Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

https://vk.com/album4078509_166554457 фото

 

[JD]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Проезд ручья: http://www.youtube.com/watch?v=g9Y2Jdll6Rg&feature=youtu.be
Vitara: http://www.youtube.com/watch?v=9M-7_zC4jgY&feature=youtu.be

Видео так себе, не передает реальности.

Так не интересно, видео про витару не до конца((

 

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

http://youtu.be/ysfvoVfe86M видео. как-то для логического завершения видео, не хватило материала

Добавлено через 1 минуту

Так не интересно, видео про витару не до конца((

у меня тоже до конца. пусть думают, что витара не едет

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Может есть желающие с горки покататься? Не на машине
Лыжи, ватрушки, сноуборды, все это пора доставать :whistling:

Хочу съездить вечером в среду (часиков в 8-9) на Северный склон на разведку...

 

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

http://youtu.be/ysfvoVfe86M

теперь все будут знать, что я знаю слово - "пониженная"

Добавлено через 1 минуту

на Северный склон на разведку...

что это такое?
я только в Суоранде знаю горку для ватрушек.

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

теперь все будут знать, что я знаю слово - "пониженная"

Будем расширять твой словарный запас общими усилиямиПоказываю

что это такое?
я только в Суоранде знаю горку для ватрушек.

http://maps.yandex.ru/?text=%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BD&sll=30.313497%2C59.938531&sspn=1.369409%2C0.629672&z=17&results=20&sctx=AQAAAAEA5WTiVkFQPkAepKfIIfhNQKyRXWkZ6fU%2FBp%2Fm5EUm5D8%3D&ll=30.548128%2C60.155964&spn=0.011008%2C0.002631&l=map&&ncrnd=7323

Фотки прошлого года:

Склон для лыж, сноуборда. Фоток ватрушечного склона нет.

 

[KOVACH SERGEY]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Может есть желающие с горки покататься? Не на машине
Лыжи, ватрушки, сноуборды, все это пора доставать :whistling:

Хочу съездить вечером в среду (часиков в 8-9) на Северный склон на разведку...

Я за покататься с горки на лыжах. Но на Северном склоне не был, в основном ездил в Игору и Коробицино, правда мне до туда далековато, до Токсово значительно ближе. Надо будет с балкона велосипед в гараж отвезти, а лыжи забрать.

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Я за покататься с горки на лыжах. Но на Северном склоне не был, в основном ездил в Игору и Коробицино, правда мне до туда далековато, до Токсово значительно ближе. Надо будет с балкона велосипед в гараж отвезти, а лыжи забрать.

Игору только 8го декабря открывают с каким то концертом и праздником.
Про Северный склон не знаю, завтра попробую позвонить.

Про велик, как раз на завтра планирую операцию замены с балкона в гараж велика на сноуборд.

 

[KOVACH SERGEY]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Если чего пиши, я может тоже собирусь в среду покататься сразу после работы.
P.S. Вот здесь краеведческий выезд 24.11.12 http://youtu.be/uXc_mx--Et0 Видеоматериала правда не много, больше фото

 

[Дивный]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

13-го на Игору ехать не надо, если что .
у нас там корпоратив...

 

[KOVACH SERGEY]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Позвонил я на Северный склон, планирует начать работу в субботу 8.12.12. Говорят, звоните в пятницу...
З.Ы. Охта-Парк - таже фигня, открытие в субботу...

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Заехал сегодня на Северный склон. Снега достаточно, еще и напыляют. Пока не работает.

Так что буду ждать открытия.

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

На выходных едет кто на Старую Гать?

А то я разрываюсь толи на Гать, толи горнолыжный сезон открывать...Чешу репу.

С сайта Игоры:
Дорогие друзья! 06.12.12 открываем учебный склон (ленточный подъемник) и 3-й склон. Уже работает 4-й склон.

ПОЕХАЛИ КАТАТЬСЯ завтра или в пятницу вечером!!!

 

[Песец]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

На выходных едет кто на Старую Гать?

едем только на воскресенье, одним днем
P.S. в разведках этих трасс не участвовали, так что, может, и в зачет )))))))))

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

едем только на воскресенье, одним днем
P.S. в разведках этих трасс не участвовали, так что, может, и в зачет )))))))))

У меня то же были мысли про один день, спринт как то не по мне. Да и Джимни не гоночный авто.

PS
Даже если и участвовала, тем интереснее было бы соревноваться с тобой...Показываю
Ты же на шипах...

 

[Песец]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Ты же на шипах...

имхо, по снегу в основном размер колес играет роль
у меня сейчас 28-е (225х75х15)

P.S. и да, по легенде я сама каталась раза 3, а штурман мой вообще ни разу
не с нами тебе соревноваться надо ))))))

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

имхо, по снегу в основном размер колес играет роль
у меня сейчас 28-е (225х75х15)

P.S. и да, по легенде я сама каталась раза 3, а штурман мой вообще ни разу
не с нами тебе соревноваться надо ))))))

Это я тебя чуть подкололПоказываю Не обижайся.

Кстати по легенде я ни разу не ездил, только прочитал как ей пользоваться, и штурмана у меня на воскресенье не планировалось. Так что соперник из меня не очень:thumbsdown:

 

[Песец]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

штурмана у меня на воскресенье не планировалось.

имхо, нерельно легенду без штурмана катать
пусть даже совсем чумадан, который только "направо через 100м" говорить будет - но он нужен на легенду )))))))))

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

имхо, нерельно легенду без штурмана катать
пусть даже совсем чумадан, который только "направо через 100м" говорить будет - но он нужен на легенду )))))))))

Как раз с легендой думаю разберусь, а вот с фотофиксацией сложнее. Как самому себя фоткать, штатив чтоли взятьЧешу репу.

И еще хочу попробовать метод снежного накта или как то так называется для прохождения сугробов и снежных наметов превышающих дорожный просвет машины.
Начитался, понимаешь, умных книжек, практиковаться буду.

PS
Да если у кого есть желание поехать чемоданом, можно обсудить...

 

[Песец]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Как раз с легендой думаю разберусь, а вот с фотофиксацией сложнее. Как самому себя фоткать, штатив чтоли взять

а там еще и фотофиксация есть?! Выпучил гл
ушла читать регламент Чешу репу.

 

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

по легенде обычно ведь без фотофиксации?

 

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

И еще хочу попробовать метод снежного накта или как то так называется для прохождения сугробов и снежных наметов превышающих дорожный просвет машины.

вот так?
http://www.youtube.com/watch?v=uIzwSM-lPNI

 

[Дивный]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

И еще хочу попробовать метод снежного накта или как то так называется для прохождения сугробов и снежных наметов превышающих дорожный просвет машины.

а это как вообще? А то я не силен в теории =(

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

а там еще и фотофиксация есть?! Выпучил гл
ушла читать регламент Чешу репу.

Как у Олда будет не знаю, но варианты подтверждения прохождения контрольных точек или фото или треки. Комисаров же на каждую КТ не поставишь.

Добавлено через 1 минуту

вот так?
http://www.youtube.com/watch?v=uIzwSM-lPNI

Что то типа того Pit (со Все4х4) на парковке ленты делал, потом СОС появился. Его там автобусом стаскивали:thumbsup:
Даже потом тема появилась повторить толпой, но похоже заглохла...

Добавлено через 40 секунд

а это как вообще? А то я не силен в теории =(

Сейчас пошукаю ссылочку...

 

[srw]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Как у Олда будет не знаю, но варианты подтверждения прохождения контрольных точек или фото или треки. Комисаров же на каждую КТ не поставишь.

у лендкрузеров в суоранде при ориентировании по легенде, всего 2 или 3 КТ на всей трассе. если проехал мимо, то незачёт. если где-то решишь сократить путь, то правильную дорогу уже по легенде не найдёшь.

и кто был на Ладоге в этом году пусть подскажут, там тоже было ориентирование по легенде.

Что то типа того Pit (со Все4х4) на парковке ленты делал, потом СОС появился. Его там автобусом стаскивали:thumbsup:

я её и вспомнил, только ссылку не смог найти

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

Нашел про снежный накат:

Выдержка из http://www.offroadmaster.com/topic/34935-%d1%84%d0%b8%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d1%86%d0%b8%d0%b9/

Там вообще много интересного.

Лихой Зимник.
Вот тут начинается самое интересное и для жителей центральной части нашей страны совершенно невообразимой. Северяне знают секретик, почти ни с кем им не делятся и оттого сильно радуются, видя совершенно круглые глаза жителей материка, которых в тайну руления по снегу посвящают. Мы же привыкли, что снега ровно столько, что машина по нему едет, упрямо цепляется грязевой резиной за землю и потихоньку ползет. www.youtube.com/watch?v=J07b0aDmGA8&feature=related

Это приводит в экстаз наблюдающих сей процесс и всем кажется, что это единственно правильный способ – тапку в пол, блокировки замкнул, чуть подсдулся и вперед.

Однако снега бывает чуть больше и тогда машина даже докопавшись до земли все равно никуда не дет, потому как сила сцепления с грунтом меньше чем сила сопротивления вперединагребшегося сугроба.
www.youtube.com/watch?v=pyxXiyFZhGQ&feature=related

Тогда выходит агрессивный штурман с большой снеговой лопатой и сильными мускулистыми движениями разгребает передний сугроб, если пилот опытный, то колеса еще не успели себе сделать ледяные лунки и мы снова движемся вперед. Иногда очень опытные пилоты не ждут когда передний сугроб вырастет до запредельных размеров, откатываются чуть назад, разбегаются и с разгона таранят ненавистный сугроб, это позволяет проехать еще десяток метров. Иногда совсем опытные пилоты одевают цепи и величина преодолеваемого сугроба увеличивается на десять сантиметров. И все равно машина упирается в очередную низину, где снега все-таки больше, чем нужно, и даже 38-е колеса уже не движут вперед. Тогда лебедка, опять лопата и опять движемся вперед.

Однако снега ведь может быть столько, что даже если у тебя ооочень- очень 44-е колеса, и оочен-очень мускулистый штурман с ковшом от бульдозера, то все-равно твои потуги вызывают движение машины не вперед, а все больше вниз. А ведь на большей части нашей северной страны именно такие сугробы, от метра и выше, а иногда по пять-десять метров в долинах ручьев и речушек. Тут уже наши приемы езды по снегу не работают никогда. Поэтому крепкие розовощекие северяне придумали способ, как ездить по глубокому (а другого там нету) снегу на обычных 31-33-35 колесах, причем ездить довольно быстро, не убивая технику и не калеча штурмана.

Рассказываю. Так как снега много неприлично, то копать его в тайной надежде докопаться -бессмысленно, поэтому строим свой зимник. А зимник это не что иное как утрамбованный снег в массиве неутрамбованного. И чем больше снега будет спрессовано и чем лучше будет спресован снег, тем лучше будет зимник. А из всего что есть под рукой, пожалуй, наилучший пресс это колеса вашего автомобиля. Поэтому плющимся в ноль. Сдуваемся так, как никогда еще не сдувались. Чем меньше, тем лучше. Снег субстанция мягкая и разуться в снегу шансов гораздо меньше, чем в грязи. Поэтому совершенно безбоязненно можно сдуваться до неприличных величин в 0.4- 0.2 атмосферы. Тут надо смотреть, чтоб резину не жевало при езде, чтобы она правильно складывалась. Именно поэтому не все грязевые колеса подходят для зимы, да и не все зимние тоже. Чем круглее в профиль разрез колеса, тем более правильно будет плющится резина. Например, прямоугольные колеса при сдувании начинают заламывать грани. Вот посмотрите, как должно выглядеть правильное зимнее колесо и как оно должно плющиться. Равномерно по всей площади. Из доступной нам резины лучше всего ведет себя мягкая и круглая Айрок. Ну если нет айрока тогда сдуваем то, что есть у нас. Именно поэтому предпочтительнее бескамерка. Ибо с камерой до такого давления сдуться вряд ли получится, а если и получится, то шанс срезать сосок велик. Уж лучше разбортировать колесо, чем заниматься шаманством вставляю новую камеру. Однако под бескамерку забивается снег, и чем активнее сдулись и глубже сугробы, тем снега между колесом и диском будет все больше, причем даже не снега, а льда. И в один момент колесо начинает травить по ободу. Причем травить жестоко – тут поможет та же самая газовая горелка, греем до тех пор, пока сам диск не будет на ощупь теплым.

Как правило, непреодолимые сугробы вырастают на вашем пути в виде переметов на зимнике или во время парковки на ночь. То есть они не идут сплошными километрами, а всего лишь 10-20-100 метров. Вот через такие сугробы и начинаем топтать зимник. Основной принцип – запихнуть под колесо возможно большее количество снега и не дать колесу провернуться. Ювелирная работа сцеплением и почти не притрагиваемся к газу. После часа упражнений навык придет. А пока основное правило не дать машине забуксовать. Понижайка, первая передача, ползем, газ чуть прижат, машина начинает упираться, и в тот момент когда она остановится выжимаем сцепление. Откатывается по инерции чуть назад, и включаем сцепление, снова накатываемся на препятствие. Здесь главное чтобы снег, который был перед колесом, этим самым колесом был захвачен под себя.

 

[Дивный]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

как-то что-то ничего нового не написано, все очевидно. Только на жимниге надо не 0,2 травиться, а выкручивать ниппель нафиг =)). Видео не посмотреть на работе, гляну дома...

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

как-то что-то ничего нового не написано, все очевидно. Только на жимниге надо не 0,2 травиться, а выкручивать ниппель нафиг =)). Видео не посмотреть на работе, гляну дома...

Дык ничто не ново под луной )))

А попратиковаться все равно стоит...

 

[Дивный]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

это да. Кстати, в болоте принцип движения примерно такой же.

 

[Михаил Ка]

Ответ: Прокатиться в СПб и ЛО на выходных

это да. Кстати, в болоте принцип движения примерно такой же.

Не не такой, ты же не будешь в болоте елозить туда сюда, что бы мху под колесо набить побольше

А тут если колея глубоко, откатил, штурман снега накидал, ты опять подъехал, но уже выше...