября-октября - арктик до -30 - 40, с расходом в 5-6 литров даже по городу - ибо пробок в Финке нет....

 

[NordSat]

Мой мошино тоже любит дизель из Европы...зато я не люблю его цену - 1.60 евриков, а у норгов так и вовсе 14 крон (80р).

 

[Solaris]

да, но в Финке и 95-ый по ценнику 1.60-1.70 + расход на 30-40% больше, чем у дизеля. Тем более сейчас у и дизелей межсервисный пробег тоже 15 ткм, в общем, для Европы с ее качественным топливом и порой более щадящим климатом - дизель самый оптимальный вариант...

 

[NordSat]

у и дизелей межсервисный пробег тоже 15 ткм

У меня на Вольво так и вовсе 20

 

[Solaris]

здорово! у некоторых фольксов тоже 20-ка - вот что творит современная мехобработка и синтетика -)

 

[r-001]

Купил Рено Дастер (дизель) в начале 2012 года, летом все было нормально, зимой несколько раз отказывала электроника (не включался полный привод), в общем машинка так себе.

 

[Костыль]

зимой несколько раз отказывала электроника (не включался полный привод)

было в мороз, только не не включалась, а отрубала полный привод в начале движения, после длительной стоянки на сильном морозе... фича лечится перепрошивкой у дилера. я лечил одноразовым выключением - включением зажигания...

прошла зима, весна... заржавели - банка глушителя и задние барабаны, причём чинно так заржавели ( буду задавать вопросы дилеру

 

[Solaris]

прошла зима, весна... заржавели - банка глушителя и задние барабаны, причём чинно так заржавели ( буду задавать вопросы дилеру

на рено символ было также - не сказывается на эксплуатационных качествах - поэтому дилер вопрос пропустит...

 

[Костыль]

поэтому дилер вопрос пропустит...

понял, спасибо! значит будем искать альтернативу, барабаны на даче покрашу - антигравием к примеру, а банка глушака... из под бампера видно её, с ржой не эстетично, может какая замена не оригинальная имеется (?) надо на дастер клуб копнуть

машинка кстати в гараже зимой стояла...

 

[r-001]

было в мороз, только не не включалась, а отрубала полный привод в начале движения, после длительной стоянки на сильном морозе

У меня не только в мороз, но и при обычной температуре минус 10 градусов, в основном после 2-х дневной стоянки - при переключении режима привода на табло постоянно горит "2WD", даже "AUTO" не включается. Еще есть другая проблема - по городу пережор топлива: почти 12 л на 100 км, хотя по трассе экономия чувствуется: 5 л на 100 км. Двигатель медленно набирает обороты при резком нажатии газа (чувствуется провал) - сначала думал, что это у всех дизелей так, пока брат не купил Паджеро Спорт 2 - там обороты набираются мгновенно. Теперь думаю, что вся беда в настройке двигателя, поеду на очередное ТО и буду разговаривать с менеджером.

 

[Костыль]

надо на дастер клуб копнуть

там тоже красят... жаростойкой краской для выпускных систем. в чёрный цвет, прикольно )

Двигатель медленно набирает обороты при резком нажатии газа (чувствуется провал) - сначала думал, что это у всех дизелей так, пока брат не купил Паджеро Спорт 2 - там обороты набираются мгновенно.

я дизеля не очень, микрик тоже бенз брал...

 

[deadlydead]

кстати, насчет ржавчины. у меня тоже символ был, у него заржавела номерная площадка на двигателе. там номер выбит еле-еле и коррозия его уничтожила почти полностью. настоящий гемор был потом в гаи при снятии с учета.

 

[Костыль]

ппц, надо посмотреть, мовильчиком помазать )

 

[deadlydead]

народ мазал каким-то жаростойким лаком. мовиль сгорит сразу

 

[Solaris]

кстати, насчет ржавчины. у меня тоже символ был, у него заржавела номерная площадка на двигателе. там номер выбит еле-еле и коррозия его уничтожила почти полностью. настоящий гемор был потом в гаи при снятии с учета.

у рено номер двигателя используется исключительно для внутрипроизводственных нужд, поэтому он наносится лазерной гравировкой и виден буквально год-два, затем- танцы с бубном. Сейчас то попрроще ;-)

 

[Костыль]

Renault Duster обновится к сентябрю

 

[Костыль]

Nissan сделает из Renault Duster новый Terrano

 

[Костыль]

Индийский Nissan показал первый эскиз нового Duster-Terrano

 

[NordSat]

Если не смотреть на логотип производителя на решетке - один в один новая Тойота РАВ4

 

[sanich72]

Если не смотреть на логотип производителя на решетке - один в один новая Тойота РАВ4

Ну, не знаю ! Мне больше Лексус напоминает :blush2:

 

[Костыль]

минул год владения мной дастера... прошёл первое ТО-15тыс стоимостью 8400р. поменяли масло в двиге, свечи и все фильтра - масляный, воздушный салонный.

из глюков за год... 1 - вырубало полный привод в сильные морозы - лечил перезапуском. 2 - при пуске на холодную, после длительной стоянки, болтало обороты. оба глюка плавающие, бывало через раз... сделали перепрошивку - рекомендация завода изготовителя (бесплатно) сказали что глюков больше быть не должно ) ЛКП - надулся маленький пузырь, на пятой двери около логотипа рено, бум лечить по гарантии. в остальном всё гуд!

перешёл на 95 бенз (на 92 пальчики стучали) звон пропал, машина стала эластичной и приёмистой и обороты на холодную вроде встали в норму... жду уменьшения расхода )

и кстати, дастер в наличии, без очереди и переплат... ну так мне сказал манагер в петровском на варшавке )

 

[Solaris]

да, примерно также на двух машинах, причем одна из них эксплуатируется - хотя не эксплуатируется, она пашет как ломовая лошадь в режиме - деревня - город каждый день, намотав за пол-года 45 ткм - зимой и летом, с прицепом - квадриком и без, с 200 кг в багажнике или 4 человека в салоне и 2 комплекта зимней резины - помогая строиться, работать, отдыхать. Ни одна машинка такой универсальностью и неприхотливостью похвастать не может...