Грамотная диагностика в СПб

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Поменял мост, все стало норм., по жесткому не насиловал его, но в диагональном вывешивании крутились по одному колесу спереди и сзади без щелчков, по песчаным горкам тоже без щелчков)

 

[dimsert]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Ну вот:thumbsup: А то одно колесо, да ещё и со щелчками
Желаю, что бы Ваши "приключения" на этом закончились. Удачи!

 

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Ну вот:thumbsup: А то одно колесо, да ещё и со щелчками
Желаю, что бы Ваши "приключения" на этом закончились. Удачи!

Спасибо! Моя машинка не дает мне скучать, сейчас голову ломаю, что за глухой стук в правой голове, появляется только на прогретом двигателе. Больше меня волнует вопрос требуется ли срочный ремонт, или ездить до лучших времен) Просто не хочется в дальней поездке на трассе встать... Тему не создаю на форуме, т.к. понимаю, что словами странные звуки сложно описать. Но это точно не цепи и не компенсаторы.

 

[Ptizelov]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Спасибо! Моя машинка не дает мне скучать, сейчас голову ломаю, что за глухой стук в правой голове, появляется только на прогретом двигателе. Больше меня волнует вопрос требуется ли срочный ремонт, или ездить до лучших времен) Просто не хочется в дальней поездке на трассе встать... Тему не создаю на форуме, т.к. понимаю, что словами странные звуки сложно описать. Но это точно не цепи и не компенсаторы.

Тему про что-то подобное где-то встречал. И скорее всего эти звуки - продольный люфт распредвалов.

 

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Тему про что-то подобное где-то встречал. И скорее всего эти звуки - продольный люфт распредвалов.

С этим можно ездить, или при первой же возможности нужно ремонтировать?

 

[Ptizelov]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

С этим можно ездить, или при первой же возможности нужно ремонтировать?

Проблема (если это оно) частое явление на сузучьих V6. Поройтесть поиском, где-то даже ответ официалов был ...Я пока нашел только : http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...t=%EB%FE%F4%F2+%F0%E0%F1%EF%F0%E5%E4%E2%E0%EB

 

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Проблема (если это оно) частое явление на сузучьих V6. Поройтесть поиском, где-то даже ответ официалов был ...Я пока нашел только : http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...t=%EB%FE%F4%F2+%F0%E0%F1%EF%F0%E5%E4%E2%E0%EB

Спасибо! Итог из прочитанного - ездить и не париться, если не прогрессирует. В противном случае нужно менять голову с распредвалами.

 

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Недавно ездил по трассе, обнаружил, что при оборотах двигателя 3000, появляется более сильная вибрация и шум, это проявляется при любой скорости, главное, чтобы обороты были в районе 3000. При оборотах 3500, 4000 и т.д., или 2500 проблема не наблюдается, только в районе 3000 оборотов. На х.х тоже все норм.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

 

[николай1980]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Смотри подушки

 

[LVS]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Спасибо, посмотрю! У меня была такая мысль, но я думал, если подушки, то вибрация будет всегда при повышении оборотов. Подушки надо визуально на целостность проверить, или есть способы их проверять?

 

[николай1980]

Ответ: Грамотная диагностика в СПб

Спасибо, посмотрю! У меня была такая мысль, но я думал, если подушки, то вибрация будет всегда при повышении оборотов. Подушки надо визуально на целостность проверить, или есть способы их проверять?

Не обязательно, у меня на одной машине порвалась подушка крепления глушителя, сейчас резанирует на 2700-2900 оборотах, подушку новую не заказывал, взял кусок транспортерной ленты 15 мм толщиной в два слоя, отсюда и вибрирует и входит в резонанс

 

[LVS]

Подскажите, на севере Санкт-Петербурга есть толковые мастера (автосервисы) по переборке редукторов заднего моста?

 

[srw]

Подскажите, на севере Санкт-Петербурга есть толковые мастера (автосервисы) по переборке редукторов заднего моста?

тоже курил этот вопрос. нашел в купчаге интересный сервис, но там ценник 8000р за регулировку. плюс снять/поставить еще.
еще в одном месте за 5000р обещали всё отрегулировать и за 3000р снять/поставить. но снять поставить я и сам могу.

у тебя какая проблема? там особо перебирать кроме подшипников нечего. важно его правильно отрегулировать

 

[LVS]

При поддержании скорости стоит гул, газ отпускаю - гул пропадает (почти полностью), особенно сильный гул при скорости 110 км/ч, а так периодически появляется на разных скоростях. Я так понимаю, подшипники дают постоянный гул, а гул главной пары пропадает при отпускании газа. Возможно дело в регулировке ГП, но т.к. я езжу уже больше года с этим гулом, есть вероятность износа ГП. В сервисе, в который я звонил з/ч на Витару нет. Они предложили либо все менять в редукторе, либо оставлять машину на неделю, на две, они разберут редуктор и будут искать нужные з/ч, что для меня не приемлемо.

 

[srw]

При поддержании скорости стоит гул, газ отпускаю - гул пропадает (почти полностью), особенно сильный гул при скорости 110 км/ч, а так периодически появляется на разных скоростях. Я так понимаю, подшипники дают постоянный гул, а гул главной пары пропадает при отпускании газа. Возможно дело в регулировке ГП, но т.к. я езжу уже больше года с этим гулом, есть вероятность износа ГП. В сервисе, в который я звонил з/ч на Витару нет. Они предложили либо все менять в редукторе, либо оставлять машину на неделю, на две, они разберут редуктор и будут искать нужные з/ч, что для меня не приемлемо.

гул сам по себе появился?
у меня точно также, но я лазил в резуктор, ставил блокировку и через 3 недели начал гудеть выше 80км/ч
потом уже и на 60 и на 40 стал появляться.
после и при торможении начал гудеть. я так 2 месяца проездил.

в итоге взял б/у за 5руб и поменял. теперь гула нет, но и блокировки нет.
теперь у меня гудящий редуктор с блокировкой отдельно от машины, надо собрать один и чтобы не гудел.

тебе проще найти другой редуктор и поменять за 3р.
т.к. только настройка стоит от 5р плюс скорей всего порекомендуют подшипники менять, а они кажется по 1,5р.

таких запчастей (главной пары и шестерёнок) нигде не будет, в сборе можно найти б/у редуктор.

 

[Falcon]

Если год ездил с гулом то скорее всего главная пара уже притерлась по новой и выставить правильное пятно контакта не удастся. А так, нужен технологический вал для подбора толщины регулировочного кольца. Можно и без него, но долго придется подбирать (разбирать и собирать редуктор несколько раз). Был бы у тебя редуктор от XL7 я бы тебе валик такой дал )) (делал для себя, сам потом выставлял пятно контакта), а на 2.5 там редукторы отличается размерами... Самое тяжелое это потом правильно затянуть гайку ведущей шестерни, чтобы создать определенный преднатяг подшипника.

 

[LVS]

Я в редуктор не лазил, он сам загудел, сначала не обращал внимания, потом стало напрягать...

в итоге взял б/у за 5руб и поменял. теперь гула нет, но и блокировки нет.

Где можно найти такой дешевый редуктор?
В евроавто он стоит 25т.р., в джимни реги сказали, что у них нет, но могут поискать. Стоит будет тыс. 16, но только с ЛСД блокировкой.
ЛСД блокировка меня смущает, т.к. в диагональном вывешивании она не поможет. А вот на крутом повороте по скользкой дороге дифф.может заблокироваться и задний мост уйдет в занос (если я правильно понял устройство редукторов с ЛСД).

 

[srw]

А вот на крутом повороте по скользкой дороге дифф.может заблокироваться и задний мост уйдет в занос (если я правильно понял устройство редукторов с ЛСД).

честно про крутые повороты на скользкой дороге с ЛСД я вообще не в курсе. почитай про блокировки нирфи-квайф. на джимниках используют и зимой, и летом.

но скорей всего не всё так страшно. иначе их бы не ставили на такое количество машин.

 

[srw]

кроме евроавто есть еще разборки. надо поискать

 

[LVS]

Когда искал передний мост - обзвонил много разборок, как правило нигде не было, а там где было, ценник отличался 3-5 т.р. от евроавто (в евроавто он стоил 32 т.р.), зато с возвратом целая проблема, нужны были справки с лицензированного СТО, пломбы, очень короткие сроки возврата и т.д.

 

[dimsert]

Не сочтите за рекламу, может такой вариант подойдет. Ценник тоже не маленький, но, как я понял, редуктор полностью исправный и отрегулированный (в отличии от б/у с разборки)

 

[LVS]

Не сочтите за рекламу, может такой вариант подойдет. Ценник тоже не маленький, но, как я понял, редуктор полностью исправный и отрегулированный (в отличии от б/у с разборки)

Спасибо!
Сейчас рассматриваю 3 варианта:
1. Сервис на Боровой 6 (chinaremzona), они предлагают 10т.р. работа + 10т.р. (замена всех внутренностей), последнее надо уточнить, подъехав к ним.
2. В Джимни риг потенциально могут найти б/у редуктор с ЛСД блокировкой.
3. Заказать отсюда http://reduktor.nsk.ru

 

[LVS]

У кого-нибудь был опыт заказа редуктора отсюда http://reduktor.nsk.ru Интересен уровень сервиса и качество редукторов.

 

[srw]

В редуктор нск был опыт.Меняли хвостовик переднего редуктора.
Отправили, получили, поставили.
Стоит работает на круглой витаре.