Дизельная Гранд Витара
- Автор темы Motoredmind
- Дата начала
- Отслеживают тему 12
)
Я не удалял клапан ЕГР на моем авто и не сверлил дырок в сажевом.У меня ЕГР поменяли в Германии не за долго до продажи и он мне не доставляет проблем за три года владения авто.Просто чищу иногда.А вот сажевый пришлось вырезать и вварить новый с Валдая с дизелем Камминс.Уже 10 месяцев проездил с новым сажевым и нет никаких ошибок и проблем.Создал даже тему Реставрация сажевого фильтра (фотоотчет) ,там все о переделке сажевого фильтра.Машинка просто прелесть ,радует,каждый день сейчас на ней езжу.По сравнению с Тойотой,маленькая,юркая,резвая,малошумная и везде проедет(потому-что я ее отлифтовал на 4см)
у меня с комон рэйл зюзик так пока нашёл спеца который мне движку до ума довёл больше полугода пробегал два месяца стояла машина зимой потом кое как довёл до ума осталось ходовку дошаманить
cerg52, Как я понял совсем без сажевого не вариант? чем это вредит, если без него? Сейчас у меня такая же проблема как у вас, горит сажевый, на трассе загорается пила и падают обороты, машнка не хочет ехать больше 100. выключил зажигание включил пила пропадает. езда по городу горит только сажный.
У меня уже давно нет проблем с сажевым с весны 2015 года.Я вырезал родной сажевый и вварил вместо него сажевый от Валдая новый.Создал тему "Реставрация сажевого фильтра(фотоотчет)"Наберите это имя в яндексе и он вам выдаст проделанный мною фотоотчет и ознакомитесь как я сделал у себя.[DOUBLEPOST=1452003768,1451931804][/DOUBLEPOST]
Да можно и без сажевого,как сделал Entilza,вварил пламегаситель вместо него и перепрошил мозги на ЕВРО-3.Но я не сторонник такой переделки.По моему лучше чтоб дизель оставалося таким каким создали его лягушатники.
Чем вредит-это вонючий выхлоп и лишний шум турбины(свист).
Спасибо. Вы его вварили и все?, без каких-либо прошивок, замен датчиков и тому подобное?
Совершенно верно.Просто вварил новый сажевый фильтр и все,даже ошибки не удалял.Проехал 30 км и лампочка фильтра сама погасла и исчез аварийный режим сам.Мозги дизеля сами подстроились под новый сажевый и никакой инициализации не делал.И с тех пор сажевый не доставляет мне проблем.
Ну так как с валдаевским вариантом спецов не нашлось, пришлось удалить сажевый и пере прошить до евро3. из плюсов машина поехала "задышала". из минусов после часа езды запах выхлопа как от камаза, хотя и без черного дыма
Всем доброва времени суток)!нужен экспертный совет заватра собрался приобрести машинку)!!!!стоит ли брать ?!(может всетаки бензиновую двушку или 2.4)стоит ли ?!
Suzuki Grand Vitara III
(https://auto.ru/cars/used/sale/1024378539-8a42/)
Год выпуска
2008
Пробег
98 000 км
Кузов
Внедорожник 5 дв.
Цвет
Пурпурный металлик
Двигатель
1.9 л129 л.с.дизель
Коробка
Механическая
Привод
Полный постоянный
Руль
Левый
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
VIN
SDSDSDSD*DS****45
Suzuki Grand Vitara III
(https://auto.ru/cars/used/sale/1024378539-8a42/)
Год выпуска
2008
Пробег
98 000 км
Кузов
Внедорожник 5 дв.
Цвет
Пурпурный металлик
Двигатель
1.9 л129 л.с.дизель
Коробка
Механическая
Привод
Полный постоянный
Руль
Левый
Состояние
Не требует ремонта
ПТС
Оригинал
Таможня
Растаможен
Обмен
Рассмотрю варианты
VIN
SDSDSDSD*DS****45
Вопрос конечно трудный.Сервисов практически нет по нашей автошке.Если сами разбираетесь в дизелях,то это уже огромный плюс.
Вообще о дизельном Витьке-Это пожалуй лучший малогабаритный джип.Тяги хватает на все сто%.Дизель очень тихий ,практически как бензинка по шуму.Именно этот вариант,который вы выбрали, я вам не советую.
Это авто 2008 года.В нем нет задних дисковых тормозов.У него задний кардан с крестовинами,у него нет функции ЕСП,У него нет регулировки музыки на руле,у него нет круиз контроля.И магнитола у него не 2 дин.У него нет на зеркалах повторителей.Пробег явно скручен.
Берите лучше 2009год-там все это есть(в максимальной комплектации) или может мыть(но не в максимуме).Вот как-то так.[DOUBLEPOST=1454064783,1454064506][/DOUBLEPOST]Но мне думается ,что она перекрашена.Почему-то в моторном отсеке она более оранжевая.
все это не главные детали из-за чего не стоит брать,
гораздо важнее, почему машина полностью перекрашена?
Так скорее всего в ДТП была.Это надо толщинометром смотреть при осмотре.Но за эти деньги ,что за нее просят ,я бы взял ее если бы она была 2009 год,не глядя толщину.
и, что мешало перекрасить, только, элемент (ы), а, чем отличаются машины 08г и 09г. (если не считать, что не было выпуска в 09г).
В ноябре 2008 года была выпущена рестайлинговая дизельная Витара,которая выпускается по сей день.Все что я перечислил ранее в ней изменено.Также изменены решетка радиатора,панель приборов,Клапан ЕГР усовершенствован,Система впрыска дизеля изменена(стоит свой ТНВД).Короче это совсем другой Витек,чем 2008 года.
к сожелению бюджет ограничен 600к(((,похожих в ценовой не вижу !!!! обидно(
расматриваю варианты https://auto.ru/cars/used/sale/1029627943-422e1a/ или https://auto.ru/cars/used/sale/1009469585-08290/ есть альтернатива других марок ?!Спс за информацию!!! (вот только не пойму одново нахрена в обьяве писать тех парамаметры которых нет!!!!!???какой смысл(
Безопасность
расматриваю варианты https://auto.ru/cars/used/sale/1029627943-422e1a/ или https://auto.ru/cars/used/sale/1009469585-08290/ есть альтернатива других марок ?!Спс за информацию!!! (вот только не пойму одново нахрена в обьяве писать тех парамаметры которых нет!!!!!???какой смысл(
Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой устойчивости
- Подуш ки безопасности: передние и боковые
Последнее редактирование модератором:
система курсовой устойчивости (ESP), отсутствует (согласно предыдущего вашего поста), но все остальное должно быть, машины комплектовались
может забить на ЕСП (важна ли она так как кажеться ?)мне к тещи проехать где дорог практически нет,а так я не куда особо не спешу))а вот раскраска внутреностей и кузова пугает!!!хотя врятли у нас Брянской области можно найти на вторичке хоть 1 не битый аппарат (((пугает перевертыш!!!по первому посту ))
Комментарий продавца
АВТО В ОТЛ СОСТОЯНИИ ,2КОМПЛЕКТА КОЛЕС на дисках ,ПЕРЕКРАШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ НЕТ,В 2012 Г ИЗ ГЕРМАНИИ,музыка мп3 ченджер на 6дисков.
Комплектация
Комментарий продавца
АВТО В ОТЛ СОСТОЯНИИ ,2КОМПЛЕКТА КОЛЕС на дисках ,ПЕРЕКРАШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ НЕТ,В 2012 Г ИЗ ГЕРМАНИИ,музыка мп3 ченджер на 6дисков.
Комплектация
- Интерьер
- Обивка салона: ткань
- Цвет салона: темный
- Экстерьер
- Тонированные стекла
- Ксеноновые фары
- Легкосплавные диски: R16
- Сигнализация
- Штатная
- Иммобилайзер
- Обратная связь
- Функциональное оборудование
- Бортовой компьютер
- Датчик света
- Обогрев зеркал
- Центральный замок
- Комфорт
- Климат: кондиционер
- Регулировки
- Электропривод зеркал
- Стеклоподъемники: электро все
- Сиденье водителя: ручная регулировка
- Сиденье пассажира: ручная регулировка
- Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой устойчивости
- Подушки безопасности: передние и боковые
- Мультимедиа
- CD
Вот та что 550т.р стоит лучше ее возьмите.В новозыбкове 99.999км.Эта уже рестайлинг.Она выпуска конца 2008год.,и куплена наверняка в России.И стоит копейки и возможно у нее есть ЕСП.На центральной консоли справа внизу долджна быть кнопка ЕСП.ее не видно на фото.И кнопки есть на руле-чудо.И пробег более реальный,ну скрутили может 50тыс не более.И тормоза задние у нее дисковые точно,раз рестайлинг.Советую берите ее!
спасибо !!!так и сделаю[DOUBLEPOST=1454077526,1454074685][/DOUBLEPOST]cerg52,а альтернатива есть за такие деньги ))?!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Скажу так,разьве только шеви(вшивая) нива.Но у нее нет климата и сзади стоит мост.Наш В итек впереди планеты всей.Сзади стоит редуктор с полуосями, есть возможность недорого лифтануть наше авто.Кстати у меня лифтованый впереди и сзади 4см,делал сам,и очень доволен.Короче альтернативы честного полного привода компактного джипа(Витька),НЕТ.И еще лучше с МКПП,автомат сузуковский я не признаю(устарел по всем параметрам).Так что у других нет честного полного привода,кругом вискомуфты,халдексы,электромуфты и прочая лабуда.И про ЕСП,это очень важно!Для постоянно подключенных переднем и заднем редукторе(хоть и есть межосевой дифференциал)есть опасность на скользких и снежных дорогах при высоких скоростях-это занос или разворот. Так вот присутствие ЕСП курсовой устойчивости у нашего Витька просто необходимо.У меня эта функция есть ,и я многократно убеждался ,что без нее просто смерть.И хочу уверить вас ,что на Витьке функция ЕСП отлично работает.Без функции Есп ,наш Витек превращается в вшивую ниву.
В заключении хочу сказать ,что за 550т.р,альтернативы нашему Витьку нет.
В заключении хочу сказать ,что за 550т.р,альтернативы нашему Витьку нет.
созвонился с владельцем обьясняет что птс не оригинал + отсутствует есп
опять облом как тебе такой аппарат!? https://auto.ru/cars/used/sale/1009469585-08290/
опять облом как тебе такой аппарат!? https://auto.ru/cars/used/sale/1009469585-08290/
Последнее редактирование модератором:
Этот последний вариант старье.В нем нет межосевого дифференциала.В нем парт-тайм привод.Задний мост всегда включен.А передний включается если застрял,по необходимости.С обоими включенными мостами ездить нельзя,только до 40км/к.Как можно просить такие деньги за этот унитаз,просто смешно.Рестайлинг хоть и без ЕСП в любом случае за 550 привлекательнее.Ну не будешь гонять по скользкой трассе 100 км/ч,и делов то всего.[DOUBLEPOST=1454081772,1454081674][/DOUBLEPOST]А оригинал где ,в залоге что ли,в банке.Что он говорит?
Так на хрена он выставил ее на продажу.Скорее всего дороже хочет продать ,вот и мутит.А машинка ничего,и брызговики на всех колесах и впереди отбойник-нержавейка.Наверное много звонят, вот и мутит.[DOUBLEPOST=1454082932,1454082561][/DOUBLEPOST]Ты сразу говори ,что из его региона,он тебе быстрее чем другим продаст.